Добрый день!
Вопрос.
В7 появился странный стук при трогании и торможении как будто гайка болтаеться в кастрюле, причем появляется на прогретом авто. Поехпл в сервис мастер на вскидку сказал что это какаято гидромуфта в коробке и она действительно гремит и что на тех.характеристики авто не влияет и по гарантии не меняется. Опять с фольксвагеном какаято ШЛЯПА, это действительно гидромуфта илли мне просто намазывают по полной?
Помогите разобраться!
Рискну предположить, что это камешек попал между пыльником и тормозным диском. Такое не редкость. Если бы в коробке что-то загремело, то я бы просто не стал ездить на таком авто, т.к. не безопасно. Что за бред говорит ОД.Цитата:
Сообщение от Goiko
Дилеры говорят что в В7 коробка сухая и посторонние шумы быть могут. Можно конечно поступить по другому, я мастеру -приемщику проблему обозначил он сказал что на 99% уверен что это обычная работа коробки, ну Оке если вдруг что то сломается, то у него в голове будет что то греметь и тоже никак не скажется на его технических характеристиакх и руки и ноги двигаться будут. Из опыта - это работает, договоры это здорово но главное чтоб они чувствовали личную ответственность, с ноутбуком сработало мастер все понял и сделал все зАи............зь.)))
Ну тогда как обычно, пиши претензию ОД с изложением проблемы и описанием того, как тебе объяснил мастер (и что это ерунда и можно ездить). И пусть дилер дает письменный ответ, что это "ерунда".
Так и сделаю!
вполне возможно что это гремит дсг (гремят все), особенно при переключениях вниз...откройте окно и послушайтеЦитата:
Сообщение от Goiko
Цитата:
Сообщение от hncs
пробег 30т км второе ТО у дилера, прошел по словам его успешно без замечаний, отъехав 100 км от сервиса накрылся ТНВД, сейчас замена по гарантии
Всем привет. Подскажите пожалуйста , машина B7 1.8 DSG7 , начал обращать внимания на некий не громкий лязг возникающий с определенной периодичностью доносящийся с передний части автомобиля , лязг происходит на небольшой скорости при переезде нервностей , что это может быть? Особенности работы DSG?
Цитата:
Сообщение от Михаил1986
Все, верно :)Цитата:
Сообщение от Михаил1986
Понятно , спасибо.
Поменяли? Сколько везли насос или был в наличии? Причину выхода из строя сказали?Цитата:
Сообщение от ixseed
Добрый день! купил пассат б7 с коробкой автоматом и 170 лошадок, вопрос в том когда я должен менять масло в коробке? пробег 65000 км
Читаем : http://www.volkswagen.ru/ru/service/...h_service.html
Хотя в Германии может быть по-другому.
http://www.youtube.com/watch?v=q08wF5V8xRw
Два дилера (авилон и ганза признали авто технически исправным). Все четыре колеса шумят более менее одинаково. Продолжаю дальше бодаться с качеством VW.
Ребят, добрый день!
В субботу сделал ТО-1 (1.8 TSI) и стал замечать, что температура масла стала подниматься до 105°C! Раньше было максимум 103. С чем это может быть связано и че делать?
все в порядке. Ни с чем не связано и ничего не делать! Это нормальная температура масла!Цитата:
Сообщение от JohnnyD
Есть понятие погрешности датчика, плюс температура воздуха, плюс длительная езда в пробке, плюс степень забитости сот радиатора. Чего панику поднимать?Цитата:
Сообщение от JohnnyD
Я вообще не слежу за температурой масла и понятия не имею какая должна быть :) Всегда считал что температуры охлаждающей жидкости достаточно. Кстати, в Опеле у меня даже небыло указателя температуры этой самой жидкости, я так понимаю, что там была лампочка, сигнализирующая о перегреве, но у меня ни разу не загоралась...
Alekz,
ВиталийБ,
E-M@N,
Спасибо, ребят, а то уже начал беспокоиться!
Масло привыкает к двигателю, паниковать надо при превышении температуры нормальной температуры эксплуатации масла - в случае с оригинальным "фирменным" порядка 115-118 Цельсия.Цитата:
Сообщение от ВиталийБ
P.S. опция темп. масла - шикарная имхо, пользуюсь в двух случаях после пуска, чтобы не отжигать раньше времени, после отжига - чтобы несколько минут спокойной езды перед остановом двигателя привели температуру ниже 100 )))
Надо попробовать понаблюдать :)Цитата:
Сообщение от Varvar
При какой температуре масла можно начинать жечь?
про теемпературу масла сабж: http://www.passat-club.ru/forum/thre...пература-масла
Поменяли наконец насос. В этот раз дилер сделал все сделал быстро 1,5 часа вместе с оформление бумаг. Видимо все зависит от приемщика. Причину выхода из строя так и не объяснили! Задал вопрос по поводу насоса модифицированный или нет сказали не знают. Если бы не по гарантии цена вопроса 10200 с заменой.
Цитата:
Сообщение от dimsa707
Поменяли по гарантии, Не знаю сколько везли его с Москвы, ремонт происходил в Екатеринбурге, но на согласование и доставку с установкой ушло 5 дней. Причина выходы некачественное топливо. Мотор кроме Лукойла ничего другого не видел. Что смешное по словам ОФ в России весь бензин дер** вот и они идут на уступки, меняют по гарантии.
Нужна консуцльтация за последний месяц на доливку атифриза ушло 1,5л. до этого 2 года вобще ни очем и не думал. режим езди спокойний но много 7т.км.