Вид для печати
Ключ не закрывает авто и не ставит на охрану.Батарейку менял, результат тот же.Уже давно на ключе, при нажатии на кнопки, не работала сигнальная лампочка светодиода.Теперь новая фича.:shock: Я так полагаю,что нужно заказывать новый ключ.Видимо микросхема не выдержала нагрузок на НГ :beer: :lol: Поиск юзал, ничего подобного не нашел.:cool:
А второй ключ работает?
Со вторым вообще вопросов нет.Он почти новый, пользовался пару раз.Сейчас второго ключа очередь настала.:)
Так просто заново синхронизировать ключ надо ИМХО.Цитата:
Сообщение от Ювентус
Каким образом, мил человек :vah03:Цитата:
Сообщение от makes
Думаю, надо ехать к дилеру.Цитата:
Сообщение от Ювентус
Естественно.Новый ключ у дилера заказывать.Вопрос был в другом, может камрады подскажут другие варианты.Ремонт по электронике возможен или нет?:cool:Цитата:
Сообщение от Сэмми
http://volkswagen.msk.ru/forum_txt/i...hp/t78204.htmlЦитата:
Сообщение от Ювентус
"Можно попробовать так (через открытое окно).
Синхронизации радиоключей:
- Заприте автомобиль механическим ключом.
- Включите зажигание."
P.S. ой, это про Touareg. Но вдруг и на Пассате сработает? :)
Если не получится, звиняйте :)
Так ведь и ремонт/перепрошивку можно у дилера сделать! Они подключат свой диагностический аппарат и сразу все скажут. Ну или позвонить проконсультироваться.Цитата:
Сообщение от Ювентус
Ремонт дилер делать не будет:)Цитата:
Сообщение от Сэмми
А если на кнопку закрытия/открытия вне зоны действия брелка нажать более 200 раз, то ключ перестает открывать машину, и надо сделать следующее:
"Действие этой функции восстанавливается, если нажать кнопку выключения блокировки замков и затем (в течение одной минуты) открыть дверь, вставив ключ в ее замок."
(Пособие по программе самообразования 340, стр. 39).
http://volkswagen.msk.ru/electro/b6/...006_el_rus.pdf
а авто с него пускается ? если пускается, то можно и самому ... на работе алгоритмы...
алгоритм привязки второго ключа ... там то ли через второй исправный как-то делается, то ли без него ... врать не буду :kos:Цитата:
Сообщение от Ювентус
+1 В этом скорее всего дело..Цитата:
Сообщение от makes
Эти действия не для пассата В6.В замок будем вставлять аварийный ключ,а он здесь не при делах.И 200 раз-что за фича.:cool:Цитата:
Сообщение от allman
Дело в том, что в мануале подобная ситуация описана, есть вероятность рассогласования авты и ключа, если нажимать на кнопки вдали от автомобиля (вне зоны действия сигнала), как обратно приучить ключь, (точно не помню), но вроде эта операция так же описана в мануале, а может мануал и отправляет в сервис.
Дружище, если ты менял батарейку сам, раскажи подробно, как разбирается ключ, я в факе смотрел, на ключ смотрел, нифига не понимаю, как его разобрать, что бы не поломать. На гольфовском ключе тоже сначала было мудрено, но там паз есть под отвёртку, и понятно как, а здесь он гладенький, некуда инструмент вставить...:shock:Цитата:
Сообщение от Ювентус
Загляни сюда:http://www.passat-club.ru/forum/atta...achmentid=3581Цитата:
Сообщение от Куба
Может поможет.... В мануале описана следующая процедура: "После замены батарейки необходима синхронизация брелка. Открыть машину аварийным (механическим) ключом и не позднее 1 минуты включить данным брелком зажигание"
Спасибо, Ювентус. Я єту инструкцию и имел ввиду. Просто обычной отвёрткой, как показано, не получится, нужно очевидно, с заточеным жалом, и всё равно не поцарапав, наверное не получится. Но мне пока не надо. На Гольфе уже через 2 месяца после покупки батарейка села, а здесь уже 8 мес. нормально фурычит.Цитата:
Сообщение от Ювентус
третий год интенсивного пользования-батарейка живая :)
Вчера столкнулся с проблемой: хотел открыть машину вторым брелком-ключом, но это мне не удалось. На ключе красный индикатор загорается, но машина не реагирует вообще. Думал про батарейку, поменял, ничего не изменилось.
Если открыть машину первым ключом, а завести вторым - все ок.
В чем может быть проблема? Поломался передатчик в брелке?
Скорее всего "слетело" согласование передатчика и приёмника.Если есть диагностика VCDS,то просто надо посмотреть синхронизацию брелка и Блока Комфорта.При необходимости просто дописать Ваш ключ к вашему авто в Блоке комфорта.Либо найти у кого есть в Вашем городе,либо к ОД(процедура на 5 минут).Просто за сигналку и запуск отвечают разные вещи в ключе.Согласовывайте брелок и всё.Он у Вас наверняка работоспособный!Цитата:
Сообщение от Overclocker
Можете писать в личку,подскажу как VCDSкой подписать Ваш брелок.
надо мне тоже ключик свой второй проверить .... а то мало ли такая же фигня
Вам гораздо легче,Вы в Москве,а здесь комрадов,способных помочь гораздо больше!!!Цитата:
Сообщение от yrust
А у меня иногда ключ отказывается вылазить когда машину глушишь, приходится опять заводить и потом выскакивает и то не с первого раза!
Что такое может быть?
Господа, если проспали батарейку , не жалуйтесь!:nod:
У меня таже самое подскажи пожалуйста и мне, как можно согласоватьЦитата:
Сообщение от ddm
Подключаете шнурок,далее:Цитата:
Сообщение от anisim
Прописывание ключей:
46 блок -> Адаптация - 10 -> канал 001 -> жмем читать -> вводим 1 -> жмем тест -> жмем сохранить, далее в течении 30 секунд необходимо нажимать по очереди кнопку открытия на каждом прописываемом ключе (при записи каждого ключа машина моргнет аварийкой).
Либо без компа, программы и шнурка:
Если авто закрыто,откройте его аварийным ключом.
Нажмите на брелке кнопку "Открыть".
Вставьте ключ в замок и включите зажигание.
Выключите зажигание и выньте ключ из замка.
Нажмите на брелке кнопку "Закрыть" или "Открыть".
Синхронизация завершена.
Каробка какая?Если автомат,то внимательнее с Паркингом.Если он не доходит,ключ не выните.Просто когда не будет выниматься попробуйте рычаг АКПП надавить чуть вперёд.Если ключ вынется,дело в регулировке.Цитата:
Сообщение от Tuning45
Если МКПП,значит дело в самом замке,не отпускает штатная пластиковая защёлочка внутри.Тогда замена замка.
Завтра попробую, отпишусь! Спасибо!
Попробуйте обучить ключ! По непонятным причинам может не видить сигнал (помехи и проч. анамалии).
Вытаскиваем механический и закрываем и открываем авто! В это время авто и ключ общаются!!!
Как-то делал себе после перепрошивки (не помню при этом на кнопки нажимал или нет?) , но у меня и не заводилась!
камрады я с талкнулся с такой бедой, ключик стандартный закрывает с 5-го раза нажатия на кнопку закрыть, но это то бывает то нет! второй ключик брал такая же ерунда.... дилер говорит надо батарею поменя но я чет сомневаюсь что дело в ней... у кого такое было? чем можно вылечить? :)
Цитата:
Сообщение от Overclocker
Надо ехать к официалам и прописывать ключ в мозгах!!!! Еще мне одну вещь сказали, что хотя бы раз в год надо втором ключом(брелком) попользоваться иначе он слетает и комп машины его не видит!!!! это информация получена у мастреа официала!!
Цитата:
Сообщение от sayanogorsk
была тоже такая тема узнал в чем проблема ------ у нас на пассатах очень чувствительный си гнал передачи и если рядом стоит авто с полуразряженным АКБ или сигналка фонит то хрене закроешь или откроешь !!!!! на себе проверил была такая тема, помню пол года назад открыл только при помощи резервного ключа вручную!!!
млин... вон в чем причина... наверное у меня фонит сигналка b9 старлайн, у нее тоже глюки бывают что она не закрывает с первого раза... вынесла все мозги...Цитата:
Сообщение от Илья83
да, все в мануле есть и поиск рулит )Цитата:
Сообщение от Overclocker
обычная история. у меня так было. если нажимать несколько на откр., а машины рядом небудет...то ключом уже машину потом не откроешь ) во как)
нуно синхронизировать. делов на 30 сек )
Автомат, хорошо попробую, по результату отпишусь :)Цитата:
Сообщение от ddm
Неожиданно отказали кнопки на открывание,закрывание дверей и багажника,но сам ключ работает(машина запускается),батарейка новая...запасной ключ работает полностью...РЕБЯТА,КТО-НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ?КЛЮЧ РЕМОНТУ ПОДЛЕЖИТ,ИЛИ НАДО НОВЫЙ ЗАКАЗЫВАТЬ?
А что дилер говорит по этому поводу ?Цитата:
Сообщение от Tissot
Никак не могу к ним попасть...я военный,времени свободного нет...а когда появляется,у них очереди...да и машина у меня старенькая,2005...
Так чем дело то кончилось?
Не в RF ресивере проблема была ?
Спасибо ребята,помогли...ЗАКРЫЛ МАШИНУ ВТОРЫМ ИСПРАВНЫМ КЛЮЧЕМ(ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ НА КЛЮЧЕ),ЗАТЕМ ОТКРЫЛ ПЕРВЫМ НЕИСПРАВНЫМ (ПРИ ПОМОЩИ МЕХАНИЧЕСКОГО КЛЮЧА) И БЫСТРО ВСТАВИЛ НЕИСПРАВНЫЙ КЛЮЧ В ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ...НЕИСПРАВНЫЙ КЛЮЧ ОЖИЛ...:):):)...
Как по мануалу! )))
у меня второй ключ не открывает, но закрывает авто! в чем м.б. проблема? батарейку поменял!!
Ничего подобного, второй ключ лежал без использования 2 года, сегодня прочитал эту тему, решил попробовать- всё открывает и заводит. :znaika:Цитата:
Сообщение от Илья83
У меня такая же беда - не открывает, но закрывает. Багажник открывает, машину заводит.Цитата:
Сообщение от Ром@н
Проблема такая же вчера возникла, ездили в Волен на лыжах катать, возвращаюсь к машине, жму - молчок, открыть багажник - открыл, закрыть замки, закрыл.
Про ручное открытие забыл, благо была миниатюрная девушка рядом, пролезла в дырку для лыж в багажнике и открыла изнутри дверь)
Вторым ключом попробовал - открывает.
Попробовал воспользоваться инструкцией из топикане помогло.Цитата:
Если авто закрыто,откройте его аварийным ключом.
Нажмите на брелке кнопку "Открыть".
Вставьте ключ в замок и включите зажигание.
Выключите зажигание и выньте ключ из замка.
Нажмите на брелке кнопку "Закрыть" или "Открыть".
Синхронизация завершена.
Еще раз. Жмем кнопку открыть, суем ключ в зажигание(но не заводим?), даем очухаться мозгам пока все пожурчит. Вытаскиваем ключ и жмем открыть или закрыть. Так?
Пробовал по всякому, толку никакого.
звонил офоциалам, сказали давай загонять часа на полтора, я грю - да я читал там 30сек дел...грит - ну может полчаса))
в инете не вижу инфы о безшнурковой синхронизации...кто-нибудь подскажет что как...?
у меня была ситуевина . закрывал с брелка, открывать отказалась,только багажник,заводила. все вылечилось заменой батарейки.
Смотреть надо горит ли контр лампочка ,если нет то 100% батарейка!
не могу снять крышку верхнюю...надавливаю кнопку сбоку, тяну вверх и ничего...подковырнуть лезвием пытался...вообще никак, как будто на защелке какой-то... на видео снимает вообще без проблем
http://www.youtube.com/watch?v=lvK4F...mbedded#at=164
Еще вариант синхронаЦитата:
Try resetting the remote. You will need a second key. Switch on the ignition and leave the key in the ignition. Manually unlock drivers door with remote key. Press unlock button once. Remove the key from the ignition. Close the door and check if remote works.
На самом деле так легко она и не открывается, можно той же отверткой (оберни ее чем нибудь, чтоб внутренности и саму крышку не повредить) и как на картинке не боясь, поддень верхнюю крышкуЦитата:
Сообщение от Spine1
http://passat-b5.ru/attachment.php?a...133159&thumb=1
не, я про хром-крышку, что сверну надета))Цитата:
Сообщение от allman
её сначала вбок сдвинуть надо, в сторону кнопки фиксации мех. ключа.Цитата:
Сообщение от Spine1
Ключь механический от туда вытащил? Потому как с ней проблем то точно нет, сдвигешь в сторону где находится кнопка и все.Цитата:
Сообщение от Spine1
http://s56.radikal.ru/i151/1102/41/caafeeddb38d.jpg
http://s40.radikal.ru/i088/1102/1f/a2df5b381ea9.jpg
allman, мля, а я вверх тяну, нажимая кнопку...щас смотрю пред пост Stimo, он тоже об этом говорил, а я прозевал и в видео прозевал ..ппц))
спасибо большое...батарейку вытащил)
нашел в ящиках такую же новую, лампа мигать стала при нажатии
Такая же фигня. Но расстояние меньше стало. Радиус действия если непонятно. Думаю пора заменить.Цитата:
Сообщение от alknark
Пятый год интенсивного пользования - батарейка живая :)
Passat B6 2009
Вчера авто перестало реагировать на ключ(во всех его проявлениях), трактовал как севшую батарею (то же было и с первым полгода назад), поменял батарею в обоих ключах.ПО-прежнему ноль реакции,в том числе и при вставлении ключей в замок зажигания.Диллер предложил эвакуатором к ним.Может есть менее деньгоемкое решение?Буду рад советам
Что показывает на бортовом компьютере ????
В том-то и дело,что все мертво.Ни взвизга.Ни взмаргивания.Не горит приборка.Не включается ближний свет.Скидывал клеммы с АКБ-не помогло.Вечером попробую подзарядить АКБ-но надежды мало,что причина в нем.Цитата:
Сообщение от lera
ZakL, наберите в поиске "реле 15-й клеммы"...симптомы очень похожи...
ZakL, Так с этого надо и начинать...Зарядить акб...и всё получится (это называется- ДОЕЗДИЛСЯ ).надо всё описывать.а не так как написано..удачи !!!
+1, надо бы начать с этого или просто тестером проверить напругу...ниже 11 вольт ни одно реле не сработает...Цитата:
Сообщение от lera
bobz, Привет !!! праздник прошёл ..вот и начались весенние будни..так что не до авто народу...целый день пурга снежная.но с + ..всё тает..зарядит и всё наладится...удачи !!!
Привет!Цитата:
Сообщение от lera
Какой? 19 марта?Цитата:
Сообщение от lera
Поменял АКБ, все ожило-)
а кто может в москве прописать ключ? а то так же слетел как и у автора темы=)
Капец...:)...нет слов...:)..., не забудьте заправить топливо в бак...:)..., без обид...Цитата:
Сообщение от ZakL
bartm3,Так зарядите акб ...
Доброе время суток . У меня второй ключ вообще мёртвый и батарейку менял и мастеровому по ключам отдавал и он мне в итоге сказал , что мол в моём ключе чего то там с платой случилось и что покупай говорит новый ключ . Где взять новый ключ ? И сколько он может стоить?
Только у ОФОв .Цитата:
Сообщение от timoxa
А лучше почитайте внимательно , мож. оживите!
у меня при открытии ключем перестала открываться передняя пассажирская дверь, чего делать, как чинить, а изнутри открывается!!!
Ром@н, известная болячка. надо:
1 опустить стекло и открыть ручку снаружи и резко отпустить, если не помогло
2 п1+одновременно внутренняя и наружная ручка
3 открыть дверь и стукнуть дверью(не о соседнее авто,а закрыть) при этом выпоняя п1,если не помогло
4 забить на вермя проходит,если не помогло
5 разбор и установка соскочившего(заятрявшего) тросика(мудистика пипец)
да, а, ну попробую, но думаю, что все-таки п.5 надо выполнить,как потеплеет, чтобы по уму все было!!!Цитата:
Сообщение от Evaks
инструкции нет ни у кого!?
timoxa, Ключ сам мигает или как ????
Ром@н, С улицы ручку натянуть и посмотреть маленький тросик от замка по видимо перескочил в последнее положение--натянуть на верх и усё....
у меня такая проблема- есть два ключа, оба машину заводят, один из них открывает двери нажатием на кнопки, другой не открывает, я решил что нужно второй ключ синхронизировать - вынул черный пластиковый ключ из корпуса ключа, попытался им открыть водительскую дверь, он не открывает!!! из рабочего ключа тоже вынул черный пластиковый ключ попытался открыть ничего не происходит!!!!в чем может быть проблема подскажите, а то боюсь что если внезапно сядет батарея на ключе я не смогу открыть машину...
Попробуйте открыть пассажирскую (система та же). Кста, дожимать механическим ключём нужно не подетски сильно...Цитата:
Сообщение от nico
Сообщение добавлено в 01:08, предыдущее сообщение было в 01:05
А как синхронизировать то хотели?
разве в пассажирской есть личинка замка???? как дожимать- поворачиваю ключ примерно на 90 градусов.? синхронизировать хотел так-
Если авто закрыто,откройте его аварийным ключом.
Нажмите на брелке кнопку "Открыть".
Вставьте ключ в замок и включите зажигание.
Выключите зажигание и выньте ключ из замка.
Нажмите на брелке кнопку "Закрыть" или "Открыть".
Синхронизация завершена.
Личинки нет,а дожимать надо действительно сильно.И ручкой дергать одновременно.Цитата:
Сообщение от nico
Если всё работает корректно - ничего дёргать не нужно. Ключ открывает замок с некоторым усилием, но открывает.Цитата:
Сообщение от Andjei
nico, попробуй в замок ВДшки или силикона залить. Надеюсь - вращаешь ключ против часовой?
+1. Если личинкой никогда не пользовались, то всегда такая проблема. Силу прикладывать не нужно, личинку просто смазать и разработать. В остальном направление верное.Цитата:
Сообщение от serega11
Я чёт думал, что в пассажирской двери тоже личинка есть, что нет????
bobz, неа. Я год назад пытался победить замок водительской двери. Крутил, крутил ключом – не открывается. Дай, думаю, в пассажирской попробую. Крышечку всковырнул, а личинки там нет. А водительская дверь потом вдруг сдалась и открылась.
побрызгал вд, ничего не помогает....думаю надо к электрику ехать, чтоб вскрыл замок и посмотрел...а то если сядет акб ,а то в машину не попасть будет!
Смотри личку.Цитата:
Сообщение от nico
Dmitri1964, спасибо, просто всё руки не доходят отковырнуть колпачёк и глянуть. Даже не пробовал никогда водительскую открыть...а надо.
Против часовой стрелки, очень сильно. Некоторые говорят, что у них на пределе излома ключа открывает...Цитата:
Сообщение от nico
90 градусов примерно кручу...
Крутил не сильно, потому как боялся сломать ключ. На 90 градусов он поворачивался с небольшим усилием, но замок открылся после 10-й примерно попытки.Цитата:
Сообщение от bobz
+1 .Сходил попробовал еще раз у себя.Личинка смазана всегда.Открыл с 8 попытки.Давить надо очень сильно.Странно ,неужели это норма?Цитата:
Сообщение от bobz
Не похоже. У меня открывается с первого раза, хотя ни чем не смазывал.Цитата:
Сообщение от Andjei
З.Ы. Для того, чтоб не очковать, что ключ сломается, рекомендую сделать металлический ключ.
Я пробовал зимой, с первого раза без особых усилий.Цитата:
Сообщение от Andjei
+1Цитата:
Сообщение от serega11
+1Цитата:
Сообщение от AST@H
вот как у меня поворачивается ключ в замке, но не открывает - http://www.youtube.com/watch?v=1YpGB...ature=youtu.be
Нужно проверить, но что-то проворота на 360 не помню и чтобы она вдавливалась тоже не помню.Цитата:
Сообщение от nico
Вообще само открытие происходит когда ключ доходит до 90гр поворота, как бы не весь поворот открытие, а в самом конце. Может личинку уже пытались провернуть? Она с защитой от этого.
А это пластиковое жало другие замки открывает? Бардачек? Спинку сидения? (Входит оно там правда не полностью, но все же). Может жало не родное... Я так понимаю авто не с нуля?...
авто не с нуля, бардачок ключ открывает, у меня вариант и что то не найду где спинка сиденья должна ключом открываться???
В универсале не закрывается, мы народ доверчивый. ;)Цитата:
Сообщение от nico
А вообще, наличие замка зависит от комплектации. Если такой имеется, он расположен на фиксаторе сиденья.
В универсалах не бывает никогда.Цитата:
Сообщение от AST@H
А не проще попробовать шнуриком ключик подшить? Или может быть он и не живой уже. Дойди до любой ключной мастерской для начала и попроси положить на приборчик, который частоту излучения мерит. Есть там 434Мгц?
Камрад nico, около 3-х лет назад, когда я только приобрёл новый автомобиль здесь на форуме обсуждался вариант с изготовлением вместо пластикового ключа металлического. Именно тогда взял эту идею на вооружение, съездил на авторынок, там при мне изготовили ключ, я его тут же испробывал на всех имеющихся в машинке замках и теперь в любой момент не боясь сломать смело и уверенно могу им воспользоваться, если этого потребует ситуация. Удачи!
а при чем тут излучение???если я хочу крыть дверь аварийным пластиковым ключом?:)Цитата:
Сообщение от chergio
Откуда инфа?Цитата:
Сообщение от chergio
Мануал говорит зависит от комплектации, т.е. можно закать за определенное количество тугриков. :)