Слышал у мерседесевского оригинального ксенона температура выше, это правда?Цитата:
Сообщение от vjacheslav
Слышал у мерседесевского оригинального ксенона температура выше, это правда?Цитата:
Сообщение от vjacheslav
Да, где то проскакивало, что МБ на новых машинах ставит ксенон 5000 КЦитата:
Сообщение от Mr. White
спасибо за ответы
подскажите имеется новый фольц 2012 1.8 DSG7, заводим машину, в режиме P(N) если резко нажать педаль газа и отпустить, то чувствуется как будто машина дергается (как будто сцепление подхватывает) объясните сей феномен ??
Двигатель двигается на своих опорах при раскручивании резком, это передается на кузов. Хорошо видно при открытом капоте. Нормально это.Цитата:
Сообщение от skyfo
Наступили минусовые температуры. Пробег авто 114 км. При медленной скорости, как правило, это заезд во двор или на работу, при повороте руля влево отчетливый звук, как будто колесо что-то задевает. Колеса штатные. Что бы это значило?
psb1, выверните руль, проедте 3 метра, выверните руль в другую сторону и посмотрите что там за что задевает! П.С. У меня ничего не скребет, колеса R17 235/45 - штатные
Может брызговики цепляют? Температуры минусовые пошли, каша с дороги на них...Цитата:
Сообщение от psb1
Брызговиков пока нет. Холода тоже пока бесснежные, т.е. на колесах ничего не налипло. Визуально вроде бы ничего не цепляется (правда грешу на Hydronic, его перед покупкой поставил оф. дилер по моей просьбе. И как раз слева). А звук (сын сидит за рулем, а я снаружи), как будто скрипит что-то в стойке...Цитата:
Сообщение от abrupt
И вот именно при левом положении руля! Неужели стойка плохо закреплена?
psb1, к дилеру, где ставили Hydronic обращайтесь. Гарантийная машина!
Подскажите пожалуйста,при замене блока розжига (блока управления) фар,требуется перепрошивка или настройка блока. Официалы за замену блока хотят около 3000 р. и говорят что может понадобиться перепрошивка.Нужна ли она или можно установить блок самому и не париться?????????
Добрый вечер комрады!Вобщем у меня такая ситуация,имеется passat B7 2013г на dsg7,пробег 2500 км.Дня 3 назад появился стук в районе ремня привода генератора,запислася на сервис и сегодня отдал машину на диагностику.После 3 часов ожидания вынесли вердикт что шумит фазовращатель и возможно придется разбирать двигатель,машину сказали оставить на неделю.Подскажите серьезная ли это проблема?
Коллеги, салют!!
b7, машине 2 года, 52.000 пробег, левый передний амортизатор потек см фото,
вопрос: с таким живут? ездить можно в целом? а то меняют парой левый-правый, там 10к руб. прилипнет плюс-минус, хочется узнать мнение на этот счет
вот картиночки:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...2015.29.57.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...2015.30.32.jpg
спасибо!
Я так понимаю, что гарантия закончилась? Тогда лучше не экономить на собственной безопасности и безопасности твоих пассажиров. Единственное на чем можно сэкономить - покупка амортизаторов другого производителя.Цитата:
Сообщение от PooZo
PooZo, если не летчик то можно ездить. В принципе пока не застучит даже можно ездить. В принципе и когда застучит можно ездить... Только тем самым вы наносите вред другим узлам и агрегатам подвески. Но если пока что амортизатор свою функцию выполняет - ездить можно спокойно, месяца 3 точно. Пока из него все масло вытечет)))
Цитата:
Сообщение от PooZo
скорее всего еще и дольше, особого криминала не увидел: потеют почти все амыЦитата:
Сообщение от Alekz
А вот грязь и песок нужно периодически смывать с них - дольше проживут
На Б6 один передний потел. Два года отъездил и продал машину. Все проверки выдерживал.
Да, гарантия финиш. Не успел!Цитата:
Сообщение от ВиталийБ
Потолкаю за крыло сегодня послушаю :) стучит лиЦитата:
Сообщение от Alekz
Спасибо! На Opel Astra тоже у меня потек, только задний вроде... поездил какое-то время, пока не продал.Цитата:
Сообщение от 405p
Вот это good news )) а как проверять в «домашних условиях»?Цитата:
Сообщение от Vl@d
Разбирать двигатель? Дааа, это тебе не колодки поменять, и даже не бензобак (у меня поменяли через 15000 км из-за какого то там клапана внутри бака ), разборка движка - это одна из самых сложных операций в авто наряду с заменой сцепления в коробке DSG (но в отличии от ДВС замена сцепления в коробке DSG уже довольно отработанная процедура у ОД)Цитата:
Сообщение от Tw15T
vadimus, не пугай камрада. Если механик не однорукий, то сделает все четко. Мотор еще новый... Главное чтоб показали, что будут менять и чтоб все супутствующее заменили. Не ставили старые прокладки, шайбы, гайки... Ради спортивного интереса стоит проконсультироватся у братьев на Шкоде или Ауди...
Вобщем сегодня забрал машину с сервиса.Мастер сказал что они прокачали масло и стук который был пропал.Радовался я не долго,проехав на машине пару километров стук возобновился (еду как на дизеле).Позвонил обратно в сервис,записался на повторную диагностику и последующий ремонт.Обидно конечно,на машине проездил чуть больше месяца и тут такой сюрприз:(Цитата:
Сообщение от Ростислав
PooZo, Мыть надо авто и притормажывать не резко на улице .. А так не АЙС .. Меняйте пока один ...а со временем и второй он сам покажет ...Парой менять это старо ...
спасибо!Цитата:
Сообщение от lera
lera, о_О менять амортизаторы по одному? Откуда такая инфа?
Приветствую всех!
Сегодня при оформлении на то-2,мастер предложил промывку форсунок,цена около 3000 руб,говорит желательно на таком пробеге делать,я отказался,потому что первый раз об этом слышу,да и у нас на форуме подобной темы не встречал.Что скажите по этому поводу,развод ,или надо было сделать?