Какое масло нам заливают в двигатель?

"Хотелось бы поменять все расходники + ГРМ+свечи и т.д..."
ИМХО- масляный фильтр, свечи только от ОФФов беру. Пускай дорого, но того стоит. Отстальное- Кнехт от первого импортёра. ГРМ- через экзист оригинал с чеком. Меняют надежные ребята с возможностью оформить ЗН. Масло...про оригинальное баянить смысла нет, я его не лью. Основное- наличие у масла допуска твоего ДВС, дальше- дело вкуса...:)...и запаха. На В6 замена ГРМ...я с толстым согласен- тут лучше оффам отдаться, в остальном по ТО мона и самому, если есть навыки, подъемник/яма и инструмент.

Цитата:

Сообщение от Ганджубас

Заливать можно любое масло если допуск есть, соответствующий требуемому. А вот выбор производителя-это уже кому какое нравится из собственного опыта или по совету друзей.

А если такая ситуация - допуски есть, прописаны на канистре. НО в перечне ( https://erwin.volkswagen.de/erwin/vo...0400_50700.pdf) НЕТ.
Диллер зальет (с сохранением гарантии) или завернет?????

https://erwin.volkswagen.de/erwin/vo...0400_50700.pdf
Чо за перечень, только 5-30 масло, а где остальные варианты?

масла по LL-программе, у нас не действует, так что лей что хочешь с любым подходящим допуском для твоего двигателя

Да я знаю, что лить...:)..., просто не понял сразу, что это фрагмент.

а я не тебе и писал ;)

"не тебе"
сорри, ошибочка вышла...:)...хронология подвела.

Ребят у меня наклейки "КАСТРОЛ" на двигателе и на пластике под капотом ! а вот какой кастрол ненаписано 5-30 или 0-30 или 5-40 )) что лить хз ((

"какой кастрол ненаписано 5-30 или 0-30 или 5-40 )) что лить хз (( "
Вычисляешь допуск ФВ для масла твоего двигателя и оттолкнувшись от него выбираешь масло. У меня было 5-30, но я почесал репу и влил 5-40 (в принципе хотел 0-40, просто в наличии не было, да и всё равно скидывать планировал через 3-4 тысячи, как промывочное), полет нормальный, НО не кастрол...:)...

Цитата:

Сообщение от АлександрII

А если такая ситуация - допуски есть, прописаны на канистре. НО в перечне ( https://erwin.volkswagen.de/erwin/vo...0400_50700.pdf) НЕТ.
Диллер зальет (с сохранением гарантии) или завернет?????

Если допуск на канистре есть, а масла в списке нет, то это значит, что он либо был но просрочен, либо его небыло никогда и это обман.
А о каком масле речь идет?

Сообщение добавлено в 14:38, предыдущее сообщение было в 14:29

Цитата:

Сообщение от farchik

Ребят у меня наклейки "КАСТРОЛ" на двигателе и на пластике под капотом ! а вот какой кастрол ненаписано 5-30 или 0-30 или 5-40 )) что лить хз ((

Лей масло с соответствующим допуском.

А вопрос не по теме.....на аватарке у тебя что за обвес?Зачетный!!!

Цитата:

Сообщение от Ганджубас

Лей масло с соответствующим допуском.

А как определить какой допуск необходим?

Цитата:

Сообщение от Flint

А как определить какой допуск необходим?

Есть, например, пара вариантов:

1. Сгонять к оффам и они по твоему ВИНу тебе скажут все рекомендуемые допуски...;
2. Полистать эту ветку и найти инфу... :)

Цитата:

Сообщение от Schelter

Есть, например, пара вариантов:

1. Сгонять к оффам и они по твоему ВИНу тебе скажут все рекомендуемые лопуски...;
2. Полистать эту ветку и найти инфу... :)

Первое проще, ибо 100+ листов... ))

Цитата:

Сообщение от Flint

Первое проще, ибо 100+ листов... ))

ну, местные эксперты, например, не всегда согласны с оффами... :)

"не всегда согласны с оффами..."
но никогда не спорят с допусками...:)...
Flint, возьми сервисную книгу и посмотри, там в одной из вкладок идёт описание моторов Пассат с указанием допусков ВАГ по маслу, бензу и т.д. Выбери свой мотор и узнай допуск. Раздел 3.3 Но у меня твоего мотора почему то нет...:(...

Ребят скажите ЭТО http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7047344 масло МОЖНО лить на 2.0 FSI BVY ????? или лучше 5W40 ???

"Допуски и спецификации:
VW 504 00 / 507 00"
Если эти цифры совпадают с указанными в сервисной книге для твоего мотора, то можно. Это полностью синтетическое масло. Жидковато правда- тридцаточка...
5-40 скорее всего гидрокрекинг (Castrol Magnatec Professional C3 5W-40 – моторное масло, разработанное по уникальной технологии Castrol), не совсем синтетика. Я на нём езжу уже года два, доволен, но не кастрол.

Цитата:

Сообщение от farchik

Ребят скажите ЭТО http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7047344 масло МОЖНО лить на 2.0 FSI BVY ????? или лучше 5W40 ???

Лить с Кастроловского сайта - невозможно. У ОД залить такое масло МОЖНО и НУЖНО. В рознице это масло покупать стремно.

Поясните, что Вы имели в виду спрашивая "или лучше 5W40". Или сайт Кастрола дал мало информации?

Юморист ) Лить с сайта ОД возможно ? вопрос был не прото с кого лить и куда лить (об этом говорит тематика данной ветки) а ЧТО лить всетаки 0W30, 5W30 или 5W40 !
понимая то что лучше всетаки лить 5W30 Лонг 3 Вопрос : его брать только у ОД или есть конторы по инету где можно заказать с доставкой по М.О ! есть инфа у кого ?

Спасибо !

Цитата:

Сообщение от farchik

Ребят скажите ЭТО http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7047344 масло МОЖНО лить на 2.0 FSI BVY ????? или лучше 5W40 ???

На оф сайте кастрола есть раздел Дистрибуторы: http://www.castrol.com/castrol/secti...tentId=7015285

Я покупал это масло (5w30) у Интеравто по 400 руб за литр.

Цитата:

Сообщение от aries

На оф сайте кастрола есть раздел Дистрибуторы: http://www.castrol.com/castrol/secti...tentId=7015285

Я покупал это масло (5w30) у Интеравто по 400 руб за литр.

Вот спасибки !!! я так понимаю ты Лонг 3 5w30 там брал по 400 ?

Цитата:

Сообщение от farchik

Вот спасибки !!! я так понимаю ты Лонг 3 5w30 там брал по 400 ?

Точно, там даже значки Ауди на канистре были (со значками VW емкости на тот момент закончились).
Кстати, это масло сейчас льют во все движки VW. Так что можно вообще не париться с выбором.

А чем вам не нравиться 0-40? Посто ради интереса...та же синтетика. Тридцадка- по экологическим нормам ЕС, жидкая, вроде уменьшает трение, расход топлива и в итоге- вредные выбросы, типа того...:)... В новых моторах это где то оправдано- зазоры тепловые ненормализованы. А у обкатанных- хз, турбин в шоколаде, а масляный насос- нет, + в дерьме, которое оседает с кастрола 5-30. Не пинать, глубокое ИМХО на основе двух автомобилей прошедщих по 100 ткм именно на этом масле ТАМ с сервисным интервалом лонглайф.

Цитата:

Сообщение от bobz

А чем вам не нравиться 0-40? Посто ради интереса...та же синтетика. Тридцадка- по экологическим нормам ЕС, жидкая, вроде уменьшает трение, расход топлива и в итоге- вредные выбросы, типа того...:)... В новых моторах это где то оправдано- зазоры тепловые ненормализованы. А у обкатанных- хз, турбин в шоколаде, а масляный насос- нет, + в дерьме, которое оседает с кастрола 5-30. Не пинать, глубокое ИМХО на основе двух автомобилей прошедщих по 100 ткм именно на этом масле ТАМ с сервисным интервалом лонглайф.

+1 комрад!
Писал об этом выше, но к сожалению уважаемое общество не поддержало.
Производитель автомобиля стремится к максимальной превлекательности своей продукции для потребителя (и это правильно!), поэтому и будущее за низковязкими маслами, т.к. экономия топлива и соответственно уменьшение выбросов. Но при этом защитные свойства масла, а именно одну из их составляющих высокий показатель вязкости во внимание не принимается. Вобщем палка о двух концах. Каждый выбирает для себя. Я выбрал 0W40 и кстати мой пассик в 10 литров среднего расхода по городу вкладывается. Понятно, что не только в масле дело, но ощутимой разницы между 30 и 40 заметишь вряд ли.
И еще...
Подбирать масло нужно по руководству по эксплуатации, а не по сайтам КАСТРОЛА)

Сообщение добавлено в 15:36, предыдущее сообщение было в 15:10

Цитата:

Сообщение от Flint

А как определить какой допуск необходим?

Необходим тот допуск который прописан в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Для 1.8 TSI прописан 502.00 или 504.00. Выбирай любой.

Цитата:

Сообщение от aries

Я покупал это масло (5w30) у Интеравто по 400 руб за литр.

а я приехал к ОД и они его мне залили по 397 руб / за литр... :)