прикольно, а что за ткань то?Цитата:
Сообщение от hncs
чет вообще не прозрачная....
Вид для печати
прикольно, а что за ткань то?Цитата:
Сообщение от hncs
чет вообще не прозрачная....
Ткань костюмная, синтетика. Ночью вторую машину сзади ставил, светил, свет не пробивает ткань. Остался доволен.
Цитата:
Сообщение от ActioN[SpB]
Мысль хорошая, но вот ткань костюмная...)))Цитата:
Сообщение от hncs
можно туда флаг вставить))))Цитата:
Сообщение от ZZZhuk
или картинку какую интересную нафигачить на ткань, чтобы глаз в зеркале заднего вида радовала)))Цитата:
Сообщение от drsedoy
Подскажите, у меня поломалось крепление на конце тросика, что по направляющей ходит- пытался припоять, один [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] отваливается.... Че делать? Есть ли какой- то ремонтный колпачек? Он впаян в тросик....Вложение 65257 Под номером 9 это он?
так в зеркало ж терь не видно что сзади происходит))Цитата:
Ткань костюмная, синтетика. Ночью вторую машину сзади ставил, светил, свет не пробивает ткань. Остался доволен.
Я ею пользаюсь ночью на трассе, там мне и боковых зеркал хватает, а в городе свет и с боковых стекол лезет, ну и задним зеркалом пользуюсь, поэтому шторку не поднимаю.
Доброго времени суток.
Стал счастливым обладателем полки с элеторошторкой. Хочу немного добавить информации по поводу установки полки на Passat СС и рассказать про отличия установке.
Хочу сразу принести извинения за качество фотографий, с собой фотоаппарата не было, пришлось на телефон фотографировать.
Не буду описывать весь процесс уставки полки и прокладки проводов, ибо это уже сделали до меня и всё подробно описали.
Опишу установку боковых и потолочных накладок.
И так, после того как установили саму полку, приступаем к установке боковых накладок, но у СС кроме боковых накладок ещё необходимо установить потолочные накладки, вот как они выглядят
Вложение 65848 Вложение 65852
Для установки потолочных накладок, необходимо в потолке подрезать часть потолка, примерно так (но необходимо быть осторожным, можно отрезать лишнее)
Вложение 65855
Как видно на фото, на заводе для нас постарались и уже установили крепления на свои места. Отгибаем потолок, и с обратной стороные на выступающие стержни надеваем шайбы зажимные, по 6 штук на каждую сторону, итого должно быть 12 штук. Вставлять шайбы на свои места, пальцами весьма затруднительно, я их одевал с помощью головки на 10.
Вложение 65849
Вот как всё выглядет, когда накладка установлена на своё место.
Вложение 65853
Устанавливаем потолок на место, потом ставим боковые накладки и направляющие, вот как всё выглядет в сборе.
Вложение 65856
Вложение 65851
И с поднятой шторкой
Вложение 65854
Намера деталей:
3C8 861 335 6K8 накладка потолочная (цвет жемчужно-серый) левая - 1 штука
3C8 861 336 6K8 накладка потолочная (цвет жемчужно-серый) правая - 1 штука
N 903 975 01 шайба зажимная - 12 штук
круто, то что в СС она полностью до потолка доходит, а не как в в6 щель оставляет!
На самом деле щель есть, но меньше чем в B6.Цитата:
Сообщение от ZZZhuk
на фото ее просто практически не видно.Цитата:
Сообщение от Morf_2k7
один хрен лучше!)
Та же беда:( Комрады, подскажите номер 3С0 861 598 это именно этот фиксатор или фиксатор неотъемлемая часть шторки?Цитата:
Сообщение от Демьян30
эТО он, только есть левый и правый, смотря какой сломался?! выпаиваешь старый и впаиваешь новый в пружинуЦитата:
Сообщение от toltek
Сегодня посетил мастера для ремонта шторки, но у него возник вопрос - как выпаять, а особенно как впаять новую деталь в пружину. В оригинале пружина находится не только поверх детали, но и как будто проткнута металлическим концом пружины. Поделитесь пожалуйста деталями о том, как Вы выпаивали-впаивали!Цитата:
Сообщение от Демьян30
Лично я не придумал ничего лучше, чем срезать, затем выжигать остатки старого. Потом разогрел хорошо каркас(пружину) чуть ли не до красна и вдавил плоскогубцами чтобы поверхности стали соосными... затем подработал натфилем и отрегулировал по высоте. Других вариантов не придумал... Интерсно че гласит Эльза. Но у меня ее нетЦитата:
Сообщение от toltek
Дело сделано)
Алгоритм работ по ремонту крепления следующий:
1. Бокорезами в продольном направлении надкусить осколок старого крепления (рис. 1) и расщепить его. Остатки пластика из конца пружины выжечь газовой горелкой.(рис.2)
2. Нагреть горелкой пружину до красна и сверху вдавить в нее крепление частью с канавками. В результате операции крепления сядет сверху на пружину. (рис.3)
3. Осколки старого крепления паяльником напаять на пружину в нижней части крепления, а затем растянуть жалом по виткам пружины и соединить с креплением.(рис.4)
4. Обработать восстановленное крепление надфилем.
рис.5 - восстановленное крепление
Вложение 82476
Поздравляю))) ну так и я сделал!) Конструкция , кончно, атас.... Не продуман этот узел...могли чето полегче придумать.... с учетом стоимости нового колпачка...Цитата:
Сообщение от toltek
Спасибо! Мастер полагался на Ваши пояснения) Фольц мог бы посадить эту деталь на резьбу или сделать что-то типа втулки и не было бы проблем.Цитата:
Сообщение от Демьян30
ну да, вкрутил втулку и забыл....очень странная идея у инженеров...Цитата:
Сообщение от toltek