+много
Вид для печати
Камри и Пассат последнего поколения появились почти в одно время (2006 и 2005 годы соответственно). Но если у японцев руки дошли только до того, чтобы поменять голубую вставку в салоне на серебристую, поставить штатную навигацию и камеру заднего вида (только в двух максимальных комплектациях) и сделать радиаторную решётку ещё более японистой, то Пассат обзавёлся новыми двигателями 1.4 TSI и 1.8 TSI, 7-ступенчатым роботом DSG, не считая той же камеры, нового парковочного устройства и мультимедийного центра RNS-510. Если немецкие инженеры постоянно работают над совершенствованием машины, то их японские коллеги избрали другую тактику: зачем совершенствовать машину, если это увеличит её себестоимость? Эффективность немецкого метода хороша в первую очередь для европейского рынка, а японского - для американского, где важно не потерять лидерство по продажам, неважно какой ценой.
и правильно,красит ВАГ грамотно...:thumbup:
Я очень доволен машиной,ездил и на камри и на других японцах,каждый находит что то свое,что ему нравится в машинах,я нашел для себя немцев,они конечно делают для водителя,если не брать фаэтон А8 и т.д. и динамика и качество,очень удобные,что больше нравится,что мулек очень много предлагают,только деньги плати!!!
Я б креслами махнулся,кожа там побагаче, а может попривычней,а вот остальное вызывает непонятки.
FYI
Впервые за последние три года ни один из автомобилей Toyota Motor не получил высшую оценку по пассивной бесопасности «top safety pick» после краш-тестов института изучения дорожной безопасности IIHS в США, пишет Automotive News.
Как сказано на сайте IIHS (Insuranse Institute Highway Safety), в тестах по 27 критериям были проверены 19 новых легковых автомобилей с американского рынка и 8 SUV. «Газета.Ru» :crazy:
наука и тесты - эт, канешн хорошо, но гораздо понятнее ощущения пятой точкой. прокатили мня тут надысь. плавность хода мне понравилась больше, чем у пассада. материал торпеды - ну не вызывает уважения. коже - зачот. а еще есть поклонники марки, которые закрывают глаза на очевидные минусы, впрочем, как и мы с вами, комрады, закрыли глаза на что-то, когда решились на пассат! )
Честно говоря, когда решил окончательно что сл. будет Пассат В6, то по нашему форуму еще не шастал :crazy:
Узнал, что оказывается наш авто такой ломучий тока из форума:hlp:
И теперь про фсе это читаю как экзотику:thumbup: У мня нареканий 0, один ТО за 36 тыков и...фсе:thumbup:Хде ломучий, что ломучий - не знаю.... Пока ВСЕ ЕЩЕ получаю БОЛЬШОЕ удовольствие:thumbup:
один ТО за 36 тыков - это как-то маловата. все еще на гарантии, товарищ Капитан Владимир? ))
присоединяюсь к владельцам неломучих (тьфу х 3) пепелацев )
вы наверное не перекрашенных машин и не видели?
и как через пол года юзанья? всё также ровно?
не будем про наши дороги с химикалиями,а так всё гут в отличии от соседа-япа на М6...