dedanten
deflep
Я пока за поп-корном ходил, вы че-то спорить перестали! :thumbup: :lol: Или уже друг друга по убивали?
Вид для печати
dedanten
deflep
Я пока за поп-корном ходил, вы че-то спорить перестали! :thumbup: :lol: Или уже друг друга по убивали?
Тоха спать пошел наверное - он сегодня в Н-ске :)
Йа в Кемирава, тут +4 часа к Москве.
2Леха: выложи плиз обесчанную статистику.
Вот занесла нелегкая!:)Цитата:
Сообщение от dedanten
Да уж, занесло:)
Если найду - я ее читал года 2 назад, как раз когда Б6 покупал (и думал о нужности/не нужности заказа ПТФ), толи в ЗаРублем, толи еще где то.Цитата:
Сообщение от dedanten
Все равно жду, так как уверен, что при нормальных условиях, пусть и темных, ближний + ПТФ, или бижний - ПТФ разницы не будет. По твоим же словам: ПТФ светит под колеса, а не в небо. Соответственно, его и не должно быть видно за ближним, с чем собственно, и я согласен. То есть ПТФ в нормальную видимость = бестолковость, понтыс, не более того.
Ну что то тебя совсем понесло - ты когда последний раз на свою авто (или любую другую с нормальными ПТФ) с включенными передними ПТФ смотрел? У тебя наверное такая неприязнь потому что кто то тебя недавно колхозным ксенон в ПТФ ослепил? :)Цитата:
Сообщение от dedanten
Поддерживаю использование ПТФ в темное время суток и при езде с малой скоростью и маневрированием (во дворе или в гараже)Цитата:
Сообщение от deflep
категорически не согласен про сравнение синих писалок с ПТФ:cool:
меня лично ни сколько не раздражает использование ПТФ встречными драйверами
они мне лучше видны при обгоне!
и мой свет от ПТФ в 2 раза ближе чем ближний заканчивается, НО зато светит по всей ширине в том числе перед самой авто!
deflep
полностью поддерживаю!:super: света много не бывает, учитывая грязь на наших дорогах и как следствие прозрачность фар!
Жду ссылки.
Учитывая грязь, как раз ПТФ становятся не нужными через 5 минутЦитата:
Сообщение от Drron
Это фото с загранпаспорта? Ништяк! Вешай вместо нынешней аватары :)Цитата:
Сообщение от Drron
Чтобы не сочли спамом, скажу, что сам недолюбливаю противотуманки не в туман (ну дворы, тоже, пожалуй, исключение). Ближний свет нужен, чтобы машина была заметна окружающим. Добавление к ближнему ПТФ выделяет машину на фоне остального потока. И есть шанс, например, не увидеть в боковых зеркалах машину с загрязненными или отстутствующими фарами из-за контраста от ёлкоподобных автомобилей с ПТФ. Против ксенона в ПТФ ничего не имею, при условии, что пользуются им в туман, а не абы как.
не правда - еще раз повторяюсь - я отъездил 2 года на Б6 с постоянно включенными ПТФ. Во дворах и на узких улицах, они очень хорошо и долго (в смысле до следующей мойки) помогают передвигаться.Цитата:
Сообщение от Sidor_ii
Знаете что - а есть еще шанс не заметить авто вааще с выключенными фарами, а еще есть шанс не заметить столб/пешехода и т.д. и т.п. - гнилые отмазы, б/п!Цитата:
Сообщение от -Boris-
и всёж мож кто мне разъяснит убедительно:почему скажем жёлтый ксенон не рулит в противотуманках в туман...?
рулит рулит! еще какЦитата:
Сообщение от alknark
если поставишь - я буду первым просить тебя написать свои впечатления!
мне это очень пригодиться, т.к. сам думаю как увеличить световооруженность но не в ущерб встречным водителям.
Ну об том и речь, что когда вокруг темно, дополнительный луч света в тёмном царстве в виде противотуманок никакого выигрыша в освещенности обладателю не даёт. За исключением дворов. Нормальные противотуманки светят под нос машины и по низу бордюров у обочины. Однако, в зеркалах заднего вида световой поток от них сопоставим с ближним светом. Т.к. в зеркалах мы видим не основной пучек, а боковые лепестки. Т.е. машина "светится", скажем, в 1,5 раза ярче, чем среднестатистическая. То же самое со встречными противотуманщиками. Их машины расплываются не 2мя, а 4мя бликами на наших чУдных лобовухах с обогревом. И на фоне этого повышается риск не заметить вышеупомянутых пешеходов, столбов и прочих машин без габаритов. С физикой и логикой приведённый мной пример дружит, в отличие от отмаз ездящих постоянно с ПТФ.Цитата:
Сообщение от deflep
С такой логикой и зрением я тогда не советую вообще выезжать на дорогу. По этой логике - Ночью, особенно если едут несколько машин одна за другой на некотором отдалении, вообще надо останавливаться на Б6? Что бы кабы что не перепутать!Цитата:
Сообщение от -Boris-
Вы подменяете понятия - априоре понятно (и много раз доказано и практически и теоритически), что даже днем (я уже не говорю про ночь) что чем больше света, тем заметнее авто. И не надо рассказывать что ПТФ (нормальные заводские) слепят!
А вообще - мне очень глубоко пох на ПТФ - у меня сейчас их нет и нет возможности их установить :lol:
всем привет. Сегодня поставил ксенон в птф, но вот какой прикол случился, при просто включенном зажигании все работает и светит, но если включать птф при заведенном двигателе появляется эфект страбоскопа(прикольно конечно, но мне пакое не надо). Но если включить птф при зажигании и подождать когда разгориться, и на гася завести авто все нормально. Вот я и думаю можно ли как то в настройках изменить что-то, или это можно только для фар?
а хочется? :) ....приезжай я тебе любые из магазина напротив прикуячу...Цитата:
Сообщение от deflep
Я думаю, что это возможно только для фар - немцы не могли предположить о таких "шалостях" как ксенон в ПТФ :) - надо обманки ставить.Цитата:
Сообщение от pk79
+1 иначе заипёся лампы менять.. да и жду впечатлений от езды с ними в туман.. кстати цвет какой у них?Цитата:
Сообщение от deflep
там скорее всего надо блоки розжига для импульсной проводки ставитьЦитата:
Сообщение от pk79
а ты простые вкорячил....:mat:
А ПО ТОЧНЕЕ ПРО ЭТИ БЛОКИ! ЧТО ЗА БЛОКИ ТАКИЕ?Цитата:
Сообщение от Drron