Троит двигатель BZB. Коды ошибок внутри

Всем привет!
Ситуация такая при каждом холодном пуске (утром) мотор в первые секунд 30-50 работы довольно таки серьезно колбасит. Потом по мере прогрева нестабильная работа пропадает и течении дня не проявляется.
Мотор BZB, 2008 г.в.
Задний сальник коленвала заменен. Под передним шкивом (шкив приводного ремня) тоже сухо.
Периодически VAG-COMом считываю спародическую ошибку "механическая неисправность регулятора давления топлива", стираю. Потом при очередной диагностике вываливается опять.
Куда копать не подскажете????

Цитата:

Сообщение от th_

1) слишком богатая смесь

Цитата:

Сообщение от th_

1. Менять ли задний сальник коленвала? Или это вообще не к моей ситуации?
2. Может ли это быть передний сальник?

При сальнике выдает ошибку бедной смеси, т.к. подсасывается дополнительный воздух в обход ДРВ

Ванюха, Так вася же написал что сломан регулятор ...или ещё что добавить..вкг (масло отделитель ) промыть или новый ..думаем ..

Цитата:

Сообщение от 405p

При сальнике выдает ошибку бедной смеси, т.к. подсасывается дополнительный воздух в обход ДРВ

Интересно... Но старый маслоотделитель-то был, похоже, не исправен.
Куда смотреть?

Не видно...он то в принципе не ломается ... а засоряется...или дубеют клапана ..

Цитата:

Сообщение от Ванюха

Всем привет!
Ситуация такая при каждом холодном пуске (утром) мотор в первые секунд 30-50 работы довольно таки серьезно колбасит. Потом по мере прогрева нестабильная работа пропадает и течении дня не проявляется.
Мотор BZB, 2008 г.в.
Задний сальник коленвала заменен. Под передним шкивом (шкив приводного ремня) тоже сухо.
Периодически VAG-COMом считываю спародическую ошибку "механическая неисправность регулятора давления топлива", стираю. Потом при очередной диагностике вываливается опять.
Куда копать не подскажете????

мне сказали на официальном сервисе, что эта ошибка вылезает вследствие езды на пустом баке

Цитата:

Сообщение от lera

масло отделитель ) промыть или новый ..думаем ..

Заменен вместе с сальником.

dghost,Вас развели на пустой бак (на пустом баке сгорит насос и авто не заведёш без бензина )...заправились и всё прошло хорошо или КАК ...
Ванюха, Заменили хорошо ...как сейчас работает????

Цитата:

Сообщение от lera

Заменили хорошо ...как сейчас работает????

Замена сальника устранила только течь масла. На нестабильную работу на холодную это никак не повлияло.

Цитата:

Сообщение от Ванюха

Всем привет!
Ситуация такая при каждом холодном пуске (утром) мотор в первые секунд 30-50 работы довольно таки серьезно колбасит. ????

Он у всех колбасит особенность турбированных ДВС забей!

Ванюха, Двс должен работать чётко (горячий--холодный ) ...значит надо смотреть ...и думать ..лето быстро пролетит..а зима скажет ..
КУБИНЕЦ, Забить то можно ...смотря как со счётом в банке ..бензин не дешевеет ..солярка обгоняет ...

Может кто помнит про недавние опасения некоторых клубней по поводу клапана ВКГ с индексом E. Суть в том что вроде как были прецеденты что после его установки отмечался увеличенный расход масла или оно летело во впуск. Поэтому ставил я его с опасениями.
После его установки проехал уже 8 тысяч. Проблем с расходом масла, впрочем как и иных не отметил.

Во общем меняйте смело как по нужде так и для профилактики :)

Цитата:

Сообщение от lera

Двс должен работать чётко (горячий--холодный ) ...значит надо смотреть ...

+100 Согласен. Где и куда смотреть??? Вот вопрос???

поменял зад. сальник коленвала. машина стала ехать лучше но сегодня утром завожу и опять пропуски и мигает чек. достало уже. реально незнаю что деалть дальше. вкг и трубки проверяли всьо в норме. на при диагностике выбивает ошибку слишком бедная смесь.

Может попробовать опрессовку сделать :shock:

Цитата:

Сообщение от JORA

Может попробовать опрессовку сделать :shock:

делал :crazy:

Сам клапан вкг-- меняли или что....... пишите так как не ваша проблема...информации мало.....что еще делали...Ведь чудес не бывает.....определится что с двс время мног не надо ....

да просто времени нет. вкг смотрели и сказали что с ним все хорошо все сальники норм и нигде подсоса нет. чек не всегда мигает. бывало неделю норм заводил а в один момент завел и началось . ксатате после того как мигает чек на холостых когда уже начал движения на 1.2.3 передачах дергает

и как вам катушки проверяли?

vdone, В общем вкг смотрели и всё ....смотреть надо знать что Вы там хотите увидить...ладно не буду мешать Вам ремонтировать ...

ну незнаю что там можно увидит, мембрана целая

Ну ...а 2 дырки как иголка ---Работают ????

если клапан ВКГ-то должна быть ошибка, у меня так было -008825 - Негерметичность в системе впуска. я вот думаю может форсунки? загадить их с нашим бензином можно быстро, ошибки по форсункам диагностика не покажет.

До форсунок лезть не советую ..........

lera, но что-то делать надо же. самому туда лезть не стоит, а к дилеру я бы обратился. похожая проблема была у сына на мазде6, постоянно висела ошибка пропуски зажигания, ничего не помогло пока не промыл форсунки.