В инструкции Кастрола 507 допуска написано "не замораживать". Это как понимать, масло становится хуже? А как же езда зимой, как же хранение канистры масла в неотапливаемом гараже? Непонятно.
Вид для печати
В инструкции Кастрола 507 допуска написано "не замораживать". Это как понимать, масло становится хуже? А как же езда зимой, как же хранение канистры масла в неотапливаемом гараже? Непонятно.
Было...хреново...спиртное ненавижу.Цитата:
Сообщение от холодильщик
Нет! Теперь только водка!Цитата:
Сообщение от А.Петров
Имеется ввиду не доводить до температуры "помутнения", это примерно -35. Почему так написано- хз, видимо технология хранения такая...Цитата:
Сообщение от metcontru
А может мне Ликви Моли 4200 попробовать?как альтернативу Кастролу 504-507?или не стоит??
Можно и попробовать. А чем так сильно кастрол не нравится?Цитата:
Сообщение от РИвВик
Попытка не пытка! как говорил товарищ Берия! :lol:Цитата:
Сообщение от РИвВик
Немножко не так: это говорил И.В.Сталин - Попытка, не пытка, правда тов. Берия?:)Цитата:
Сообщение от холодильщик
Сообщение добавлено в 22:23, предыдущее сообщение было в 22:21
Да в принципе пох...Но все его хают и ищут идеал...вот и на меня это нашло!Цитата:
Сообщение от bobz
я лил LM4200 терь Аджип 504/507, так на аджипе расход чуть больше, а может показалось, хз, субъективно, ЛиквиМоли больше понравился, наверное, на него обратно вернусь
Вот и я смотрю на ЛМ -1990руп(5л), Кастрол -1750(5л)Цитата:
Сообщение от Romarios
Есть еще Total Quartz INEO 504-507 -430руп(1литр)
Тоже ничего, проверенная марка...Цитата:
Сообщение от РИвВик
Кастрол,ЛМ, я так понимаю Немецкие марки, Тотал и Мотюль - французские...Я че-то склоняюсь больше к немецкому. Или французские химики - рулят?
Я за немцев (инстинктивно). Немецкое и лью. Некастрол...:)...
мотюль Specific 505.01-502.00-505.00 5W-40 вот такой мотюль в дизельный транспортер 2,5, с интервалом 15 тыс пойдет?
IMHO накуя 15000!!! йа на тайоте ч\з 5 т. км. менял! и сейчас так планирую, хуже не будет!!!
Обычно говорят - с дуру можно .... сломать!Цитата:
Сообщение от inery
5 т. км. - че так много??а может через тыщу?:lol:
Сообщение добавлено в 16:29, предыдущее сообщение было в 16:24
Это на Тойоде - замена по регламенту через 10 т.км, на Пассе, для наших условий 15т.км.
Меняю через 10 - 11, чаще нет необходимости!
мотюль Specific 505.01-502.00-505.00 5W-40 вот такой мотюль в дизельный транспортер 2,5, с интервалом 15 тыс пойдет? ??????????
Пойдёт, если канистра в маслозаливную горловину пролезет. По теме- неужели нельзя сравнить допуска Вашего мотула и Вашего мотора...Цитата:
Сообщение от anndrey
вы такой умный просто пипец, если вам помочь нечем то лучше не пишите, я пытаюсь понять какое заливать оффы льют 506, но у этого двига вроде насос форсунки стоят тогда видимо надо 505,01 а 506 ему вообще вредноЦитата:
Сообщение от bobz
Даже не знаю, что ответить, по аналогии...:)...Цитата:
Сообщение от anndrey
Да чем же Вам помочь...сравнить за Вас надписи на канистре и в сервисной книге? Или код мотора угадать и его год выпуска?Цитата:
Сообщение от anndrey
Так какого же двигателя...:)...?Цитата:
Сообщение от anndrey
Тогда ДА, или 507Цитата:
Сообщение от anndrey
Здесь нет ясновидящих, и мысли читающих.
ребята, помогите советом. у меня загорелась лампа что нет масла. случилось это в понедельник, когда на улице был минус. думал глюки. проездил минут 10, лампа погасла. посмотрел щупом в дигле, вроде все норма. правда масло какое-то черное, как грязь. машина прошла 20 тыс км. прошел только 1 ТО. правда после первого То прошел уже почти год (9 месяцев). машина 2.0 TDI DSG 2009 года. у кого бsk такой глюк, подскажите в чем проблема. может просто масла долить в двиг. и какое масло подойдет моей машине?
все заранее спасибо за помощь.
Ты же ТО проходил!Что не знаешь что за масло тебе залили?
Наверное,Кастрол, под видом оригинала!
да не помню я! год уже почти прошел. если бы помнил, не спрашивал быЦитата:
Сообщение от РИвВик
Меняй все масло и фильтр(масляный)!
Неееее! Оригинал под видом кастрола! Этж одно и тоже при самом клёвом раскладе. При самом плохом- вааще хз, что там в канистре с надписью ФВ.Цитата:
Сообщение от РИвВик
Какого цвета лампа загорелась (жёлтый/красный)?Цитата:
Сообщение от Lema
всем привет!
с бывшим моим Пассатом уехали все доки и все бумажки по допускам и номерам запчастей.
Вот вопрос какой допуск лить в TFSI 2,0 BPY 2008года пробег 56000 км.
СЕРВИСНОЙ КНИГИ нет как говорится сперли при транспортировке наверно.
то что залито сейчас выглядет не плохо! и хочу заметить за 500 км при разрых режимах эксплуатации и спорт и кикдаун и норм и т.д. не взяло(по моим наблюдениям)!
всем спасибо
ИМХО, я не парился даже при наличии сервисной книги. Просто поменял на новое и всё... По теме вопроса- остаток пробега после замены можно посмотреть на МФА, но я не верю этой информации, её можно изменить вручную и не меняя масло.