Volkswagen Passat CC

Цитата:

Сообщение от SZ 99

Ну с этим я согласен - менять смысла точно нет. Но вот тем кто выбирает авто стоит подумать между выбором 3C или CC. :)

СС - это 2С, а 3С что это такое?
Кстати, насчёт сарая Вы что-то напутали. По-моему даже Вы приводили рекламные картинки, где у СС под задним логотипом располагается камера заднего вида.

Цитата:

Сообщение от Юрко

СС - это 2С, а 3С что это такое?

Пля, да вы чего, мужики. Вам сюда.

Но ваша логика мне понятна, логика - военного. :wave:

P.S. Про сарай, я не прав (фоты не мои были, но я понял что вы имеете в виду).

Цитата:

Сообщение от SZ 99

Но ваша логика мне понятна, логика - военного. :wave:

Я пошутил, а Вы купились "на логику военного". А мы Коротича ругаем, вот и Вы представляете военных тупыми дармоедами. Действительно, народ и армия сейчас не едины. Вы там, конечно, далеки от нашей жизни. Это Вас только и оправдывает.

На выставке взял июньский номер журнала "WHATCAR?", так там представлеы почти все новинки, которые можно там увидеть. Они были и на Пекинском салоне.
Вот тут описание особенностей СС - http://www.whatcar.ru/text/5113993.html
А в правой колонке можно понажимать и на другие анонсированные марки и модели.

Цитата:

Сообщение от Юрко

На Автосалоне посмотрел СС и он меня не впечатлил так, что нужно всё бросать и записываться за ним в очередь. Да, симпатичне, да подработана внешность Пассата. Но он ниже: клиренс и крыша ниже, что съедает внутренне пространство. Багажник - тоннель, чтобы достать что-то из дальнего угла, нужно в него залазить. В сидениях ничего особенного. Кто мешает нам сзади опустить подлокотник и, тем самым, сделать такое же 2-х местное сидение? Безрамочные стёкла дверей лишают возможности установки боковых солцезащитных шторок. Изменена приборная панель: указатели температуры и уровня топлива перенесены на шкалы спидометра и одометра, подсветка белая, надписи на дисплее, если не ошибаюсь - чёрным на белом фоне. Комплектации были выставлены не топовые, никаких камер заднего вида за логотипом я не увидел. В6 смотрится более деловитым, а СС - авто для молодёжи, которая хочет просто погонять по трассам и покрасоваться. Что ж, и это нужно тож, но каждому своё!

Вчера тоже смотрел на выставке: вообщем цены указаны от 925 тыс.руб, было 2 комплектации - одна подешевле на механике двиг.1.8 TSI, черная кожа с алькантарой, панорамный люк, большой цветной дисплей и камера заднего вида тож есть (продемонстрировали даже как видвигается). Вообщем на эту комплектацию сказали цена где-то около 1,5 млн.рубликов. Вторая машинка стояла с двиг.3 литра с коричневым кож.салоном и полным фаршем. Не по карману поэтому цену не узнал.

Цитата:

Сообщение от Юрко

На Автосалоне посмотрел СС и он меня не впечатлил так, что нужно всё бросать и записываться за ним в очередь. Да, симпатичне, да подработана внешность Пассата. Но он ниже: клиренс и крыша ниже, что съедает внутренне пространство. Багажник - тоннель, чтобы достать что-то из дальнего угла, нужно в него залазить. В сидениях ничего особенного. Кто мешает нам сзади опустить подлокотник и, тем самым, сделать такое же 2-х местное сидение? Безрамочные стёкла дверей лишают возможности установки боковых солцезащитных шторок. Изменена приборная панель: указатели температуры и уровня топлива перенесены на шкалы спидометра и одометра, подсветка белая, надписи на дисплее, если не ошибаюсь - чёрным на белом фоне. Комплектации были выставлены не топовые, никаких камер заднего вида за логотипом я не увидел. В6 смотрится более деловитым, а СС - авто для молодёжи, которая хочет просто погонять по трассам и покрасоваться. Что ж, и это нужно тож, но каждому своё!

:nod: :znaika:

Цитата:

Сообщение от dedanten

Какой накуй сарай??? Какие 2 лимона, ты бредишь?:)

Сарай :) рендер конечно, но все же.
One other possibility is a new wagon based on the Passat CC.

http://www.motorauthority.com/images...-Passat-SB.jpg

Цитата:

Сообщение от Last

Сарай :) рендер конечно, но все же.
One other possibility is a new wagon based on the Passat CC.

Прикольно :thumbup:

Ну, не знаю... Не айс...

Вот Мерс-С внешне сейчас симпатичный, по моему вкусу. Но, есть минусы:
-дороже;
-внутри по-меньше;
-заднеприводный.
Так ли это, кто как думает?

Не думаю что появится такой сарай.

а если появится я подзадумаюсь..

Даже если появится, думать не буду, видел, сидел, щупал, мне Б6 больше по душе.

Цитата:

Сообщение от dedanten

Даже если появится, думать не буду, видел, сидел, щупал, мне Б6 больше по душе.

+1
Тоже сегодня заезжали на выставку.
Ничего особенного. Правильно Юрко сказал, на ней по выходным с девочками покуралесить :)
Б6 форева :wave:

Volkswagen Passat CC с мощью урагана :)
http://www.autonews.ru/first_look/ne.../09/03/1408848

Если бы сейчас брал свой В6, наверное призадумался бы, возможно выбрал бы СС. Но уже имея В6 пересаживаться на СС никакого смысла нет ибо кроме стильной молодежной внешности принципиальной разницы не видно. Минусы СС относительно В6 (все ИМХО) - клиренс меньше, мест 4, салон теснее. Даже безрамочные стекла не факт, что хорошо - все же у нас зимы бывают, после мойки стекла перестают двигаться, дальше - хлопок дверью и ... все может произойти.

Цитата:

Сообщение от Гаврила

+1
Тоже сегодня заезжали на выставку.
Ничего особенного. Правильно Юрко сказал, на ней по выходным с девочками покуралесить :)
Б6 форева :wave:

да, на картинках он приглянулся, а в живую - не очень. Может кто-то и погонится за СС, бросит свой В6 - имеет право. А мы останемся пока со своими Касатиками.

А как Вы очениваете Мерс С-класса в сравнении с В6?

Цитата:

Сообщение от Даниил

Если бы сейчас брал свой В6, наверное призадумался бы, возможно выбрал бы СС. Но уже имея В6 пересаживаться на СС никакого смысла нет ибо кроме стильной молодежной внешности принципиальной разницы не видно. Минусы СС относительно В6 (все ИМХО) - клиренс меньше, мест 4, салон теснее. Даже безрамочные стекла не факт, что хорошо - все же у нас зимы бывают, после мойки стекла перестают двигаться, дальше - хлопок дверью и ... все может произойти.

Без рамок и шторок не будет. Единственное, была бы наших В6 стеклянная крыша!

На мой субъективный взгляд, В6 все-таки лучше мерса С-класса, ну а салон мерса вызывает просто шок, как такое можно было сделать....Даже моя девушка,которая не знакома с журналистскими штампами, сказала что салон мерса это опель 10 лет назад....
П.С. Хотя знакомые автоспортсмены говорят, что шасси у мерса классное.

Цитата:

Сообщение от Antchirkov

На мой субъективный взгляд, В6 все-таки лучше мерса С-класса, ну а салон мерса вызывает просто шок, как такое можно было сделать....Даже моя девушка,которая не знакома с журналистскими штампами, сказала что салон мерса это опель 10 лет назад....
П.С. Хотя знакомые автоспортсмены говорят, что шасси у мерса классное.

Ох моя любимая тема!!! Разочарование от С класса было просто огромным! Лажа, стоит как самолет, а за предложенные деньги предлагают сидение регулировать большим колесиком ...

а есть ли уже прайс на СС?

Цитата:

Сообщение от SP96

а есть ли уже прайс на СС?

Для России пока нет. :(

ждем. очень интересно, насколько дороже. А еще интересно, насколько обновленный пассат будет похож на СС.

Хотя 4 места все-таки смущает, хотя, как кажется по фото, можно и сесть пятому

Цитата:

Сообщение от SP96

ждем. очень интересно, насколько дороже. А еще интересно, насколько обновленный пассат будет похож на СС.

Хотя 4 места все-таки смущает, хотя, как кажется по фото, можно и сесть пятому

Можно сесть и сломать шторку для подстаканников

Цитата:

Сообщение от omenboy

Можно сесть и сломать шторку для подстаканников

Ага, а еще, на кочках 3ий пассажир головой будет об потолок биться, так как он ниже, чем в обычном пассе...

Друзья, да речь-то о чём?
Уж не в первый раз, СС не альтернатива В6. СС - хорошая машина, именно как СС. (точка):wave: ЭТО ДРУГАЯ, самостоятельная, ЖИЗНЕМОБИЛЯ.:wave: :wave: :wave:

как никрути по задумке эта машина для двоих, задние сидения явно не для каждодневного семейного использования:)