Вид для печати
Добрый день. Я так и не нашел подробного описания как увидеть номер двигателя. Может на тем рыл? Поиском пользовался, темы читал, 10% по теме - 90% всякий флуд. Как я понял рассматривая мануалы то нада что то снимать из навески ? так ли это? заранее благодарен. П.С. или дайте ссылку где посмотреть
СмотриЦитата:
Сообщение от LL_dve_nogi
:cool:Цитата:
Сообщение от Олег68
Фонарик в руки,а если рисунок и фонарик не помогает,тогда к окулисту,скорее всего.Ничего там не снимать не надо,все видно достаточно хорошо,даже если грязь присутствует.Цитата:
Сообщение от LL_dve_nogi
На моем движке номерок можно увидеть только с низу, открутив защиту. Больше никак, ну или если глаза выскакивают как у улитки, то может быть и можно рассмотреть и сверху.Цитата:
Сообщение от Олег68
Не знаю,и на BVY тоже все нормально видно,главное,точно направить луч фонарика,при желании можно купить светодиодный,изгибающийся,но чтобы снизу смотреть,такого еще не встречал.Гаишники на сверке тоже защиту откручивали?Цитата:
Сообщение от turbo555
Это было что-то :) Гаец минут 15 до обеда разглядывал мой номер движка. (Я ему толкал бумажку с картинкой, где находится номерок, он мне да я знаю, не первая такая машина) Потом в 12-00 поворачивается ко мне и говорит давай на обед, а после обеда опять бум искать. В общем после обеда еще минут 15. Сзади очередь, люди уже ругаются. Он (вижу что не доволен и не нашел мой номерок) поставил молча галочку, что номер сходится и отпустил меня на регистрацию. В последствии я снимал защиту и фоткал этот номерок для себя, чтоб самому не заморачиваться по этому поводу...Цитата:
Сообщение от Олег68
Опытный попался... :lol: У нас бы отправил в ЭКО,чтобы штампик и отметку поставили о наличии или отсутствии номера.Не было проблем у меня с номером ни на этом В6,ни на предудыщем В5.5,за исключением В5,у того номер движка ржавчиной покрылся,половину видно,половину нет,еле отчистилЦитата:
Сообщение от turbo555
Кое что уже писал, но раз появилась отдельная тема повторюсь.
Обладая уже вторым В6, в сумме 3.5 года ни разу не видел номера движка. Весной снимая с учета старушку пришлось отдать деньги капитану т.к. он настаивал что номер грязный не смотря на мои попытки протереть то место где он должен быть (картинка из ссылки была на руках) в конце концов на свой страх и риск дунул туда керхером после чего плюнул и расстался с деньгами.:)
Получив тогда же новый В6 замечтал увидеть таки этот неуловимый номерок. Загодя купил изгибающийся фонарик и даже с зеркалом и ное прошло всего полгода как я сподобился наконец исполнить свою мечту.
Это было в прошедшую субботу, заняло минут 30-40, но я его увидел. Зеркало не нужно достаточно фонарика. НОООООООО прежде чем я его увидел на заведомо известной площадочке, мне пришлось протереть ее тряпочкой, смоченной в уайтспирите и намотанной на электрод.
Так что соглашусь с камрадами утверждающими что номер покрыт каким-то консервационным составом. И вынужден не согласиться с камрадами говорящими что его и так видно даже если он грязный.
Извиняйте что много написал, но все правда!:)
Блин. куплю сегодня светодиодный фонарик, зеркало поисЧу. не хочу я инспекторам денег платить. я вообще их редко спонсирую.Цитата:
Сообщение от sergeyb3rp
блин у меня на сверке с одним зеркалом и фонариком два гаишника номер искали минут 15 максимум, и это с учетом того что в 2006 году пассатов В6 в Челябинске пересчитать можно было на пальцах одной руки!
Подтверждаю! Проблема отыскания номера на 2.0 ФСИ присутствует. Я когда своего снимал с учета, полдня не могли с инспектором номер найти. Я чуть не поседел, думал уже на экспертизу пошлет, но обошлось, подмахнул за так.:eek: При этом я подумал - а что же будет, когда я дизеля в будущем поеду снимать с учета, там вапще песец как плотно всяких трубопроводов и шлангов понапихано. Придется наверное теперь всю жизнь на этом турбодизеле ездить :lol:
Есть подозрение что они его так и не нашли, но чтобы не показаться лохами подписались так.Цитата:
Сообщение от GLADIATOR
У меня при постановке на учет в Ельне, лейтенант как-то очень быстро глянул вроде бы в нужном направлении и все, а у себя в городе при техосмотре гаец вообще капот не стал открывать.
И судя по тому как я оттирал консервант в субботу, лейтенат в Ельне ничего увидеть не смог бы, а поскольку сослаться на то что двигатель грязный он по определению не может, то и штампует не глядя. ИМХО.:)
ну может быть, просто сам факт что долго не мучались!!!
:cry: вот я и говорю , что по теме инфы - 10% .
может кто нить подскажет куда именно и как( между каких трубок и проводов ) смотреть,,,,??????:mad::shock::shock::shock::shock ::shock::shock::shock::shock::shock::help::help::h elp::help::help::help::help::help::help:
Вероятно Ваш номер не видно потому что заляпан грязью. Он покрыт таким же защитным слоем как VIN продублированный на правом крыле. Пока не очистите ничего не не увидите. На бензоновом не знаю, но на дизеле номер даже в чистом виде плохо видно цифры выбиты на не ровной поверхности которая бликует вместе с цифрами. Кстати место расположения номера на дизеле ниже чем то место показанное в ELSA для дизеля примерно на 5 см, нужно протереть все хорошенько до блеска как показано Вашей на картинке для бензинового захватив область большую чем на ней показано на картинке (для бенз. двигателя картинка тоже скорее всего ориентировочная) и номер обязательно станет видимымЦитата:
Сообщение от LL_dve_nogi
У меня машина была первой в городе... :crazy:Цитата:
Сообщение от GLADIATOR
На регистрации авто гайцы с ума сходили, и я тоже. :shock:
На звонки в Мозкву в автосалон потратил около 700 р., и я разговаривал с сервис центром, и гаец поболтал...:confused:
Ну, думаю, пипец, приплыл!!! Уже всех проверили, я один остался! Но тут откуда ни возьмись выплывает летёха и говорит типа щас найдём! И нашёл, окаянный, и даже прочитал старшему гайцу, правда задом на перёд! Потом сбежались ещё слуги государевы и всем хотелось обнаружить номер. :lol:
Я же его до сих пор его не видел, а может мне и нах не надо? :kos:
Ищи как на картинке, я тоже психовал поначалу.:)Цитата:
Сообщение от LL_dve_nogi
На картинке виден кронштей какой-то с гайкой, а чуть ниже эта площадка с номером наклонена примерно под углом 45.
Я с зеркалом сначала нашел этот кронштейн с гайкой и определил какую площадку тереть, а потом длинным электродом с намотанной тряпочкой отчистил. Много тряпки не мотай - не пролезет, очень там все тесно.
Терпение камрад, молотки подальше убери. :lol:
Правильно,площадка под углом.Вчера смотрел,грязь уже есть,тоже почистил,только шомполом от карабина,у него прорезь на конце,как ушко у иголки,удобно тряпочку вставлять.Тряпочку смачивал просто моторным масломЦитата:
Сообщение от sergeyb3rp
Блин про шомпол хорошая идея, не допер, а шомпол есть.:thumbup:Цитата:
Сообщение от Олег68
Цитата:
Сообщение от sergeyb3rp
попробую опираться на инфу с картинки. еще раз сегодня попробую. Отщелкивал верхнюю штуковина с надписью FSI справа от нее где то по середине - под углом 90 гр. между всякой хренью сантиметров в 40 вглубь видел какое то подобие пластинки.( да, угол ее наклона около 40-45гр.) я х.з. как ее чистить . вероятно надо какую то ядренную химию применять.
Ничего не отщелкивал, смотрел вертикально вниз.Цитата:
Сообщение от LL_dve_nogi
Ядреную не стоит, бензинчика хватит.
Щас поеду по банкам, гляну между чем и чем смотреть, отпишусь.
На площадку смотрим вертикаль вниз, между движком и трубкой идущей к отопителю салона (верхней). Вот гдето так.
Пробовал фоткать мобильником, но получается хуже чем на картинке.:(
Больше ничем помочь не могу, дерзай сам.:)
понял. сегодня посмотрю сделай если можно фото того места куда смотреть :bow: "между движком и трубкой идущей к отопителю салона (верхней). "Цитата:
Сообщение от sergeyb3rp
Попробую но это тогда только вечером с лампой и нормальмым фотиком, а завтра выложу.Цитата:
Сообщение от LL_dve_nogi
Фотки не вышли, слишком узкий и глубокий колодец.
Обисняю на словах:
- смотришь вертикально вниз в просвет между двигателем и петлей для подъема движка, справа эту щель ограничивает какой-то приливчик с пустой дыркой примерно 6мм. Вся щель в которую смотришь размером меньше 2см х 1см. Лампу с гибкой ножкой засовываешь где-нибудь сбоку поближе к донышку этого колодца. Тогда внизу можно рассмотреть черный крашеный кронштейн болтом (вроде М6) к двигателю (как на картинке), а слева от его части, расположенной вдоль оси авто и есть площадка, которую надо тереть.
Все подробней некуда, если не найдешь - значит не судьба. :lol:
м-да! лапки, ножки хороший ориентир. БЛАГОДАРЮ :bow: за сочувствие и понимание. Буду сегодня практиковаться в авто практологии.:wave:Цитата:
Сообщение от sergeyb3rp
Привет!
Сегодня проделывал эту процедуру в МРЭО. Капитан похоже так этот номер и не прочитал. А я по вышеописанной инструкции протирал, смотрел вроде площадку вижу, но номера так и не рассмотрел.
tab
такая же х...ня . площадку вроде нашел ( прямоугольная примерно 2 на 4 см ?)серая. тер маслом, тормозухой - по ... . не увидел никаких цифр и букв. похоже что серая это не грязь а какой то как налет. если "гвоздиком" потереть - под налетом блестит
Цифирьки и буковки выбиты не целиком а довольно редкими точками.
Когда ототрешь сверкают от бокового света лампочки.;)
Бензинчиком или слабым растворителем, масло и тормозуха не то. ИМХО.
4см похоже, а вот 2 ширины ???? Мне кажется 1-1.5 максимум.
"4см похоже, а вот 2 ширины ???? Мне кажется 1-1.5 максимум" -не спорю. замерз , мог не адекватно оценить.Цитата:
Сообщение от sergeyb3rp
Получается что буквы,цифры выбиты в два ряда?
Комрады. Помощи вашей прошу, если слышат меня владельцы двигателей 2.0 TFSI.
Сфоткайте пожалуйста приблизительно место,
где находится этот чертов номер :mad:, тру-тру,
ничего не проявляется.
Ребята в сервисе тоже пытались, ничего толком не нашли....
никакая "вдшка" не помогает :(
привет всем!
хочу приобрести VW PASSAT B6 1.8tsi
посмотрел номер двигателя на 2-х машинах
на одной набит номер как бы на шероховатости,а на другой на фрезированной поверхности.
теперь я в замешательстве. какой номер правельный?
подскажите кто знает?
позвольте посоветовать вот этот постЦитата:
Сообщение от radist_z
я смотрел двигатели TSI.
Меня больше интерисует сама площадка на которой выбет номер
Номер двигателя находится ровно в том же месте, что и на 2-х литровых, соответственно, если ты его смотришь там же, то оба правильны., по поверхностям не подскажу, не знаю.
Помогите пожалуйста. Немогу найти номер двигателя Passat 2006. 2.0 fsi , BVY. Никакие картинки и инструкции не помогают. Да и наши гайцы найти не могут.
Цитата:
Сообщение от Иван
Номер двигателя
Номер двигателя („буквенные обозначения двигателя“ и „порядковый номер“) находится слева на стыке двигателя и коробки передач.
Дополнительно буквенное обозначение нанесено на головку блока цилиндров.
Номер двигателя состоит максимально из девяти знаков (буквенно-цифровых). Первая часть (максимально 3 буквы) представляет собой „буквенное обозначение двигателя“, а вторая часть (шестизначная) „порядковый номер“. После выпуска свыше 999 999 двигателей с одинаковым буквенным обозначением первая из шести позиций цифр заменяется буквой.
Дополнительно на защитную крышку зубчатого ремня наносится наклейка с „буквенным обозначением двигателя“ и „порядковым номером двигателя“.
Буквенное обозначение двигателя также дополнительно указывается на заводской табличке с идентификационными данными автомобиля.
Вложение 27522
Если производилась замена двигателя, то он был скорее всего безномерной.
В том то и дело что движок не меняли, есть заключение криминалистов что номер соответствует действительности, но нашим туповатым гаищникам побарабану.
Когда подошла моя очередь на сверку номеров, то инспектор сразу пошел к себе в будку и принес аппарат с видеокамерой с подсветкой. Там вроде с зеркальцем не увидеть.
Вообще-то при каждом ГАИ на площадке есть умельцы со всякими приблудами и средствами для очистки номера движка. А если есть заключение криминалистов о том, что номер соответствует то обязаны поставить/снять с учёта можно их немножко "взбодрить" жалобой начальнику подразделения или пусть пишет отказ от постановки/снятии и с этим отказом и заключением криминалистов жалобу в главк на инспектора и на начальника данного ГАИ заказным письмом с уведомлением или секретарю под роспись.
Да у нас в Когалыме что хотят то и творят, а видео глазка и прочих приблуд у них и впомине нет и небыло. Да и зеркальце у него раненое на изоленте, как и он сам. А если платно, то аж от 12000 р. Может у кого фото есть где он (номер) находится.
Тема была, если коротко - расположен так что хрен увидишь, да еще то ли грязный, то ли покрыт защитным составом что ухудшает видимость.
Чой-то я не понял. Заключение криминалистов есть, а номер найти не могут. Значит, что-то с ним не в порядке что ли? Ну и раз криминалисты нашли, то и гайцы должны найти.
На моей практике был случай когда криминалист номер прочитать так и не смог, но и следов подделки не обнаружил коррозия номер почти съела, так он залил остатки кислотой а в заключении написал: "следов изменения не обнаружено двигатель б./н."
Нашли Сургутские криминалисты, а Когалымским ихние бумаги до одного места, я же говорю у нас полный дебилизм в этом плане.
тож когда свою на учет ставил слепые гайцы немогли цифирок разобрать, отправили мыть движок))..подошел к другому, тот даже номенр не стал смотреть, так подписал, может и тут прокатит))
В РБ номер двигателя даже не указывается в регистрационных документах!(типа расходник!:crazy:)
звони 70440, после 18:30, найдем (Пасс х961ст86)
кстати у вас какие ставки на ввоз? r36 есть желание замутитьЦитата:
Сообщение от rivvik
короче, народ, тут явно больше людей с 2,0 двиглом, чем у нас в городе...
мы вчера раком несколько часов выискивали номер, разобрали пол машины и НИХРЕНА.... до этого мне такого не попадалось, сразу находил
начнем заново, речь идет именно о БВИ именно 2,0 и не турбовый... у кого есть инфа, фотки и т.п. вобщем материал конкретно сужающий круг поиска
Давайте давайте поактивней :)
а то уже напоминает клуб "что, где, когда"
Ну в принципе логично:
проще призывать к активности других, чем самому поактивнее воспользоваться поиском.:)))))))
http://www.passat-club.ru/forum/thre...-FSI-2-0/page3
Камрады, извиненья просим, а нафига мня защиту двигателя РЭПеры снимать заставляли? У BVY номерочег де, им снизу видать! Прикалывались штоле?
Я это видел, но результат там не достигнут очевидныйЦитата:
Сообщение от sergeyb3rp
Очевидный результат, это когда добрый дядя приедет в Когалым и тнет пальцем? :)Цитата:
Сообщение от Golf3
При продаже старой я отдал менту денюжек и он внезапно прозрел и "увидел". А потом я из принципа стал искать его сам на новой и чистой и то еле нашел. И той ветки мне хватило.
Кто ищет тот всегда найдет. :)
Нет серьезно, увидеть можно, но тяжело, и тут просто вопрос баланса терпения и желания. :(
чё-то мой несколькочасовой баланс висения над подкапотным пространством меня уже угнетает
Сегодня прошёл техосмотр, был молодой гаишник помотрел заключение криминалистов и даже искать его (номер) не стал - так расписался. Так что спасибо всем кто не остался равнодушен к этой теме.
номер на двигле виден невооруженным глазом, безо всяких зеркалец и видеокамер. как на картинке в первом посте. нужно только:
а) почистить его (на моем 4-летнем был засран изрядно). до номера реально добраться сверху рукой, ежели не качок.
б) правильное освещение (номер выбит точечками, если светить в лоб - практически незаметен).
да что вы говорите...
нам тут делать просто нехрена вот и флудим уже третью страницу и вторую тему подряд
если он уж так виден, не соизволите сделать фотографию и на ней в обычной ПэинтБраше красненьким выделить то место, где мы слепошарые, найти его не могЁм
литр с меня!
сочту за честь. в понедельничек ждите.
с нетерпением, ибо я весь фотик измучал
в общем вот. вместо пейнтбраша использован обычный шашлычный шампур.
если воткнуть его в двигло, как показано на картинках, он утыкается в узкую (ок. 1 см) наклонную площадку, расположенную вдоль автомобиля, с бортиком слева по ходу движения (см. схему в первых постах). на ней мелкими точками и выбит номер. довольно невнятно выбит, стоит это признать. но гайца вполне удовлетворило. глаз, видать, наметан.
сам номер глазом виден, но сфотографировать его не удалось - нужен для этого хитрый штатив и компьютер под рукою, чего не было. так что согласен на поллитра.
http://lh3.ggpht.com/_MrEMMnWL22M/TF...2/DSC_2434.JPG
http://lh5.ggpht.com/_MrEMMnWL22M/TF...2/DSC_2435.JPG
http://lh6.ggpht.com/_MrEMMnWL22M/TF...2/DSC_2436.JPG
Спасибо, хоть кто-то наглядно показал. Сегодня попробую сам поискать если что , отпишусь.
Когда я снимал свой пассат с учета, в 7 ближайщих сервисах так и не смогли найти номер. Пришлось ехать к оф.диллеру и чистить номер у них. Обошлось это дело в 2,5 т.р. (снимали защиту и чистили снизу). Как туда можно добраться рукой, лично я не представляю. Что бы увидеть номер, светить фонариком лучше сбоку.
рукой - в направлении, как лампа на фото №1. вставляем правую руку против хода движения автомобиля, продираемся через трубочки, пальчиком ощущаем вожделенную поверхность. имеет смысл делать на холодном двигателе.Цитата:
Сообщение от spoloh
Подскажите, а где на 2.0 FSI находится номер двигателя? Визуально не нашел.
Просто сейчас машину в ГАИ перерегистрировать надо, хочу предварительно номер оттереть...
Камрад, без обид и штампов - но все же - а поиск попробовать, не?
Теоретически номер выбит на блоке чуть выше КПП также как и на ВАЗ 2108 вот только визуальный осмотр его сильно затруднен. Я когда ставил авто на учет, в сервисе пришлось снимать защиту картера и сверять номер движка производя осмотр снизу .Цитата:
Сообщение от Emmisary
Хренасе, это что, я поеду снимать авто с учета, а мне скажут снимай защиту и полезли в яму?
Нее, я так не согласен, скажите где он реально расположен, я завтра его буду оттирать...
И по практике он сильно ржавеет или на VW учли суровую российскую действительность?
Шерсти форум, всё это уже ни раз обсуждалось, фото выкладывали со стрелками куда смотреть.Цитата:
Сообщение от Emmisary
Номер рядом с коробкой, т.е. если стоять лицом к машине, то правее центра вертикально вниз сразу между двиглом и бампером смотреть, как то так, там ещё датчики всякие мешаются...
Да я поиском прошелся, но что-то не нашел... Тем выскакивает на 5 страниц, и все типа "Штатный ксенон" или "На Каншина было покушение".
Может тему удалили, может я в лыжи обутый...
Камрады, если кто найдет - дайте ссылку на тему, плиззз!
вот смотри оттирай свой номер)
http://www.passat-club.ru/forum/thre...E0%F2%E5%EB%FF
второе, судя по всемуЦитата:
Сообщение от Emmisary
Машина амер ,двигатель 2.0 турбобензин BPY.Не могу поставить на учет.Помогите
Спереди справа,если смотреть на дв. со стороны номерного знака
такая же фигня была, видимо денег хотят, мы заплатили 5 тысяч вроде. даже после того, как съездили к дилеру и получили бумагу с номером двигла, но их это не устроило. мудачьё серое.Цитата:
Сообщение от kuba
А где именно там?Ниже стартера?Цитата:
Сообщение от ИГОРНЕТ
Номер двигателя
Номер двигателя („буквенное обозначение двигателя“ и „порядковый номер“) находится слева на стыке двигателя и коробки передач.
Буквенное обозначение двигателя дополнительно выштамповано справа на ГБЦ и на блоке цилиндров.
Номер двигателя состоит максимально из девяти знаков (буквенно-цифровых). Первая часть (максимально 3 буквы) представляет собой „буквенное обозначение двигателя“, а вторая часть (шестизначная) – „порядковый номер“. После выпуска свыше 999 999 двигателей с одинаковым буквенным обозначением первая из шести позиций заменяется буквой.
Дополнительно на защитный кожух зубчатого ремня наносится наклейка с „буквенным обозначением двигателя“ и „порядковым номером двигателя“.
Буквенное обозначение двигателя также дополнительно указывается на заводской табличке с идентификационными данными автомобиля.
Так и не нашел я номер и не смог поставить машину на учет((((Я хрен пойму как и чем искать его(((Теперь только 5 числа ехать((Буду искать
как же все плохо,а ведь за последние 4-5 месяцев как разрешили тоскать машины с Рб,этот вопрос поднимался не раз!!!
к примеру тут и там есть точное место расположение номера.
Читал я эту тему и гайцам фото показывал.Короче походы надо загонять на яму и снимать зашиту двигателя и смотреть.Цитата:
Сообщение от Evaks
Нет, вот это точно не надо, номер двигателя сверху, снизу его не увидеть, это факт! Лучше съездий к ОФам и попроси почистить номер двигателя и заодно посмотришь где он.Цитата:
Сообщение от kuba
P.S. Он как правило ещё с завода замазан какимто лаком, чтобы не портился, вот его и не видно.
Нет у нас ОФов =(((Машина находиться в 10км от заполярного круга))) И сверху я нифига не чего не нашел(((Не каких площадок((Цитата:
Сообщение от IgorK62
Короче, номер двигателя видно сверху, даже крышку фильтра убирать не нада. Если сделаешь хорошую фото подкапотного, я тебя навиду.
У меня есть цифры выбиты где коробка соединяется с движком но они не те(((Прямо в том месте где стыкуется коробка и движокЦитата:
Сообщение от IgorK62
Что значит ни те???, цифры и буквы должны быть выбиты ,если я не ошибыюсь, типа точками. Они у меня были замазаны каким то лаком. Еще вспомнил, там помоему какойто датчик, коричневый вроде, обзор закрывает, поэтому нужно зеркальце.
Потому что не те как на наклейке где ремень ГРМ. Эти цифры выбиты ближе к стеклу а номер я так понял ближе к бамперу или не так?Но прямая ровная или площадка?И как они выбиты? Вдоль бампера или вдоль крыла?Цитата:
Сообщение от IgorK62
Я куй знает чо там за цифры где ремень, номер двигателя находится спереди около бампера, цифры вроде как вдоль крыла, ну мож под небольшим углом. И сравнивать их нада с теми, что в ПТСке.Цитата:
Сообщение от kuba
Где ремень те же цифры что и в ПТС!Цитата:
Сообщение от IgorK62
Ну х.з. короче, я не знаю, у меня ваще номер ни кто не искал, дал 500 р и поехал, а вот другу помогал на таком же отыскать, нашли отмыли, гаишник туда залез, сравнил с птс и поставил штампик всё. Ни про какой ремень я не в курсе. Короч, будут фоты того места, нарисую стрелкой куда смотреть. Удачи в поисках. И с наступающем!!Цитата:
Сообщение от kuba
Спасибо!!ВСЕХ С НАСТУПАЮЩЕМ!!У нас уже через 45мин НГ!Удачи и здоровья!
Сверху нет не каких букв!Загоню на яму и сниму защиту,зеркальца у меня как у гайцов нет(((
вот жесть, а нах. этми долбакам этот номер?! идиоты, просто слов нет... ещё бы номер коробки смотрели, а заодно и всех деталей в машине... димбилы
Да уроды блин!!!Машина только с таможни(сам таможил и гнал)и один фик покажи им номер двигателя!!!Цитата:
Сообщение от Romarios
Как бы, на авто американской сборки №ДВИГАТЕЛЯ вообще может не быть (ОБС: в пендостане движки нумеровать не принято).
Далее, сам владелец вообще не обязан знать где находятся номера, единственная его обязанность - это предъявить авто к осмотру, след-но, снимаем защиту двигателя и предъявляем... пусть сами ищут. Не хотят искать - пишем заявление начальнику службы с просьбой разъяснить причину задержки регистрации. Бабло не предлагать не при каких вариантах - замучаешься снимать потом. На экспертизу соглашаемся, только ждать конечно придётся...
Это немец!!На экспертизу и посылают но после НГ.Цитата:
Сообщение от Skill
Никаких экспертиз! Она платная и затянуться может месяцев на 6 , могут на стоянку экспертную загнать , тоже платная, так что ищи номер! В пятом сообщении на картинке все доходчиво! :nod:Цитата:
Сообщение от kuba
Автор, если ещё не нашёл этот номер, то я расскажу свою историю, его даже дилеры не нашли, так как если машина не новая, он засран, что ничего не видно. Мы свой пассат (+2 знакомых) покупали у родственника с работы годовалыми, то есть 100% чистые машины, поехали ставить на учёт, сначала гаишники сказали типа номера на двигателе не видно, делайте чё хотите. Потом 1 знакомый видимо "договорился" и поставил на учёт. Мы поехали к дилеру, и попросили найти номер, сфоткать его и дать нам, они начали сразу говорить, что вряд ли его найдём, но можем дать бумагу, что машина куплена и обслуживалась у нас, и номер её такой-то. Дали бумагу, поехали в ГАИ, там опять старый разговор. Короче поездили мы ещё пару раз и заплатили чертям этим. Дальше всех пошёл 3 знакомый, взяток давать он не хотел и продолжал искать справедливость, в итоге ему в письменном виде было отказано в постановке на учёт и предложено было заплатить уже не 5 тысяч, а 25, что он и сделал, либо сдавать двигатель на экспертизу. Короче, маразм полный, но если попал на такой развод, то уж ничего не попишешь. Последнее время часто такое слышу... Двигатели кстати BVY у нас.
з.ы. прочитал тему, вижу вас довели до "экспертизы", попробуйте уже на лапу им дать, а то потом ещё больше затребуют козлы. знакомого пугали, что там вообще двигатель надо снимать и вывешивать, это реальный развод какой-то вас на деньги. злости не хватает! кстати проблема эта возникла в нашем подразделении ГАИ на власихе, остальные проданные пассаты, а их было много поставили без таких проблем. ну ничего, скоро будет полиция и взятки перестанут вымогать...
Не нашел я нефига этот блин номер!!!Руки все исцарапал а толку не какого!Нашел я коричневый датчик и даже отстегнул его!Номер за датчиком ближе к двигателю или к бамперу?
Блин, щас вот на вскидку не вспомню, 2 года прошло, но вроде номер ближе к двигателю, пря под датчиком вертикально вниз. Ещё вспомнил что первая половина номера читается , если смотреть под датчик, а вторая как бы это сказать, короче там патрубок что ли, корочи со стороны крыла подходить и оттуда зеркальцем видно. Как то так, лучше не вспомню, нада на движок посмотреть. Завтра поеду на дачу, если ни нажрусь, спецом открою капот и сфотаю это место, где искать.Цитата:
Сообщение от kuba
Просто будут брать в ЕВРО! А цены в Вашем поселке "МОСКВА" смешат даже США ,я не говорю уж о НАШИХ родственниках в ТЕЛЯВИВЕ!!! :vah02: