Все нравится, кроме коробки.
Вид для печати
Все нравится, кроме коробки.
очень актуально, при езде в дождь вода ползёт прямо по стёклам передних дверей, видимость снижается существенно. А так машина ничего, в целом хороша, но дороговата конечно...Цитата:
Сообщение от Demitsuru
Димон Тагил, хороший антидождь ( ombrello & aquapel) поможет вашей беде, наношу на все свои машины, на лобовом, с хорошим эффектом, держится около полугода, потом сход воды становится хуже, на боковых год. Ехал в дождь снял небольшое видео
http://www.youtube.com/watch?v=9SRU6qQFMI4
Может не совсем в ту ветку пишу, но за отсутствием подобного топика в разделе AllTrack пишу именно сюда, ведь даже VW позиционируют Alltrack как модификацию Passat Variant.
На AllTrack езжу пока 4-ю тысячу километров, не много но более менее понятные впечатления, интересно будет сравнить с зимними ощущениями на 17-м радиусе.
До этой машины ездил на круглой Audi A6, на А4 2005 года выпуска, потом 3 года на новом VW Tiguan 2.0 TSi, поэтому сравнивать буду именно с ним, т.к. ощущения свежее...
1. У меня 18-й радиус, поэтому управляемость отменная, немного жестковато после Тигуана, сказывается и отличие настроек в подвеске и низкопрофильная резина на 18-м радиусе. Там где по грунтовке спокойно ехал на Тигуане под сотню, на Alltrack не разгоняюсь больше 60 км/час. Зато трасса намного лучше Тигуана, в поворотах просто "липнет" к дороге.
2. Салон отменный, большой, комфортный, значительно больше и шире, чем у Тигуана. Материалы отделки сравнимы по качеству, но шумоизоляция у Alltrack лучше.
3. Приборка и оснащение сравнимо с Тигуаном, но дизайн мне больше нравится у Alltrack.
4. Багажник отдельная песня, одни плюсы. Габариты по паспорту в любой из конфигураций больше даже чем у Хонды Пилот!!! Очень нравится дополнительная возможность откинуть спинку заднего кресла из багажника, до этого нигде такой опции не встречал.
5. Светотехника с поворотным ксеноном отменная (но на Тиге передний свет не хуже, нет только задних светодиодных фонарей).
6. Расход Passat Alltrack 2.0 TSi 6-DSG 211 л.с. против Tiguan 2.0 TSi 6-АКПП 170 л.с. в пользу Alltrack, несмотря на то что Alltrack мощнее на 41 л.с. Летний средний расход в смешанном цикле 2 дня дача (130 км. от города) + 5 дней город при городском пробеге до 100 км. в день у Alltrack 11,6 литров на 100 км., у Тигуана у меня меньше 13 литров никогда не выходило. Тут я грешу на более технически продвинутую коробку DSG.
Хуже Тигуана у Passat Alltrack только внедорожные качества, в некоторые места, куда залазил на Тигуане на рыбалку на Alltrack даже пробовать не стал, пошел пешком.
16.01.14г. Снег, мороз, колейность, ползущие ТАЗы и срульные тойоты.
Отлично тянет 1,8 с DSG, отлично идет на обгон с перескоком неочищенной трассы, хорошо заходит в повороты. В общем вчерашний день для меня на пассате был чудесным, расход топлива 7,7 литра. Дорога Протвино -Ступино-Бронницы - Балашиха и все за 5 часов:)1.
+ Шумоизоляция
+ Хорошая управляемость
+ Хорошая паркуемость (несмотря на свои размеры)
+ Вместительность+комфорт
+ Расход по трассе 7л при скорости 110-140, 6.5 при 90-100
- Дворники примерзают в нише и плохо чистить
- Зад постоянно грязный (универсал)
- Лобовое стекло сильно царапается
- Небольшая вибрация коробки DSG с 6 на 7
- Проскок сцепления при стремительном разгоне
- В пробке когда двигатель сильно нагрет-дерганья
Но жить можно машина радует
Сообщение добавлено в 19:03, предыдущее сообщение было в 18:45
Эти яйцевозы типа M3 и, порше сейчас нужны только молодым выпендрёжникам в поисках дырочек которые клюют на крутые автоЦитата:
Сообщение от Весьма
Заметил, что подстаканники подогреваемые, кофе долго не остывает. Несомненный плюс для дальней дороги зимой.
это шутка?? :)Цитата:
Сообщение от Зеленый
;)Неееет. В Ярославле на газпроме в сторону Костромы залил 2кофе, приехал в Косторму, провел встречу, после встречи (домой в москву ехать надо) стал кушать бутеры и запивать кофе, был приятно удивлен. что кофе теплый. От Ярика до Костромы 85км. Хочу заметить, место для подстаканников теплое.:tongueP:Цитата:
это шутка??
А если б пассажир пиво поставил? Тоже нагрелось бы? ;) Или подстаканник "пробует" что в нем стоит?Цитата:
Сообщение от Зеленый
Не пишите сказок - ничего там не греется.
П.С. А как версия того, что он оказался действительно теплым - слетел патрубок для задних воздуховодов и теплый воздух постоянно идет внутрь тоннеля - вот подстаканник и типа нагрелся.
Редко езжу в компании, если только с девушками, но они как правило на заднем сиденье дуют Шеридан. Очень удобно на заднем сиденье пить алкоголь.Цитата:
Сообщение от Justdoit
В пассате(вариант) очень удобно ночевать, несомненный плюс.:bluh:
Justdoit , Вы пощупайте место для подстаканчика, оно реально теплое:weirdo:
От кофе нагрелся, а сам кофе просто в термостакане. Нет обогрева там)))
Что мне его щупать - это ж не женщина :)1Цитата:
Сообщение от Зеленый
Я разбирал тоннель раз 5 минимум - и 100% знаю что там ничего не греется ибо не от чего и незачем.
Особенно с теми, что пили Шеридан ;)Цитата:
Сообщение от Зеленый
Пока проехал не много, но при покупке это был единственный авто за эти деньги, от которого меня не тошнило после БМВ.
А мне понравилась как в Б7 реализована функция "автохолда", не надо каждый раз после запуска двигателя нажимать на кнопку, чтобы включить его.
Также понравилось освещение заднего номера, теперь там диоды. На В6 тоже поставил такие, номер плафона - 1k8 943021c.
Друг пересел на мой pas со шкоды, очень сильно нажал на тормоз, вскриунув - ой епти какие у тебя тормоза, получается в шкоде ещё хужеЦитата:
Сообщение от Pocc
Не знаю, что в тормозах не нравится. Нормальные, адекватные тормоза. На любых скоростях машину не ведет при торможении. Пришлось как-то раз применить экстренное на скорости около 60 км/час (просто пнул педаль, когда газель поперёк хода развернулась) так было ощущение, что машину просто вкопали в асфальт.
По поводу расхода... Обычно на трассе около 6,8-7,0 Скорость превышать не люблю, обычно тошню около 100. В обгонах, естественно, пошустрее. Занесло меня как-то в Финляндию. И покатился я по тамошним дорогам 80-90... Под бдительным оком финских камер. Так вот, в машине было 4 человека + небольшой багаж. Расход средний за время пребывания в Финке - около 5,8...
соглашусь, тормоза адекватнейшие.
Да, и просто сидеть на заднем диване очень удобноЦитата:
Сообщение от Зеленый
Надо отметить, что у буржуинов и бензинчик не чета нашему - и двигатель ровнее работает, и расход меньше.Цитата:
Расход средний за время пребывания в Финке - около 5,8...
Еще чего не хватало - на буржуйском бензине ездить. Хватило заправки и туда и обратно. Так что бензин свой... нашенский. Просто езда о-о-о-чень равномерная.Цитата:
Сообщение от Rudy
Тогда на буржуинском был бы рекорд )Цитата:
Так что бензин свой... нашенский.
Вопрос спорный заправлялся в люксембурге на шеле- гавно редкосное как и у нас , в польше забыл заправку - самалетЦитата:
Сообщение от Rudy
Небось в угоду экологии какого-нибудь дерьма добавили в бензин типа спирта. Как с маслом - чем современнее допуск, тем хуже оно смазывает.Цитата:
Сообщение от westuk