Спасибо!:) Правда цвет чОрный перламутр. Других не было:(
Вид для печати
Спасибо!:) Правда цвет чОрный перламутр. Других не было:(
D.Vice, добавили в базу наконец Ваш ВИН. Посмотрел по запчастям и вот что имеем: Передние пружины у Вас стоят такие же как и на моей машине с ППД, кодировка передних стоек другая. Так что как вариант вся магия заключается в них. Задние аммо такой же длинны, как и у меня на машине. При установке пружин с Вашего авто на глаз разницы не заметил...
Сообщение добавлено в 18:05, предыдущее сообщение было в 17:57
Может кто еще ВИНом поделится, так сказать для статистики?
Есть прецедент заказа Аллтрака со спортседлами.Цитата:
Сообщение от qwertyk43
Полноприводные скажите нужно ли на аллтраках делать развал на задних колесах ? Чет прикинул на глаз чет задние раскосо стоят ...уровень приложил вертикально к каждому заднему колесу смотрю до 2 см расхождение верх-низ колес...чет и резину на 400 км подъедает по-моему внутреннюю сторону.
Сообщение добавлено в 23:38, предыдущее сообщение было в 23:29
Есть еще вин... расскажи,что да как у меня если есть возможность отправил в личкуЦитата:
Сообщение от Dimitrius
ппц, строитель )))Цитата:
Сообщение от GUA
Ты наверное на газ не нажимаеш. У меня по городу 14 л спокойно получается, по трассе проехал 300 км очень активно- 10,8л.Цитата:
Сообщение от D.Vice
не ну че правда.... чет не очень понятно что за роскосось на новой машине :) у других как вообще?Цитата:
Сообщение от Семеныч
Сообщение добавлено в 16:46, предыдущее сообщение было в 16:45
такой же расход по городу примерно 14Цитата:
Сообщение от TEODORO
Завтра посмотрю, отпишусь. Расход тоже около 13-14 л.
Да и не должны они ровно стоять, зависит от настроек подвески.Цитата:
Сообщение от GUA
Задние колеса так и стоят, раскосо.
По расходу бензина.
Что по чекам и одометру, что по компьютеру - по городу 17,5-18. Поездки короткие. Сейчас вечером проехал подольше - 11. Но и город пустой.
Вопрос такой. Попробуйте разгон в полной тишине. При переключении передач вверх появляется шорох (где-то на оборотах 2,2-2,7). Он нарастает, происходит переключение и шорох пропадает. Слышен при переключении 2-3-4. При более интенсивном разгоне его можно услышать, но он короче по времени, так как переключение быстрее происходит.
Фича двигателя или коробки? Раньше вроде не слышал такого.
Сообщение добавлено в 20:24, предыдущее сообщение было в 20:22
Шорох похож на звук завода часов (не треск или стук, а именно шорох, как трение какое-то).
расход не большой, потому что, не давлю на педаль газа, обкатка ведь!
Вопрос: кто ставил сетку в переднюю решетку? снизу открутил три самореза, хотел переднюю защиту снять, которая из светлого пластика. не тут то было, она крепко сидит. так и не понял, как снять.
Могут быть просто защелки и стоит ее потянуть чуть сильнее.
да, я видел, там есть три защелки, но непонятно куда тянуть..
А звук при разгоне - это похоже работа турбины.
Еще варианты этого шороха - как пересыпание песка в металлическую емкость. И звук появляется где-то после 2,1-2,2 т. об/мин.
Почитал форумы, есть такое на Тигуанах, кто-то убрал это у ОД через установку пружинной скобы на регулятоор перепускного клапана (читаю с заказ-наряда). По описанию звук был такой же.
есть такое..... но у мне слышится что это рулевая или усилитель руляЦитата:
Сообщение от VooDooX
Рулевая на поворотах, это я сразу заметил. Особенно хорошо на месте слышно.
А вот при разгоне прямо что такое интересно. При холостых такого нет. Работает так коробка?
При этом если разгон делать неспеша, с переключением до 2000 - то ничего нет.
Народ, а как ведёт себя подвеска Аллтрека в сравнении с подвеской с ППД? И самое интересное: длинна хода на отбой - такая же или меньше?
А я Alltrack покупаю именно из-за багажника и привода. После Шкоды октавии заказал Тигуан, но мысль мучила, как я буду жить с таким багажником, после шкодовского. Зимой с сыном на хоккей - у каждого сумка с формой 1м*0,5*0,5, клюшки, летом велики, осенью в Астрахань на рыбалку :). Спасибо Калуге, промурыжили с Тигом 4 месяца, вчера зашел в салон, узнать его судьбу, радостно сообщили, что заказ передвинули на октябрь. Выматерился (в сентябре планировал на новой машине в Астрахань рвануть), развернулся и тут увидел его! мозг начинает работать и из подкорок всплывает, что VW собирался выпускать полноприводный универсал. Вот оно, то что надо (перед тигой засматривался на скаута, но их перестали поставлять). Ну а уж когда заглянул в багажник, все сомнения отпали - для пробы жену и детей в салон авто, сам на почетное место водителя - красота. В общем через 3 дня забираю и никаких очередей! Причем и цвет, как хотел "Light Brown". один минус круиза нет и диллеры не знают, будет ли вообще. На счет клиренса зуб дают 185 мм (+20 для России, другие стойки, пружины те же)
Ага щаз.... Сзади пружины разные...
Друзья, просвятите, разьве стойки могут влиять на клиренс? Мне казалось, что на него влияют только пружины.
Если стойка длиннее, то тарелка на которой сидит пружина также выше, следовательно и корпус находится выше, притом что пружина одинаковой высоты. Как-то так. Передние пружины что у Аллтрека что у Б6 4х4 одинаковые L20
Заказал 12.08.12 срок поставки март 2013.. Коричневый на коричневой "Napa" On sports seats диски "Canyon" - 4 alloy wheels 8J x 18 - mobility tires 225/45 R18 и т.д
И цена?
Никогда не понимал как так ждать машину :))) за такие деньги я считаю пришел у купил сразу :) как я и сделал.
А коричневенький салон отлично смотрится, если не комбинированный а весь....у самого такой
Сообщение добавлено в 15:33, предыдущее сообщение было в 15:29
Проверил сегодня у себя .....это турбина 100 пудоффЦитата:
Сообщение от VooDooX
:)
Stifler, хотел получить машину к весне, думал закажу после нового года как раз в марте апреле получу, не думал что нужно заказывать уже сейчас. Почему такой большой срок поставки?
Может кто подскажет где можно потестить двухлитровый мотор с DSG, сколько не звонил везде 1,8?