Народ вы чего переобуваетесь уже???На улице пипец,тоже хочу уже лето напялить
Вид для печати
Народ вы чего переобуваетесь уже???На улице пипец,тоже хочу уже лето напялить
может кому полезная инфа. Лично взвешивал по отдельности.
Вес штатного диска Adelaide 16 10.7-10.9 кг.
Вес Bridgestone Turanza ER300 215/55 R16 10.4кг
как продвигаются дела? скоро фото и отзывы?Цитата:
Сообщение от Vasyanya
Сообщение добавлено в 21:15, предыдущее сообщение было в 21:12
вот начал еще раз все пересматривать - резина то у тебя 225 - потому и вровень с арками и тд и бла бла бла - а у меня 235 - ждем еще фоток др камрадов :-)Цитата:
Сообщение от redburn
У меня сейчас 7,5 х 17 ET42 при 235/45/17 и тоже считай вровень с арками. когда думаю что колесо еще наружу уйдет на + 7мм - явно стремно становится - пассат же ж не картинг!)))
Взвешивал родные Milwaukee на 16 - 10,3 вышло.Цитата:
Сообщение от Bono101
Такая же резина с полным износом - 9.0 кг.
А вот стальной диск - 9.7, т.е. штамповка легче, чем легкосплав :vah02:
кованые на 17 (ВСМПО) около и даже менее 7 кг весят :znaika:
но страшные они... и выбора почти нет..
Никто не слышал про шины sonny ingens A1/ это молодой развивающийся китайский бренд (не китайская подделка известных брендов)??? Продавец красиво спел про их качество, а главное цена за диск R18 всего 4500рублей.
Камрады, перечитывать 50 страниц в ручного текста сложно,особенно во вторник!
Кто-нибудь эксперементировал с дисками АМГ от Мэрса?
у нас болты 14/1.5 а там гайки,как можно адаптировать?
да ну, точно?Цитата:
Сообщение от TASSAP
Хочу nfrbtЦитата:
Сообщение от plus-31
http://s007.radikal.ru/i302/1103/94/83587ed94cc4.jpg
манагер сказал,что они под гайки идут. и вылет у них 35
посмотри WSP W556) есть черные и блескучие)) идут на ауди, 99% подойдут
Посадочное "седло" в диске под гайку вряд ли плоское, скорее сферическое. Так что и болты со сферой нужны будут и все, по-моему
Цитата:
Сообщение от TASSAP
красивые,но немного не то(Цитата:
Сообщение от plus-31
Сообщение добавлено в 19:10, предыдущее сообщение было в 19:09
вот я уже тоже где-то это прочел,спасибо)Цитата:
Сообщение от Bono101
Предлагаю посмотреть на WSP 445 (антрацит полированный), купил для своего коника в 17 радиусе, в сочетании с Continental Sport Contact 3 (235х45).
Фото в моем альбоме..: http://www.passat-club.ru/forum/album.php?albumid=364
Кстати, кому интересно вес диска 11.4, а резины 9.7кг...
чета твой альбом не фурычит по ссылке!)
на 1 кг тяжелее 18 дюймового BBS CS - это так, для сравненияЦитата:
Сообщение от shtil1976
Не спортсмены же чтобы за каждый грамм бороться. :)Цитата:
Сообщение от Dmibu
Речь больше не о секундах, а о комфорте, и вероятности повредить резину или дискЦитата:
Сообщение от Fedos
http://www.cardriver.ru/articles/21458
Странно, проверил, все открывается...Цитата:
Сообщение от redburn
Ураа, сегодня наконец то пришла моя резина Bridgestone S001, 235/45 R17, в субботу перехожу на лето:fly2:
фотки выложу в субботу к вечеру)
в Киеве VeN.o.M уже с 12 марта на ней рассекает....а шо нынче уже и фотками резины делимся? :-))))Цитата:
Сообщение от plus-31
Смотрится красиво на черном пассате! А чего болты черными колпачками не прикрыл?Цитата:
Сообщение от shtil1976
помоему это OZЦитата:
Сообщение от Милнам
http://www.ozracing.ru/ru/catalog/sendvalues/xline/54/
Серия X-Line делается на заводе OZ Racing в Китае.Цитата:
Сообщение от redburn
Вес больше, чем у итальянских OZ.
не, яж диски поставлю)))))Цитата:
Сообщение от $iriu$
Прикрыл бы, да только не шли в комплекте, а оригинальные не знаю, подойдут ли...Цитата:
Сообщение от Dimon L
Да и по идее должны подойди, хотя ты прав главное, чтобы колпачек на гранях болта держался, а также вовнуть диска влез. Жаль, что мы в разных городах и странах, а то я бы тебе насыпал колпачков для примерки!Цитата:
Сообщение от shtil1976