Первый пост темы, там есть это->Цитата:
Сообщение от sphoenix
Цитата:
Вид для печати
Первый пост темы, там есть это->Цитата:
Сообщение от sphoenix
Цитата:
может странный вопрос, но как определить есть ли система контроля давления в комплектации или нет? можно по вину пробить?
Можно тут->http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1313442Цитата:
Сообщение от alltrackwanted
да, система есть. Хочу купить датчики 3AA 907 275 от Джетты 11 года. Подойти должны. Вопрос - как проверить их работу без установки? :) Т.к. беру их на лето
Положить в машину все 4 датчика, немного покататься и пару раз выключить - включить зажигание, меню появится. Это если в установленных колесах датчиков нет.Цитата:
Сообщение от alltrackwanted
Как же меню появится, если датчики неподвижны->"спят"?Цитата:
Сообщение от demainst
Чтот с запаски с датчиком(кстати рядом с антенной находится)меню не появляется:nea:
Почитайте тему, тут есть ответы-при каких условиях начинают работать датчики, и появляется меню)
Я своим личным опытом делюсь. У меня меню появились после второго включения зажигания. Купил датчики месяца два назад, система "спала" (больше месяца уже ездил на зимних колесах без датчиков). 4 датчика в пакетике бросил на пассажирское сиденье, пока доехал до шиномонтажа система "проснулась".Цитата:
Сообщение от NVB
P.S. Запаска тоже с датчиком и все время была в багажнике. И никак не мешала системе засыпать и просыпаться.
Я попробовал. Но пока ответа нет. Датчики долго лежали, но годность до 20 гг. Пусть ещё полежат вдруг проснутся.
Если у Вас установлена система и в данный момент "спит", то можно просто примотать скотчем к диску и прокатиться, система должна "проснуться".Цитата:
Сообщение от alltrackwanted
Не надо никуда приматывать. Система замечательно считывает показания и с неподвижных датчиков.Цитата:
Сообщение от tecro
У меня не захотела считывать. Неделю ездил с новыми датчиками на зимней резине без датчиков, пока не поставил их на диски, и только тогда, и то не сразу. Пассат б7 вариант 2013 комфортлайн с пакетами.Цитата:
Сообщение от demainst
А у меня однажды проснулась, когда я довольно долго ехал поравнявшись с другим Б7:)1 Ехали "ноздря в ноздрю" не меньше двух минут, проснулась показала давление в его колесах. Потом до вечера ошибка по шинам висела:lol1:Цитата:
Сообщение от Genady
Что-то по этим кодам слабо ищется в интернет магазинах...Цитата:
Сообщение от Radmich
Тоже умер этот блок :((( где купить?
Всех приветствую!
Столкнулся со следующей проблемой: врут датчики давления в шинах, причем все.
Неделю назад ездил на выставление схода/развала к официалам, там для прохождения процедуры выставили давление ровно 2,3 атмосферы. То же самое и показывал бортовой компьютер.
Вчера купил себе манометр, решил проверить колеса: при "бортовых" показаниях 2,2-2,3 атмосферы (в зависимости от колеса), манометр показал ровно 2,0.
Я подумал что врет манометр и для проверки решил съездить на шиномонтаж, где снова увидел те же 2,0 атмосферы.
Есть конечно вероятность, что и мой и шиномонтажный манометр врут, но это маловероятно..
В руководстве указано что есть некая процедура калибровки датчиков давления.. якобы измеряется точное давление и заносится в бортовой компьютер, после чего он считает эти показания базисными и от них отталкивается, но ни кнопки, ни пункта меню для этой процедуры я не нашел. Позвонил дилеру, там сказали что калибровка возможна при косвенном измерении давления (от ABS), а при наличии датчиков давления как у меня (на дисплее БК отображается давление каждого колеса) никакой калибровки сделать нельзя.. типа датчики все измеряют непосредственно.
Кто что знает.. можно ли откалибровать датчики? или искать еще подопытные манометры?
Да. Датчики во всех четырёх колёсах врать совершенно одинаково не могут.Цитата:
искать еще подопытные манометры?
По дороге домой заехал в ещё один шиномонтаж.. показания предыдущих манометров подтвердились: 2.5 по манометрам, 2.7 по показаниям БК. Вариантов кроме как ехать к дилеру разбираться нет?
Сообщение добавлено в 20:45, предыдущее сообщение было в 20:20
Повышение давления из-за температуры.
Конечно маловероятно, но единицы измерения одинаковые? В бортовом компе можно из трёх вариантов выбрать.
Нет, дело не в единицах измерения. Самое непонятное то что я не могу это связать ни с каким происшествием. Были нормальные показания, а стали завышенными.
Единственное что приходит на ум: это появилось после посещения оф. дилера на предмет сход/развала и замены задних колодок. Может сервисники что-то "поправили"..
У меня тоже показания могут различаться, примерно на 0.2 атмо. Уже сталкивался и с шиномонтажами, когда просил выставить 2.4, выставляли, а датчики показывали аж по 2.8 на холодную. Потом сам подкачивал/корректировал насосом с цифровым датчиком и "отсечкой" при достижении заданного давления. Например. крайний раз качал по 2.6, а датчики по факту показывают 2.4 все. Вообщем, забил, доверяю датчикам. В любом случае, значения будут +/-. Главное, следить, чтобы после долгих поездок в жару выше 3.0 не поднималось, или кпм быть внимательным.
В общем всего мной было испытано 7 манометров и все они показывали давление на 0.2-0.3 атмосферы ниже чем показания компьютера.
Но покатав на нормальном с точки зрения манометров давлении (2.7 атмосферы по компьтеру в прогретом состоянии), создаётся впечатление, что колеса каменные.. едут очень жестко. Склоняюсь к мнению, что компьютер показывает корректное давление, но в таком случае что-то в системе ниппель-датчик мешает манометрам корректно измерить давление.
Тогда не понятно, каким образом оф. дилер правильно изменил давление при корректировке схода/развала.
Через месяц-два предстоит ТО 45, где я постараюсь разобраться с вопросом.
Нет никакой системы. После ниппеля, сразу идёт отверстие в полость камеры. Датчик лишь крепится за сосок.Цитата:
Сообщение от SaVasily
Месяц назад собрал новый комплект колёс, датчики новые, приехал в шиномонтаж. Я говорю качать 2.3, шиномонтажник мне отвечает - я так и накачал, посмотрел информацию на лючке. Причём БК сразу стал показывать 2.3, если проехать немного, давление начинае подниматься до 2,7-2,8, конечно зависит от температуры окружающей среды. Верю показаниям на 100%
Шиномонтаж называется "На колёсах.ру", на рязанке возле касторамы( не реклама).
То есть в "холодном" состоянии у Вас 2.3 атмосферы по БК, а в прогретом под 2,8? Серьезная разница.. может все таки в холодном состоянии БК около 2.5 показывает? Тогда будет в точности моя ситуация.
В холодном 2.3, а до 2.8 доходило на скорости 170 при окружающей температуре 23-25 примерно, нюанс, 2.8 было с той стороны от куда светило солнце, с другой стороны(которая была в тени) было 2.7. Все показания с БК, монометром не мерял.
В выходные постараюсь сделать замер, даже самому стало интересно.
SaVasily, а Вы измеряете давление на машине после ночной стоянки? Если да, то показания будут разнится с БК и манометром. БК запоминает прошлое значение, только стоит немного проехать после ночной/длительной стоянки, то показания меняются в меньшую сторону.