Своя музыка в B6

Стоит аудиоподготовка! Типа 8 колонок. Я их еще не слушал, но уверен, что полное гуано:znaika: Хочу поставть Hertz ESK 165.3 на перед и зад. Для этого надо изготовить проставки под них. Отсюда вопрос, кто делал и не осталось ли шаблона, чтобы не изобретать велосипед. Потом, хочу поставить в бока багажника (седан) JBL GTO301.1 и JBL GTO75.4 соответственно! (Подумываю о целесобразности 2х усей взамен одного, но 5,1) Под них хочу сделать фальш-панели, чтобы было красиво и они не мешались! (кто делал и не осталось ли шаблона или хоть идею подкиньте) Вариант установки под сидения и на спинки задних сидений не рассматриваются! Потом поставить в багажник сабвуфер типа Hertz ES300 в корпусе (ну или на крайний случай купить головку, а корпус своять самому, благо опыт имеется). Естественно будут MYSTERY MAK 2.08 и MYSTERY MAK 4.08. Кондесатор Stinger SC201MB или на подобии (еще не определился нужен ли он вообще будет). А вот с головой проблема приглядел JVC KD-DV7308EE, вроде всё в нем путное, но хочеться Alpine ,а какой выбрать что то не пойму!
Также требуются размеры динамиков. Передние: бас, средние (вообще нужны ли они будут?), пищалки. Задние - бас и пищалки. А так же их посадочная глубина!
PS: Поставить смогу всё сам, кроме головы, т.к. думаю, что снимут с гарантии. Или всё ставить у дилера и во сколько это выльеться?

Ищи поиском, а также смотри в разделе тюниг, есть и размеры, и фотки и обсуждения.

Поройся в разделе "тюнинг". Там кто то уже издевался таким образом над своей машиной!

Привет!

По моему больше вопрос на форум установки невбубенной музыки :)
Ты думаешь тут многим набор букв типа CTO301.1/21 что то говорит???:confused:

Цитата:

---

Сообщение от GAS

...Или всё ставить у дилера и во сколько это выльеться?

---

Комрад, ну накуя тебе фсе это!? А?
У меня только два предположения: либо ты слишком молод и тебе не лень с этим возится, либо действительно фанат.:) :wave:

ИМХО штатная акустика в Пассате приличная.

А что нынче мистери круто играет?
Кстати для таких изврат наборчик то так се, сборная солянка, сомнительного качества.

IMHO Штатная акустика не хуже Hertz. Вот если ставить JBL, Boston, B-2 тогда имеет смысл заморочиться.

Цитата:

---

Сообщение от V-Max

А что нынче мистери круто играет?
Кстати для таких изврат наборчик то так се, сборная солянка, сомнительного качества.

---

MYSTERY это Силовой кабель красный 9 кв. мм (8 Ga) он не играет, он питает :lol:

Цитата:

---

Поройся в разделе "тюнинг". Там кто то уже издевался таким образом над своей машиной!

---

Да пол дня уже юзаю поиск, но толкового ничего нет!!! Издевательством не считаю:znaika:

Цитата:

---

У меня только два предположения: либо ты слишком молод и тебе не лень с этим возится, либо действительно фанат.

---

Я молод и мне не лень с этим возиться!!! Не фанат, но любитель!!! Просто про гарантию думаю:shock: :wave:

Цитата:

---

А что нынче мистери круто играет?
Кстати для таких изврат наборчик то так се, сборная солянка, сомнительного качества.

---

Если не знать про какой мистери идет речь, то ваше высказывание о качестве "солянки" сомнительно:znaika: Да и бюджет соблюдать надо, на предыдуших еще бюджетнее было!

Цитата:

---

MHO Штатная акустика не хуже Hertz. Вот если ставить JBL, Boston, B-2 тогда имеет смысл заморочиться.

---

Я думаю, что штатная это вообще не аккустика, уж звиняйте! JBL на двух машинах стоял и я не думаю, что Hertz хуже будет! Но, впринципе JBL меня устраивает, да и стоит по полам дешевле Hertz'a:wave: Юзал раньше такие бюджетные (тока по младше модель) JBL GTO6507c. Меня устраивали.

Цитата:

---

Сообщение от GAS

Стоит аудиоподготовка! Типа 8 колонок. Я их еще не слушал, но уверен, что полное гуано:znaika: Хочу поставть Hertz ESK 165.3 на перед и зад. Для этого надо изготовить проставки под них. Отсюда вопрос, кто делал и не осталось ли шаблона, чтобы не изобретать велосипед.

---

делалось
зад оставил штатным. даже не разбирал дверь.
впереди трехполоска, с поканалкой
http://lh3.google.com/hook.ua/RxL9Wv...135404.JPG.jpg
еще фотки тут

hook.ua
Ну хоть уже что то, спс!!!:bow:
А размеры, чертежи или сканы проставок есть?

GAS
Каюсь, не смотрел в интернете о чем речь, но уже видя слова мистери понимаю что речь не о хорошей музыке.
Есть хорошие акустические кабели, а есть мистери и прочие им подобные, вот и вся разница.
Jbl и Herz (по крайней мере бюджетные модели вами приведенные) тож вовсе не фонтан (хотя если надо чтобы бухало - сойдет, а если хочется Музыки - то штатная не намного хуже).
Своим постом я хотел сказать, что если уж затевать конкретные переделки - то для действительно хорошей музыки... как мне кажецо. Но хозяин барин.

p.s.
Я переделывал музыку в предыдущей машине - шкоде, саб был JBL (хотел херц купить но он больно мягко игрет), сзади Herz в акустической полке, спереди PolkAudio в дверях .... вобщемто фигня по звуку все равно. Особенно это хорошо понимаешь када приходишь домой, включаешь тоже самое а нормальной акустике :)

V-Max

Цитата:

---

Особенно это хорошо понимаешь када приходишь домой, включаешь тоже самое а нормальной акустике

---

Само собой:znaika:
Просто не хочу много вкладывать, но я уверен, что играть будет лучше штата:znaika:

Цитата:

---

Сообщение от GAS

hook.ua
Ну хоть уже что то, спс!!!:bow:
А размеры, чертежи или сканы проставок есть?

---

надо поискать, поскольку реальных чертежей небыло.
за основу был взят штатный пластиковый подиум и по его размерам был изготовлен фанерный. Для работы в первую очередь нужен фрезер.
Подиумы были сделаны без единой примерки и уже при установке вылезла пара косяков. Но в целом получилось нормально.
вобщем - мне не жалко поделиццо, хочешь тут пиши вопросы, либо выходи в личку или в аську
Единственно - свободного времени не много, потому оперативно не смогу отвечать на вопросы.

Для начала определись с составом - двух или трех полоска.
По акустике в принципе пох, любая будет лучше штатной. Глубина под нч с запасом, макс диаметр типа 17 или 18 см. сейчас не помню.
Сразу смирись с тем что оч хорошего баса ты не сможешь получить - слишком тонкий металл на двери, укрепить его просто нереально.
На дверной карте есть резиновый уплотнитель который обхватывает трубу низкочастотника и предотвращает акустическое КЗ. Потому надо вписываться в уже заданные штатные размеры.

Еще одна засада состоит в том что просто так проводами в дверь не зайти - весь жгут соединен разеъмом. Я вышел из положения - заказл оригинальные контакты, их поставили в свободные места на двери и к ним уже крепили провода.

пока все... сорри.

Если не критично ставить 3х компонентную аккустику, а как основной источник баса у Вас будет сабвуфер, то выкидывать НЧ-СЧ динамики от блаупункт не стоит, они отигрывают мидбас очень даже достойно! А твиттеры можно купить уже хорошие, играют блаупункт на 3+

hook.ua
С проставками все понятно! Так и сделаю, выну штат и по ним сделаю, то что мне надо! (у меня тесть, так сказать "папа карло" чё хошь из дерева изготовит:bow: )

Цитата:

---

Для начала определись с составом - двух или трех полоска.

---

А хз, вот с этим и проблема:confused: ,

Цитата:

---

Глубина под нч с запасом, макс диаметр типа 17 или 18 см. сейчас не помню.

---

Вот с этим бы надо по точнее, если можно больше 16х поставить, то зергуд:thumbup:

Цитата:

---

Сразу смирись с тем что оч хорошего баса ты не сможешь получить - слишком тонкий металл на двери, укрепить его просто нереально.

---

Дык ясно дело! Поэтому будет установлен саб в багажник, а вот куда его там и как пока в раздумиях (хочу поставить типа стелс иль как он там по правильному называется, вообщем в боковину, или просто поставить в багажник. Вообщем я пока сам не определюсь):confused: Да и шумку дверей делать буду полюбому, т.к. без неё толку мало будет!
Еще думаю куда усилители девать, не подскажешь хорошего местечка?

Цитата:

---

Еще одна засада состоит в том что просто так проводами в дверь не зайти - весь жгут соединен разеъмом. Я вышел из положения - заказл оригинальные контакты, их поставили в свободные места на двери и к ним уже крепили провода.

---

Впринципе понятно, но хотелось бы узнать поточнее, что за контакты и где их заказать?
PS: Спасибо за помощь! Как гриться понимающая душа :bow: :wave:

Хочу в пассе сделать что-то подобное!
Кто делал поделитесь своими фотками:bow: :wave:

а зачем там баллончик какой то?

Цитата:

---

Сообщение от GAS

Хочу в пассе сделать что-то подобное!
Кто делал поделитесь своими фотками:bow: :wave:

---

У мя сарайка правда :wave:

и тут этот тубус

Цитата:

---

Сообщение от Tandem

и тут этот тубус

---

Ентож термос :super:

ИМХО от стелса добиться давления и мягкого быстрого баса тяжело будет. Да и демонтировать его если будет нужно место в багажнике потом нереально. Мне 2 усилителя один 4 канальник на все колонки и один моноблок на саб + фарадник прикрутили на фальшполку, а фальшполку к потолку багажника.
Я поставил себе саб Herz в родном корпусе на 1 кило, и снять можно если надо место, и играет он просто очуменно, у меня от него очечник открывается и зеркало заднего вида опускается, поправлять замучался.
PS очечник гремит, уже не знаю что с ним делать, хоть снимай, очки возить приходится в перчаточном ящике они там прыгают.

Tandem
Это конденсатор:znaika:

wildfly
Отично! Мне понравилось задняя фальш-панель на задних спинках сидений:thumbup: Надеюсь раскладывается по раздельности? А чисто фоты этой панели нет?
Анатолий

Цитата:

---

Мне 2 усилителя один 4 канальник на все колонки и один моноблок на саб + фарадник прикрутили на фальшполку, а фальшполку к потолку багажника.

---

А фото всей конструкции можно?

Цитата:

---

Сообщение от GAS

wildfly
Отично! Мне понравилось задняя фальш-панель на задних спинках сидений:thumbup: Надеюсь раскладывается по раздельности? А чисто фоты этой панели нет?

---

Из-за размеров усилителей + поканальная проводка - отдельной раскладкой пришлось пожертвовать=задняя спинка сиденья - плита.

Цитата:

---

Сообщение от GAS

Tandem
Это конденсатор:znaika:

---

Интересно, а у меня такой будет?

Цитата:

---

Сообщение от Tandem

Интересно, а у меня такой будет?

---

Когда вырастешь :))

wildfly
Суперрр!!!
С усями разобрались, куда мне их теперь примастырыть:thumbup:

лучше всего музыка в машине играет в закрытых корпусах..

Цитата:

---

Сообщение от GAS

wildfly
Суперрр!!!
С усями разобрались, куда мне их теперь примастырыть:thumbup:

---

вот темку почитай
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=6558
много вариантов реализации.
Ежель размеры позволяют - можно использовать нишу между запаской и задним сиденьем (под нижней декоративной плитой), у мя туда влез маленький двухканальный усилок и процессор.

Цитата:

---

Сообщение от alknark

лучше всего музыка в машине играет в закрытых корпусах..

---

Почемуто вспомнились слова из фильма Гайдая -
"...и в твоем доме будет играть музыка. Но ты ее не услышишь!" :)))))))

Цитата:

---

Сообщение от V-Max

Когда вырастешь :))

---

Хорошо, хоть есть куда рости:)

Цитата:

---

Сообщение от GAS

hook.ua
Вот с этим бы надо по точнее, если можно больше 16х поставить, то зергуд:thumbup:

---

а зачем больше16 см? там 16-ки обшивку от двери отрывают.

Цитата:

---

Сообщение от GAS

hook.ua
Да и шумку дверей делать буду полюбому, т.к. без неё толку мало будет!

---

для укладки шумки нужно разбирать дверь ПОЛНОСТЬЮ. а это снятие карты двери, дверной ручки, замка, внутренней филенки со стеклоподъемником и стеклом. кроме того при разборке двери нужно строго отмечать откуда какой болт, они разной длины и можно продырявить наружную часть двери.

Цитата:

---

Сообщение от GAS

hook.ua
Впринципе понятно, но хотелось бы узнать поточнее, что за контакты и где их заказать?

---

подробности смогу только после выходных. все в гараже.

hook.ua

Цитата:

---

там 16-ки обшивку от двери отрывают.

---

Хм, странно, у меня стоят 16шки, нормально, но не так чтобы обшивка отрывалась :shock:

Цитата:

---

для укладки шумки нужно разбирать дверь ПОЛНОСТЬЮ.

---

Посмотрим, я на фокусе вообще через тех отверстия клеил и ничего! Думаю и тут справлюсь:znaika:

Цитата:

---

подробности смогу только после выходных. все в гараже.

---

Ок, т.к. с этим не очень понятно.

Вот в том то и проблема вся. Сделать в автомобиле хороший звук, не испортив его потребительских качеств, невозможно. Так что, пока со штатным. Одним из обязательных требований к авто у меня было лючок в заднем кресле, и чтоб оно нормально складывалось по частям, и просторный багажник. А вы от всех этих прелестей избавляетесь!

Цитата:

---

Сообщение от GAS

hook.ua

Хм, странно, у меня стоят 16шки, нормально, но не так чтобы обшивка отрывалась :shock:

---

переубеждать не буду. смотря какие усилители, как все настроено...
у меня реально проблема, но на большой громкости

Цитата:

---

Сообщение от GAS

hook.ua
Посмотрим, я на фокусе вообще через тех отверстия клеил и ничего! Думаю и тут справлюсь:znaika:

---

ну если рука в 4-х или 6-и местах гнецца то и тут сможешь.
а так только в месте крепления штатного подиума

Цитата:

---

Сообщение от Acula

Вот в том то и проблема вся. Сделать в автомобиле хороший звук, не испортив его потребительских качеств, невозможно. Так что, пока со штатным. Одним из обязательных требований к авто у меня было лючок в заднем кресле, и чтоб оно нормально складывалось по частям, и просторный багажник. А вы от всех этих прелестей избавляетесь!

---

я ничего не потерял. у меня универсал, постоянно раскладывается для перевозки груза. в этом был весь смысл - сохранить функционал и внешний вид. единственное отличие - нештатная голова.

Камрад, я оставил родные колонки (не хотелось курочить двери) + голова 7029 + саб+усилок саба (всё кенвуд). Итог - играет не хуже, чем на предидущей машине 3-х компонент. Штатная акустика очень не дурна, ей просто не хватает хороших низов.
ПыЗы: а если захочешь к голове есть и камера з.в. и НАВИ и громкая связь и ТВ тюнер, причём всё родное (кенвуд) и очень достойного качества.
ПыЗы2: Я уже не особо молод.

Цитата:

---

Сообщение от Briz

Штатная акустика очень не дурна, ей просто не хватает хороших низов.

---

хочу лишь заметить, что штатная акустика в Б6 не предназначена для отыгрывания баса, как он должен быть.
Причина одна - отсутствие необходимой жесткости конструкции. Пластмассовая корзина динамика, пластмассовый подиум, тонкий (типа консвервной банки из под армейской тушенки) металл филенки на которой установлен подиум и слабая жесткость собственно наружной дверной панели, что бы там не говорили в рекламе о повышенной жесткости пассата.
Все это в целом образует акустическую систему, которая начнает дышать в в такт с хорошим ударником, подайте чутка больше мощности.
Не хочу никого обижать, но некоторым и МП3 музыка. Просто этим людям возможно повезло...

Я например не строил бескомпромиссную систему, а то можно было наварить уголков внутри двери и залить все битумом в погоне за необходимой жесткостью... обошелся возможным без излишней разборки всей двери демпфированием куда добрались руки.
Стало лучше чем в штатной. заметно. но все равно не достаточно, как на мой слух. но мне и 320кбс МП3 режут слух... не повезло...

Еще нужно не забыть поставить второй аккумулятор, чтоб при заводе не глохла музыка и на природу спокойно выезжать.....
А ваще в Б6 установку музыки нужно начинать с демпфирования всего авто, иначе никакие ФОКАЛЫ С ГЕРЦАМИ не помогут! Металл какой-то мягкий или тонкий не понятно. Я проверял паразитные излучения специальным прибором со спец. микрофоном, так самые слабые места это: крыша!!!! (оссобенно по центру где очечник), карты дверей, задняя полка, немного задние крылья и крышка багажника. Короче любой САБ при мощности сигнала более 6 ватт "Оживляет" почти всю машину. И какой смысл в Альпайнах?
Установка всей музыки должна производиться ГРАМОТНЫМ специалистом! Ну или Самому... После прочтения форума, думаю будет не хуже.....

Вопрос тем у кого сабы. Что за пердение при долбежке слышно с наружи со стороны бампера, как будто клапаны выпускают воздух-давление.

Цитата:

---

Сообщение от Анатолий

Вопрос тем у кого сабы. Что за пердение при долбежке слышно с наружи со стороны бампера, как будто клапаны выпускают воздух-давление.

---

есть такая тема..я уже на заню . что бы с бампером сделать...!! но складывается ошушение что это где то и внутри под обшивкой!!!:wave:

Цитата:

---

Сообщение от hook.ua

делалось
зад оставил штатным. даже не разбирал дверь.
впереди трехполоска, с поканалкой
http://lh3.google.com/hook.ua/RxL9Wv...135404.JPG.jpg
еще фотки тут

---

Так ради удаления любопытсва, эта вся красота в багажнике охлаждение имеет или она так и лежит открытая.

Цитата:

---

Сообщение от BooM

Так ради удаления любопытсва, эта вся красота в багажнике охлаждение имеет или она так и лежит открытая.

---

лежит все закрытое штатной крышкой. усилители имеют свои вентиляторы, + 2 вентилятора для продува воздуха вдоль + штатные дырки под обшивку крыльев. придет лето - посмотрим как оно все будет. в перспективе вентиляция через крышку в багажник если того что есть сейчас будет мало

Цитата:

---

Сообщение от hook.ua

лежит все закрытое штатной крышкой. усилители имеют свои вентиляторы, + 2 вентилятора для продува воздуха вдоль + штатные дырки под обшивку крыльев. придет лето - посмотрим как оно все будет. в перспективе вентиляция через крышку в багажник если того что есть сейчас будет мало

---

В общеем как положено, все продуманно.:beer:

Цитата:

---

Сообщение от BooM

В общеем как положено, все продуманно.:beer:

---

конструкция рождалась полгода с учетом поиска подходящих усилителей. все на грани, приходилось кроить буквально миллиметры.
главное что б не получилось как в поговорке "гладко было на бумаге да забыли про овраги" =)
жду лета для проверки =)

Цитата:

---

Сообщение от GAS

hook.ua
Впринципе понятно, но хотелось бы узнать поточнее, что за контакты и где их заказать?

---

контакты для установки в разъемы дверных жгутов/ориентировочная цена

000 979 242 - 10 уе/шт
000 979 226 - 4 уе/шт
000 979 134 - 4 уе/шт
000 979 133 А - 4 уе/шт
000 979 132 - 4 уе/шт

это то что написано у меня в счете, к сожалению без расшифровки
камрады с еткой могут уточнить это в разделе жгутов/электропроводки

физически это кусок провода желтого цвета длиной ок 10-15 см с контактами на обоих концах
Они есть папы мамы и разного сечения, соответственно в деврных разъемах есть отверстия разного диаметра.
В моем случае использовались максимальные (сечением 2.5 мм кв.) и 1.5 мм кв.

Цитата:

---

Сообщение от Анатолий

Вопрос тем у кого сабы. Что за пердение при долбежке слышно с наружи со стороны бампера, как будто клапаны выпускают воздух-давление.

---

Вы не поверите, но это действительно клапаны. Дело в том, что кузов Пассата гораздо герметичнее ТАЗа (хотя и в ТАЗе есть) и если отопитель заталкивает воздух в салон, то ему нужно кудато выходить, и вот под бампером как раз стоят отверстия для этого, но на них стоят обратные клапаны из тонкой резины, из-за саба они некисло шумят.

Итак имеется в наличии:
1.Alpine CDE-9884R
2.Hertz ESK 165.3
3.Hertz ESK 165.3.
4.Усилитель Kicx CAP43(4х)
5.Усилитель Kicx CAP27(2х)
6.MYSTERY MAK 4.08
7.MYSTERY MAK 2.08
8.Кондесатор Prology CAP-1

Долго выбирал между тремя фокал, фокал полиглас и эти герцы. На всеобщее удивление и моё в том числе герцы играют на порядок интереснее и насыщеннее тех обоих:shock: Просто фокал вообще не очем, который полиглас впринципе ничего, но как то грубовато. Вообщем все окружающие были в шоке от услышанного. Ну да ладно не об этом речь.
Ни как не могу выбрать саб к этой системе:shock: Слушал Hertz EBX 250 BOX, как говориться мал да удал, басс мягкий приятный. Я даж удивился, но думаю для пасса он маловат:shock: Потом слушал JBL GTO1260BR басс жесткий не понятный, при большей нагрузки гудит.
Вообщем, комрады, требуется ваша помощь, кто что посоветует с сабом, а то уже мозг не работает:znaika:

Цитата:

---

Сообщение от GAS

Итак имеется в наличии:
1.Alpine CDE-9884R
2.Hertz ESK 165.3
3.Hertz ESK 165.3.
4.Усилитель Kicx CAP43(4х)
5.Усилитель Kicx CAP27(2х)
6.MYSTERY MAK 4.08
7.MYSTERY MAK 2.08
8.Кондесатор Prology CAP-1

Долго выбирал между тремя фокал, фокал полиглас и эти герцы. На всеобщее удивление и моё в том числе герцы играют на порядок интереснее и насыщеннее тех обоих:shock: Просто фокал вообще не очем, который полиглас впринципе ничего, но как то грубовато. Вообщем все окружающие были в шоке от услышанного. Ну да ладно не об этом речь.
Ни как не могу выбрать саб к этой системе:shock: Слушал Hertz EBX 250 BOX, как говориться мал да удал, басс мягкий приятный. Я даж удивился, но думаю для пасса он маловат:shock: Потом слушал JBL GTO1260BR басс жесткий не понятный, при большей нагрузки гудит.
Вообщем, комрады, требуется ваша помощь, кто что посоветует с сабом, а то уже мозг не работает:znaika:

---

Ты вопрос задал не в тот форум, зайди на www.car-music.ru и все тебе разтолкуют

ANDREWE
Не сомневаюсь, но и полагаю, что на этом форуме полно знающего народа в этой области:znaika:

Цитата:

---

контакты для установки в разъемы дверных жгутов/ориентировочная цена
000 979 242 - 10 уе/шт
000 979 226 - 4 уе/шт
000 979 134 - 4 уе/шт
000 979 133 А - 4 уе/шт
000 979 132 - 4 уе/шт

---

А каких и сколько штук именно надо?
И как их мастырить то, схемку или мануальчик?

Up!
По двум вопросам сразу!

Вообщем работа продолжается:wave:
Обшивки сняты, проставки сделаны (см. рис.), осталось дать ума как снять держатель агарегатов двери "чёрную зелезяку".
Мануал говорит, что замок двери, стеклоподъёмник и динамик закреплены на "дад" Замок снимается только вместе с держателем агарегатов. Со стеклоподъёмником более менее понятно как его снять, т.е. как отсоединить само стекло то понятно, а вот по замку что-то туговато понимаю:shock:

Продолжение...
Сегодня закупился немного http://www.stplus.ru/content.php?id=14 - 8 листов М2 и http://www.stplus.ru/content.php?id=20 - 4 листа 3004 всё "хозяйство для" для дверей, естественно под музыку:super: На майские планирую сделать, если интересно могу запечатлеть. Попробую даже шаблоны сделать, мож на будущее кому понадобиться:thumbup:
PS:
6.MYSTERY MAK 4.08
7.MYSTERY MAK 2.08
Вычёркивается из списка и ищется замена, кто поможет?

Цитата:

---

Сообщение от GAS

PS:
6.MYSTERY MAK 4.08
7.MYSTERY MAK 2.08
Вычёркивается из списка и ищется замена, кто поможет?

---

гы-гы, ну не ужели нашелся хоть один человек, который до тебя смог донести, что Мистери это Г...? :)

deflep

Цитата:

---

deflep...

---

Аха и не один:znaika:
Заходят тока пофлудить, а толку маловато будет (с):thumbup:

Продолжение...
Проставки на своём "законном" месте :)

И так, театр одного зрителя продолжается :wave:
Дело было вечером, делать было нечего... Своял подиум под усилители и кондер. (см. рис.)
PS: На рис. что то кривоват он:shock: Реально всё ровно, вообщем я доволен.
Работа продолжается:wave:

им охлаждения будет хватать?

deflep
Пока посмотрим, но я тоже об этом подумываю.
Предлагаете кулеров натыкать?:wave:

GAS, внутри дверей вибропластом обклеивал? По площади двери сколько получилось обклеить? Обивку потолка без проблем снял?

Wak
Конечно обклеивал!
Наконец то снял "чёрную железку":bow: :thumbup:
Пока делаю задние двери, вибропласта м2 внутрь ушло ровно 1 лист:znaika: + сплен такого же размера как м2.
Так же провода протянул в дверь!
Фоты будут чуть позже как всё подготовлю, так сразу выложу:thumbup:

Заодно с описанием снятия "черной железки" :)

Wak
Не вопрос! Всё будет, только чуть позже, м/б сегодня:wave:

Срочно! Как снять ручку открывания капота? Котороая в салоне, возле левой ноги:shock: :shock: :shock:

Цитата:

---

Сообщение от GAS

Срочно! Как снять ручку открывания капота? Котороая в салоне, возле левой ноги:shock: :shock: :shock:

---

ответил бы еще раз, но ELSA на работе...
Alman, вроде как, давал как-то описания как снять нижнюю левую водительскую декоративнцю накладку около двери...там и про ручку должно быть....

толстый

Цитата:

---

как снять нижнюю левую водительскую декоративнцю накладку около двери

---

вот её то и надо снять, а перед этим надо ручку демонтировать:shock:

Снятие

– Потянуть рычаг привода замка -1- и отпереть замок.
– Вставить маленькую отвертку в зазор между рычагом -1- и фиксатором -2-.
– Поддеть фиксатор -2-, извлечь из рычага -1- и снять рычаг.

Пасиба! Уже снял:wave:

Ну вобщем вот, что получилось. :thumbup:
Дверь полностью проклеена виброшумо материалами. Проложены провода (На две задние двери ушло 12 метров, страшно прикинуть сколько надо на перед:vah03: )

Кто знает распиновку клемы подключения штатной головы? А также, какой нужен переходник под антенну? Есть ли в штатном разъёме провод отвечающий за диммер?

Цитата:

---

Сообщение от GAS

Кто знает распиновку клемы подключения штатной головы? А также, какой нужен переходник под антенну? Есть ли в штатном разъёме провод отвечающий за диммер?

---

Не нашел оригинальный пост, выкладываю Вложение 9749 плагиат. Соответственно, выходом на диммер там не пахнет. Антенный переходник брал такой, но проку от него не много. М.б. Alpine IDA-X100 - хреновый радиоприемник, а может штатная антенна - гумно. Скорее всего и то, и другое :) Советую сразу попробовать поставить активную антенну бош на заднее стекло без всяких переходников. КМК, должно быть лучше и дешевле. Переходник ISO брал такой. Громоздко, провода покороче бы...

Камрады, такой вопрос -
лежат у меня 2 комплекта Hertz HSK 165, по приходу афты буду делать шумку дверей, заодно хотел их воткнуть заместо штатников вперед и назад - будут ли эти колонки лучше чем штат, или это шило на мыло?:lamo:

тр-тр Митя
Естественно будут лучше! Только разъёмы не подойдут имей ввиду!:wave:
Спереди 20ки, сзади 16е.

-Boris-
Пасиб за ссылки:thumbup:
Нашел вот такой переходник для радио (см. рис. 1)
Где тут плюс и минус, тыкните пальцем?:thumbup: (см. рис. 2)

Цитата:

---

Сообщение от GAS

Нашел вот такой переходник для радио (см. рис. 1)

---

Ежли еще не куплен, таки советую попробовать антенну бош активную, хуже точно не будет.

Цитата:

---

Сообщение от GAS

Где тут плюс и минус, тыкните пальцем?:thumbup: (см. рис. 2)

---

Вложение 9754

-Boris-

Цитата:

---

бош активную, хуже точно не будет.

---

Уже купил, переходник с плюсовой клемой! Так что бош не понадобиться.
За

Цитата:

---

тыкните пальцем

---

огромное спасибо:bow:
Еще вопросик. Значит с диммером я разобрался, возьму питание от подсветки прикуривателя. А если подключить как "тыкнуто пальцем" без ключа работать мафон будет?

хорошо заморочился....!!! а силовая артилерия будит????? ..я вот седня решил саб поменть!!! был без фазоинвентора...вообше не подходит под эту авту!!!! не ошушается ни разу..!!

Цитата:

---

Сообщение от GAS

А если подключить как "тыкнуто пальцем" без ключа работать мафон будет?

---

Да, но будет отключаться во время завода авты. Если сей факт раздражает (некоторые магнитолы начинают песенку с начала проигрывать), то лучче кинуть силовой провод от аккума к голове напрямую.

Цитата:

---

Да, но будет отключаться во время завода авты.

---

Не критично! Пасиба:wave:

redburn
Конечно!!!
Вот он :thumbup:
http://www.magnitola.ru/Boston-Acous...acturers_id=42

Цитата:

---

Сообщение от GAS

тр-тр Митя
Естественно будут лучше! Только разъёмы не подойдут имей ввиду!:wave:
Спереди 20ки, сзади 16е.

---

Т.е. впереди диаметр 20см? значит прокладку придется лепить?

Цитата:

---

Сообщение от тр-тр Митя

будут ли эти колонки лучше чем штат, или это шило на мыло?:lamo:

---

Могу только продемонстрировать АЧХ штатных всреднем по салону, то что выдал альповский проц. С размерностью амплитуды непонятки, но картинка всё равно не самая вдохновляющая.
Вложение 9759
После исправления процем АЧХ (нижний рисунок) на твиттерах при высокой громкости появился призвук, говорящий о проникновении на них низких частот. Хотя судя по провалу в р-не 800Гц, вроде как кроссовер имеет место быть. Только не очень ясно, почему 800...

тр-тр Митя
Проставки делать полюбому! А на перед 20 ки поставить:wave:

PS: тока с гаража пришел, всю ночь делал и сделал, музыку устанавливал:bow: :kos:

а почему именно бостон...Может лучьше на что нибудь другой взгяд кинуть!! это читсый китай...!!! качество не фонтан ..я тоже когдато не правлиьно выбоал саб...счас замарачиваюсь с передлками...!!! и сразу говорю в пассат нужен фазоинвентор или врезать в корпус!!!!

redburn
Посоветовал один хороший знакомый, работающий в сфере автозвука:thumbup:
А по поводу фазоинвертора, эт полюбому:wave:

PS: У меня следующий вопрос ко всем. Кто нибудь подключал к магнитоле винчестер (бучный)? Пример, у меня стоит (уже :) ) 9884 подключаю к нему через юсб 60 Гб винт, он начинает крутиться (у товарища он вообще молчит) горит(мигает) диод на нем, но когда переключаю на юсб пишет error:shock:
Знающие люди помогите:bow:
Была (помоему) тема про винты в машине, но найти не могу.:kos:

Хотелось бы у вас посоветоватся...!! как сделать подиум для уселителя и конденсатора...для багажника..и куда лучьше его разместить...!! и вообше как его делать из чего чем обтягивать..можно хотябы в кратце...!!! сейчас просто на спинке висит уселитеь...!!! вдельнейшем хочу купить конденсатор и все это акуртаненько убрать!!!!

redburn
Типа того?

Цитата:

---

Сообщение от GAS

redburnPS: У меня следующий вопрос ко всем. Кто нибудь подключал к магнитоле винчестер (бучный)? Пример, у меня стоит (уже :) ) 9884 подключаю к нему через юсб 60 Гб винт, он начинает крутиться (у товарища он вообще молчит) горит(мигает) диод на нем, но когда переключаю на юсб пишет error:shock:
Знающие люди помогите:bow:
Была (помоему) тема про винты в машине, но найти не могу.:kos:

---

скорее всего не хватает питания - обычное дело...подай внешнее :thumbup:

толстый
Эт понятно дело, что нехватает, даж мануал это гласит:znaika: Но как подать если он бучный и питалово идёт через юсб, проще флеху купить 8-32 гб, для музыки достаточно будет:thumbup:

Цитата:

---

Сообщение от GAS

тр-тр Митя
Проставки делать полюбому! А на перед 20 ки поставить:wave:

PS: тока с гаража пришел, всю ночь делал и сделал, музыку устанавливал:bow: :kos:

---

20 ки - нестандартный размер, ничего адекватного мне не посоветовали такого размера, буду ставить и вперед и назад "герцы" хай-енержи 16,5см.
з.ы. никто фриэйр в пассад не ставил? корпусной нехочетя - багажник жалко!

тр-тр Митя
Для передних дверей B6 самый стандартный:znaika:
Поискав всё найти можно!
У меня у самого герцы стоят (Hertz ESK 165.3), я доволен:thumbup: Друзья говорят и саб не нужен, тока я за + еще и саб:thumbup:
Фриэир думаю не прокатит, т.к. задняя полка уж больно хлипковата для такой конструкции!
PS: Я бы послушал как это звучать будет.:bow:

Цитата:

---

Сообщение от GAS

redburn
Типа того?

---

во во типо того??? . и руки от плеч!!!)))

Сообственно вопрос:shock: Вот стоит, значит, 9884\штатная антенна\переходник. но качество приёма радиосигнала оставляет желать лучшего. В городе с помехами, за городом вообще не ловит. Проблема в голове или в самой антенне?

Че та стал замечать такоеже ..тока гголова 81 ...шипение порой..но такоо чтою за городом не ловила не было!!!!)))

я много переслушал машин и эксперементировал на прошлой машине со звуком, по поводу b6 низкие частоты вполне нормальные если подключить через качественный усилитель, высокие тоже более менее, а вот с серединой проблемы, нет детализации(звук немного ватный) подобный эффект обычно дают пластиковые диффузоры. надо ставить или среднечастотник или другой сч/нч динамик, например focal 165v2 дает очень форошую середину, а чтоб совсем низко играло ставить саб

Кстати ктонибудь пробовал обкреивать двери stp bimast standart, будет ли он лучше m2?

redburn
А антенна то штатная? Переходник какой? (случайно не как у меня, фото выше выкладывал)
andrey_als
Теоретически будет лучше, но практически будет не заметно, вернее не слышно:wave:

Антена да штатная та которая заднеестекло..!!! переходник активатор честно куй его занет какой.диллер ставил!!!)))) по началу норм работал потом чета захрипел!!

Подскажите, а можно оставить все штатное, только добавить саб, кондейи усилок на саб?
А если поставить усилок на штатную акустику, она сгорит?
P.S. и еще вопросик: откуда брать выход на саб в штатной музыке?

Есть усилки, берут сигнал со штатных задних колонок.
Ни чего не сгорит, потому что только информирует усилок о сигнале и громкости звука.Все остальное делает сам усилок!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Цитата:

---

Сообщение от РОМАН М.

Подскажите, а можно оставить все штатное, только добавить саб, кондейи усилок на саб?
А если поставить усилок на штатную акустику, она сгорит?
P.S. и еще вопросик: откуда брать выход на саб в штатной музыке?

---

Основная проблема в качестве звука в пасе прежде всего в ГУ, помехи акустики вторичны (просто с болле качественныим ГУ акустика заиграет совсем по другому ;) ), поэтому усиливая через усилки гавеный сигнал, получишь туже Ж тока с более громким "звуком". Акустика выдержит, ежель не по 200 ватт на канал пустишь :lol:.
А ваще в тюнинге есть 101 тема.

Цитата:

---

Сообщение от РОМАН М.

Подскажите, а можно оставить все штатное, только добавить саб, кондейи усилок на саб?
А если поставить усилок на штатную акустику, она сгорит?
P.S. и еще вопросик: откуда брать выход на саб в штатной музыке?

---

Легко....!! покупаешь желательно моноблок ...и саб по вкусу..дальше либо выпаиваешь линейки ..либо берешь выходы с задних колонок через специальную хрень( забыл название)..ну и дальше проиведешь настройки и все будит играть по другому...!!!))))) саб бери тока не зя...только с фазиком..иначе толка нет..!! давление не проходит!!!!)))) в принцах с хорошей акустикой и установкой в 17 тыков войдешь!!!!!))))

только сейчас понял что штатная акустика куйня:wave:

Всем привет. Мне достался зверь с акустикой только в передних дверях. Я бы хотел обойтись минимумом конструктивных изменений, чтоб не пришлось ловить потом еще тысяч новых сверчей, а потому подумываю о варианте установки колонок в задние двери и возможно усилка с сабом, так как судя по опыту комрадов из форума, с усилком даже штатная музыка играет неплохо. Замена ГУ, следующий шаг. Отсюда вопрос, что бы вы могли порекомендовать поставить в задние двери без спец подиумов, распилов и тд, так чтобы хорошо встало на штатные места. Какой усилок? также я так понял, что для баса будет достаточно саба в багажник. Если есть у кого то опыт минимальных модификаций по улучшению звука - буду очень рад..

если не будешь делать сзади нормальные подиумы из фанеры,то не делай лучше ничего.. :) так как штатные подиумы сделаны из пластмассы! а если сделаешь всё как надо то сразу почувствуешь разницу с передней акустикой и придётся делать и её.. :) по поводу распайки головы.. не советую.. и чёт я не слышал положительных отзывов при установке саба от штатной головы... где прочитал?

про штатную голову в общем то ничего особо положительного (хотя и особо отрицательного) не слышал. Вообще планировал годик - два с ней поездить, а потом поставить двухдиновую с навигацией, двд (сейчас рсд310). А по поводу штатных подиумов, я просто сторонник сохранения первоначальной конструкции авто. И мне кажется, меня бы вполне устроило звучание колонок в штатных задних подиумах.. Или с усилком они начинают дребезжать? Кстати, по поводу распайки, не совсем понял - для того, чтобы подключить усилитель, придётся распаивать штатную голову? alknark, ты имеешь в виду, что 4 или 8 колонок - одна фигня, и штатно они будут звучать одинаково хреново?