Для ПТФ у меня своя задумка :), скоро покажу. С габаритами - просто сразу поставил резисторы как и в штатных габаритах, подключил, вроде в яркость попал, ну и оставил так :)Цитата:
Сообщение от demainst
Вид для печати
Для ПТФ у меня своя задумка :), скоро покажу. С габаритами - просто сразу поставил резисторы как и в штатных габаритах, подключил, вроде в яркость попал, ну и оставил так :)Цитата:
Сообщение от demainst
Повторил разрез с зубцами. Еще раз спасибо за идею.
Да незачто!:beer:Цитата:
Сообщение от demainst
вот 20 ваттные диоды небольших размеров
http://www.ebay.com/itm/10p-20W-WATT...item1e62697515
возможно такие удастся применить у сараев
drsedoy, Опередил блин! :) Я уже почти доделал именно на них модули ЗХ и противотуманок. Жду только разъемчиков с проводами чтоб цивильно подключить :)
Вложение 49191
Итак, продолжим! Вниманию предлагаются части 2 и 3 моего колхоза :lol:.
Как говорится аппетит приходит во время еды - после двухцветных колечек "Остапа понесло". Мне очень не нравится как светит ЗХ, даже после установки второго фонаря как то не айс. Учитывая опыт камрадов, решил поставить 20Вт светодиоды вместо ламп. Прелесть этих светодиодов в том, что для них не нужен стабилизатор тока и можно их включать напрямую вместо лампы, т.к. рабочий диапазон напряжений питания как раз 12-14 В. Не, по хорошему то конечно надо ток как то ограничивать, но учитывая что блок бортовой электрики с помощью ШИМ стабилизирует напряжение на лампах на уровне 12,5 В, то получается что эти светодиоды работают примерно в полмощности (ток 0,8 А примерно при макс 1,4 А) и запас остается, света конечно поменьше, но всеравно - чума :crazy:. Самая большая проблема со светодиодами - нормальное охлаждение. Они хоть и светют в 5-6 раз лучше лампы, но КПД всеравно низкий 20-25%, и из 10 Вт мощи - 8 Вт уходит в тепло. Без радиатора сгорит за минуту. После поисков нашел подходящий радитор с вентилятором, такие используются в компах. Вентилятор очень существенно повышает теплоотвод и можно взять радиатор намного меньших размеров, у меня он отлично помещается внутрь фонаря без переделок последнего.
Когда уже практически доделал ЗХ, меня "понесло" еще дальше :lol:. А почему б не вкрячить еще и ПТФ сюда? После непродолжительных поисков по нашему всё (ебею ), решение было найдено! Алюминиевая плата для монтажа 1-3 Вт светодиодов, 6 красных одноватных светодиодов и линзы на них. Плата оченно удачно встала на тот же радиатор что и ЗХ, хоть и по 1 Вт светодиоды, а охлаждать всеравно надо. Под светодиод ЗХ вырезал гравером отверстие. На плату светодиоды запаял феном. На радитор все на термопасте. Опять же очень удачно получилось с питанием светодиодов: напряжение на одном при макс токе - 2,2-2,4 В, на шести последовательно - 13,2-14,4 В, Подключил их тоже напрямую. В принципе можно было б их и без линз оставить, но с линзами - жесть! Использовать только в крайних случаях! :vah02:
Охлаждение вентилятором конечно хорошо, но моторчик штука не очень надежная, поэтому для защиты всего хозяйства при остановке вентилятора поставил на радиаторы по термостату с температурой срабатывания 80 С. Нагрелся - контакты отключили питание, остыл - включили. Хотя и без вентилятора ЗХ минуту другую не сильно перегревается. Если оба отключатся, то увижу на приборке сразу
Кстати диагностика ламп со светодиодами ЗХ работае на ура и не надо ничего отключать, ПТФ еще не пробовал.
Весь мой "модуль" очень удачно помещается в задней части фонаря, при желании за 5мин можно вернуться к штатным лампам. Хотел все подключить ВАГовскими разъемчиками, но как набрал в экзисте все проводки и разъемчики - прослезился, мне диоды с радиатором дешевле обошлись :). Соединю пайкой - да и хрен с ним!
Вложение 49474Вложение 49477Вложение 49475Вложение 49473Вложение 49472Вложение 49481Вложение 49480Вложение 49479Вложение 49478Вложение 49476
Да, действительно понесло....Цитата:
Сообщение от Vovan77
Скоро в фонарь пол Китая вставишь. ;)
"Hаши pуки не для скуки!" :)Цитата:
Сообщение от AST@H
Мой вариант двухцветных колец. Делал по схеме Vovan77 только разводил все дорожки на односторонней плате. Имеется два "+" на красные -напрямую для ПТФ и через сопротивления (на плате) для стопов, жёлтые -один "+" через сопротивления (тоже на плате), "-" общий
Вложение 50911
еще не ставил (времени пока нет)
тоже недавно озадачился двухцветными кольцами :)
изготовили кольца массово 100 пар колец (не просите все уже раздал из этой партии)
долго искали диоды и наконец нашли
по цвету/яркости со штатными совпадение 100%
и самое главное - нет малинового оттенка как раньше на старых кольцах
у колец три режима - габарит/поворотник/задний ПТФ
ну и соответственно появляется возможность поставить две лампы ЗХ
заготовили трафарет и сделали пробные колечки
http://s004.radikal.ru/i207/1207/2f/3927207f8035.jpg
затем наточили еще много
http://s41.radikal.ru/i094/1207/ed/964781cf576a.jpg
горят они вот так
слева желтое справа красное на максимальной яркости
http://s09.radikal.ru/i182/1207/bb/031af832e395.jpg
красное + желтое (когда поворотники моргают и габориты горят)
http://s61.radikal.ru/i171/1207/82/b371c54c11a8.jpg
рядом с центральной вставкой (стоп) на полной яркости
http://s019.radikal.ru/i606/1207/99/701096a11c53.jpg
http://s018.radikal.ru/i528/1207/52/eb9599971977.jpg
http://s006.radikal.ru/i213/1207/59/d1894df4e62f.jpg
http://s47.radikal.ru/i118/1207/ee/ff842f047b90.jpg
http://s47.radikal.ru/i117/1207/c6/fcb587d8670e.jpg
цвет и яркость все как надо подобрано
пока есть фотки только с одним
второй фонарь поставил но темноты не дождался...
габариты
с разных расстояний
http://s019.radikal.ru/i623/1207/aa/1cfc7df80a5b.jpg
http://s019.radikal.ru/i619/1207/b6/c696ba9b5339.jpg
http://i070.radikal.ru/1207/ec/80cf1486e93b.jpg
поворотник
http://s61.radikal.ru/i174/1207/68/2c655980633d.jpg
в режиме ПТФ
http://s018.radikal.ru/i500/1207/b9/d88f24883d02.jpg
http://s56.radikal.ru/i153/1207/bf/970b06856371.jpg
ЗХ
http://i082.radikal.ru/1207/91/db3e28b4ef09.jpg
выглядит очень круто!
результатом доволен :)1
эт как на старых лексусах где поворотник в пол зада и две лампы поворотника в одном корпусе фонаря)))
Странно, что китайцы еще не наладили прозводство таких BackAngelEyes.
А в Москве кто-нибудь может такое сделать? Сам не увернен, что сделаю.
Может есть у кого контакты?
Это ко мне.Цитата:
Сообщение от VLRi
А в какой темке обсуждают такие фонарики?
http://s59.radikal.ru/i166/1208/27/3ee82601a9d1.jpg
кстати о колечках - думаю что будет еще партия двухцветных колец, если кому надо вы как-то отметьтесь
если в один адрес кучу колец то цена думаю будет прежней
но заниматься этим буду не я, а люди кто их изготавливал
это кто такие?Цитата:
Сообщение от sammer
Это недавно появившаяся альтернатива тонированный хром позиционируют как DEPO 441-1982F3LD-UE в бюджете 8-9 рублей
Цитата:
VOLKSWAGEN PASSAT B6 фонарь задний внешний+внутр л+п (комплект) тюнинг с диод тонированный внутри хром
вчера поставил себе колечки смотрится отлично спасибо валере и раме
evgen-212, на здоровье! :)
Добрый день
По-поводу подбора сопротивлений для яркости - не проще ставить переменный резистор? Несколько страниц пропустил, может кто и предлагал уже, тогда не обессудьте...
А смысл? Их там 4-5 штук надо. Если очень хочется можно вместо постоянного на проводках один раз определить и запаять постоянные - и дешевле и по габаритам влезет.Цитата:
Сообщение от Вов
А якрость поменять на любую? Без играний шнурком плюс плавность регулировки. Опять же в салон можно вывести и менять яркость в зависимости от времени суток...Цитата:
Сообщение от Vovan77
Ээээ... Самому по нескольку раз в день менять яркость габаритов??? :weirdo: Нууу не знаю, если конечно руки чешутся, то можно что угодно сделать. Мне в голову никогда такая мысль не приходила. Подобрал чтоб как штатные - и забыл.Цитата:
Сообщение от Вов
Беларусь, кому нужны кольца желтые+красные. Обращайтесь в личку
у меня еще 2комплекта осталось в Челябинске - отдам по 1000р самовывозом