С какого автомобиля, Вы пересели на Б6???

Я пресел с Боры 2001 2.0 АКПП,была в обвесе,с телеком,с навигацией в потолке и т.д.ТААААААААК тяжело расстался,думал выкупить после продажи(невсерьез),хорошая машинка,слабовата правда была для двух литров (116 коней)!
Ну теперь,все,пасс пленил,отличное авто,оптимальное сочетание цена/качество!Смотрел Теану,Камри,Мондео,но толи к немцам привык(Гольф,потом Бора),толи проста ко всем этим маркам не лежит,решил на пассе остановиться!Да и потом у остальных оттелка салона,точнее расходники,имеют какой-то дешевый вид при ближайшем рассмотрении!Но дизайн салона Теаны до сих пор забыть на могу,очень эффектный и локаничный!Но в итоге ПАССАТ- BEST,кто бы что не говорил!!!!:thumbup: :thumbup: :thumbup: :bow: PASSAT

С Боры 2002 2.0 с собственным тюнингом, прокачкой автозвука. 5 лет чуствовал себя отлично. Пассат скажу тяжелее упровлять чем бору все же. Бора поменьше, полегче, в ней все же есть что то драйверское. Пассат солиднее.

По звуку ребята хорошо работают в АСС на яузе.

Цитата:

Сообщение от DmitrifromMosco

С Боры 2002 2.0 с собственным тюнингом, прокачкой автозвука. 5 лет чуствовал себя отлично. Пассат скажу тяжелее упровлять чем бору все же. Бора поменьше, полегче, в ней все же есть что то драйверское. Пассат солиднее.

По звуку ребята хорошо работают в АСС на яузе.

:beer: скучаю по своей

Цитата:

Сообщение от TASSAP

:beer: скучаю по своей

Bore, всмысле

C ВАЗ 21103 , первая ВОЛВО 440 с1993,проехал 120 000 1.4л позже понял что хорошая афто-это новая,затем 2109-новая.На новую иномарку денег небыло,купил 21103 в 2001г и не пожалел,конечно без подушек и др прелестей, но без гемора,и лишних затрат.И те кто покупает старье,а затем меняет на другое старье выше классом-хочется сказать не мучте жопу купите новую по себе.Кстати 21103 я оставил через год сын будет учиться.

Цитата:

Сообщение от TASSAP

Bore, всмысле

Я брату подарил могу иногда покатываться на ней.

Цитата:

Сообщение от Iron

C ВАЗ 21103 , первая ВОЛВО 440 с1993,проехал 120 000 1.4л позже понял что хорошая афто-это новая,затем 2109-новая.На новую иномарку денег небыло,купил 21103 в 2001г и не пожалел,конечно без подушек и др прелестей, но без гемора,и лишних затрат.И те кто покупает старье,а затем меняет на другое старье выше классом-хочется сказать не мучте жопу купите новую по себе.Кстати 21103 я оставил через год сын будет учиться.

Город в профайл добавь:wave:

Пересел с ланоса 1.5, на тазиках конечно ездил в молодости, кто этим не грешил :)
Что сказать, конечно лучше, но есть конечно и пугающие факты на форуме. Понравилась жосткая подвеска, (на ланос кони ставил) клиренс очень хорош, шестая передача, климатроник (работает вроди неплохо), попогрейка жжот, средний расход за 2тык 9,4л/100 по mfa, Управляемость и алгоритм работы электроусилителя, комфорт в салоне, багажник просто лучший по вместительности и открывания крышки, дорогу держит хорошо.

Есть и минусы. В стойках сверчки завелись, rsd 300 жесть, ручник дурацкий, да и на сервисе говорили что после двух лет эксплуатации часто подводит, ставишь на него а потом на эвакуаторе на замену не по гарантии, пугают зимние старты правда я почти на юге, но всё равно неприятно, в автосалоне накололи с датчиком контроля давления, в прайсе есть, реально нет :(

С Октавии 1.8Т - улетное афто:thumbup:

Тойота королла с 2004 по 2007 отличная тачка. Хотел камри но взял пассат. Внешний вид это день и ночь.

Ваз 2107 91 года выпуска. С 96-2002
Passat B4 1996 года выпуска, уневерсал, 1,8. С 2002-2007

Цитата:

Сообщение от dedanten

Город в профайл добавь:wave:

Оукей :wave:

Пассат В5 (1998 г.в.) - Пассат В5+ (2001 г.в.) - Пассат В6 (2007 г.в.).

Цитата:

Сообщение от DmitrifromMosco

Я брату подарил могу иногда покатываться на ней.

Везет!А я свою ласточку уже не увижу,я ее в зачет отдал!:(

Вазовский тазик 21083, VW Golf 3, VW Golf4, Honda Civic 8 Executive -щас еще езжу.

Ну восьмера без комментариев-первй опыт, поломки, ДТП. НУ как у всех с первой машиной.
Гольф3-супер тачка, 2 года возила, есть особо не просила, удобная, зкономичная, юркая, ремонтнопригодная, до сих пор с теплом вспоминаю.. Продавал-прям как с девушкой прощался.
Гольф4 классика жанра, тоже все супер 2 литра на ручке...
Щас езжу на японце и понимаю, что снова хочу "народный автомобиль", буду брать В6

Opel Rekord -> Opel Omega A -> Honda Prelude -> Subaru SVX -> Honda Prelude -> Audi A8 -> Mercedes W140 S320 -> Заказал пассат - ЖДУ!!!!!:kos:

Цитата:

Сообщение от kirant

Opel Rekord -> Opel Omega A -> Honda Prelude -> Subaru SVX -> Honda Prelude -> Audi A8 -> Mercedes W140 S320 -> Заказал пассат - ЖДУ!!!!!:kos:

После 140 и а8 не маловат будет? :lol: :lol: :lol:

ЗАЗ-968М
ВАЗ 2101
OPEL KADETT 1.3
BMW 324 D
BMW 524 TD
AUDI 100 2.5 TDI
VW PASSAT 2.0 TDI DSG

Цитата:

Сообщение от Vad

После 140 и а8 не маловат будет? :lol: :lol: :lol:

Вот и я думаю!!!:shock: :shock: :shock:

вообщем я тут подумал нужно развернуть темку в другую сторону, у многих сейчас актуален обратный вопрос:) ща создам

Ваз-2107
Golf-2
Peugeot-405
Mazda-626
Passat-3
Sharan
Passat-5
Pontiac Vibe
Passat-6

Было два штука :lol: Ваз-099
Passat B4
Passat b6
Еще на работе на Ниве 21213 езжу:super:

Начанал я со шкоды двигатель в багажнике-ваз 2107-голф 3 гти-ваз 2108-фольксваген бора 2.0- фольксваген пассат 2.0 фси
Шкода
ВАЗ 21 07
Фольксваген голф III gti
ВАЗ 21 08
Фольксваген Бора 2.0
Фольксваген Пассат 2.0 ФСИ

Копье
ТАЗ 21099
Audi 100 C4
И теперь читайте подпись

на B6 пересел с Toyota Carina E...
полет нормальный :D