Разрешите представиться... Новенький.

Всем добрый день!
Принимайте новичка :nod:
Читал форум еще до покупки Паси. Теперь вот решил стать полноценным, с позволения сказать, мембером.
О себе - старый фанат ФВ, шестой год "гольфовожу", был 3-й, теперь вот третий год - 4-й Гольф. И долго-долго мечтал о Пассате.
Мечта сбылась.
Машинка куплена месяц назад. Сейчас в процессе завершения обкатки.
:)
Ничего пока с машинкой не делал не считая тонировки - "закатал" по кругу металлизированной пленкой Infinity 10%.
Кстати, могу поделиться контактом по тонировке- человек проверенный делал мои предыдущие машинки
В перспективе - замена штатной 15" штамповки на Road America 16". Ну и музыка, коей нету совсем в машинке.

Поздравляю с покупкой и добро пожаловать в клуб!
Расскажи подробнее о машинке, какой двигатель, год, коробка и т.д.

Спасибо большое :)

Спасибо большое :)
Пассат 3BG - 2004, декабрьский.
серый металлик, Highline, 1,8Т, типтроник, алькантара, ксенон, климатроник, жестяные диски 15", больше вроде ничего нету.
Да вроде бы и нечего хотеть. :rulezz:
Всем устраивает, вот только... Музыки нету вообще. Дело конечно наживное, но ездить чуть грустновато.
Гольфик заряжен музыкой неплохо, привык уже, а на пасе тишина.
Ну и еще - первая машинка с типтроником - непривычно как-то - правая рука и левая нога отдыхают постоянно, аж затекают когда долго ездишь :kos:
Накатал пока что 2600 км, уже начинаю потихоньку отжигать.
Но старшие товарищи рекомендовали до 3 000 км не безобразничать.
С нетерпением жду возможности проверить - что такое "кикдаун" :)
Как у новичка - куча вопросов. Если не возражаете - буду мучить вас потихоньку.
Прежде всего - сейчас это особенно актуально - хотелось бы спросить вашего мнения - я планирую купить Road America 16" - насколько они тяжелее по сравнению скажем с O.Z. Hydra? Стоит ли еще поднакопить на O.Z. или R.A. не намного хуже?
Почитав архив я понял что видимо 16 дюймов - оптимум для меня, у меня около 50% пробега приходится на Подмосковье. а там с дорогами не особо.
А штамповку 15" планирую на зиму оставить.

И еще - насколько эффективны у Пассатов противотуманки? У меня не стоят, честно говоря я и не хотел так как на предыдущх машинках - ВАЗ-2110. Ауди 100 (45), Гольф3 они были вообще декоративгые, но сейчас сомневаццо начинаю - может стоит поставить?

Цитата:

Сообщение от BitSA

И еще - насколько эффективны у Пассатов противотуманки? У меня не стоят, честно говоря я и не хотел так как на предыдущх машинках - ВАЗ-2110. Ауди 100 (45), Гольф3 они были вообще декоративгые, но сейчас сомневаццо начинаю - может стоит поставить?

Велкам ту уар клаб!!!

Не стоит, мешать будутдоступу воздуха к кулеру, если конечно в планах не стоит его замена на фронтальный...

Вообще-то в планах не стояло :)
А там - посмотрим :) Если честно. то пока еще пытаюсь оправиться от покупки машинки, не готов тратиться совсем.
Разве что колеса - я уверен что это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно.

BitSA Welcome!!! :)
Диски просто необходимы! Внешний вид заметно измениться!

2Koba: Thanks a lot! Буду ждать и ставить.
Наверное на GoodYear Eagle F1 (на Гольфе стоят такие же - очень хороши особенно на мокром асфальте). Кстати, Ваше мнение - стоит ли заморачиваццо на 215(225) или 205-х (рекомендованных VAGом) достаточно?
2Franz: Могу рассказать Вам одну интересную историю про Гольф, если желаете.
AFAIK, новеньких не принято мочить :) :beer:

Не не мочить, а не пускать! По -моему, две совершенно разные вещи!
Ну, рассакажи нам про гольф, но чтобы у нас осталось такое впечатление, будто Пассат - хорошая машина, а гольф -плохая!

франц

Цитата:

Сообщение от BitSA

Кстати, Ваше мнение - стоит ли заморачиваццо на 215(225) или 205-х (рекомендованных VAGом) достаточно?

Я вот поставил 205/55/16, а потом понял - не хватает, надо было 215 ставить, легко входит, тем более, что у моих дисков вылет немаленький.

Welcome!!! :) Значит у тебя Пассат из последней партии выпущенных в 2004! Как у меня у paps и Valerы :thumbup: :thumbup:

Колеса ставить нужно обязательно!
С железками(дисками) можно только зимой свыкнуться.
Роуд Америка - один из самых удачных вариантов в размере R16 на Пассат. К тому же оригинал - это всегда показатель качества. В конце концов смотрятся они на Пассате - :thumbup:
Единственный минус - цена. Новые стоят каких-то нереальных денег, поэтому целесообразно искать б/у, что, многие не дадут соврать, большая редкость. Кириллу - paps очень повезло, ему удалось отхватить у Алехандра почти новенькие по разумной цене. У меня они тоже в принципе лежат(пробег пару тыс. км.) и учитывая, что зимой скорее всего обуюсь в R17, может быть тоже буду продавать, пока не знаю.
OZ тоже хороши и качество на уровне.
R16 - на самом деле золотая середина. Если речь идет о подмосковных дорогах, то это в твоем случае, наверное, макс.
Противотуманки - вещь нужная, ИМХО. Мне нравятся, особенно в сочетание с ксеноновыми лампами. Но, если основные фары ксенон и тебе не очень хочется тратиться, то можешь пока воздержаться.
Пара ссылок в тему:
http://www.passatclub.ru/forum/showt...EC%E0%ED%EA%E8
http://www.passatclub.ru/forum/showt...EC%E0%ED%EA%E8

Дим, у тебя кулер не стоит... тебе проще :)

Цитата:

Сообщение от Barmental

Дим, у тебя кулер не стоит... тебе проще :)

Вась, о каком кулере ты говоришь :shock:

Привет и добро пожаловать! :wave: Насчёт Road America Director прав, и смотрятся неплохо и крепкие :thumbup: столько раз в ямы и выбоины на них влетал, и хоть бы что!!!

Welcome To Club !

Кстати, если будет брать 16" - то как самый известный Барыга в Клубе (Дядь Макс - но ты на первом месте - это даже и не обсуждаемо), могу предложить Зимнию Резину - TOYA SnowProx S950 (205-55-16) - В барахолке есть объява ! :)

Удачной обкатки !

:)

Вернулсо. Извините если много.

2Barmental: А если афта штатно оборудована противотуманками - на охлаждении кулера это как-то сказывается?
Ведь ставят же на заводе их?
Меня признаться сейчас больше всего волнует тема "юзабильности" оригинальных противотуманок. Вот статистика моего "пользования" птф на разных машинках:
ВАЗ-2110 - замена 1 разбитой камнем птф и треснувших стёкол 6 (!) раз в течение полутора лет.
АУДИ-100(45) - переклейка двух треснувших стекол - за год
VW Golf-III - переклейка трех треснувших стекол з 4 месяца, потом устал и вставил заглушки вместо противотуманок (и обещал себе с ними не связыываццо больше никогда) :vah03:
VW Golf-IV - ни с того ни с сего треснуло стекло фары. Приговор РУС-Ланцев - перегрев из-за долгого пользования птфками на стоянке (они у 4-х Гольфов интегрированы в блок-фару.) Замена фары в сборе :(
ИМХО птф сильно греются при том что расположены низко к дороге (и конечно же воде, снегу, жиже), имеют маленький корпус и соответственно плохо охлаждаюцо.
А вот как с пассатовскими птф? Есть какая-то статистика - насколько они трескаются от перегрева ?
Тут подумалось что наверное установка ксенона в птф должно сильно помогать ибо афаик они очень слабо греются... Или я не прав?
По колесам - спасибо. Буду решать когда диски приедут.
2Director: Диски могут приехать по цене 151 ойро/шт. Но с заказом загвоздка на неделю-полторы.
Так что если есть вариант на продажу - принимаю к рассмотрению (в личку плиз) :nod:
2Alexandro: Спасибо, мне нужны 15-е шиповки и я уже три года катаюсь на DUNLOP Arctic M4 - оччень-на хороша для жижы и снега (в Подмосковье). Её и буду брать. Предложите? :)

К сожалению таких нету :)

2Racer: Скажи пожалуйста есть ли на твоей машинке на задней арке спереди что-то напоминающее наклейку из толстой пленки в цвет кузова?

:) Это не снизу ли самой арки ?
С каждой стороны ?

коль так, то это прозрачная пленка 3М - отвечающая за (как я понимаю) защиты от сколов ! Модная штука ! Она прозрачная кстати !

:)

Цитата:

2Racer: Скажи пожалуйста есть

Есть! Помоему у всех есть! Как правильно сказал мудрый Alexandro от сколов!! :thumbup:

Цитата:

Сообщение от BitSA

2Barmental: А если афта штатно оборудована противотуманками - на охлаждении кулера это как-то сказывается?
Ведь ставят же на заводе их?
Меня признаться сейчас больше всего волнует тема "юзабильности" оригинальных противотуманок. Вот статистика моего "пользования" птф на разных машинках:
ВАЗ-2110 - замена 1 разбитой камнем птф и треснувших стёкол 6 (!) раз в течение полутора лет.
АУДИ-100(45) - переклейка двух треснувших стекол - за год
VW Golf-III - переклейка трех треснувших стекол з 4 месяца, потом устал и вставил заглушки вместо противотуманок (и обещал себе с ними не связыываццо больше никогда) :vah03:
VW Golf-IV - ни с того ни с сего треснуло стекло фары. Приговор РУС-Ланцев - перегрев из-за долгого пользования птфками на стоянке (они у 4-х Гольфов интегрированы в блок-фару.) Замена фары в сборе :(
ИМХО птф сильно греются при том что расположены низко к дороге (и конечно же воде, снегу, жиже), имеют маленький корпус и соответственно плохо охлаждаюцо.
А вот как с пассатовскими птф? Есть какая-то статистика - насколько они трескаются от перегрева ?
Тут подумалось что наверное установка ксенона в птф должно сильно помогать ибо афаик они очень слабо греются... Или я не прав?
По колесам - спасибо. Буду решать когда диски приедут.
2Director: Диски могут приехать по цене 151 ойро/шт. Но с заказом загвоздка на неделю-полторы.
Так что если есть вариант на продажу - принимаю к рассмотрению (в личку плиз) :nod:
2Alexandro: Спасибо, мне нужны 15-е шиповки и я уже три года катаюсь на DUNLOP Arctic M4 - оччень-на хороша для жижы и снега (в Подмосковье). Её и буду брать. Предложите? :)

Есть маза не включать ПТФ зимой и в дождь. Ещё их можно забронировать изнутри пленкой (спасет от камня, но не от перепада температуры). Установка ксенона ликвидирует их первичную функцию (противотуманную) - ты когда-нибудь светил HID в выхлоп идущей впереди машины? Под их светом он густеет и видимость сильно ухудшается. В туман будет тоже самое.

Цитата:

Сообщение от Racer

Есть! Помоему у всех есть! Как правильно сказал мудрый Alexandro от сколов!! :thumbup:

Я правильно понял - что это штатная фигня наклеенная на заводе???
Фигасе ВАГ жжот!
А фары они чего мне не забронировали???
:kos:
P.S. сегодня еще раз посмотрю но мне казалось что она в цвет краски...

Цитата:

Сообщение от Kot

Есть маза не включать ПТФ зимой и в дождь. Ещё их можно забронировать изнутри пленкой (спасет от камня, но не от перепада температуры). Установка ксенона ликвидирует их первичную функцию (противотуманную) - ты когда-нибудь светил HID в выхлоп идущей впереди машины? Под их светом он густеет и видимость сильно ухудшается. В туман будет тоже самое.

Простите, но я обычно стараюсь держать дистанцию, особенно в туман, мне кажется выхлоп должен улетучивацо на моей дистанции (метров 20).
А светят они (могу быть неправ) обычно первые метров 5-7 которые я уж точно буду держать от впереди идущей машины.

Она точно прозрачная. На нашем втором Пасе она оторвалась уже пол- года назад при мойке :(

Цитата:

Сообщение от paps

Она точно прозрачная. На нашем втором Пасе она оторвалась уже пол- года назад при мойке :(

Это я про плёнку на заднем крыле.

Цитата:

Сообщение от Kot

Есть маза не включать ПТФ зимой и в дождь. Ещё их можно забронировать изнутри пленкой (спасет от камня, но не от перепада температуры). Установка ксенона ликвидирует их первичную функцию (противотуманную) - ты когда-нибудь светил HID в выхлоп идущей впереди машины? Под их светом он густеет и видимость сильно ухудшается. В туман будет тоже самое.

Насколько я знаю, задача ПТФ не освещать дорогу при плохой видимости, а делать твою машину более заметной для других участников движения.

Цитата:

Сообщение от paps

Она точно прозрачная. На нашем втором Пасе она оторвалась уже пол- года назад при мойке :(

Так если это - штатная наклея то официал обязан был её переклеить, разве не так?

Цитата:

Сообщение от BitSA

Так если это - штатная наклея то официал обязан был её переклеить, разве не так?

Гарантия к тому времени уже закончилась :(

Интересно сколько официал запросил бы за негарантийное восстановление этой наклеи...

Цитата:

Сообщение от BitSA

Простите, но я обычно стараюсь держать дистанцию, особенно в туман, мне кажется выхлоп должен улетучивацо на моей дистанции (метров 20).
А светят они (могу быть неправ) обычно первые метров 5-7 которые я уж точно буду держать от впереди идущей машины.

На светофоре оцените. Похоже на субстанцию из сахарного тростника, которую зажигают на лазерных шоу и в ночных клубах.

Цитата:

Сообщение от paps

Насколько я знаю, задача ПТФ не освещать дорогу при плохой видимости, а делать твою машину более заметной для других участников движения.

Из этого не следует, что ксенон в туман будет более заметен.

В общем, с ПТФами пока повременим.
хотя бы до встречи - там посмотрим что и как у других.