ТО для Пассат Б7. Регламент и стоимость с/без работой(ы) и ЗЧ

Цитата:

Сообщение от Fair Blade

.............
а чем не хилая?...700 р это не много и всего их четыре))...
..........

Мы все разные.
У нас тут некоторые камрады экономию и в 50 рублей считают. Не надо их за это попрекать.

И если ты спокойно можешь выложить за одну свечу 700 рублей, то кому-то это будет дорого. Поэтому не каждый камрад захочет расходники покупать у ОД. Именно по этой причине я и намекал выше на этот момент.
Кстати, я их покупаю в полтора раза дешевле.

А если сюда добавить стоимость масла, колодок и т.д., то общие затраты на какое-нить четное ТО могут оказаться в два раза дороже, чем при покупке того же оригинала з/ч не у ОД.

Цитата:

Сообщение от Fair Blade

.............
вот на мерине я каждые 20т менял и их у меня 12 было по 27 ойро за штуку:weirdo:

Ну по авто и затраты на его обслуживание.
Я же считаю, что у Пассата вполне приемлемые затраты на обслуживание по сравнению с аналогичными конкурентами.

Если делать у оф. дилера с его запчастями 22000 тыс.
Если со своими запчастями 5800 работа с заменой топливного филтра, запчасти обойдутся 11500 без передних колодок, колодки еще 2700 передние.
Это про ТО-2 30000 км

Есть скидка у оф. дилера 20%

Парт-номера второго ТО passat B7

Добрый день.

Подскажите, имеем Passat B7 1,4 механика, предстоит второе ТО.

Что нужно менять и какие Парт-номера у расходников?

Хочу купить сам.

Цитата:

Сообщение от q81

Добрый день.

Подскажите, имеем Passat B7, предстоит второе ТО.

Что нужно менять и какие Парт-номера у расходников?

Хочу купить сам.

Регламент - http://www.volkswagen.ru/ru/service/...passat-b7.html
Номера - http://www.passat-club.ru/forum/thre...B0%D1%82%D1%8C...

Сообщение добавлено в 12:04, предыдущее сообщение было в 11:42

Учитывая такие периодические запросы, обновил --> >>стартовое сообщение<<

Я последний раз был на тех.осмотре на Шелепихинской наб 2, заодно сделал Осаго и мне тех.осмотр сделали за 220р, что почти в 5 раз меньше чем просят везде. Я не стал отказывается, все равно ОСАГО скоро бы кончилось.

Добрый день.
В случае самостоятельной замены:
1. воздушного фильтра
2. салонного фильтра
3. свечей зажигания
на оригинальные запчасти имеет ли право ОД снять автомобиль с гарантии? и имею ли я право в период гарантии самостоятельно проводить эти операции?
Позвонил на горячуюю линию VW. Ответ такой - в случае поломки если будет установлена причинно-следственная связь между самостоятельной заменой и поломкой - в гарантии могут отказать, а в случае просто самостотельной замены и вопроса дальнейшей гарантии - ответа нет, "мы не знаем как ответить на Ваш вопрос, позвоните инженеру по гарантии в вашем регионе".
Впереди ТО-2, заявили 11000-13000 руб, хочу съекономить и сам поменять эту мелочь, но вопрос с гарантией....

Цитата:

Сообщение от Anton87

Добрый день.
В случае самостоятельной замены:
1. воздушного фильтра
2. салонного фильтра
3. свечей зажигания
на оригинальные запчасти имеет ли право ОД снять автомобиль с гарантии? и имею ли я право в период гарантии самостоятельно проводить эти операции?
Позвонил на горячуюю линию VW. Ответ такой - в случае поломки если будет установлена причинно-следственная связь между самостоятельной заменой и поломкой - в гарантии могут отказать, а в случае просто самостотельной замены и вопроса дальнейшей гарантии - ответа нет, "мы не знаем как ответить на Ваш вопрос, позвоните инженеру по гарантии в вашем регионе".
Впереди ТО-2, заявили 11000-13000 руб, хочу съекономить и сам поменять эту мелочь, но вопрос с гарантией....

ты свечи меняешь на 30 тыс? Зачем?
А на воздушнике и салоннике много сэкономишь ? ;)

Цитата:

Сообщение от SGS

ты свечи меняешь на 30 тыс? Зачем?
А на воздушнике и салоннике много сэкономишь ? ;)

По свечам разговор ОД жесткий - однозначная замена из-за тяжелых условий эксплуатации и т.д.
а воздушку и салонник поменять - ну блин как попу подтереть... элементарно ведь, а стоить будет 300 рэ. Согласен, мелочь, но если сам могу... да и хочется если

Цитата:

Сообщение от Anton87

Добрый день.
В случае самостоятельной замены:
1. воздушного фильтра
2. салонного фильтра
3. свечей зажигания
на оригинальные запчасти имеет ли право ОД снять автомобиль с гарантии? и имею ли я право в период гарантии самостоятельно проводить эти операции?
Позвонил на горячуюю линию VW. Ответ такой - в случае поломки если будет установлена причинно-следственная связь между самостоятельной заменой и поломкой - в гарантии могут отказать, а в случае просто самостотельной замены и вопроса дальнейшей гарантии - ответа нет, "мы не знаем как ответить на Ваш вопрос, позвоните инженеру по гарантии в вашем регионе".
Впереди ТО-2, заявили 11000-13000 руб, хочу съекономить и сам поменять эту мелочь, но вопрос с гарантией....

Смотря что подразумевается под дальнейшей гарантией? Я на ТО-2 оба воздушных фильтра менял сам, да и все расходники были мои. Свечи менять самому не советую, как-то геморно катушки доставать, у ОД ключик специальный для этих целей есть, масло было мое, соответственно при проведении ТО-2 приговорили 2 стойки переднего стабилизатора - заменили сразу по гарантии, недавно обращался с другим вопросом - сделали диагностику, нашли причину, заказали деталь - замена по гарантии. Как мне говорил ОД - гарантия в целом на а/м сохраняется, просто если что-то с ДВС случится и причиной будет масло, то могут отказать в гарантии т.к. масло было мое. Вот как-то так.

Итак, ТО-2, Петрозаводск, ОД - VW-Норден.
Работы - 2 нормо-часа * 1500 = 3000 руб.
Материалы:
06J115403Q - МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР (570 руб)
1K1819653B - САЛОННЫЙ ФИЛЬТР (700 руб)
N90813202 - ПРОБКА С УПЛОТНИТЕЛЬНМ КОЛЬЦОМ - не правильный код
1K0 129 620 D - ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ (670 руб)
06H905601A - СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ NGK - оригинал (570 руб)
масло Castrol Magnatec 5w40 - 400 руб./литр * 5 литров = 2000 руб.
42 рубля - долили антифриза
С пробкой вышел косяк. НЕ ВЕРНЫЙ НОМЕР. Эта пробка идет со стальным кольцом, которое плохо обжимается (были случаи - масло капало). Сейчас ставят алюминиевые кольца, которые не дают течи. Там два номера, один - на пробку, другой на алюминиевое кольцо. Кто знает коды, подскажите плиз на следующий раз. Пришлось доплатить за колько 62 рубля.
В итоге, грубо:
3000 -работы + 2000 -масло + 4300 запчасти = 9300 руб. Дороговато по сравнению с первым ТО.

Странно, мне масла залили 5,2 литра и взяли, соответственно, за масло на 80 рублей больше, пробку не включали, видать никто ее и не откручивал. С фильтром салона вообще конфуз вышел, я, когда домой приехал, начал коробки выкидывать и машинально заглянул в ту, что с фильтром салона, так он там и лежал новехонький, пришлось самому поменять, не хотелось уже к дилеру ехать.

Цитата:

Сообщение от ruho

Странно, мне масла залили 5,2 литра и взяли, соответственно, за масло на 80 рублей больше, пробку не включали, видать никто ее и не откручивал. С фильтром салона вообще конфуз вышел, я, когда домой приехал, начал коробки выкидывать и машинально заглянул в ту, что с фильтром салона, так он там и лежал новехонький, пришлось самому поменять, не хотелось уже к дилеру ехать.

Я все коробки вытряхнул не отъезжая от дилера, все было очевидно Б/У. Единственное, масляный щуп не проверил, не думаю, что обманули.
По свечам тоже интересно, сняли и принесли в шоу-рум, чтобы я соглсовал их замену. Я заменил, но смысла большого не было. Сказали, что свечи в хорошем состоянии. В следующий раз свечи менять буду через 45 тыщ.
А еще, у них на днях обновилась ЕТКА и по ней - замена свечей через 60 тыщ.
Меня обслуживал Александр Савиных, адекватный парень и не настаивал на замене свечей, а вот Виктор Чмыликов еще тот упырь... сразу хамит гад, после разборок с нормо-часами на первом ТО.
Кстати, щас все было как на официальном сайте. Не зря ты тогда все это затеял и я на на них не зря насел, после твоего визита и письменной жалобы. Стали работать строго по регламенту, без лишних часов, за что им респект.

В Брянске диллер за ТО-1 запросил 9500 конкретно на мою машину, за масло с 2 фильтрами считаю дорого, отказался, по старой накатанной схеме схожу с гарантии и меняю все сам. Тоже самое на экспресс замене вышло около 4000р.

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от Dino36

Как мне говорил ОД - гарантия в целом на а/м сохраняется, просто если что-то с ДВС случится и причиной будет масло, то могут отказать в гарантии т.к. масло было мое. Вот как-то так

Аналогично мне сказали сегодня на ТО-2, когда я привез свои фильтра. Масло покупал у ОД, правда заплатил раньше по безналу, брал в ихнем складе перед заменой. Долго думали как масло, купленое отдельно привязать к наряд-заказу, сказали , что в общей базе VW должно быть видно все расходники, а не только виды работ по автомобилю. Не знаю насколько это правда, кто знает точно подтвердите или опровергните.
Заодно проверили геометрию. Оказалось , что правая сторона ехала "неправильно", подкоректировали. Проверяли в моем присутствии, претензий к качеству нет, хотя не помню, чтоб в ямы попадал одной стороной.
Во вложении наряд-заказ без расходников. 1$ - 8.15грн.

Ребят, во сколько у вас обошлось ТО 1 на 1,8 МТ?

Цитата:

Сообщение от Bergeron

Ребят, во сколько у вас обошлось ТО 1 на 1,8 МТ?

Ориентируйся - http://www.volkswagen.ru/ru/service/...passat-b7.html

Ни кто не подскажет если я расходники привожу свои на ТО, допустим на масло я должен предоставить дилеру какие-нибудь сертификаты или ничего не надо? Спасибо!

Цитата:

Сообщение от Yoyrik

Ни кто не подскажет если я расходники привожу свои на ТО, допустим на масло я должен предоставить дилеру какие-нибудь сертификаты или ничего не надо? Спасибо!

Я прошел ТО-1 и ТО-2, масло в обоих случаях привозил свое, никаких сертификатов или еще чего не требовали и не спрашивали, только пометка в сервисной книжке "масло клиента"

Цитата:

Сообщение от Yoyrik

Ни кто не подскажет если я расходники привожу свои на ТО, допустим на масло я должен предоставить дилеру какие-нибудь сертификаты или ничего не надо? Спасибо!

Я проходил ТО-1;ТО-2 писал заявление, что буду использовать свои запчасти. Заявление рассматривают 10 дней. К нему прикладывал накладную на запчасти. ну и заодно сертификат на масло. Накладную сказали обязательно или в заявлении указывать весь перечень предоставляемых запчастей.

Цитата:

Сообщение от Александр Д

Я проходил ТО-1;ТО-2 писал заявление, что буду использовать свои запчасти. Заявление рассматривают 10 дней. К нему прикладывал накладную на запчасти. ну и заодно сертификат на масло. Накладную сказали обязательно или в заявлении указывать весь перечень предоставляемых запчастей.

слов нет))) я бы у такого дилера больше машину не купил бы

Цитата:

Сообщение от Александр Д

Я проходил ТО-1;ТО-2 писал заявление, что буду использовать свои запчасти. Заявление рассматривают 10 дней. К нему прикладывал накладную на запчасти. ну и заодно сертификат на масло. Накладную сказали обязательно или в заявлении указывать весь перечень предоставляемых запчастей.

Слов нет, одни эмоции, чтобы не заругаться, (а номер банковского счета им не надо, где деньги лежат, чисто случайно), к такому ОД я бы больше вАААбще не поехал...

Прошел ТО-2 все расходники привез свои ничего вообще не сказали просто написали, что типа масло не сертифицировано VW, хотя допуск есть по деньгам за работы отдал около 6 т.р., свечи еще бы ходили и ходили, ну раз вывернули решил заменить!

ТО-2 (30 000 км)

Добрый день,
Подходит время делать ТО-2 после второго года. (пробег 18К).
Соответственно и двухгодичная гарантия завершается.
Думаю записаться на ТО дней за 5 до даты выдачи нового авто (2 года назад), чтобы, если какие нарекания - ещё по гарантии можно было устранить.
Мне удобнее или Автоалия или Атлан-М.
Наверное, выберу Атлант – и отзывы получше, и вроде можно присутствовать в ремзоне во время работ. При первом ТО никого не напрягал, сидел в гостевой, а сейчас думаю постоять над душой у мастера, хоть на машину впервые снизу взгляну.
Есть какие-то рекомендации, на что обратить внимание в связи с завершением гарантии, может какие советы? Заранее спасибо.

Цитата:

Сообщение от BorisY

Добрый день,
Подходит время делать ТО-2 после второго года. (пробег 18К).
Соответственно и двухгодичная гарантия завершается.
Думаю записаться на ТО дней за 5 до даты выдачи нового авто (2 года назад), чтобы, если какие нарекания - ещё по гарантии можно было устранить.
Мне удобнее или Автоалия или Атлан-М.
Наверное, выберу Атлант – и отзывы получше, и вроде можно присутствовать в ремзоне во время работ. При первом ТО никого не напрягал, сидел в гостевой, а сейчас думаю постоять над душой у мастера, хоть на машину впервые снизу взгляну.
Есть какие-то рекомендации, на что обратить внимание в связи с завершением гарантии, может какие советы? Заранее спасибо.

Уверен, что если сам не укажешь на что-либо тебя беспокоящее в машине, то ничего они за 5 дней до окончания гарантии искать не будут... Разве что предложат поменять свечи, которые должны менять на 30 тыс. и то по надобности...

Свечи менять не собирался.
С моей ездой их как раз на ТО-3 нужно будет менять, если нет, конечно, требования их обязательно через 2 года менять.