чаще TRWЦитата:
Сообщение от Eek
Вид для печати
чаще TRWЦитата:
Сообщение от Eek
На 48 т.км поменял и передние и задние. На задних износ немного больше. На ТО3 обманули редиски, сказали что типа задние в норме а передние треба заменить.
Комрады просьба не кидатся тапками и не ругаться, поиск не дал результатов. Имеется в наличии пассат б6 ФСИ 2.0 Типтроник купленный бу. На сегодняшний день (пробег 55 тык) появились скрипы при торможении. При осмотре в сервисе вердикт: замена передних дисков, передних и задних колодок. Вопрос: не рановато ли в 55 тык менять передние диски и задние колодки. Визуально износ на дисках ок. 2мм с каждой стороны, сами диски толщиной примерно 20 - 30 мм. Такое ощущение что им еще ходить и ходить. До пассата был у меня фокус АКПП, так там на 60 тыр я поменял первый раз передние колодки, диски выхаживали 2 комплекта колодок. Задние колодки ходили примерно 90 тык. Стиль вождения сильно не изменился, согласитесь где в мск оч. погоняешь?
Да еще вопрос на Б6 что нет индикатора замены колодок на приборной панели? Заранее спасибо.
индикатор есть только на передних колодках, если скребет основание колодок (железяка) по диску, то надо менять а так колодки ходят долго правда у меня механика 210 000 тык проехал, третий комплект колодок стоит еще больше половины, правда на передних дисках износ мне кажеться ближе к критическому уже...
А в пробеге уверен? Толщина дисков и колодок нормируется. По моему да же в мануале есть цифры.
П.С. Я удивляюсь почему поиск у каво то работает, а каво то нет? Или лень время тратить? Или некоторые товарищи ждут от поиска моментального ответа на поставленный вопрос?
дело в пробеге, ну за 50т.км. диски точно не стираются! там наверное 150 или 250 т.км.!
Тут комрад, двумя страницами ранее тоже диски на 60 тыках помнял, 3 мя страницами ранее комрад вылажил документацию производителя по допускам на тромоза, так вот по передним дискам предельный износ по двум сторонам состовляет всего 3мм (это по 1.5 мм на сторону) это оч. мало и при постянных пробках я думая к 60 тыкам запросто можно износить пердние диски. По поводу пробего 150 или 250 тык пробега при покупке бу авто, это оч. большие пробеги и их трудно скрыть и выдать за 30 тык пробега (износ педалей, потерстось на руле, замке зажигания, ручке АКПП)Цитата:
Сообщение от PaF
смотря как подойти к вопросу подготовки... по теме 60 тык имхо рано менять диски, но все может быть, надо смотреть автоЦитата:
Сообщение от assa
Проверка истории авто http://www.passat-club.ru/forum/thre...F+%E0%E2%F2%EEЦитата:
Сообщение от assa
А как определить стоит ли менять диски?
Кто вердикт то выносит?
Ну есть у меня бороздки на дисках задних. В одном сервисе сказали фигня. В другом говорят меняй быстрей.
И по деньгам это сколько выйдет? Диски + колодки???
суммарная выработка дисков (внутри+снаружи) 3мм, вот и весь вердиктЦитата:
Сообщение от Spiker
Сообщение добавлено в 19:59, предыдущее сообщение было в 19:56
это был я, даже не на 60 а примерно на 57, точно не помню. Снаружи была выработка 1мм а изнутри 2ммЦитата:
Сообщение от assa
Читаю- смешно... неужели ломы ознакомиться с допусками по толщине тормозных дисков, подлежащих замене, чтобы не лошили на сервисе? По колодкам- как ездить, знаю людей, у которых предел 50 тык дискам приходит и на 20 колодок не хватает...
А сколько диски стоят вообще, подскажи уж плиз...?Цитата:
Сообщение от bobz
5 - 7 тыков за диск оригинал или хороший неоригинал. Можно другие неоригиналы дешевле найти, чуть ли не 2.5 за диск
БОШ, Циммерман, Брембо- достойные заменители...ИМХО.Цитата:
Сообщение от Zumak
Так я щас циммеры и поставил, правда с перфорацией, 6.5 за диск
Красиво смотрится, но гниёт быстрее...гляньте на автомобилях на поношенные- там где перфорация обычно борозды идут...это ИМХО. Перфорация еще ничё, лично не рекомендовал бы брать с кривой проточкой через всю рабочую поверхность, вот это попандос для зимнего городского цикла...надо периодически чистить эти канавки иначе гудеть на торможении начинает.Цитата:
Сообщение от Zumak
Поставил TRW. все в ожуре. По 3500.
Админы, искал в поиске так и не нашел ответа. Подошло время менять передние колодки, что посоветуйте какие заказать оригинал или arte, TRW,Otto Zimmermann.
Спасибо
Плохо искал http://www.passat-club.ru/forum/thre...EB%EE%E4%EA%E8
ИМХО +1 к TRW.
Хорошая фирма,стояли на предыдущем авто+Цитата:
Сообщение от BORIS M
-также хороошие колодки,ставь и не парься+Цитата:
Сообщение от BORIS M
Остальные не знаю.
На Пассате еще не менял, но на предыдущем авто были ATE - просто супер! а вот от TRW остался не в восторге.
Сейчас стоят TRW, скрипят и свистят. И истираются, похоже, быстрее.
ATE или Textar - :thumbup:
Стояли АТЕ поставил Textar полет нормальный.ЗадниеTRW.
TRW. С завода стоят. 119650км , :) еще не менял, жалоб нет.