Привет!
Народ дык скажите после 24L7 лучше или хуже у BVX ?
А то мне говорят прошили аж в феврале (узнал случаем от Mihey), но как то ничего не изменилось. Как не троило ничего, так и не троит.
tab
Вид для печати
Привет!
Народ дык скажите после 24L7 лучше или хуже у BVX ?
А то мне говорят прошили аж в феврале (узнал случаем от Mihey), но как то ничего не изменилось. Как не троило ничего, так и не троит.
tab
В Москву попал в 18ч. Гы....:fly2:Цитата:
Сообщение от Mihey
С друганом выкушали 0.7 Реми мартин ХО.:end:
Гыыы.... Готов приехать... Михаил, принимай гостей. :lol:
Ржунимагу...:love1:
Саш, жалко, что не пересеклись....
Цитата:
Сообщение от Олег68
Олег, я думаю тут все просто, Ваш авто производства весна 2008,
а акция 24L7 как раз и началась вроде в январь-феврале, т.е. Ваш авто произведен после того как начали испралять баги ПО двигателя BVX данной прошивкой. Значит у Вас уже обновленное ПО блока не требующее данную прошивку, вот и усе:super:
ЗЫ: Не партесь, если симптомов расколбаса нет, как тут описывали значит усе у Вас хорошо и улучшать ничего нинада:don't:
Спасибо!:) Можно и без "вы",тут все свои:wave:Цитата:
Сообщение от Theone
У меня произведена в мае 2008 ВVX - раскалбас конкретный, мне что делать :bow:Цитата:
Сообщение от Theone
Люди добрые, если есть лечение данной проблемы с раскалбасом на х.х. - подскажите как вылечить. :bow: :bow: :bow:
Да,Андрей,странные вещи,машины практически вместе выпущены,у меня нет ни троений,не колбасит на ХХ,а у тебя началось...:wave:
:sleep: :( :sleep: :( :(Цитата:
Сообщение от Олег68
Сейчас звонил дилеру, в кратце объяснил свою проблему и спросил - сделают ли он мне адаптацию, предложенную Михеем. ОН стал съезжать на официальную прошивку - типа если для авто не предусмотренно тогда нет, и самодеятельностью зинаматся не будут.
ШО ДЕЛАТЬ:confused:
Парни скажите кто как считает мне через неделю ехать на ТО в Сургут есть ли смысл перешиваться, проблем вроде ни каких с движкой, на холодную не заводил так как когда ниже -20 машина в тёплом боксе стоит ночью. Двигло 2,0 ФСИ BVY июль 2007
они могут тебя и не спросить, кста...так что то, что хочется тебе - как бы не факт, что их будет волновать...
У меня возле работы с утра простояла, и при -17 не завелся. Делай вывод.Цитата:
Сообщение от Сергей 150579
А вчера из-за паленого 98-го (я так думаю) при +3 завелась с третьей (или даже двоением) попытки с троением, и то только когда дал газу.
Костя в Автопремьере-М настоятельно не рекомендует заливать 98-й. Не стоит экспериментировать, там ОЧ достигается за счёт присадок, которые FSI не любит.Цитата:
Сообщение от AzaG
Там ничего не надо перепрошивать.Цитата:
Сообщение от Hakan
Надо сделать адаптацию б/у ДВС.
Они обязаны были сделать эту адаптацию сразу после перепрошивки, только вот не получалось у них нормально сделать, потому-что софт прошивки для 4мо кривой.
Немцы подказали Михаилу, как это попытаться сделать. Результат положительный уже у двоих на форуме.
нда...раз они такие спецы, то уж назвали бы бензоБренды, которые так бензин производят :cool:Цитата:
Сообщение от GeRom
Так как перешивать или нет? до минус 20 в том году заводилась без проблем с пульта.
Страшнова-то что бы после перепрошивки хуже ни стало
если есть выбор, то оставить всё как есть !
Влад спасибо, хоть какая-то информация.:wave:Цитата:
Сообщение от Wlad
Догадываюсь "ОНИ" - это Российские дилеры?
Я так понимаю, у двоих везунчиков с положительным результатом изначально прошивку делали в России - допускаю, что и адаптация кривая (или отсутствует).
Но у меня цуко свежая майская прошита с завода в Мозеле и скорее всего адаптирована. Неужели таже в завода тоже кривая :confused::(
Я в этом несилен, но интуитивно начал сомневаться.:confused: :confused: :confused:
А они и назвали. Проводили экспертизу бензина из бака Турана, у которого накрылся нейтрализатор с пробегом тысяч 5. Экспертиза показала 100% соответствие топлива ГОСТам. Заправка - "Лукойл-Уралнефтепродукт" (г. Уфа).Цитата:
Сообщение от толстый
я имел ввиду, чтобы они тогда уж назвали бензоБренды, которые производят высокооктановые бензины присадками, раз они в теме по полной :thumbup:Цитата:
Сообщение от GeRom
т.е. Luk им понравился ? :)
Да, сами удивились, говорят. Пришлось по гарантии нейтрализатор менять. А бензины - дело ведь не в марке даже. Дело в НПЗ, с которого бензин берут. В Уфе 3 НПЗ, с них берут бензин все представленные в Уфе компании. Да, у аждой компании свои критерии выбора поставщика НП, и конкретно уфимский Лукойл похоже берёт бензин на нормальном НПЗ из нормального крана. А где-нибудь в Саратове Лукойл может закупать бодяженный бензин с Запердыщенского НПЗ.Цитата:
Сообщение от толстый
я к тому, что у Lukoil'а, например, бензин получается не повышающими присадками, а наоборот :nod:Цитата:
Сообщение от GeRom
пора выходить из матрицы журналов и слухов про производство бензина в РФ :cool:
:thumbup:
Заправляюсь постоянно на Луке, 98. На высоком стенде, где располагется их лаготип и асортимент товара, маленькими буквами отображается ЕВРО 4. А на самом бензобаке просто Евро (типа если че мы не приделах)
Так все-таки стоит заправляться в Уфе на Лкойле?или нет?
камрады...... что могу сказать по прошивке ...вот уже 2 недели как отьездил ....расход понизился..ни каких дерганий и ваше двигатель тихо урчит пропал дизельный рокот .....разгон отличный на низах здорово хватате ..в обшем супер ....но вот когда с утра заводьши почему то боишься что она не заведеться....двигатель крутиться еще дольше чем с зимней прошивкой ....а так все супер ..вот бы еще тормоза не скрипели..!)))
Так написал же я. 100% соответствие ГОСТу, хороший бензин.Цитата:
Сообщение от legioner1988
это как это "наоборот"!? "понижающими" что ли? тогда 95-й получается добавлением присадок в 98-й!? :1eek:Цитата:
Сообщение от толстый
а почему он тогда чище (экто, евро-3 и все дела) и дешевле?
поясни, и выведи нас из матрицы, о морфеус! :)