Чем меня привлекает шкода - 170 сил и 350 момент у дизеля...
Вид для печати
Чем меня привлекает шкода - 170 сил и 350 момент у дизеля...
"Система контроля подъёма в гору" - не оно?Цитата:
Сообщение от allman
Не думаю, что это оно, похоже на систему хилл ассист, как на Туране, машина удерживается какое то время, при определенном угле наклона дорожного полотна, помогая не откатываться назад.., но в любом случае нужно уточнить.Цитата:
Сообщение от GeRom
так и есть:wave:Цитата:
Сообщение от allman
Ну, откровенно говоря, автохолдом я пользуюсь нечасто. Равно как и ручником. Положения P на коробке вполне хватает.
Друзья, но согласитесь: если бы не многочисленные проблемы с качеством у VW, разве мы бы сейчас с вами рассуждали, что лучше - Пассат или новый Суперб?
не понимаю вот этой фразы.Цитата:
Сообщение от GeRom
имхо:
качество суперба равно качеству пассату по определению. возможно, за мелкими исключениями.
ибо все тоже самое.
вообщем пощупал и посмотрел
из плюсов для себя нашел следующее, относительно пассата:
задняя дверь
дсг7ступ (на пассате с 45 недели)
адаптивные фары, лучше чем у пассата, автоматически регулируются исходя из скорости
электропривод сиденья водителя с памятью пассажир просто эл. привод
при включении задней передачи наклоняются зеркала вниз
электрохром на всех зеркалах
седенья если заказывать кожу или кожу с алькантарой полностью кожанные в пассате только лицевая поверхность сбоку тряпка
при аварийном торможении включается аварийка. про пассат не нашел такого.
много места сзади.
магнитола лучше. тачскрин и цв экран.
управление на руле удобнее ИМХО
17" колеса в комплектации элеганс
дополнительные подушки: сзади, шторки, для коленей водителя(все опции)
можно заказать доп опции. нет фиксированным комплектациям! :)
минусы:
ждать... раньше ноября не будет дсг.
нет электрообогрева лобового стекла.
зы авто холд называют помошник при подъеме в гору. сказали в салоне.
Дополняйте товарищи!
Будь у Пассата безукоризненное качество, лично у меня врядли возникла бы мысль пересесть на Суперб. А так получается, что я переплачиваю энную сумму за бренд, который подкреплён не качеством и уникальными потребительскими свойствами, а только мнимыми маркетологическими "ценностями".Цитата:
Сообщение от nuzza
У Пассата тоже аварийка при экстренном торможении врубается.Цитата:
Сообщение от abola
+1:)Цитата:
Сообщение от nuzza
Так и есть.Цитата:
Сообщение от GeRom
Кожаные или нет по материалам отличия от материалов приминяемых в пассате не будет, уверен в этом на 100%
Фары да навороченней, а вот подсветка вбок -колхоз, да и думаю подобные умные фары будут применяться в рестайлинге Пассата.
поверь качество у Шкоды лучше не будет- факт, просто это тебе не повезло с Пассатом, бывает :) В любом случае никто тебя не отговаривает от Суперба, авто достойное :thumbup:Цитата:
Сообщение от GeRom
ну и +1 за аварийку при экстренном торможении, пару раз довелось эту фичу испробывать -прикольно:thumbup:
кстати про аварийку два вопроса знающим, в инструкции вроде не обнаружил:Цитата:
Сообщение от allman
при автоматическом срабатывании - она сама потом отключается? или необходимо отключать?
и второй: возможно ли вообще эту функцию отключить.
Отключается сама, а зачем выключать эту функцию?
+1 А смысл? Просто так, да даже при довольно хорошем торможении не срабатывает, активируется только во время оочень резкого и сильного торможения... имхо! фича полезная :nod:Цитата:
Сообщение от dedanten
бывает, тороплюсь, езжу достаточно активно, при этом никогда никого не подрезаю и т.п. - так что предупреждать сзади идущих - не нужно.Цитата:
Сообщение от dedanten
а вот людьми впереди и по сторонам очень часто аварийка воспринимается как поворотник, что не есть гуд и ощутимо повышает риск неадекватной оценки дорожной ситуации окружающими.
Ну ничего сибе, либо у тебя эта функция не исправна и реагирует на более менее сильное торможение, либо ты так нефигово :1eek: тормозишь (повторюсь, чтобы активировать аварийку, нужно ну очень резко и сильно затормозить ), что имхо, для сзади идущих авто, только плюс от того, что у тебя включается аварийка...
я еще не пробовал, вот и спрашиваю у знающих :)
забрал как раз только сегодня.
машину не себе брал, ездить буду изредка.
да и пока будет обкатка, все дела, так что не до активной езды.
будем надеяться, что действительно эта функция нифига не мешает :)
Ааа ну тоды расслабся, эта фича ни как не помешает тебе в твоей активной езде:wave:Цитата:
Сообщение от nuzza
зы. а что такое 1.6tsi?:shock: это тоже самое чтои 1.8? :D
эта глюк :D
зы: привет брату по разуму на голубом пассате :)
:beer: :wave:Цитата:
Сообщение от nuzza
да, еще в шкоде багажник сам притягивается, если его прикрыть. не надо хлопать :)
abola, а в пассате можно заказать электропривод багажника (это в варианте)
ага, знаю, но только в варианте, и денег он обойдется... да и там он будет полным, нажал кнопку открылся, нажал сам закрылся...
тут сравнение с седаном :) хотя вроде есть и вариант суперб
Ну это не так, из официального пресс-релиза:Цитата:
Сообщение от abola
Emory interior – Elegance*
Alcantara/Vachette leather/Ivory artificial leather
Glamour interior – Ambition, Elegance*
Feinnappa leather/black artificial leather
http://new.skoda-auto.com/SiteCollec...alogue_ENG.pdf
согласен, просто имел ввиду что на шкоде целиком сиденье кожа\кож.зам а на пассате сбоку тряпка...
только что с тест-драйва. штатная музыка играет более чем достойно. шума двигателя не слышно, крутил где-то до 5 тыс.
еще с брелка можно складывать зеркала, управлять стеклами, приоткрыть при закрытой машине.
вообщем в раздумьях брать ручку сейчас или подождать месяца 2-3 до дсг...
вообщем получается что суперб более чем достойный конкурент пассата.
на шкоде суперб 9 вариантов отделки сидений, в совершенно различных сочетаниях кожи, велюра, алькантары и т.п.Цитата:
Сообщение от abola
на пассат насколько я понимаю - как доп опция идет полностью кожаные сиденья.
управлять стеклами с сигналкой комфорт на пассате тоже можно. музыка на пасике сейчас ставится такая же :)