:hah: На всех(как ни странно),просто колодки прижимаются к диску(периодически )не сильно,так и сохнутЦитата:
Сообщение от Пастух
Вид для печати
:hah: На всех(как ни странно),просто колодки прижимаются к диску(периодически )не сильно,так и сохнутЦитата:
Сообщение от Пастух
Фотки и описание работ в студию, очень интересно!Цитата:
Сообщение от Thomas
а кто нидь ставил вентилируемые тормозные диски?
Так они ж стоят спереди!Цитата:
Сообщение от Пастух
Наверное, имелось ввиду перфорированные))))))))))))))
Перечитал всю тему но ничего не нашел, поэтому не пинайте сильно
Мой товарищ на пассе поменял колодки на 100 тысячах пробегу, поэтому
я сильно и не торопился их менять, но нет нет поглядывал за ними.Но по
опыту предыдущих машин я смотрел всегда за передними колодками, так как они
должны снашиваться быстрей. Про задние и не думал даже. И что меня удивляло
что снашиваются колодки у меня не так быстро, что и радовало, хотя стиль езды
агрессивный, и во основном город. Но вот на 60тыщ у меня заскрипели задние колодки
и когда я полез их проверить то был сильно удивлен.Они сношенны под ноль.
Теперь мучают сомнения, из-за чего так может быть. Вариант первый- то что пользуюсь
ручником всегда и снимаю его сцеплением и педалью газа(автоматом) Вариант
второй-некачественные колодки или поменяли или подменили у ОД(както нехочется
верить в это) Вариант третий- так должно быть(что то не осбо верится по сравнению
с передним износом колодок) Судите по фотам сами:
передние
http://s59.radikal.ru/i164/1004/e3/729d1935d3b3.jpg
задние
http://s005.radikal.ru/i212/1004/8c/4ad11237a094.jpg
а вот сама марка колодок
http://s53.radikal.ru/i140/1004/2d/ec38243d2825.jpg
Как видите разница большая, у кого какие мысли?
редко, но бывает при частой и преобладающей езде в городе с автохолдом
автохолда нету
я считаю что это именно из-за работы "электроручника" ..
кстати, Слав ты пробил по вину - датчик износа у твоего пассика есть?
Я на VW BORA за три года 2 раза поменял задние колодки и только один раз передние, перед самой продажей. Очень был удивлен этому факту, а ведь там автохолдом и не пахло!
у меня есть подозрения, что зад носится быстрее переда, потому что так настроена тормозная система.......за счет этого машина не клюет носом при торможениях............
ПС-сколько на лампочке колодок можно проехать????? хочу до ТО дотянуть......пробег 55, до ТО 5.......делайте ставки, господа))))
если тошнить, то доедешь
Че делать ставки то, ты из МСК (эт в регионах ждать по 2-3 дня) купи TRW за 1200 в VW-жопе и поставь, делов там на пол часа.... этож не зад...
вот, обещал выложить
Сразу оговорюсь, фото тут в беспорядке, в идеале они идут по цифрам, в последовательности операций.
продолжение, а то что то все вместе не хочет...
Thomas , ну, а комрад Kocta менятьколодки не хотит. Надо до ТО, именно на старых доездить. Может это уже 2-3 комплект будет. А заодно и диски, задранные индикторами, сменит.
В Москве экономят на всем - воздушные фильтры, масло, колодки, стучащие наконечники - понимаете ли.
Приветствую Уважаемый.....Цитата:
Сообщение от Pridurok
Да уж, тяжелый случай.....)))) Раз экономия то конечно лучше поездить, потом всю ходовую разом поменять....
Thomas , ну, так из чего по ставкам платить-то? Только из экономии. Вот Александр (ака толстый) самую высокую ставку сделал - и прав, и в выигрыше.
Вологодские мужыки настолько суровы, что используюь автомобильные колеса вместо домкратов и комп. столов :) представил, как у тебя дома ....
Сообщение добавлено в 10:44, предыдущее сообщение было в 10:43
это почему они экономят ? потому что у них раньше пасцатов не было и интернета !Цитата:
Сообщение от Pridurok
Сообщение добавлено в 10:46, предыдущее сообщение было в 10:44
чо-та про очистку и смазку сопрягающихся с колодками поверхностей ничего не написал ? а ?
Pridurok, а если задние хорошие, то можно экстренным торможением, на ручник давя.....))))) Да и вообще лучше так не разгонятся, что бы тормозить приходилось...
Сообщение добавлено в 10:52, предыдущее сообщение было в 10:46
Цитата:
Сообщение от толстый
Эх... стебарь ))))) Что было то и подложил, сервис пока не открыт, все валяется, и подъемник тоже.....
Очистку сделал, а смазки не было, вот и не сделал.... Хотя нужно делать обязательно....ничего, в следующий раз менять буду все смажу.... и даже диски )))) чтоб колодки не стачивались ))))) кстате это идея надо камраду Kocta подсказать...)))))))
не ожидал от господина Придурка такой предвзятости))) можно я сниму с него одну благодарность?))))
на самом деле датчик один-на левом колесе........после писка и индикации на панели приборов есть 3-4 мм внутренней части колодки, поэтому 1000-2000 можно было бы кататься (причем правая внутренняя колодка, которая без датчика, была как наверное и задумано производителем чуть толще-около 5 мм)........итого 6800р и сорок минут времени (в Автопрестусе как обычно добрые приемщики, которые могут взять без записи) Колодки Paget.....
Цитата:
Сообщение от Kocta
Чегоооооооо у меня челюсь отвисла.......ща дополню...
Pagit T * * * 6 Колодки тормозные передние, комплект 1 887,57р.
Хорошие цены...... 4 рубля за замену передних, сколько интересно с тебя там за задние то возьмут??? перед минут 30 менять, ни каких геморов там вообще нету... Вечером с тремя ключами и домкратом вышел и поменял....
А Уважаемый Pridurok, говорит всегда правду, и нечего обижаться, Вам же советует, рассказывая до чего можно докататься...
нечего экономить там где не нужно...
А благодарность ему другие поставят, и не одну....
6800 за смену колодок............ Мне б так зарабатывать..........
Ой, не говори, с такими ценами, за два месяца можно на Фаэтона заработать ))))
Томас, вы в ресторан ходите, или всегда дома едите? не обижайтесь, поймите логику до конца.......
Перерыв кучу ресурсов передние колодки за 1887 наверное можно найти (хотя я в этом сомневаюсь......думаю три тысячи они стоят)......замена сама по себе может и несложная операция, но я не сталкиваюсь с этим каждый день, и делаю это впервые за два года, поэтому аналогия с походом в ресторан более чем уместна.........
Не понял про датчик:slow: Умельцы на сервисе сказали что на задних колодках датчиков нет:drag1: