Просто к официалам приехать и попросить залить последнюю актуальную стоковую прошивку на ЭБУ.
Вид для печати
Просто к официалам приехать и попросить залить последнюю актуальную стоковую прошивку на ЭБУ.
по первой ошибке чип не при чем, надо менять впускной коллектор в сборе с потенциометром и вакуумным приводом, цена вопроса около 10 рублей. Вторая ошибка по недодуву - нормальное явление при чипе, как вариант можно поставить новый байпас, поможет на какое то время.Цитата:
Сообщение от Sstep
Подскажите,где и у кого можно сделать чип-тюнинг на урале? :)
1.8 tsi 6MT
Привет комрадам.
Так как чек на систему катализаторов меня вконец допек, принято решение чиповать мотор (1.8 ТСИ BZB, 6АКПП (типтроник)).
В качестве чипа выбрана стадия 1 - http://www.go-apr.ru/products/ecu_up...tsi_trans.html. Есть человек, который зальет и настроит.
Стоит вопрос, что делать с выхлопом - мотор работает без изменений, значит каты ещё живут (не забиты). Отключать вторую лямбду чипом? Или вообще извлечь катализатор - вварить стронгер (пламягаситель) - отключить лямбду? Прямоточный выхлоп ставить желания нет (перделки там всякие).
Чипанул B7 1.8 TSI механика, ноябрь 2011 гв, пробег 8тыс, в филиале winde в Уфе. Сняли блок, защиту, стоковую прошивку отправили куда то , через 3 часа пришла новая.
Проехал 300 км. У нас сейчас жара 35 гр в тени , тем не менее едет хорошо. Не скажу что стало вжимать в кресло, все по прежнему плавно но разгоняется заметно быстрее , в том числе на высоких оборотах. Ездить стало гораздо приятнее, результатом доволен. Теперь понимаю что стокового 1.8 для этой машины наверное маловато :) . Посоветовали поменять масло в коробке (что-то я не уверен что это обязательно) ну и в двигатель лить не стоковый (бюджетный, как они сказали) кастрол а что-нибудь получше, типа ravenol, motul и тп , менять через 10 тыс, а после длительных отжигов на трассе дать турбинке пару другую минут остыть на холостых .
А в APR ответили что на B7 у них еще нет прошивки . (???)
Сколько по деньгам вышло?
как на сайте написано, 17 тырЦитата:
Сообщение от Константин 51
сколько разгон до 100. у меня такой ж аппарат. сколько ни замерял 9 сек ****)))
Я так смотрю, на Украине чип не в моде )))) что то зачиповавшихся по пальцам можно пересчитать...
я не замерял )Цитата:
Сообщение от Advokat1982
а там говорят защиту какую-то снимать надо, это как - паять что-то нужно?? А вообще где эта штуковина находится которую чипуют. Вообще интересует, какие механические действия проводят с авто кроме компьтерной настройки??Я в этом чайник)) Пробег 17 тыщ, чет не очень ехать стала))) охота освежить перед продажей, годик максимум поезжу. А на высоких оборотах гришь лучше разгоняется это ты про какой диапазон?
Снимают пластмассовый кожух что под стеклоочистителями, под ним блок управления, его откручивают, снимают, открывают и там на какой то микросхеме то ли перемычку ставят то ли просто ножку замыкают, при этом защита снимается и можно программу записывать уже через диагностический разьем. Графика именно для B7 у них нет на сайте но есть аналогичный для суперб 1.8 152лс , думаю это одно и тоже : http://www.winde.ru/stend/Skoda-Superb18TSI152hp.jpgЦитата:
Сообщение от Advokat1982
На нем и видно на каких оборотах как едет. График 2010 г, может и доработали его за 2 года , стенда у нас нет чтобы проверить.
Товарищи, кто что думает по поводу этого варианта?
http://rica.nl/viewcar.aspx?vehicle=2236
скорее, находясь в Киеве, тебе выгоднее, быстрее и удобнее, вот этот вариантЦитата:
Сообщение от adventurer
http://www.revotechnik.com/index.php...kswagen#stage1
http://vagworks.com.ua/?page_id=2
ну или
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=24295
http://www.dtm-tuning.com/cars-for-s...kw-163-ps.html
но цена на ABT, кмк - космос, и даже со скидкой
ну или вот, тоже слышал, что хвалят
http://s-cars.org.ua/
тут цены вроде подемократичнее
Спасибо за рекомендации! Я с товарищами из Нидерландов связывался, оплатить проблем нет. Принимают Paypal...курьерской службой доставки отправляют свой софтлоадер... Потом модифицированную программу.. АБТ в топку.. Слишком дорого получается... Насчет Рики спрашивал, так как интересно, как выглядят их характеристики по сравнению с альтернативными предложениями... По цене они на мой взгляд достаточно привлекательны.
ну кто с Украины заказал с Рики?
что-то это всё стрёмно.....
Я думаю что лучше покататься год-другой и этот лавандос на чипотюнингование вложить в новое авто, а не на послетюнинговый ремонт. Какие-то эти фирмочки по сайтам сильно стремные (смущают простые до уровня калитки их сайты) :)
А меня смущает, что на каждом углу и в каждом гараже можно сделать чип тюнинг.Цитата:
Сообщение от Dim@
А на вопрос о гарантии - все отводят глаза и молчат. Полетят у Вас завтра дрыгло, коробка, блоки - все тупо поморозятся....
не кто не пользовался услугами этой канторы http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...BphXCw&cad=rjt
Сообщение добавлено в 13:33, предыдущее сообщение было в 13:32
вот решил чипанут, теперь ломаю голову чО да как
А в VTG не обращался? Сам думаю -или туда, или в APR ехать чиповаться...Цитата:
Сообщение от $iriu$
ИМХО даже думать не стоит... APR адназначна!Цитата:
Сообщение от Grinew
хотелось бы больше аргументов...Цитата:
Сообщение от FateSPB
Пока созвонился с каждой из контор и выбираю:
АРR - из ближних работают недавно (Белгород и Донецк), небольшие СТО - представители московского APR, насколько понял, заливают их готовые прошивки. 700$. В плюсах возможность переключать прошивки, что для меня не важно вобщем-то.
VTG - киевская контора с давней репутацией, есть стенд, 500$. Льют свои прошивки, корректируют по месту. Посоветовали одновременно убрать катализатор.
Из известных в Украине есть в Киеве ещё S-cars и ATG, но на форумах встречал противоречивые мнения...
Хотелось бы услышать советы по выбору от знающих, т.к. мои познания по чиповке ограничены только инетовскими отзывами.
Мне сергейник сказал что для 1.8ТSI (CDAB) у него есть "мягкая" прошивка которая позволяет чиповать машины с DSG-7. Никто не чиповался такой прошивкой?Цитата:
Сообщение от $iriu$
ЗЫ....Плохо то что на юге у него нет дилеров а ехать из Ставрополя в Питер чиповать мягко говоря небюджетно. Revo-technik в Краснодаре чиповать машину с ДСГ-7 отказались (((
APR вообще то не московская, а америкосовская контораЦитата:
Сообщение от Grinew
очень известная своими решения в области тюнинга VAG'а
вот их оригинальный сайтец APR
у нас их услугами пользовался камрад deflep