Насколько я знаю рулевой механиз на В6 не требует техобслуживания, кроме проверки пыльников и наконечников рулевых тяг, и кто сказал что нужно дергать руль на стоящей машине при оценке рулевого механизма, да, что-то там побрякивает, но мне гораздо важнее как моя машина ведет себя в движении и если появились аномальные отклонения то это и будет поводом обратиться в сервисный центр, где по большей части работают неквалифицированные специалисты, например как у нас в Сургуте, наверняка все здесь водители со стажем и каждый сразу поймет что с автомобилем что-то не так, я лично доволен управляемостью В6 и всем остальным тоже.
