1. у америкосов вкл. тоже кнопкой "0.0"Цитата:
Сообщение от Skang
2. вроде нельзя на км
Вид для печати
1. у америкосов вкл. тоже кнопкой "0.0"Цитата:
Сообщение от Skang
2. вроде нельзя на км
что значит "приложение просрочено. посетите наш сайт"????? как с этим бороться???
ребят подскажите! Вчера активировал скандинавский свет, так там все горит и габариты и подсветка номера((( все кроме подсветки приборной понели....Я думал будет гореть только ближний и все)) и когда на ручник ставишь не тухнет((( что делать то?
Скандинавский горит всегда. При ручнике гаснет североамериканскийЦитата:
Сообщение от /7aLLLa
У меня не включилось.Цитата:
Сообщение от Shreder
Вот инструкция от Fast "Включатеся нажатием и удержанием 0,0 с включенным зажиганием на месте. Нажимаем, держим, сначала счетчик пробега обнуляется, держим дальше, пробег возвращается назад. Вроде как готово."Цитата:
Сообщение от Dmitri1964
Там нужно подольше кнопку жать.
Держал минуту - ни фига не включилось.Цитата:
Сообщение от Skang
Видимо не у всех работает примочка...У меня калужец 2009г-работает,скорость показывает в милях.Цитата:
Сообщение от Dmitri1964
лююююди... кто нибудь может мне включить североамериканский свет?
Я могу. А так можно у любого дилера за пять десять минут сделать.Цитата:
Сообщение от /7aLLLa
спасибо конечно)) , но хотелось, что бы кто нибудь из москвы был))))Цитата:
Сообщение от triada13
могу, смоленская площадь
Изучив тему, сделал себе наконец-то дневной свет через ПТФ, с 60% яркости. Пришлось правда помучиться с переустановкой "ВАСЬКИ" на 64-х битную семерку виндов, защищенную редким антивирусом. За что огромное спасибо Сереге Geetler-у, проявившему недюженное терпение при телефонных консультациях. Само перекодирование заняло до обидного мало времени по сравнению с проведенной подготовительной работой.:)))))))))))
Камрады, кто бы и мне активировал североамериканский свет через птф, желательно в ювао. С меня как и положено пивос или на выбор откликнувшегося:bow::)
сегодня наконец добрался до приборки снова:) снег обещают,а без ABS и ESPЦитата:
Сообщение от PassatNemec
как то не комфортно.Итак, абс и есп вернулись, но все стало в миляx и фаренгейтаx
xотя круиз контроль показывает в километраx,кино и немцы,кто весь этот ужас проектировал и программировал?
какой блок абс? может нужно в абс кодировку изменить на европейскую, у них там много отличий
а как узнать какой блок?я думаю все отличие из-за иx дебильныx милей.Цитата:
Сообщение от drsedoy
нашел в вашем сообщении скан, блок абс 109 D
кодировка зависит от типа двигателя и коробки, у меня к сожалению нет сканов европейцев с двигателем 2,0т
у меня такой же блок, двигатель 1,8 с типтроником, кодировка 4408
но для россии кодировка на аналогичных машинах почему-то больше на 4096
попробуйте мою, 4408 и 312
если чтонить нарою еще, то напишу
у меня америкос :) я просто щиток заменил на европейский :)
спасибо попробую
кодировка блока абс скрывает столько тайн :)
я сейчас пытаюсь найти какую нибудь логику в этих кодировках
понял то, что они отличаются в зависимости от двигателя и коробки
но даже с одинаковыми двигателем и коробкой кодировки для россии и европы отличаются
да я вообще не понимаю зачем такой гимор лепить ,ну сделайте уже чтоб все перенастраивалось под любую страну:)Цитата:
Сообщение от drsedoy
это надо писать в ФВ
Привет, triada13!Цитата:
Сообщение от triada13
Может быть ТЫ и не такой плохой, но в Челябинске,
а у нас в Москве набрали 20-летних пацанов,
которые ничего не знают и не умеют
плюс руки не оттуда ростут.
Я каждый раз еду к офам(чтобы не потерять гарантию)
и каждый раз что-то не так.
То машину поцарапают, то не так деталь поставят.
Когда я забирал новую машину, то они не правильно 09
блок закодировали(не было передних габаритов).
А денежки мы платим не малые и исправно!!!
Я тоже 6 с хвостиком лет назад прийдя работать на сервис Фольца, машины совершенно незнал и видел их только издалека. Главное иметь желание чему то научиться.Цитата:
Сообщение от Mikalas
Тоже очень интересует проблема на америкосе с кодировкой панели на европейскую версию. Почему вылезают ошибки по ESP и ABS, на туарегах с америки всё работает норм, без ошибок. Себе пробовал на Б6 америкос код приборки на европу поменять, и о чудо радио стало ловить чётные волны, но вылезли ошибки, пришлось всё обратно поменять. Думал просто панель поменять на европейскую, но вижу такие же проблемы нужна помощью и кто подскажет что за кодировка в Блоке-08Цитата:
Сообщение от drsedoy