да блин, за французскую машину 1.3 миллиона отдавать, я прямо не знаю. Лично жаба душит. Не думаю, что они на уровне.
Вид для печати
да блин, за французскую машину 1.3 миллиона отдавать, я прямо не знаю. Лично жаба душит. Не думаю, что они на уровне.
Очуметь! Такие цены! 1250 - это немалые деньги!!!! В 2008 году гулял на Каширке, захожу в автосалон форд "мондео" новый - стоит 575 кРублей. Форд фокус 360 кРублей. что происходит с Россией!?Цитата:
Сообщение от Cosmet
Прошло всего 3 года! Недавно я думал, а что я смогу купить себе где нибудь в 2014-2015 году и за сколько денег? Итог - непонятен, наверно придется пересаживаться на шкоду или опель, если и её не сломают под тяжестью цен!
Кашкаи, тигуаны и етти - найдут своих покупателей, однако цены на ТО и Расходники не смешные, а налоги в этом году на двигателе как были конские, так и останутся!
Даже и предположить не могу, на что нужно будет копить и как это содержать в 20015 году в России!
А зря так думаешь, я пересел на "пассат" с "мегана" и у меня очень много притензий к "пассату", единственное чем пассат превосходит мегана так это размерами и отделкой салона. В остальном может меган даже где-то немного впереди, а именно - работа подвески, эластичность двигателя, шумоизоляция, мягкость подвески двигателя и еще всякие разности. Вообще я не знаю почему люди начинают хаить технику не зная ее, а лишь услышав чье то некомпетентное мнение.Цитата:
Сообщение от twentyyards
Ultra, несколько непонятен посыл твоего поста. 1250 - это такой как бы шаг бюджетной шкалы при выборе авто среднего класса в сегодняшней России. Лям с четвертью другими цифрами ))) после ляма и перед полутора лямами. Не должно быть никакого ужаса перед любой цифрой и никакой ценник не должен называться общедоступным и приемлемым, ведь и тот же опель (астра видимо) или шкода (наверно октавия) для мечтающих пересесть с ваза на солярис наверняка тоже недостижимы по цене - в отличие от тебя, для которого эти модели вынужденной покупкой могут стать.
Массовые низкобюджетные машины сейчас идут от 400 до 700тыр (вазо-классику не учитываем))), на форуме пассата естесственно бОльшее внимание не к ним, а к равноценным своим одноклассникам. 1250 это и для пассата сегодня такая средняя цена, далеко не максимальная причём. Каждому своё ))
А про фокус за 360 в 08году - годом ранее я фокус 03 года выпуска продал за 300, чёта сомнителен вспомненный тобой ценник, разве что за хэтч с 1.4 на ручке..? кстати и француза нумер 508 вполне можно за 840тыр седня купить. Я не советую это делать, но возможность то есть, и это даже не механика будет - как у пассата за 910тыр ))))))))))
Просто как-то не укладывается в душе глядя на цены в США, европе...в 2014 году наверно за новый мондео будут просить от 989 кРублей, а за пыж 508 рестайл - 1099 кРублей. Т.е. средняя комплектация будет какраз 1250 кРублей. Неужели придется искать новую работу, чтобы накопить на авто, которое захочется!? Я вот пока, что присматриваюсь к Рендж Роверу Эвок, на будущее, но вот если его цена с 1600 кРублей поплывет к 2 млн, то это уже не будет моей мечтой! А Суперб долго непродержится и вместе с Камри будет в цене от 1100000 в 2014 году!Цитата:
Сообщение от Cosmet
На сегодняшний день сложно сказать, какая машина лучше мондео, пассата, камри, суперба именно в России, т.к. цены в нашей стране не справедливые надо , чтобы были такие как в США! И налог за двигатель входил в стоимость бензина!
У нас ОН(налог) и так входит в стоимость . Еще неизвестно куда ему лучше входить.Цитата:
Сообщение от Ultra
Для тех, кто совсем мало ездит конечно выгодно, но а остальным....
Не перевариваю этого мужика. Рассказывает складно, но акцентирует внимание все время на вещах, которые интересны только сильно ограниченному кругу людей, тему целиком никогда не расскрывает, а манера говорить вообще выводит из себя. Наверное какая-то личная неприязнь)))Цитата:
Сообщение от Cosmet
Кореец корейцу рознь. У коллеги упакованный kia sportage 186л.с./дизель за 1.200к. Достойный агрегат. Пластик на вид дешевый, не говоря про тактильные ощущения - факт, но не трящит и не скрипит как в пассате. В остальном только "+" у авто.Цитата:
Сообщение от twentyyards
Толку от этого многозонного контроля, если реально им никто не пользуется и по-хорошему это обман.Цитата:
Сообщение от Дуськин
Самый большой плюс.Цитата:
Сообщение от Дуськин
Сомнительный факт. Для хорошей аккустики нужна хорошая отделка и шумоизоляция. Шумкой французы никогда не славились, так что только не вставь в машину, делать это надо с умом.Цитата:
Сообщение от Дуськин
Чем, можно поподробней?Цитата:
Сообщение от Дуськин
Единственный авто, который был мне интересн у пежо - 406(который уже не выпускается). За все последующие модели я бы не стал платить.
afk,
qwertyk43, Леонтьева защищать не собираюсь, видел тесты гораздо информативнее от Гусарова и Падерина, только их сейчас нет, а этот снимает всё новые и новые. Коротко и не совсем информативно, но лучше чем ничего.
Кстати, старые тесты Гусарова можно глянуть тут http://www.drive-portal.ru/test-driv...ndra-gusarova/
про цецеху 2 части с Падериным http://video.mail.ru/mail/cosmet-61/69/38.html
и http://video.mail.ru/mail/cosmet-61/69/39.html
ЗЫ
лучше гарантия пыжа - это 3 года/100тык по умолчанию. Есть ещё доп.сервисный контракт за доплату при покупке, на сайте инфа висит.
qwertyk43, я говорил не об авторитетах, а о собственном впечатлении от увиденного-услышанного. Равнозначно мнению о неприязненном отношении к Леонтьеву. Но как ты за инфой лезешь в авторевю и прочие зарулём, так можно и их поглядеть. В дополнение к мнениям владельцев с форумов и собственному мнению после теста. Одно другого не исключает и создаёт обобщённое собственное мнение.
По поводу шумки весьма спорное утверждение. Самой большой неприятностью, кстати после 406-го, стала откровенно слабая шумоизоляция колесных арок В6. В СС с этим получше. Про 607 вообще промолчу, особенно Premium Pack с триплексами в дверях.Цитата:
Сообщение от afk
выложили видео про пасс VS 508-й, о котором речь недавно шла. Лучше раз увидеть, верно? :)
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=_gHto9Q9L3k
Garik, я в 406 уже с хорошей акустикой катался и шумкой, а в 407 и 308(классы разные, знаю) в стандартной комплектации - как на улице. В 607 к сожалению не сидел.
Cosmet, на сайте pegeout - 2 года без ограничения пробега, 3 лкп и 12 на сквозную коррозию. Про 3 года/100к не слово. Может это какие-то спец условия? Так они у VW есть - постгарантийная поддержка + куланц.
Видео посмотрел и остановил сразу после слов, что VW не поставляет машин с дизелем в Россию.
Верно. Спасибо за видео, интересно было посмотреть на 508-ой. Единственно не пойму прикола журналистов, которые сравнивают Пассаты в комплектации Трендлайн и Комфортлайн с топовыми версиями конкурентов. Что "авторевюшники" , что здесь. В описании говорится о 2 литровом движке , а тестят Трендлайн.Цитата:
Сообщение от Cosmet
Относительно чего????? :shock:Цитата:
Сообщение от qwertyk43
В чем именно??? :shock:
Cosmet, спасибо за выложенный ролик (или кто его там выкладывал???)
Посмотрел с интересом.
Тоже не понравилось, когда он сказал, что в России нет дизеля для Пасса. :crazy:
А в целом получилось неплохо.
Самое главное, что он:
- не настаивает ни на одной из моделей
- не ругает ни одну из моделей
- просто рассказывает про них, предоставляя покупателю возможность самому подумать и принять для себя решение.
С чего ты это взял?????Цитата:
Сообщение от kdj14
Все нормально:
Вложение 45902
Взял я это с того, что на видео салон тряпочный, машина без хромовой окантовки вокруг дверей , что характерно для Тренда . Отделка салона Трендовская, фары галогенные.Цитата:
Сообщение от Дуськин
К чему ссылка на конфигуратор ? Я не сомневаюсь, что есть Хайлайн с двигателем 2 литра.
Согласен.Цитата:
Сообщение от kdj14
Я как-то это пропустил. :crazy:
Ориентировался на алюминиевую отделку и РСД-310.
Дык они и в Хае есть. :)Цитата:
Сообщение от kdj14
Биксенон идет в пакете Technic.
К тому, что я пытался показать не только двигатель, но и алюминий, магнитолу и отделку внутри.Цитата:
Сообщение от kdj14
Я же признался, что пропустил хром по контуру :)
Теперь и я понять не могу, что же именно тестировали???? :shock:
А мне больше всего понравился тест Стиллавина (правдиво как то у него получается)
http://www.youtube.com/watch?v=OQEEuagHBTM
Тестировали ( точнее просто презентовали) 508-ой с неким образом Пассата и для наглядности втюхали первый попавшийся под руку Пассат -видимо по цвету подошел к Пежо.Цитата:
Сообщение от Дуськин
Тоже понравилось удивил пластиковый ключ в брелке . а как открыть ключом дверь не сказали.
"Воды" слишком много и выпендрёжа.Цитата:
Сообщение от Romzezz
А так..... интересно.
Снизу под ручку. Также и у Б6 было.Цитата:
Сообщение от westuk
В Букваре есть описание.
Все вроде бы ничего. Но вот высказывания про климат просто убили! Полградуса - бред!!!Цитата:
Сообщение от Romzezz
Он же сказал, что это просто его личный бзик... не более. :)Цитата:
Сообщение от viktorka007
Кстати, пытаюсь вспомнить, когда сел в свой Б7...... вроде бы у меня тоже в первый момент было аналогичное ощущение - А куда делись полградуса? :shock:
У меня на Ауди были эти пол градуса..Но когда нужно было подкорректировать температуру всегда перескакивал на 1 или больше градусов (через половинки).Цитата:
Сообщение от Дуськин
я после этих слов дождался конца праздничного обеда (смотрел по телеку в гостях случайно)), а добравшись до компа понял, что автор видимо не до конца посмотрел конфигуратор на пассат (кстати, не про vw говорилось, а про пассат, кажется..? ну не буду пересматривать ))))) - там дизель 2.0 появляется лишь в хайлайне. Косяк исполнителя, но не убивать же его и весь телеканал ))) Надо понять и прррростить (с)Цитата:
Сообщение от afk
чёта тож не нашёл, ну вот на это ориентировалсяЦитата:
Сообщение от afk
ps не реклама ))) Уверен что это не дилерская придумка. Можно уточнить звонком на пыж.ру
Нет.... это не спецусловия.Цитата:
Сообщение от afk
Да и на сайте Пежо ты смотрел видать общую информацию. Она действительно такая.
Смотреть можно в конфигураторе, когда сравниваешь несколько моделей (там это упоминается) или же на странице --> >>Каталоги автомобилей Peugeot<<
Скачай там буклет для 508-го и почитай предпоследнюю страницу.
Если лень на сайте смотреть и скачивать --> >>отсюда<<, то вот.... я уже скачал - Вложение 45909
Что с тобой случилось???? :) :shock:Цитата:
Сообщение от qwertyk43
Где твоя внимательность?
У меня же все в подписи написано:
- когда я сел в Б6
- когда я из него пересел в Б7
Вот тогда я и обнаружил пропадание полуградуса.