Спасибо уже забыл такие вещи, а что по маркам или не парится и взять такие же?
Спасибо уже забыл такие вещи, а что по маркам или не парится и взять такие же?
Кто-нибудь ставил себе колпачки такие?
http://www.autotuning-vw.ru/kolesnye...am/000071215a/
Не лохуй с колпачками......при нормальных дисках на колпачки никто смотреть не будет.Цитата:
Кто-нибудь ставил себе колпачки такие?
Зачем они нужны ? Кто-нибудь стырит полюбому. У меня обыкновенные алюминиевые без лого под ключ стояли,два скрутили. У нас такие или похожие с логотипом 350 ре. стоят.Цитата:
Сообщение от Mephis†o
Если тебя по цене и комфорту устраивает Контик в этом типоразмере, то не парься.Цитата:
Сообщение от animatic
Вдруг придется разочароваться.
По мне - вполне прекрасная резина и типоразмер для лета.
Но, к сожалению, за комфорт и безопасность приходится принимать быстроизнашиваемость. Есть такое.
еще вопрос, все-таки надумал липучки брать, хоть зимы у нас почти не бывает, но иногда на неделю-две приходилось без машины оставаться, ставить буду на родные 17 диски, я так понял там рекомендуемые типоразмеры 235/45 и 205/50, так вот какой для зимы лучше, а то я вообще далек от всех этих шинных дел(
205/50 это узкая резина для родных дисков. Если хотите помягче, то 215/50. Если помягче и повыше, то 225/50. В любом случае немного потеряете в управлении на высоких скоростях, но не критично.Цитата:
Сообщение от animatic
Не пойму, а какие вообще рекомендованные типоразмеры? Я думал только 235/45 и 205/50 или это только для летней резины, а с зимней не так?Цитата:
Если хотите помягче, то 215/50. Если помягче и повыше, то 225/50
Первый пост смотри, там таблица)Цитата:
Сообщение от animatic
там как раз и есть для 17 дисков 235/45 и 205/50
Ну так и смотри разницу.Цитата:
Сообщение от animatic
Выбор только за тобой.
http://tyres.spb.ru/flashapps/imageS...1_1_270.0_.jpg
Изменение показаний спидометра - Когда скорость достигает 100 км/ч, реальная скорость будет равна 99 км/ч: на 1.1% меньше
Изменение клиренса -3.5 мм
Возьми зимние такого же размера как летние (235/45) и не грузись этими шинными заморочками) Не ошибешься.Цитата:
Сообщение от animatic
+1. :rockon: :ok:Цитата:
Сообщение от Sarumjan
А вообще-то, наиболее часто используемые подборки на Пассате как для зимы, так и для лета:
- 235/45 на 17-е диски
- 215/55 на 16-е диски
Если кто-то любит/хочет зимой поУже, то первый типоразмер используют для лета, а второй для зимы.
у меня зима ща такая, на фотке аватарки машинка на этих колесах.Цитата:
- 215/55 на 16-е диски
Если кто-то любит/хочет зимой поУже, то первый типоразмер используют для лета, а второй для зимы.
Андрей, напомни, плиз, ссылочку где такие чудесные картинки можно "рисовать"Цитата:
Ну так и смотри разницу.
а лучше ее вообще в 1-й пост добавить.
На картинке же логотип стоит конторы, не трудно догадаться с помощью Яндекса, что это шинный калькулятор конторы Эксклюзив Спб )) http://tyres.spb.ru/tirecalcЦитата:
Сообщение от 405p
Вот ответ. Он правильный. :nod:Цитата:
Сообщение от 405p
Из всех, что я встречал, он мне больше всех понравился.Цитата:
Сообщение от Blazah
Чтобы получить код картинки для вставки в сообщение, надо после готовности щелкнуть в правом верхнем углу на значок фотоаппарата.
Готово.Цитата:
Сообщение от 405p
Можешь смотреть первый пост.
А я вот 225x50 R17 использую зимой, диски родные, но поуже получается и резины побольше ;-)Цитата:
А вообще-то, наиболее часто используемые подборки на Пассате как для зимы, так и для лета:
- 235/45 на 17-е диски
- 215/55 на 16-е диски
Если кто-то любит/хочет зимой поУже, то первый типоразмер используют для лета, а второй для зимы.
Да я же не спорю. :nea: Вполне нормальный немного нештатный типоразмер. :nod:Цитата:
Сообщение от Blazah
Но со своими особенностями, т.к. придется вносить корректировки.
Но лично я против этого типоразмера по данным причинам:
Пусть клиренс и повыше, но это фигня.Цитата:
Изменение показаний спидометра Когда скорость достигает 100 км/ч, реальная скорость будет равна 102.2 км/ч: на 2.1% больше
Изменение клиренса 6.5 мм
К тому же, если ты используешь родные диски от резины 235/45/17, то там ширина 7.5, а для 225-й резины лучше все-таки 7.0, чтобы край диска хотя бы защитить.
Вот.... сравни две картинки (слева оригинал, а справа два варианта твоей на разных по ширине дисках):
http://tyres.spb.ru/flashapps/imageS...1_1_270.0_.jpg
http://tyres.spb.ru/flashapps/imageS...1_1_270.0_.jpg
Здесь каждый из нас выбирает то, что хочет. Пусть хоть от "БелАЗа" :lol1:.
Просто я написал два часто используемых (популярных) типоразмера.
Ну и по деньгам, например, предполагаю, что твой комплект будет дороже, чем комплект 215/55 на 16-х дисках, а может даже и 235/45/17 (лень смотреть). ;)
Так что и этот параметр (семейный бюджет) играет не последнюю роль.
Владельцы Alltrack Вам смело ответят - 225x50R17 это штатный размер :) Но на дисках шире 7.5 дюймов их носить не стоит... ИМХО.Цитата:
Сообщение от Дуськин
А вообще - открываете каталог зимних колес в сборе и смотрите, какие размерности колес Вам рекомендует VW.
Считаю это только в плюс, оба момента.Цитата:
Изменение показаний спидометра Когда скорость достигает 100 км/ч, реальная скорость будет равна 102.2 км/ч: на 2.1% больше
Изменение клиренса 6.5 мм
1) Спидометр как раз и врёт на столько, если не больше, так что скорость более менее реальная получается, а не заниженная, как на штате, сужу по GPS
2) Клиренс зимой только в плюс
Ну 16-го конечно дороже, но дешевле, чем 235/45/17. Правило у шинников в большинстве случаев простое. Чем ниже профиль, тем дороже.Цитата:
Ну и по деньгам, например, предполагаю, что твой комплект будет дороже, чем комплект 215/55 на 16-х дисках, а может даже и 235/45/17
Кстати ситуация с 17-ыми вполне распространённая, даже логически сейчас распишу всё. вот человек (в данном случае я) покупает Highline на родных 17-ых дисках, а на них пол-города катается, никакой индивидуализации. Поэтому делает что, правильно, задумывается о покупке интересных дисков. Но, дабы сразу после покупки машины не вкладываться ещё и в диски, перед зимой сбрасывает с родных летний новый Continental и покупает только зимнюю резину, опять же на 17, но дабы была поуже, лучше продавливая снежную кашу, а также повыше, чтобы клиренс был на зимний период, берёт 225x50 r17, что я и сделал ))
А далее уже весной, спокойно отложив нужную сумму зимой, без ущерба для бюджета семьи и ворчанья жены покупает летние красивые диски на 17 и ставит обратно почти новый родной Сoninental на них. Ну как то так.
Blazah,
Спасибо. :clover:
Люблю аргументированные :ok: высказывания своих позиций, а не из разряда "сам дурак". ;)
Пусть эти мнения даже и разнятся с оппонентом.
По второму вопросу я твоё мнение/выбор понял. :nod:
По первому вопросу мы с тобой общего языка не найдём. :nea: ;)
Кто нибудь думал о размере 225/55 R17??? или не встанут???
ну если с этой стороны смотреть, тогда - да :)))Цитата:
никакой индивидуализации.
а если со стороны практичности - купить на зиму диски 16 (не важна зимой индивидуальность особо - все в грязи) и резину 215/55 :nod:
Здравствуйте, нужен совет . Приобрелся Пассат Б7 на родных 17-х с летней резиной. Неожиданно наступила зима. Финансовое положение изменилось из за ситуации в стране и не позволяет осуществить то что задумывалось. От старенькой Mazda6 остались новенькие Goodyear ultragrip 205/55 r16 без пробега. Я смекнул что приобрести б/у диски дешевле чем приобрести резину своего 17-го размера. Экономлю в последующем монтаже и не нужно продавать за бесценок Goodyear. Но вычитал, что не любые диски могут подойти, даже если размеры совпадают, якобы по внутренней геометрии могут не помещаться суппорты. Подобрал вот оригинальные Аудюшные по приемлемой на мой взгляд цене. (Титаны р16 5/112 A6 ет45 (5дисков-300$) - 4200грн) Как думаете подойдут? Ну и чисто эстетически, будут ли смотреться на Б7 ? Визуальный шинно-дисковый подбор не дал результатов, ибо такой модели не нашел что бы примерить виртуально. Будут уродски смотреться если подойдут? Подойдут ли? Может кто то желает продать свои?http://http://fotki.yandex.ru/next/u...9/view/1311297