Вид для печати
Откуда я знаю? Расшифровки ошибок нет, а искать её по номерам для Вас у меня нет времени...:)... Сделайте нормальную диагностику всей машины ВАСЕЙ-Диагностом и выложите скан здесь- тогда что то можно будет сказать. А так- лучше к гадалке...Цитата:
По Вашему больше на проблему с коробкой похоже?
Я бы начал с колбы насоса в баке. Может сетка грязная сильно, может памперс, который там изображает топливный фильтр забит, может электродвигателю насоса в баке капут приходит... Потом (или может быть сначала) стОит померить давление топлива в низкой части. В любом случае, пока не разберетесь с ошибками по низкому давлению- нет смысла ковырять ошибки по пропускам зажигания и детонации- они могут быть следствием. Как то так...
А из-за насоса может быть?
Цитата:
Проблема.
В движении на любой передаче, когда авто катится на холостых (900-1000 оборотов) и дать даже немного газу, то чувствуется рывок и небольшой удар. При умеренном старте на светлофоре аналогично. Если с места ооочень плавно набирать скорость, то не чувствуется. Когда газовать плавно или резко на "P", то проблемы нет. Началось может с год назад. Не прогрессирует.
Рывки и/или провалы из-за недостаточного количества топлива, подаваемого на вход в ТНВД. Отсюда и возможные пропуски зажигания. Однако у Вас результат диагностики фикзнает каким сканером. ВАСЯ бы показал когда и на каком пробеге вылезли ошибки, актуальные они или сохранённые (были, но больше не появляются)...Цитата:
Сообщение от inline
Всем привет)) Ребят, такая проблема надавно появилась, езжу ни в чем не бывало и бац высказала надпись на немецком, проблема с мотором и исчезла, ну думаю ладно. На следующий день так же и теперь в день раза 3 вылазит.Поехал я на диагностику и мне говорят, такая ошибка Р0171, причин может быть валом и все, а выскакивает она, когда в основном овтомобиль под нагрузкой находиться и заметил когда поездишь долго, на холостом слышно в районе цепи какой-то хруст чтоли, ток на горячую, что может быть, куда лезть?
Сообщение добавлено в 19:25, предыдущее сообщение было в 19:16
[QUOTE][https://youtu.be/oI8iA_gnT7U
Сообщение добавлено в 19:27, предыдущее сообщение было в 19:25
https://youtu.be/q9JH2Zj00Fw
Привет! Пользуйтесь поиском по сайту- http://www.passat-club.ru/forum/thre...-TSI?p=1039554Цитата:
Сообщение от Владик1
Доброго времени суток. У меня в пассате стоит блютуз модуль 3С0035729F, но насколько я зная он отключён. Вопрос: могу ли я к ниму подсоединить свой iPhone чтобы пользоваться громкой связью? Кнопка телефона на руле есть.
Так же есть несколько ошибок: P0236 и P1592. При этом у меня во время заведения моргает спиралька и пишет "Engine fault Workshop" и позавчера засветился чек двигателя (связан с ошибкой P0236). В норме после перезаводки машины эти ошибки пропадали. Но сейчас это стало очень часто и уже меня тривожит. Может кто сталкивался с такой ситуацией и знает как решать? Мне говорили что вишел из строя датчик давления наддува, вследствие чего он дает неправильние показания.
P.S. извините,если что, за мой французкий, редко им пользуюсь :lol1:
Всем хорошего дня и спасибо :)1Вложение 93430
Добрый день!
Машина 2008 год,на DSG, 2.0 дизель.
Появляется ошибка P0016 не постоянно,может через день,может раз в неделю и только на холодном двигателе утром.
Не думаю,что перескочил ремень ..она была бы всегда.
В работе двигателя изменений нет,расход не увеличился.
Что делать?
всем привет, помогите разобраться в ошибках, понять что сломалось, что нужно заменить, где купить и сколько стоят запчасти нужные?
01546 060A Задний левый центральный датчик парковочного ассистента-G204
01628 065C Датчик парковочного ассистента, передний центральный левый-G254
01627 065B Датчик парковочного ассистента, передний центральный правый-G253
01134 046E Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12
00955 03BB Ключ 1
00562 0232 Датчик температуры и уровня масла-G266
00323 0143 Датчик наклона автомобиля-G384
01135 046F Датчики охраны салона
01592 0638 Датчик загрязнения воздуха-G238
01809 0711 Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158
01810 0712 Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159
01304 0518 Магнитола
01333 0535 Блок управления задней левой двери-J388
01334 0536 Блок управления задней правой двери-J389
Сообщение добавлено в 23:52, предыдущее сообщение было в 23:51
что критично нужно делать сейчас? дорого ли это?
Всем привет из Украины. У меня Volkswagen Passat B6 2007 год 2.0 TDI двигатель BMR.
Значит, ехал я, ехал и тут вдруг начала пропадать тяга, как будто солярка заканчивается, а в баке литров 20-30, притормозил на рельсах и заглох. Заводить - она ни в какую, стартер крутит и все. Посадил аккумулятор.
Вернулся с Васей, посмотрел ошибки, вот что вышло:
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Скажите, что это такое и как с ним бороться? Куда копать?
Может кто сталкивался?
Можно как-то завести или уже без шансов?
Добрый вечер. Вчера ехал по городу на светофоре заметил легкую вибрацию и обороты выше стандартного где то в районе 950-980, поехал дальше по делам... После стоянки в 8 часов, завожу машину и засветился Check engine
Приехал домой подключил кабель, проверил васей, пишет ошибка P2015. Удалил её, завожу все хорошо обороты в районе 800 и ошибки нет. Выехал, поездил час все супер, заглушил машину и завожу еще раз, все хорошо вибрации, ошибки и завышених оборотов тоже нет. Сегодня с утра завожу машину Чек опять засветился, поехал на работу и заметил что вернулась легкая вибрация и обороты выше нормы под 1000 на прогретом двигателе.... После работы возвращался обороты на холостых 950, чек и ошибка P2015.
Почитал по форумах при ошибке P2015 в других пассатоводов нет вибраций. Кто то сталкивался с таким? В чем проблема??
VW Passat b6 2010 2.0TDI CBAB МКПП
1 неисправность:
9481988 - Датчик загрязнения воздуха
B10AF 04 [008] - Перепускной клапан 2 турбонагнетателя: механическая неисправность
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей. Так это ошибка по датчику воздуха или что то другое?
Доброго времени уважаемые, скажите пожалуйста куда копать что менять.
Машинка-Б6 2.0 турбо TFSI BPY мотор
Ошибки 00017,08583,00835
00017-ряд цил.1,сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону:не достигнуто номинальное значение
08583-ряд 1,система определения параметров топл.-возд. смеси.переобеднение смеси в системе на оборотах холостого хода
00835-датчик положения распредвала=>датчик G40:слишком высокий уровень сигнала
кто знает,столкнулся может с этим подскажите что делать.
расскажу как случилось...во время езды ехал нормально все потом загорелся чайник и машина начал громко работать, перестроился чтобы остановить машину и смотреть что с ним не так заглох полностью и больше не заводился,
Мои предположения это ГРМ или цепь
Сообщение добавлено в 17:31, предыдущее сообщение было в 11:59
https://disk.yandex.ru/d/GRFquUr3d1dgOA
тут 91 и 93 группы и показатели
Помогите с проблемой. Пассат б6 fsi(bvy) ездил без проблем, ошибок не было, не троил не тупил. Приехал ,поставил машину на улице, дней 5, решил завести, завелась но выскочил чек и машина начала троить, и как будто не работает какой то цилиндр. Заглушил и больше не смог завести.
Проверили давление с насоса под капотом 4ку давит , искра есть , но свечи сухие сколько бы не крутил стартером.
Прочитали ошибку- 008518- Питание форсунки А 2146-009 обрыв цепи.
Даная ошибка по лямде выбивает каждые 10 км после её удаления прибором.
Подскажите пожалуйста что делать. Менять датчик или вырезать катализатор. Или попробовать ездить на высоких оборотах на дальние растояние чтобы сажа сгорела в катализаторе?
Спасибо.
у меня та же беда , правда бензин и ошибка вылазит 1 раз от заправки до заправки. Я думаю активный слой катализатора исчерпал себя. Есть универсальные катализаторы, цены гуманные, может его врезать, тогда и перепрошивать не надо. А то с удалением ката и прошивкой мне объявили порядка 20 т.р.
Кратковременно мигает спираль при разгоне около 1800-1900 об.мин. под нагрузкой ( стоя газовать - не мигает)
Расход на холостых 0.5
Тяга есть
Заводится отлично
Группа 005(стартовая синхронизация) 48
Конкретный угол рассинхронизации КВ и РВ -5 град.
Ну и ошибки прочитал...
всем привет. вылезла ошибка 7F- Электронная информационная система 2 -- Статус: Соединение не установлено 1100
в сервисе никто не знает что за блок, тупо сняли галку в 19 блоке...
подскажите кто знает что это за блок и как правильно вылечить.
Доброе утро, день и даже вечер...
Помогите - есть Passat B6 2.0 FSI с BVZ мотором, 6-АКПП. "Горят" ошибки:
005161 - Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы
P1429 - 004 - обрыв цепи - Непостоянно
и еще одна (из многих):
03182 - Датчик положения педали сцепления(G476)
Вопрос, если в МАШИНЕ вообще не предусмотрен этот насос и педаль сцепления (ибо АКПП) - как избавиться от ошибок? и после чего она могла возникнуть?
Менялись блоки комфорта, ручника, климата и пр. - в них не нашел ни в одном бите ссылки на вакумник либо отсыл на др. тип мотора.
Заранее спасибо.
P.S.
Измените кодировку 19 блока на FD807F060002021002
53 блока на 0000056
09 блока на 01840F0700041000470000000F000000002C5D435C00010000 0000000000
После єтого удалить ошибки и огласить результат.
Фары галоген или ксенон?
Сообщение добавлено в 19:47, предыдущее сообщение было в 19:43
Неверная кодировка блока 03.Цитата:
Сообщение от liar-b6
- ГАЛОГЕН...Цитата:
Сообщение от kvp
Касательно кодировок, машина на СТО (меняют топливный насос), заеду сегодня и сделаю...
Только вот вопрос, почему именно эти кодировки? в длинном кодировании галочки все стоят корректно (ну или почти корректно, но не суть), касательно блока 09, он же блок комфорта, он же блок управления бортовой сети (сами лампочки меня не сильно беспокоят), но начало кодировки должно совпадать, в каждом бите соответствует установленным "девайсам" в авто.
По стояночному тормозу понятно, 53ий не кодировался после замены. Меня больше волнует 09ый = Гетвэй родной, кодировка не менялись...
новый лог, усложняем уровень
Спасибо, однако закодировал чуть по-другому, + добавил еще три элемента, блоки которых пока система не видит (регулировка сидения пассажира, задние электростеклоподъёмники):Цитата:
Сообщение от kvp
По сидению пассажира примерно понятно, надо проверить:
По стеклоподъёмникам задних дверей, тоже понятно:
http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=38026
Со многими ошибками разобрались, но интересно где капать этот вопрос:Цитата:
Сообщение от liar-b6
заходя в базовые установки датчика G201 *(если эта ошибка по нему) - все в норме пишет ВКЛ\ВЫКЛ, все в норме, а вот ошибка есть.