Проблема с МКПП

Цитата:

Сообщение от REANIMATOR

Хочу поделиться радостью,сегодня забрал авто из ремонта,коротко о проблеме ранее имевшей место быть:1-я и задняя передачи включались проблемно,они же,но не всегда,вели,при этом,когда они вели,переключиться на нейтральную было трудно,ответ я нашёл по этому адресуhttp://volkswagen.msk.ru/forum/index...109597,обдумав всё,решил прибегнуть к радикальному "хирургическому"вмешательству.Напомню,причина -проблемные маховики,которые вызывают сильные вибрации,а те в свою очередь передаются на первичный вал КП,а он в свою очередь разбивает посадочное место зад.подшипника первичного вала КП,и как результат вышеуказанные симптомы.После того как сняли КП стало понятно,что предварительный диагноз верен,т.к. первичный вал имел осевой люфт 1.5 мм.,и так же имел место и радиальный люфт.Сняли заднюю крышку КП,содержимое последней не трогали.Нашли спеца,работающего на координатно-расточном станке,он по новой расточил посадочное место зад.подшипника,запрессовал туда бронзовую втулку,затем её расточил строго под размер подшипника с учётом осевого люфта,собрали коробку,поставили.Результат-все передачи включаются отлично и не ведут!

Вопрос цены!??!?!?!?!?!?!

По цене:1)снять,установить КП,где и как договоришься,мне обошлось 100$.2)спец,который занимался переделкой посадочного места крышки КП делал это впервые,взял 60$,плюс масло в КП.

Цитата:

Сообщение от REANIMATOR

По цене:1)снять,установить КП,где и как договоришься,мне обошлось 100$.2)спец,который занимался переделкой посадочного места крышки КП делал это впервые,взял 60$,плюс масло в КП.

а какой пробег то!? мотор!?

2.0 TDI,ВМР,пробег 180т.по спидометру,реальный не знаю,юзаю на ней 2-ой год,авто из Германии.

Цитата:

Сообщение от REANIMATOR

2.0 TDI,ВМР,пробег 180т.по спидометру,реальный не знаю,юзаю на ней 2-ой год,авто из Германии.

давно проблема с передачами началась? у меня пробег 75000

Месяца 3 назад,сначала не предавал этому особого значения,но после того как появился дискомфорт при парковке,особенно на задней,решил заняться этой проблемой вплотную,найдя необходимую информацию,сделал то,о чём написал.Но самое главное,что данная проблема встречается не только у пассатов,но и у туранов,гольфов,шаранов,у тех, у кого мех.6-ст.КП.

Цитата:

Сообщение от REANIMATOR

По цене:1)снять,установить КП,где и как договоришься,мне обошлось 100$.2)спец,который занимался переделкой посадочного места крышки КП делал это впервые,взял 60$,плюс масло в КП.

у меня такой-же двиг и 6мкпп.при выжатой сцепе все о.к. ,а когда отпускаешь педаль появляется шаркающий шум от кпп.хочу для начала сменить масло в коробке . какое масло и сколько нужно?

Масло покупал у оф.диллера,они пробили по вину,сказали,что в мою коробку нужно 2,3л,но реально при замене не разбирая КП туда войдёт не более 2 л.,масло:G052171A2,так написано на бутылке,фасовка по 1 л.,цена в районе 40$ за литр.N.В.на КП 2 болта(заглушки) под спец.ключ на 14,одна заглушка внизу, для слива масла,другая сбоку,для заливки.

Цитата:

Сообщение от REANIMATOR

Месяца 3 назад,сначала не предавал этому особого значения,но после того как появился дискомфорт при парковке,особенно на задней,решил заняться этой проблемой вплотную,найдя необходимую информацию,сделал то,о чём написал.Но самое главное,что данная проблема встречается не только у пассатов,но и у туранов,гольфов,шаранов,у тех, у кого мех.6-ст.КП.

c такой хренью уже проехал 15тыщ. ща поменял тормозуху, стало почти хорошо)))))

Сообщение добавлено в 20:45, предыдущее сообщение было в 20:43

Цитата:

Сообщение от dimon-d

у меня такой-же двиг и 6мкпп.при выжатой сцепе все о.к. ,а когда отпускаешь педаль появляется шаркающий шум от кпп.хочу для начала сменить масло в коробке . какое масло и сколько нужно?

а это случайно не сцепление! на выжимной похоже?!

Цитата:

Сообщение от Александр_М

Тоже такое наблюдается. Первая включается также хреново, сцепление не причем, выжимаю его до конца. Если первая не вкл. есть два пути: 1- вкл. вторую потом первую, 2- отпустить сцепление, послушать скрежет шестеренок и снова вкл передачу. Повторный выжим сцеплением (с контролем до полного выжима) не помогает.

а разьве должен быть слвшен скрежет?

Цитата:

Сообщение от skifroma

а разьве должен быть слвшен скрежет?

+1. Какой скрежет на нейтрали?
Сейчас вроде все включается нормально, но в морозы бывало на холодной не всегда первая сразу втыкалась. Двойной выжим сцепления нормально спасал.

Цитата:

Сообщение от volvic

+1. Какой скрежет на нейтрали?
Сейчас вроде все включается нормально, но в морозы бывало на холодной не всегда первая сразу втыкалась. Двойной выжим сцепления нормально спасал.

сеня плохое настроение, как то резко включал заднюю, неск раз сбыл хруст. как бы коробку не убить

Цитата:

Сообщение от skifroma

сеня плохое настроение, как то резко включал заднюю, неск раз сбыл хруст. как бы коробку не убить

Лучше продавайте пока не посыпалась.

Цитата:

Сообщение от Нанофизик

Лучше продавайте пока не посыпалась.

щас хрен еще продашь! никто не берет. скок можно просить?

Цитата:

Сообщение от Нанофизик

Лучше продавайте пока не посыпалась.

Если хруст от плохого выжима и фиксации сцепления, то ничего не развалится. У меня тоже бывает, когда тороплюсь и плохое настроение. ... Если, конечно, сейчас шестеренки не из пластмассы стали делать. :)

Цитата:

Сообщение от volvic

Если хруст от плохого выжима и фиксации сцепления, то ничего не развалится. У меня тоже бывает, когда тороплюсь и плохое настроение. ... Если, конечно, сейчас шестеренки не из пластмассы стали делать. :)

а какой пробег? я б не назвал это хрустом, был какой то "трррррр")) пока понаблюдаю. не планировал продавать пока что.

Цитата:

Сообщение от skifroma

а какой пробег? я б не назвал это хрустом, был какой то "трррррр")) пока понаблюдаю. не планировал продавать пока что.

Хруст при включении задней?))
А дела боло так: ехал, резко остановился и тут-же заднюю включать, а он тррр...?)))

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

Хруст при включении задней?))
А дела боло так: ехал, резко остановился и тут-же заднюю включать, а он тррр...?)))

ну как то так! потом в непонятках че ткое! стал проверять хрустнуло 3 раза. чуть на родажу не выставил)) сеня норм вродь

Цитата:

Сообщение от skifroma

ну как то так! потом в непонятках че ткое! стал проверять хрустнуло 3 раза. чуть на родажу не выставил)) сеня норм вродь

Серьезно?))
Это твой первый авто на МКПП?! Сколько ты ездил без хруста задней? У меня частенько, с первых дней, если по сценарию))
Или я что-то не так понимаю))

Задняя передача без синхронизатора, и если сразу, после езды, её пытаться, то валы еще по инерции крутятся и не синхронизированы с шестернями, а хр. это ты их так тормозишь. Короче, это так должно быть. Хррр...плох когда 1-2-3-4-5-6...
А если хруст на 1 это плохо, и не дожим сцепления тоже вредно, и ногу вредно постоянно держать на сцеплении - выжимной сдохнет ( а то знаю девушек, которые на светофорах не выключают 1ю, а стоят на сцеплении)), и втыкать передачу до, и без выжима сцепления вредно(втч.и на ходу).

Угумс)
это третья машина на механике! никогда до этого такого небыло! не на 8ке не на киа! у последней пробег 160000!

Аккуратный ездок..)

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

Аккуратный ездок..)

Кто, я!!
Спасибо))

подскажите какое масло залить в коробку для пассата 1,6, 5-ти ступка?
Сколько нужно масла по объему?

Цитата:

Сообщение от dimon-d

у меня такой-же двиг и 6мкпп.при выжатой сцепе все о.к. ,а когда отпускаешь педаль появляется шаркающий шум от кпп.хочу для начала сменить масло в коробке . какое масло и сколько нужно?

Шаркающий шум это скорей всего маховик, тут была такая тема.

а что означает скрип педали сцепления?