По топливному фильтру все вопросы должны быть закрыты давно. Согласно ELSA меняют только фильтр для дизельного топлива, все предложения замены бензинового фильтра являются разводом.Цитата:
Сообщение от Дуськин
http://s60.radikal.ru/i168/1303/6f/e906e4368d4a.jpg
+1. :nod:Цитата:
Сообщение от kyzin
Но я бы добавил - "....... настойчивые ТРЕБОВАНИЯ на каком-либо ТО....."
Предложение - это все-таки ПРЕДЛОЖЕНИЕ.
Требование - это все-таки нечто другое. ;)
Мой ответ был в том ключе, что Эльза все-таки не у всех есть ;) в отличие от сайта ВАГа и сервисной книжке.Цитата:
Сообщение от kyzin
А так.... ты все правильно показал. :nod: :rockon:
Кстати, а топливную добавку G17 (оригинальный номер G001770A2, рекомендованная цена 393рубля ) которую предписано заливать на каждом ТО похоже и не заливают никому. Есть в наличии она только у одного ОД в Нижневартовске.
Если кто будет сам заливать:
Добавка G17
Указание
Только для рынков Китая и России!
Только для бензиновых двигателей!
Добавлять топливную присадку G17 в топливный бак при каждом ТО.
Указание
Эффективность достигается только при полном топливном баке!
Если присадка была добавлена в неполный топливный бак, клиенту необходимо сообщить, что бы он заправил автомобиль как можно раньше!
kyzin, 120 тыс. км. для замены ГРМ на TDI - это для B7?
Если есть возможность, пожалуйста, выложи из Эльзы кол-во нормо-часов, кот. требуется для замены пер. торм. дисков и колодок (вкл. обслужив. торм. механизмов), и задних колодок (вкл. обслужив. торм. механизмов).
UMA, Эта таблица для пассат Б7 2012 модельный год. Нормо-часы скинуть не могу, я этот модуль себе не устанавливал.
Первое то обошлось стоимостью восемь тысяч. Пассат B-7 г. Нижневартовск.
ТО1 (масло+фильтр) прошел в феврале в Германике-Химки, со скидкой, вышло в районе 4700 руб. Воздушный и салонный поменял сам
Сегодня прошел ТО-2 Итого 8742 р. - 5800 расходники (масло, фильтр масляный - оригинал, фильтр салона, фильтр воздушный, свечи - оригинал) и 2942 работа с пробкой поддона. (Фильтр салона и воздушный менял сам). + по гарантии заменили обе передние стойки стабилизатора.
Тоже собираюсь проходить ТО-2. Звонил в Гаус - озвучили "примерно")) 16 т.р. Я их "примерно" уже знаю и придется часть з/ч покупать самому, хотя по телефону от Гауса идут одни угрозы. Хрен бы к ним поехал, но скоро гарантии конец, пусть хоть подвеску посмотрят и достал уже этот жжжужащий звук от бензонасоса или вернее из бензобака или хрен пойми откуда. На первом ТО сказали , что это нормальная работа системы...))
Dino36, в Гаусе проходил или в Автомире?
А в Автомире и Дженсере сколько?Цитата:
Сообщение от Sergey63
А причем гарантия и Гаус?, я а/м брал в Гаусе, ТО-1 проходил у них же, а ТО-2 в Автомире и стойки стабилизатора по гарантии они меняли. Гарантийные работы любой ОД выполняетЦитата:
Сообщение от Sergey63
Я имел ввиду вообще - всех официалов.... Я в Гаусе беру уже третий и наверное последний авто.. Сегодня снова позвонил в Гаус и мне озвучили уже 22 т.р. !!! А в Автомире 19 т.р. Звнил на гор.лин. Фофагена и рассказал про этот беспредел. В Липецке 15 т.р., но там по моему более адекватные люди и готовы идти на уступки...., поэтому наверное поеду туда и дело уже не в деньгах, а в том, что не люблю, когда из тебя делают лоха и еще пытаются тебя убедить в этом.Цитата:
Сообщение от Dino36
что вы так паритесь, купите свои расходники и езжайте в липецк, на прошлой недели проходил 2 ое ТО за работу отдал 2100 расходники обошлись в 4050 (масло плюс фильтры), какие 15)))))) первое ТО отдал за работу 700 руб и масло с фильтрами около 3000
Липецк дженсер запишитесь к максиму в смену адекватный человек
Согласен. В Липецке поприятнее проходить ТО, кроме того можно по городу пошляться, или на тест-драйве покататься, а цены самые адекватные. В Воронеже в Гаус ну его нах, в Автомире с учетом 20% скидки получается приемлимо, там пока и обслуживаюсь.Цитата:
Сообщение от anndrey
Здравствуйте, товарищи!
Пора делать 2 ТО. Позвонил В Дженсер, сказали 11840. И это еще со скидкой 20 %, как за автомобиль старше 2-х лет. Со своим маслом - 9700р. Это адекватная цена? Я вообще думаю - нафиг мне ехать к официалу, если гарантия уже закончилась??? Может есть какие-нибудь партнеры клуба, делающие ТО недорого без потери качества?
мне автоганза сегодня зарядила 11.800 на сс за первое ТО...совсем офигели
Сообщение добавлено в 22:31, предыдущее сообщение было в 18:09
Мужики...посмотрите пжл...все правильно заказал в экзисте для первого ТО?
1) VAG: 1K0 129 620 D фильтр воздушный
2) VAG: 06J 115 403 J Фильтр масляный двигателя
3) VAG: 1K0 819 644 B Фильтр салона
4) VAG: G 052 167 M4 Масло моторное синтетическое "SPECIAL PLUS 5W-40", 5л 502 допуск
что нибудь забыл?
N 908 132 02 - оригинальная пробка сливная масляного поддона. А салонный угольный фильтр не нравится?Цитата:
Сообщение от Fair Blade
Подходит время ТО2, не знаю, менять ли свечи? Надо ли их менять по регламенту?
По регламенту для России на 1.8TSI замена свечей на 60 тыс или 4 года использования. Тут все зависит от качества бензина, можно полностью убить и за 500км. Я выкручивал на 30тыс после белорусского и нижегородского лукойла евро5, свечи были в идеальном состоянии.Цитата:
Сообщение от ruho
Одну свечу выкрутить и посмотреть состояние, это можно сделать на любом сервисе. Вообще свечи желательно выкручивать и закручивать на холодном двигателе.
В дополнение к словам kyzin.Цитата:
Сообщение от ruho
Вроде бы даже не 60, а 90. Сейчас лень сервисную смотреть.
Буквально вчера писАл --> >>ТЫЦ<<
Можешь принять или не принять мой совет, как я делаю:
- к 30 000 купил свечи и приехал на ТО-2
- мастер смотрит и выносит вердикт
- дальше уже действуешь по обстановке и советам мастера.
В результате, у меня сейчас почти 40 000 пробега, а свечи так и лежат.
Аналогичную процедуру буду делать на 45 000.
Понял, спасибо.
Тогда и запариваться не буду с покупкой. Вынесут вердикт, тогда заменю, нет так нет.
Не за что.Цитата:
Сообщение от ruho
Просто имей в виду, что когда вынесут вердикт и придется покупать свечи прямо у ОД, как говорится на месте, то цена на свечи нехилая.
Это тебе не мелочевка, которую иногда можно и у ОД взять.
Чтобы окончательно разрешить вопрос позвонил дилеру - Норден Петрозаводск - получил ответ, что свечи в обязательном порядке меняются на 30.000, то что написано в книжке - это для Европы. :)
ruho, да я не против.
Меняй ты их хоть через 5 000 км.
Требования мастеров ОД тоже понятны - им бабки нужны за проданные з/ч и работы по замене.
Я же тебе высказал свое мнение и вырезку с сайта ФВ.
Там ясно написано - Проверяется и, при необходимости, заменяется.
Еще на форуме уже неоднократно озвучивалось и это - период замены свечей может быть установлен ОД в зависимости от региона и качества бензина в этом регионе.
Так что может быть у вас в Карелии бензин-то как раз и не ахти.... :( :noidea:
Но ИМХО в любом случае мастера ОД не имею права требовать строгого соблюдения. :nea: Они должны сначала проверить и вынести вердикт.
Пойми ты, что в некоторых вещах не может быть жёсткой привязки к пробегу, если ты, действительно, любишь свой автомобиль.
Ведь тот же самый масляный сервис - кто-то делает его в строго 15 000км, а кто-то чаще.
Воздушный фильтр - кто-то ездит в городе, а кто-то по "пустыне".
И т.д.
Это зависит от конкретной эксплуатации двигателя.
Но и излишнего фанатизма тоже не надо. :nea: ;)
Во всех вещах нужен грамотный и разумный подход. :znaika:
ага..спасибо..уже перезаказал и пробку дозаказал...завтра забираю из экзистаЦитата:
Сообщение от Mr. White
Сообщение добавлено в 17:20, предыдущее сообщение было в 17:17
а чем не хилая?...700 р это не много и всего их четыре))...вот на мерине я каждые 20т менял и их у меня 12 было по 27 ойро за штуку:weirdo:Цитата:
Сообщение от Дуськин