Установка круиз-контроля на VW Passat CC 1.8TSI DSG 2010г.

Ставил ли кто-нибудь круиз на такую машину?Какие сложности возникают?
Заказаны новая "стрекоза"-3C9 953 502C 9B9 и новый блок подрулевых Highline-5K0 953 569T.
Что самое интересное,так это то что блок подрулевых и ручки на машинах 2010года уже новой формы!Это надо иметь ввиду!Блок устанавливается уже прямо на рулевой вал вместе с контактным кольцом,а не как старый снизу под рулевой колонкой!
Фото блока нового образца на Пассат СС 2010г:

http://s46.radikal.ru/i114/1008/97/76eca1fe27c4.jpg

Фото "стрекозы" нового образца под новый блок:

http://s47.radikal.ru/i117/1008/b4/e61c53c0b0de.jpg

Может кто-то уже ставил?

Вот новый блок подрулевых Highline с поддержкой MFA+ - мультируля - круиз-контроля для Пассата СС с мая 2010г:

http://s002.radikal.ru/i199/1008/a2/f7bf18fffcd2.jpg

А это "стрекоза" для нового блока для Пассат СС с мультирулём+лепестки,круиз-контролем,MFA+ и ДСГ.

http://s44.radikal.ru/i104/1008/4c/4c96672db08e.jpg

http://s03.radikal.ru/i176/1008/31/f4681e5cf9ee.jpg

Номера этих деталей дал выше.

А разве подрулевой для мультируля?
Почему тогда на нем есть кнопки для управления борткомпом?
Они же есть на мультируле.

Сообщение добавлено в 11:05, предыдущее сообщение было в 09:49

И еще: как руль снимали (а то пугают, что может глюкнуть датчик положения рулевого вала)?

При кодировке блока подрулевых можно закодировать управление MFA+ как с мультируля так и с правого подрулевого переключателя.
Руль снимали обычно.Самое главное в блоке подрулевых не крутить контактное кольцо!

А про кодировку поподробней пожалуйста :)

У ОД в VASe всё чётко расписано.Я не пользуюсь ВАГ-КОМом.

Ребята,нужна помощь!
После всех установок так как круиза с завода не было надо было протянуть от блока подрулевых до блока управления ДВС управляющий провод.Но ЭЛЬЗА не даёт подключение по машинам 2011мод.года(хотя смотрели ЭЛЬЗУ на СТО ОД работающую в режиме он-лайн),поэтому подключили по схеме 2009-2010г,а именно:
-в блоке подрулевых в 16-ти пиновом разъёме подключение в 5-й пин;
-в блоке управления ДВС в 94-пиновом разъёме подключение в 45-й пин.
Выехали проверить.При включении круиза внизу экрана на MFA+ загорается значёк круиза и рядом красным цветом "восклицательный знак".Машина заданную скорость не поддерживает.Где-то не в нужный контакт подключили управляющий провод.
Может есть у кого-то информация(схема) о подключении круиза на Пассат СС/Пассат Б6 2010-2011мод.года.Заранее спасибо.

Круиз заработал!!!!
Был бракованный пин в 16-ти пиновом разъёме блока подрулевых.Обнаружили путём прозвона контактов тестером.Вынули пин из разъёме,а его кончик подогнут!Разогнули кончик пина и вставили назад в разъём!Немецкое качество)))))))))
Могу сказать чётко,что управляющий провод подключается:
1.В блоке подрулевых-в 16-ти пиновый разъём блока 5-й пин.
2.В блоке управления ДВС-в 94-пиновом разъёме блока в 45-й пин.
Далее указать в блоке ДВС о том,что есть круиз-контроль и также прописать круиз в 16-м блоке(блок подрулевых).Вот и всё.

Полезная инфа (= Я вот тоже круиз заказал, теперь надо тока понять надо ли провод тянуть, я думаю все по анологии с моей джеттой, у меня стоит МФА+ и Мультируль, поэтому думаю стоит тока поставить и все прописать (=

Цитата:

---

Сообщение от ActioN[SpB]

Полезная инфа (= Я вот тоже круиз заказал, теперь надо тока понять надо ли провод тянуть, я думаю все по анологии с моей джеттой, у меня стоит МФА+ и Мультируль, поэтому думаю стоит тока поставить и все прописать (=

---

Ни каких Костя аналогий с Джеттой не будет!Так как в СС не было с завода круиза,то управляющий провод тянуть 100%.Об этом ЭЛЬЗА говорит чёрным по белому.
Если будешь прописывать круиз ВАГ-КОМом,то в блоке управления ДВС прописывай в длинном кодировании.

Тогда вопрос, номер провода это какой??? чтобы из 5 в 45 впихнуть... или номера клемм что на подрулевик и что на блок....

Цитата:

---

Сообщение от ActioN[SpB]

Тогда вопрос, номер провода это какой??? чтобы из 5 в 45 впихнуть... или номера клемм что на подрулевик и что на блок....

---

000 979 009EA-провод для блока подрулевых.
000 979 030-провод для блока управления ДВС.

Дякую!

Сегодня тоже ломали голову с Мастером-приёмщиком, оказывается на Джетте 2011г. тоже уже нет отдельного блока подрулевого, он в кольце!

ПС ПОМОГИТЕ поставил на Джетту 6 мультируль обычный, не захотел работать, даже сигнал не работает, ставили в ФВ центре. Ткните пальцем на фак по установке! Круиз есть, появился с пакетом комфорт. Руль стоит, думаю осталось только одаптировать Ваг-комом. На днях с соклубнем встречусь что бы посмотреть какой номер у моего блока!


Пришлось поменять подрулевой блок! Кнопки и сигнал заработали! Но вот адаптировать датчик угла поворота не получилось! =( вопрос: Может из за того что я поставил криво руль, на один зубец ошибся? Теперь руль отпускаю и тянет немного в право!

В чем разница между двумя "стрекозами":
3C9 953 502C 9B9
и
3C5 054 690

обе написано применимы для СС....

У меня 1,8TSI на "ручке", мультируль и мультиэкран, где-то попадалось про какие-то "лепестки" для DSG, может в этом разница?

Или дело в кнопке для управления борт. компьютером на торце правого рычага?

Разница в том, что 3C5 054 690 для машин до 2010 года!!! Он предназначен для машин, у которых блок управления рулем стоит отдельно!

3C9 953 502C 9B9- круиз для машин после 2010 года и без мультируля и с задней щеткой, тоесть с кнопочками на рычажке омывателей. Решается просто- переставляется с него ручка круиза на твою стрекозу и всё!

Цитата:

---

Сообщение от Pir0

Разница в том, что 3C5 054 690 для машин до 2010 года!!! Он предназначен для машин, у которых блок управления рулем стоит отдельно!

3C9 953 502C 9B9- круиз для машин после 2010 года и без мультируля и с задней щеткой, тоесть с кнопочками на рычажке омывателей. Решается просто- переставляется с него ручка круиза на твою стрекозу и всё!

---

Так, а можно чуть подробнее - откуда и куда переставляется. С 3C9 953 502C 9B9 берется только рычаг круиза и ставится на мою установленную сейчас на авто стрекозу? Или?
и еще мне нужно докупать новый подрулевой блок?

3C9 953 502C 9B9- Это вся стрекоза в сборе от нового B6 универсал. С неё мы только берем ручку круиза и переставляем в корпус нашей стрекозы.

Сейчас мучаюсь с адаптацией круиза- бились два часа- в двигателе прописали, а вот круиз пишет ошибку! Пока не знаю, чем закончится, пробую искать выходы на знакомых, работающих у ОД. Всё это очень странно! Машина 2011 года, но модельный ряд внутренностей- 2012

Люди,а где Вы круизом пользуетесь?
Много лет ездил на Пассате с круизом.Ну нет у нас таких дорог.Постоянно знаки,разметка,ямы,трафик...
Ну нах он не нужен!

У меня постоянные поездки на 600-1500 км от Москвы и ночные поездки по городу!

Ну вот еду я в Москву ,даже пусть ночью,по М-7 (250 км).
Разогнался-населенный пункт,Газелька влево перестроилась,уперся в тихохода,поморгали со встречки итп 100 причин...
Не получается длительно ехать с постоянной скоростью,а уж в Москве... так и едешь газ-тормоз.
Ну или в Нижний еду разгон-знак ремонт 50 км,потом деревня..
Да ставьте конечно этот круиз...у меня он был больше пяти лет...даже пытался пользоваться..но негде.
А так хозяин-барин,конечно.

Цитата:

---

Сообщение от Pir0

Сейчас мучаюсь с адаптацией круиза- бились два часа- в двигателе прописали, а вот круиз пишет ошибку! Пока не знаю, чем закончится, пробую искать выходы на знакомых, работающих у ОД. Всё это очень странно! Машина 2011 года, но модельный ряд внутренностей- 2012

---

Получилось победить?


to East33 - ну привык я к круизу. Не могу без него :) сильно не хватает, хоть и дороги не очень. Надо ставить. Никак толком не могу понять чего покупать то надо. Сколько читал - только еще больше запутался. Машина 11 года, модельный 12ый. Есть мультируль. Может кто подытожит рассуждения что конкретно нужно докупать? Буду сильно благодарен!

Цитата:

---

Сообщение от VovkaSvS

Получилось победить?


to East33 - ну привык я к круизу. Не могу без него :) сильно не хватает, хоть и дороги не очень. Надо ставить. Никак толком не могу понять чего покупать то надо. Сколько читал - только еще больше запутался. Машина 11 года, модельный 12ый. Есть мультируль. Может кто подытожит рассуждения что конкретно нужно докупать? Буду сильно благодарен!

---

Разобрал еще раз машину, посмотрел на все таблички и обнаружил, что номер подрулевого блока с кольцом- 5K0 953 569 S. Данный блок поддерживает ТОЛЬКО! мультируль. Запутало то,что все контакты под круиз есть, но адаптироваться не хочет.

Итак действия:
1) Разбираем машину
2) Смотрим маркеровку подрулевого, если она не совпадает с 5K0 953 569 B или 5K0 953 569 T, то его однозначно нужно менять на 5K0 953 569 T! Почему именно на него- напишу ниже. Бюджет- 8000р
3) Заказываем стрекозу 3C9 953 502C 9B9 и снимаем с неё ручку круиза и переставляем в имеющийся корпус стрекозы (он уже заранее приспособлен к этому)
4) Закручиваем всё и кодируем! И вот оно- счастье.

По поводу подрулевого блока- 5K0 953 569 B поддерживает мультируль и обычный круиз. Если он стоит- замечательно!
Если же он не стоит- стоит заказать 5K0 953 569 T. Он более распространён, стоит столько же, но поддерживает и мультируль и круиз и адаптивный круиз!

я конечно не спец, но по-моему там еще пара прводков (или один) должны в моторный отсек пройти, т.е. и их купить надо?
И также кожух нижний меняется ведь? Раз новый рычажок появляется, старый кожух не встанет, не подпиливать же его :)

Крышка врде как такая: "Нижняя крышка рулевой колонки с дыркой под круиз: 3C0 858 559J-1QB" - около 1500 руб.

по поводу п.3 - ручка с новой стрекозы снимается легко? Так же легко ставится на мою установленную стрекозу? Ничего резать, паять, крамсать не нужно?

Про провода выше написано: "000 979 009EA-провод для блока подрулевых (140 руб.) и 000 979 030-провод для блока управления ДВС (350 руб.)" - их тоже оба покупать?

Сообщение добавлено в 14:43, предыдущее сообщение было в 14:28

Подытожу для 2011-2012 гг. (если что изменится - буду править):
1. Блок подрулевых 5K0 953 569 T - около 10 000 руб.
2. Стрекоза 3C9 953 502C 9B9 - около 4 200 руб. (только что нашел инфу что это на авто без мультируля, там рычажок с торца переключателя дворников будет). Для авто с мультирулем 3C9 953 502B 9B9 цена 4800 руб. - как я понял там уже рычажок дворников без кнопок управления БК - но где-то еще попадалось что лучше брать все равно первый вариант стрекозы, така как возможен гемор иили этот вариант еще не изучен).
3. Кожух 3C0 858 559J-1QB - около 1 500 руб.
4. Провод для блока подрулевых 000 979 009EA - около 150 руб.
5. Провод для блока управления 000 979 030 - около 350 руб.
Итого 16 200 рубликов
Всё верно?
P.S. Все цены для моего города написаны, поиск через Екзист, для Москвы будет дешевле.

Сколько еще дилер возьмет за установку, прокладку и прописывание?

Сообщение добавлено в 15:22, предыдущее сообщение было в 14:43

Вот тут сказано что провод (или провода) есть в комплекте со стрекозой: тыц, но там старая стрекоза, в новой стрекозе также интересно провод в комплекте...?

Цитата:

---

Сообщение от Pir0

1) Разбираем машину
2) Смотрим маркеровку подрулевого, если она не совпадает с 5K0 953 569 B или 5K0 953 569 T

---

а не проще найти ваг-ком и посмотреть что за блок установлен. тем более что он нужен для кодирования.

Цитата:

---

Сообщение от Pir0

Бюджет- 8000р

---

, такие блоки есть в ибэе, меньше чем за 100 евро можно найти, стрекозу можно купить там же

Сообщение добавлено в 15:16, предыдущее сообщение было в 15:13

Цитата:

---

Сообщение от East33

Ну вот еду я в Москву ,даже пусть ночью,по М-7 (250 км).
Разогнался-населенный пункт,Газелька влево перестроилась,уперся в тихохода,поморгали со встречки итп 100 причин...
Не получается длительно ехать с постоянной скоростью,а уж в Москве... так и едешь газ-тормоз.
Ну или в Нижний еду разгон-знак ремонт 50 км,потом деревня..
Да ставьте конечно этот круиз...у меня он был больше пяти лет...даже пытался пользоваться..но негде.
А так хозяин-барин,конечно.

---

ставьте адаптивный круиз

Сообщение добавлено в 15:20, предыдущее сообщение было в 15:16

Цитата:

---

Сообщение от VovkaSvS

4. Провод для блока подрулевых 000 979 009EA - около 150 руб.

---

позолоченный там не нужен достаточно обычного 000979009E, или вообще взять обжимные контакты

ставьте адаптивный круиз
А это как:shock:Если вкратце

Ну думаю во-первых, это геморно, во-вторых, дорого...

Цитата:

---

Сообщение от East33

А это как

---

http://www.passat-club.ru/forum/thre...BB%D0%B5%D0%BC

Спасибо,первую страницу прочитал.
Далеко не каждый решиться вложить ~120 кр и разобрать полмашины.
От фоток салона вообще в шоке.:vah02:Но, если все делал сам,то
вообще молодец.От куда надо руки.:nod:

не сам только АБС (зима была, а гаража нет) и рулевую рейку менял

Сообщение добавлено в 14:19, предыдущее сообщение было в 14:18

Цитата:

---

Сообщение от East33

разобрать полмашины.

---

с подвеской все еще жёще :)

поискал на ибее, не так просто их найти, но вот что нашел:
1. Вариант № 1 без подрулевого блока
2. Вариант № 2
3. Вариант № 3

Кто может сказать о их применимости к СС 2011 г. ?

Сообщение добавлено в 09:34, предыдущее сообщение было в 08:36

Может проще ставить сразу комплект 3AA 054 690 C - ТУТ пишут что всё уже в комплекте...

Звонил вчера дилеру. Сказали поставим, бюджет 17 000 р. с работой. Тут все понятно. Спросил про набор 3AA 054 690 C - сказали да, он подойдет. Сказали что круиз в этом наборе не отдельным рычажком, а совмещен с поворотником, на торце качелька круиза. Такой говорят уже ставили на новый Тигуан и еще что-то... Теперь я совсем запутался, что тогда за круиз с отдельным рычагом? В чем разница то?

Новая стрекоза заведомо имеет место под ручку круиза! Но отдельно на новые автомобили её не продают, поэтому нужно заказывать целую стрекозу!
Отдельно ручки можно купить на passat b5, гольфы того же года и ауди!

Цитата:

---

Сообщение от Pir0

Разобрал еще раз машину, посмотрел на все таблички и обнаружил, что номер подрулевого блока с кольцом- 5K0 953 569 S. Данный блок поддерживает ТОЛЬКО! мультируль. Запутало то,что все контакты под круиз есть, но адаптироваться не хочет.

---

А откуда инфа что круиз не держит? Ростек говорит обратное: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...odule_Versions

Цитата:

---

Сообщение от LAS

А откуда инфа что круиз не держит? Ростек говорит обратное: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...odule_Versions

---

Практическим путем проверено, он не кодикуется под круиз- пишет ошибку!

Цитата:

---

Сообщение от Pir0

Практическим путем проверено, он не кодикуется под круиз- пишет ошибку!

---

хм, может быть ты прав, не хочу спорить, но автохолд тоже не кодируется пока девайс не воткнешь.

Один из партнеров клуба прислал картинку набора 3AA 054 690 C - но опять непонятно что в него входит. И непонятно пока с МФА дисплеем - в заголовке написано что подходит и к тем и к тем, а в описании справа внизу написано что неподходит к авто с МФА...
Вложение 48671

Цитата:

---

Сообщение от VovkaSvS

Один из партнеров клуба прислал картинку набора 3AA 054 690 C - но опять непонятно что в него входит.
Вложение 48671

---

Чем отличается от этого 3C5 054 690 A , кто нибудь знает?

Ничего не пойму, ты о чём?=)) Всё было установлено и подключено! После чего производился процесс кодирования- кодироваться отказывалось, замеив блок всё встало на место!

Цитата:

---

Сообщение от Pir0

Ничего не пойму, ты о чём?=)) Всё было установлено и подключено! После чего производился процесс кодирования- кодироваться отказывалось, замеив блок всё встало на место!

---

Ну вот! По порядку все рассказал, вопросы кончились.

Подскажи тебе только стрекозу поменяли? Проводок к ЭБУ движка тянули? Сам делал?

Только что звонил дилер. Сказал: "установка круиза на Вашу машину НЕВОЗМОЖНА, мы писали в Москву, пришел ответ что не получится, нужно было заказывать с завода..." :) пообщались, поговорили, сказали что ничем помочь не смогут, раз Москва сказала НЕТ. Меня конечно улыбнуло... но и расстроило... самому не хочется лезть в дебри проводов и т.п....

))))))))))))))))))), невозможно только кесси, и то до поры до времени
и для круиза еще недебри, дебри это вот это

https://lh6.googleusercontent.com/-b...-06-02-446.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-_...-06-03-456.jpg

Цитата:

---

Сообщение от Pir0

Ничего не пойму, ты о чём?=)) Всё было установлено и подключено! После чего производился процесс кодирования- кодироваться отказывалось, замеив блок всё встало на место!

---

Подскажи, проводок дополнительно тянули к блоку упр. двигателем? Или воткнули рычаг круиза и новый блок, и все заработало?

Уважаемые форумчане!Принимайте новичка,Сразу вопрос,здесь много написано об установке круиза,а есть ли в Питере кто этим занимается?Потому что сам я не поставлю,если кто знает куда обратиться заранее благодарен.С уважением!

Друзья ну кто нибудь подскажет где можно установить круиз

Цитата:

---

Сообщение от Марк

Друзья ну кто нибудь подскажет где можно установить круиз

---

в первую очередь думаю к дилеру, и то не каждый берется как показала практика....

Марк, Могу установить без проблем (=

Камрады кто все-таки брал комплект 3AA 054 690 C? Напишите что в него входит, какой блок подрулевых выключателей(5K0953569T или другой) и какая стрекоза? У меня мультируль.

Да-да-да, прям насущный вопрос! Никто о нем не слышал и не видел, менеджеры в магазинах запчастей тоже не знают...

Приедет СС с круизом в ремонт, обязательно разберу и все выложу, молчат все как партизаны. Хотя все данные есть, осталось найти подопытного )))

Пришли все запчасти с Exist, заказывал два провода 000 979 009E-провод для блока подрулевых и 000 979 030-провод для блока управления ДВС.Сравнил эти провода а они полностью одинаковы, длина, толщина клемм, а маркировка на пакетиках разная. Так вот вопрос это так и должно быть или мне прислали одинаковые провода, но в разных упаковках и по разной цене? Разъем блока управления еще не разбирал и есть опасения, что проводок туда не подойдет. Кто сам ставил может припомните размеры клемм.

mechtatel2011,фото в студию
контакты имеют одинаковые размеры, но есть внешние различия

у 030Е нету продольного выступа сбоку от фиксирующего выступа, у 009Е этот выступ есть
контакт 009 просто так не вставится в место для 030, надо стачивать выступ

Цитата:

---

Сообщение от drsedoy

mechtatel2011,фото в студию
контакты имеют одинаковые размеры, но есть внешние различия

у 030Е нету продольного выступа сбоку от фиксирующего выступа, у 009Е этот выступ есть
контакт 009 просто так не вставится в место для 030, надо стачивать выступ

---

Вечером посмотрю повнимательней и сделаю фотки

drsedoy, та оказался прав, есть различия, но столь незначительные, что только зная о них, я смог их заметить. Фоткать не стал, т.к. на телефоне ничего не увидишь. Не пойму я зачем немцы такой огород нагородили с этими клеммами, ведь почти одинаковые, ладно когда различаются размерами, по мощности, а так не понятно.

Цитата:

---

Сообщение от mechtatel2011

drsedoy, та оказался прав, есть различия, но столь незначительные, что только зная о них, я смог их заметить. Фоткать не стал, т.к. на телефоне ничего не увидишь. Не пойму я зачем немцы такой огород нагородили с этими клеммами, ведь почти одинаковые, ладно когда различаются размерами, по мощности, а так не понятно.

---

Любуйся:
http://www.passatplus.de/umbauteile/...r/stecker5.htm

Сообщение добавлено в 09:06, предыдущее сообщение было в 09:04

Цитата:

---

Сообщение от mechtatel2011

Пришли все запчасти с Exist, заказывал два провода 000 979 009E-провод для блока подрулевых и 000 979 030-провод для блока управления ДВС.Сравнил эти провода а они полностью одинаковы, длина, толщина клемм, а маркировка на пакетиках разная. Так вот вопрос это так и должно быть или мне прислали одинаковые провода, но в разных упаковках и по разной цене? Разъем блока управления еще не разбирал и есть опасения, что проводок туда не подойдет. Кто сам ставил может припомните размеры клемм.

---

Ждем отчет по установке, что покупал кроме 2 проводков? Блок и ручку круиза?

Ребята привет!Сильно не пинайте.Тоже хочу поставить себе круиз,но на Б6,2007 года VIN WWWZZZ3CZ7E212438,дисплей МФА +,но не знаю поддерживает ли мой подрулевой его.Если вдруг поддерживает,то что для этого надо,кроме самой ручки,нижней части рулевой колонки?Говорят что какой то проводок.Какой его номер?Может есть готовые установочные комплекты?Может есть у кого то подробное описание со схемой,что и как делать?Спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от LAS

Ждем отчет по установке, что покупал кроме 2 проводков? Блок и ручку круиза?

---

Покупал подрулевой, стрекозу и нижний кожух рулевого колеса

Стрекоза эта: 3C5 054 690 A ?

Цитата:

---

Сообщение от LAS

Стрекоза эта: 3C5 054 690 A ?

---

Подрулевой - 5K0 953 569 T, стрекоза - 3C9 953 502 B9B9, накладка руля - 3C0 858 559 J1QB

Соединяем в разъеме блока управления двигателем контакт № 45, в разъеме подрулевого - № 5, верно?

Цитата:

---

Сообщение от LAS

Соединяем в разъеме блока управления двигателем контакт № 45, в разъеме подрулевого - № 5, верно?

---

да

mechtatel2011, ВЫ установили круиз? Все работает? или только собираетесь?

Цитата:

---

Сообщение от VovkaSvS

ВЫ установили круиз? Все работает? или только собираетесь?

---

Да установил и все работает

А у Вас остались заказ-наряды с наименованием необходимых запчастей? Если да - сделайте, пожалуйста, скан...

Цитата:

---

Сообщение от VovkaSvS

А у Вас остались заказ-наряды с наименованием необходимых запчастей? Если да - сделайте, пожалуйста, скан...

---

Ты же сам в начале этой темы писал, что надо прикупить для установки круиз-контроля, я сам черпал информацию из твоего блога. Про заказ-наряд я не понял, так как устанавливал сам.

ну тогда понятно. Думал вдруг инициатива по запчастям была от дилера

Здраствуйте! Помогите пожалуйста и мне с подбором компонентов ) Есть Б7 2012 модельного года в комлектации Тренд. Круиза нет, руль обычный, БК не цветной. Заказал себе мультируль для Б7. Подрулевой блок менять нужно? Подойдет такой 3C0 953 549 AC? В Рос Теч указано что поддерживает и руль и круиз. Блок к стати тоже продается вместе с круизом. Это пойдет на мой пассат или нужно что то новее. Главное что бы заработал руль, круиз не главное. Спасибо.

Цитата:

---

Сообщение от FEDORMAN

Здраствуйте! Помогите пожалуйста и мне с подбором компонентов ) Есть Б7 2012 модельного года в комлектации Тренд. Круиза нет, руль обычный, БК не цветной. Заказал себе мультируль для Б7. Подрулевой блок менять нужно? Подойдет такой 3C0 953 549 AC? В Рос Теч указано что поддерживает и руль и круиз. Блок к стати тоже продается вместе с круизом. Это пойдет на мой пассат или нужно что то новее. Главное что бы заработал руль, круиз не главное. Спасибо.

---

Если подрулевой поддерживает мультируль и круиз, то докупай стрекозу с ручкой круиза для мультируля, кожух, два проводка и вперед, номерки деталей указаны на первой странице камрадом VovkaSvS

Цитата:

---

Сообщение от FEDORMAN

Здраствуйте! Помогите пожалуйста и мне с подбором компонентов ) Есть Б7 2012 модельного года в комлектации Тренд. Круиза нет, руль обычный, БК не цветной. Заказал себе мультируль для Б7. Подрулевой блок менять нужно? Подойдет такой 3C0 953 549 AC?

---

Нет не подайдет! Это для машин до 2010 м.г. Нужно посмотреть какой блок стоит у тебя и отталкиваться от этого. Предварительно твой блок 5K0-953-569-T

Т.е. если поставлю вот этот блок http://www.ebay.de/itm/Org-VW-Passat...item27ca3704ae то еще и круиз будет? :) Нужно только докупить кабель к круизу, новый кожух и кабель к мультирулю. Правильно понимаю? На выходных гляну какой у меня сейчас стоит блок и отпишусь, надеюсь поможешь подобрать нужный ;) Спасибо.

И ещеодин вопрос. Если машина без датчика дождя, та стрекоза что выше по ссылке будет нормально управлять дворниками. Т.е. регулировать интервал работы. Потому что она явно с машины где датчик есть )

[QUOTE=FEDORMAN;1182106]И ещеодин вопрос. Если машина без датчика дождя, та стрекоза что выше по ссылке будет нормально управлять дворниками. Т.е. регулировать интервал работы. Потому что она явно с машины где датчик есть )[/QUOT
Думаю, что да, только функция автоматического включения работать не будет

Цитата:

---

Сообщение от FEDORMAN

Здраствуйте! Помогите пожалуйста и мне с подбором компонентов ) Есть Б7 2012 модельного года в комлектации Тренд. Круиза нет, руль обычный, БК не цветной. Заказал себе мультируль для Б7. Подрулевой блок менять нужно? Подойдет такой 3C0 953 549 AC? В Рос Теч указано что поддерживает и руль и круиз. Блок к стати тоже продается вместе с круизом. Это пойдет на мой пассат или нужно что то новее. Главное что бы заработал руль, круиз не главное. Спасибо.

---

Подрулевой менять тебе надо будет однозначно. Нужен такой 5K0953569T. Тот что указал на ебее пойдет но возможно будет ошибка при диагностике так как на нем адаптивный круиз. Для работы круиза нужно будет тянуть провод от подрулевого в блок управления двигателем. (довольно геморрно, так как блок на срывных болтах)

http://www.ebay.com/itm/VW-OEM-steer...5&cmd=ViewItem А этот подойдет? Пускай будет без круиза. Главное что бы ракботал руль.

нет не подойдет.

Сообщение добавлено в 17:07, предыдущее сообщение было в 17:05

5K0 953 569 T,вот думаю ещё 5K0 953 569 Н,но по поводу последнего пока выясняю,знаю ставят на тигуаны и шкоды.

Цитата:

---

Сообщение от malvik

нет не подойдет.

Сообщение добавлено в 17:07, предыдущее сообщение было в 17:05

5K0 953 569 T,вот думаю ещё 5K0 953 569 Н,но по поводу последнего пока выясняю,знаю ставят на тигуаны и шкоды.

---

Ну что за народ. Написали же какой блок надо! У тигуана и шкоды другой механизм блокирвки рулевой колонки(скажем механический). У пассата электронный, которым умеет управлять блок 5K0 953 569 T.

Поставили подрулевой и круиз, протянули кабель, закодировали подрулевой. Ошибок нет! А вот блок двигателя закодировать не получается. Кто как кодировал?

Сообщение добавлено в 12:27, предыдущее сообщение было в 12:21

Адрес 01: Электроника двигателя (CDA) Label: 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 06J 906 027 D HW: 06J 907 309 B
Компонент: MED17.5.2 03 9494
Ревизия: PAH04--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404000318070060
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 2C5D66F58F10163

Неисправности не найдены.
Готовность: 0000 0000

Ставлю кодировку: 0404000318070160 не принимает кодирование. Ошибка 22

А двигатель заведен был или нет?

Цитата:

---

Сообщение от drsedoy

А двигатель заведен был или нет?

---

Заведен. Походу немцы все лазейки с кодированием прикрыли. На тигуан клубе парни с новыми блоками тоже бьються, все закрыто. Ошибка та же!

Заведенный двигатель перекодировать нельзя, зажигание включено двигатель должен быть не заведен

Цитата:

---

Сообщение от drsedoy

Заведенный двигатель перекодировать нельзя, зажигание включено двигатель должен быть не заведен

---

Попробую. Вроде когда ставил блок, точно на заглушеную пробовал, но по машине куча ошибок была после смены подрулевого! АБС, Рейка, Руль и еще куча всего.....

Цитата:

---

Сообщение от LAS

Попробую. Вроде когда ставил блок, точно на заглушеную пробовал, но по машине куча ошибок была после смены подрулевого! АБС, Рейка, Руль и еще куча всего.....

---

А что вы хотели при замене подрулевого? Конечно будут ошибки. Нужна еще адаптация оного.
Спецом пробовал кодировать новый блок. Все кодируется. ( В смысле то что Вам нужно-круиз)
"вася" 11.11.44.

Адрес 01: Электроника двигателя (CDA) Label: Не найден
Part No SW: 06J 906 027 DE HW: 06J 907 309 B
Компонент: 1,8l R4/4V T-FSI 06 2283
Ревизия: PAH04--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404000C24070160
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 71E229DD68B23BB

Неисправности не найдены.
Готовность: 0000 0000

Цитата:

---

Сообщение от kSlavik

А что вы хотели при замене подрулевого? Конечно будут ошибки. Нужна еще адаптация оного.
Спецом пробовал кодировать новый блок. Все кодируется. ( В смысле то что Вам нужно-круиз)
"вася" 11.11.44.

---

Да подрулевой это давно не проблема.......
Меня терзают смутные сомнения, неужто и вправду на заглушеную не пробовал и причина в этом. :lol1: Сегодня попробую.
И еще вопросик, где вы взяли ВАСЮ 11,11,44 или у вас оригинальный шнурок от РОСТЕЧА?

Цитата:

---

Сообщение от LAS

И еще вопросик, где вы взяли ВАСЮ 11,11,44 или у вас оригинальный шнурок от РОСТЕЧА?

---

"Вася" у меня отсюда http://www.car2diag.ru/vw-audi-skoda...-diagnost-vcds
Обновился до 11.11.44.

Видать действительно кодировал блок только на заведеную. Вчер все удачно закодировалось, но на движения рычажка круиза ничего не происходит. Соединяли 5 пин подрулевого с 45 блока движки. Версии такие пока:
1. Не туда вставил пин на разъеме блока движи или круиза.
2. Не до вставил, хотя все защелкнулось.
3. Что то не до кодировал.
Какие еще варианты?

Сообщение добавлено в 09:54, предыдущее сообщение было в 07:38

Покурил эльзу. На блоке двигателя 2 разъема B и C на обоих нумерация начинается с 1. В каком из разъемов нам нужен 45 пин??? :noidea::noidea:

Кто сам делал отзовись!

Ух ты ! Надо читать с первой страницы! Разобрался сам, в разъем Б. А я воткнул в С. )))) Всем спасибо за активное участие! :-)
Для последователей

Воткнули наконец то круиз!
Понадобилась стрекоза 3C9 953 502 B 9B9 , новый блок подрулевых 5K0 953 569T и новая крышка рулевой колонки.
1. Имеем СС без круиза! Отщелкиваем верхнюю крышку рулевой колонки.
2. Снимаем руль. Отщелкиваем фишки от подрулевого блока
3. Меняем стрекозу без круиза на стрекозу с круизом. Где какая надеюсь понятно :)
4. Стекоза с круизом крупным планом, ссори за качество, но разглядеть номерок можно.
5. Полностью разобранная рулевая колонка.
6. Вставляем проводок в 5 пин подрулевого блока.
7. Дотягиваем проводок до ЭБУ движки и вставляем в 45 пин. Фотки разъемов и схему из эльзы выкладывал выше.
8. Собираем все и видим примерно такую картину. Кодируем, затем адаптируем подрулевой. Стираем все ошибки. ГЛУШИМ движку и в блоке двигателя в длинном кодировании прописываем круиз.
9. Круиз ЗАРАБОТАЛ! Мчимся на заправку :)

Еще там пара проводочков была :)

Цитата:

---

Сообщение от LAS

Воткнули наконец то круиз!

---

теперь будете иметь ошибку по стрекозе, т.к. она от сарая. достаточно один раз включить в положения управления задним дворником и в подрулевом блоке будет ошибка о неправильном кодировании.
только разбор стрекозы и перестановка рычага управления дворником поможет избежать ошибки

Цитата:

---

Сообщение от drsedoy

теперь будете иметь ошибку по стрекозе, т.к. она от сарая. достаточно один раз включить в положения управления задним дворником и в подрулевом блоке будет ошибка о неправильном кодировании.
только разбор стрекозы и перестановка рычага управления дворником поможет избежать ошибки

---

Придется еще раз рулевую колонку разбирать :(
Хотя попробую кодировкой поиграться. На своей машине отключить качельку получилось программно. Хотя все кричали только резать провод........

Цитата:

---

Сообщение от LAS

Придется еще раз рулевую колонку разбирать :(
Хотя попробую кодировкой поиграться. На своей машине отключить качельку получилось программно. Хотя все кричали только резать провод........

---

Кодировкой то можно включить седан, и все будет ок, но если случайно включить переключатель дворников в режим управления задним дворником, то будет ошибка. Если закодировать под задний дворник, то будет вновь ошибка о неправильной кодировке, тк блок бортовой сети не закодирован под задний дворник. Не понимаю почему сразу не переставили рычаг управления дворником со старой стрекозы, там делов на 20 минут.

Цитата:

---

Сообщение от drsedoy

Кодировкой то можно включить седан, и все будет ок, но если случайно включить переключатель дворников в режим управления задним дворником, то будет ошибка. Если закодировать под задний дворник, то будет вновь ошибка о неправильной кодировке, тк блок бортовой сети не закодирован под задний дворник. Не понимаю почему сразу не переставили рычаг управления дворником со старой стрекозы, там делов на 20 минут.

---

Если честно то даже внимания не обратил что стрекоза от универсала. То что дольше разбирать будем колонку чем переставлять я догадываюсь! В любом случае ОГРОМНОЕ спасибо за то что ткнул в ошибку.

Цитата:

---

Сообщение от drsedoy

Не понимаю почему сразу не переставили рычаг управления дворником со старой стрекозы, там делов на 20 минут.

---

Разобрал рычаг дворников! Я так понимаю достаточно переставить сам рычаг?! Плату из стрекозы вынимать не обязательно?

Плату можно не менять

Цитата:

---

Сообщение от drsedoy

Плату можно не менять

---

Спасибо.

Цитата:

---

Сообщение от drsedoy

Плату можно не менять

---

Переставил сам рычажок, пропал омыватель, все остальное работает (дворники во всех режимах). Кодированием решается или что-то несовместимо?

внутри есть подвижная часть, которая замыкает контакты на плате, видимо выступ на рычаге не совпал с пазом в этой детали. И внутри еще есть пластина которая ограничивает движения рычага в ненужных положениях (в положениях управлением задним дворником)

Цитата:

---

Сообщение от drsedoy

внутри есть подвижная часть, которая замыкает контакты на плате, видимо выступ на рычаге не совпал с пазом в этой детали. И внутри еще есть пластина которая ограничивает движения рычага в ненужных положениях (в положениях управлением задним дворником)

---

Видел....
Да вроде все верно собрал, дворники то работают, и на себя рычажок тянеться. А омыватель молчит и дворники не машут :(

Цитата:

---

Сообщение от LAS

Видел....
Да вроде все верно собрал, дворники то работают, и на себя рычажок тянеться. А омыватель молчит и дворники не машут :(

---

Если вынимал эту детальку то мог неправильно поставить, развернутую на 180 градусов, вот она теперь в крайнем положении не замыкает контакты.

Да, проблемка была в той самой перевернутой пластиковой детальке. Поставили родную - все заработало!