Вид для печати
народ посоветуйте, пробег 60тыс 2л фси, куплена в январе 2007 года
есть продление гарантии на 3-й год у германики, заканчивается в январе
стоит ли менять грм или подождать? если менять, то запчасти брать у дилера или в exist?
надо делать ТО-60 - у германики прайс - 18тон,
замена грм + помпы - 25
= 43 тыщи руб.
на чем можно тут съэкономить? забить на ТО?
Только менять, позавчера это сделал, шумел с 25000км., сейчас 42000. Только не попади на инженера по гарантии Ивана Зуева (я его назвал Иван Дулин, прикинь в "Германике" его также зовут). У этого осла причина одна-сползает ремень, поправляют отверткой и до свидания. Кстати сколько платил за 3-й год гарантии, раньше было 9000 рублей на все, сейчас 900 рублей, но только на ДВС без навеного и коробку. Запчасти бери в Ехисте, ремень около 1800 руб., ролик 3000 руб., масляный сервис: замена-900руб., масло 2894 руб. (5л.)., пробка-76 руб., фильтр-838 руб.:)Цитата:
Сообщение от Simon$
моё мнение меняй в 90 т. сам заменил в 100. а Цены просто сравни в экзисте, если дешевле- купи там.
экономь на помпе..
мдя. вот вам и немецкий афто :( пробег 22тык. Тоже чмокает по утрам на холодную. прогреется - нормально. Поеду ка моск выносить официалам. Недели не прошло как от них, и тут на те, грм шалит.
Чо они цепь не поставили? уж на тачке стоимость в лимон с лишним могли и цепь водрузить.
Сегодня махнул обгонную муфту генератора, оказалась свист не от неё был. Скинул ремень навесного, свист остался, аж уши закладывает. "Привет" роликам ГРМ? Пробег 83 000 км. Завтра-послезавтра будем менять ремешочек с роликами :(
Гамно на колесах!!! :lol: :crazy: :crazy:Цитата:
Сообщение от Ivanco
Почти серьезно! :cry::hlp:
поменял сегодня ремень грм, пробег 60тыщ, на ремне уже есть небольшие отслоения (с боковой его части, немножко волосится).
мастер приемщик сказал, что он всем рекомендует менять его на 90 тысячах, но при этом добавил, что если его порвет после окончания гарантии, то надо не боятся отстаивать свои права, ибо есть большой шанс, что случай признают гарантийным
масляный сервис+фильтр салона+фильтр воздущный+замена грм+помпа=32 тыщи
Только чур не пинать :) по моему фольцу ещё сосать и сосать до мерса и бимера:nod:Цитата:
Сообщение от Mr_Lebedev
мне на новый мерс 4 месяца везли запчасть ибо линия которая их делала все отправляла на производство. так что не надо по напрасному гнать на vw
да я не про поставку запчастей, я про ламучесть :(Цитата:
Сообщение от Simon$
Поменял ремешок, обошлось в 11 500 рублей, из них 7 000 комплект ГРМ (ремень, два паразитных ролика и натяжной ролик). Двигатель 2,0 FSI Хотели развести меня на помпу, но я не согласился. Покрутил помпу, ничего криминального не нашёл. Проворачивается легко, без заеданий и не люфтит. С помпой ещё на 4 500 рублей дороже.
На мой малопрофессиональный взгляд замена ремня не требовалась, см.фотки. Единственно стрёмными выглядили паразитные ролики, синие какие-то...
фото ремня лучше сделать выгнутыми зубчиками наружу, чтобы оценить их состояние и места крепления к ремню ...
какой пробег был? двигло BVY?
Пробег 83 000 км. двигатель BLY, 2005 год выпуска. Т.к. брал машину б/у в пробеге не уверен.Цитата:
Сообщение от Ivanco
http://www.passat-club.ru/forum/show...&postcount=131
ЗЫ: свист был не от роликов!
ОК! Завтра постараюсь.Цитата:
Сообщение от толстый
У меня пробег 73 000 км, уже не на гарантии,BVY. Начитавшись ужасов про порванные ремни и последующие ремонты, вчера не смотря на протесты офф.диллера, который говорил что бы я приезжал делать эту процедуру на 120 000, поменял весь комплект ГРМ, помпу и ремень генератора. Дали ещё два года гарантии на эти агрегаты. Деньги немалые, но спокойствие всё-таки дороже. После 500-600 км пробега,там ничего подтягивать, подкручивать не надо?:kos:
если всё сделано качественно - нет.
Вот сижу и репу чешу,пробег 39 тык,а годик 2005 и вот чувствую нужно двигаться в сторону ОД,или ближе к 60 ,а пока самому глянуть на наличие волосьни и трещин?
60 000. Завтра отдаю машину на ТО. Что посоветуете, комрады? Менять ли ремень?
У меня, ещё с прошлой зимы на холодной машине был скрип-визг, толи от роликов, толи от ремня... пока не нагреется. А сейчас заводишь и тихий рокот, красота.Цитата:
Сообщение от pumpan
Если у Вас нет на холодной машине визгов, то может быть рановато :shock:
Нет ни визгов, ни претензий к работе.Цитата:
Сообщение от gtx
Дилер тоже упирался, советовал пока не менять. Но когда понял что может заработать лишние - включил в счет.
менять или нет зависит от наличия гарантии и готовности идти в суд если ремень порвется.Цитата:
Сообщение от pumpan
я себе поменял
Интересно, а на 2.0 тфси ремень видимо еще быстрей может накрыться, чем на просто 2.0 фси, ведь нагрузки то побольше (двиг порезче раскручивается)? У самого пробег уже 78ткм и че-то я очкую уже.
коллеги, подскажите пжл номерочек ремня, можно ли его купить не в комплекте с роликами а отдельно один ремень?
06d109119b