Вид для печати
Ворсовые есть (шли с Highline), но как-то не по-рашински это ездить с такими коврами.
У нас везде срач и жижа, потом отколупывать дрянь с обивки внизу.
У нас же все: в целофане, колпаки на крепеже, номера на болтах - шоб никакая б..ть не скрутила....
Хотя эстетическое удовольствие получаю несомненно ))
В общем опять сомнения...
Сообщение добавлено в 14:06, предыдущее сообщение было в 13:35
CX-7 хороший аппарат, только кушает много и налог бАльшой.Цитата:
Сообщение от dude321
Там ковры эти от Хайлайна - смех один - красная цена 100 рублей за комплект! Тонюсенькие претонюсенькие - ну вмомент когда забираешь авто и доехать до дома не испачкав обшивку - вполне!)Цитата:
Сообщение от dobrydoctor
У меня скрутили с колес все колпачки)) Видимо детям на велосипеды понравились)))
СХ-7, который с атмосферником) Там вроде без обжорства)
Вот такие еще есть ковры оригинал:
Красивые, надо на ОД посмотреть - а цену не подскажите?Цитата:
Сообщение от dude321
Вы такие используете? Вопрос в том, как их после мойки сушить, чтобы не протухли.
А с колпаками сочувствую - уродов полно...
CX-7 с атмосферником, по рассказам очевидцев, мягко говоря уступает турбированному собрату, хоть и не в пример умереннее кушает.
На тест драйве CX-7 2.3 с перекрестка сделали X3 (правда без шильдика с объемом двигла, но есть сомнения, что там было 1.2) - дядя старался и очень расстроился за свои баварские моторы...
Отъездил на Б6 3 с лишним года со штатными ворсовыми - все ОК. Ничего не засралось.Цитата:
Сообщение от dobrydoctor
Неплохо...Цитата:
Сообщение от Чарли
А насколько часто придется посещать мойки и, главное, как сушить ковры!!!
Посещал мойки с той же периодичностью, что и с резиновыми коврами. Главное гавно с копыт стряхивать перед тем как садиться в машину. А насчет сушки - нахерась их сушить? Их на мойке моют и потом выбивают воду так, что сушить ничего не надо. Да, остаются слегка влажными, ну и что?Цитата:
Сообщение от dobrydoctor
dobrydoctor, себе взял полиуретановые коврики пр-во Новлайн, цена в районе 2 т.р. ничем не пахнут и лежат идеально, а также по креплениям встали четко
Качок, бортики у них выше чем у оригинала? Где брал? Если не сложно выложи фото. У меня штатные стоят, но у них бортики низкие, а на зиму хотелось бы повыше.Цитата:
Сообщение от Качок
Зачем устраивать у себя в авто "болото" и брать ковры с высокими бортиками. За три зимы с ориг. резиновыми ВАГовскими ковриками вода ни разу не вытекала из ковриков, думаю как и практически у всех, кто их использует.
с высокими бортиками берут практичные люди - или любители аквариумов, или чтобы сплевывать в дороге туда, или, наконец, чтоб бычками пепельницу не пачкать, а прям в наплеванный коврик с растопленным печкой снегом их кидать - сами же и потухнут.Цитата:
Сообщение от UMA
Да я не против, но вы живете севернее, у вас зима значит зима, а у нас зима - мокрый снег слякоть. Мне совсем не сложно купить еще комплект ковриков )))Цитата:
Сообщение от UMA
А в Москве все заливается реагентами и получается таже "каша" и слякоть, еще и с реагентами. В любом случае, решать Вам.Цитата:
Сообщение от джек
Заказал ковры на B7 с бортиками. Проблема в том, что через И-нет, не понятно было, подойдут или нет. производитель NovLine или как-то так. Короче, пожалел в итоге, что взял, так как нормально более-менее подошло только корыто в багажник, а салонные ковры все время сползают куда-то и сминаются, и бортики очень маленькие. зря только три рубля с полтиной отдал (((Цитата:
Сообщение от Партизан
брал резиновые здесь и не жалею...http://www.acover.ru/category/avtoko...603&model=4855
Цитата:
Сообщение от Чарли
:nod: под каждым словом.Цитата:
Сообщение от Чарли
и в машине чисто и уютно
ворсовые, конечно, смотрятся лучше, уютнее и все такое, плюс к этому цвета разные есть. Но это оптимально, если садишься в машину не в очень грязных местах. А так вот словишь в темноте дерьмо собачье, битум или еще чего похуже - после этого ковролин и другой материал с ворсом нормально не отмыть. Кстати, непрактична и светлая тканевая обивка стоек. Официалы мне одну из них заляпали чем-то черным, в итоге на три раза пришлось пеной проходить, и все равно какие-то разводы остались. Кто-то если знает, там ковролин-то на полу нормальный лежит, прорезиненный? И есть ли вообще что-то еще под ним или сразу металл?
Может уже не актуально, но все же - в Авто-Алеа покупал в конце августа комплект брызговиков на B7, 3600 руб. за все. Брызговики шли в отдельных коробках (сделаны в Германии), с подробной инструкцией по установке и крепежем.Цитата:
Сообщение от NVB
Брал тут.Цитата:
Сообщение от джек
Высоту бортиков считаю оптимальной.
Вложение 39750
Вложение 39751
Вложение 39752
УАЗ Патриот Ваш выбор!!!:nod::nod:Цитата:
Сообщение от Сергей Ч.
.... понpавились, сколько стоят и какой у них код , чтобы заказать ?Цитата:
Сообщение от Качок
Стоят в пределах 2 тыс. руб. Артикул NLC.51.34.210kЦитата:
Сообщение от lowrider79
Все там коарики, и спереди и сзади! Коврики норма, на летний сезон, самое то!Цитата:
Сообщение от Tigeron
Дилер подарил резиновые(?) коврики в салон от фирмы L.Locker, даже не стал раскрывать упаковку, настолько не понравилось качество (на предыдушей машине были коврики от Novline, так даже по весу раза в два тяжелее). Честно говоря, не разбирался еще, какие оригинальные коврики можно заказать, но в моем авто были ворсовые коврики (без всяких надписей), очень даже приятные и на вид и на ощупь :)
на выходных купил родные optimat, ворс - резиновые ковры не перевариваю в принципе... особенно зимой когда там озера плещутся... номер в каталоге оригинальных акссесуаров есть, стоят 3,5.
А ковры optimat для универсала подойдут?Слышал что есть разница по креплениям со стороны водителя.