Любые технические вопросы по Пассату Б7 (не забывайте про БОЯНы)

Цитата:

Бая́н (также боя́н, либо бойан ) — в русском интернет-сленге уже упоминавшаяся, несвежая шутка, старый анекдот или сообщение. Можно утверждать, что баян является устоявшимся мемом.

Баяном может быть как тема, созданная на форуме, так и часть такой темы, комментарий в блоге или другое подобное сообщение. Поскольку баян известен другим участникам общения, он чаще всего несет нулевую информацию и поэтому встречает негативную оценку. Часто такие сообщения публикуют люди, не следящие за форумом и не желающие пользоваться FAQ или поиском. Однако иногда баян используется участником общения целенаправленно, как в качестве провокации, так и с целью напоминания.

Приветствую, комрады!
Я тут не был года три
Потому что мой Б6 все это время не ломался, хлопот не доставлял - наредкость скучная машина. Писать и спрашивать нечего :)
Но вот пришло время обновиться. Соот-но перехожу в разряд чайников по Б7, выбирая опции.
Вопрос к тем, кто юзает или знает на практике:
1. полезная ли опция park assist? Поковырялся в форумах - люди разное пишут. Вопрос к тем у кого она есть - пользуетесь ли и как часто? С пакетом мультимедиа получается 70 тыщ - стоит ли того?
2. Если не брать park assist - брать ли пакет мультимедиа? Я собираюсь сразу же выдрать магнитолу и поставить колхоз с навигатором и пробками. Сейчас есть разные модели с дизайном для пассата. Так что из всего что в пакет входит может быть нужен только экран premium. Есть в нем смысл (какие-то дополнительные фишки, кроме того что цветной) и смысл отдавать за него 18 тыщ? И легко ли будет сдать RCD510, которая мне не нужна?
3. Можно ли брать "сетчатую разделительную перегородку" в багажник (универсал), если я заказываю резиновый ковер. На картинке она вроде как снизу крепится, под ковром. А менеджер мне сказал что сверху. Где правда?
4. Электрорегулировка сидений стоит своих 34.5 тысяч? Как по ощущениям?
5.Волнуют датчики давления в колесах. Если зимняя резина на других дисках (планирую использовать оригинальные стальные диски от старого пассата), то можно ли купить и поставить на них датчики и сколько это будет стоить? Или нужно покупать оригинальные диски с этими датчиками?
6. На офсайте обнаружил что коробка DSG бывает с троссовым приводом и с типтроником. Это опечатка или тут какой-то смысл?
7. как 1.8TSI в сравнении с 2.0FSI? Вроде сил у первого поменьше - 152 против 160. В чем разница, если говорить об ощущениях от вождения?

Цитата:

Сообщение от racoon

как 1.8TSI в сравнении с 2.0FSI? Вроде сил у первого поменьше - 152 против 160. В чем разница, если говорить об ощущениях от вождения?

2 FSI на b7 не савиться, ты навверно перепутал кго с 2.0 TSI 211 л.с.

Ну по моим ощущениям 1.8TSI пошустрей 2.0FSI будет

Цитата:

Сообщение от racoon

Приветствую, комрады!
Я тут не был года три
Потому что мой Б6 все это время не ломался, хлопот не доставлял - наредкость скучная машина. Писать и спрашивать нечего :)
Но вот пришло время обновиться. Соот-но перехожу в разряд чайников по Б7, выбирая опции.
Вопрос к тем, кто юзает или знает на практике:
1. полезная ли опция park assist? Поковырялся в форумах - люди разное пишут. Вопрос к тем у кого она есть - пользуетесь ли и как часто? С пакетом мультимедиа получается 70 тыщ - стоит ли того?
2. Если не брать park assist - брать ли пакет мультимедиа? Я собираюсь сразу же выдрать магнитолу и поставить колхоз с навигатором и пробками. Сейчас есть разные модели с дизайном для пассата. Так что из всего что в пакет входит может быть нужен только экран premium. Есть в нем смысл (какие-то дополнительные фишки, кроме того что цветной) и смысл отдавать за него 18 тыщ? И легко ли будет сдать RCD510, которая мне не нужна?
3. Можно ли брать "сетчатую разделительную перегородку" в багажник (универсал), если я заказываю резиновый ковер. На картинке она вроде как снизу крепится, под ковром. А менеджер мне сказал что сверху. Где правда?
4. Электрорегулировка сидений стоит своих 34.5 тысяч? Как по ощущениям?
5.Волнуют датчики давления в колесах. Если зимняя резина на других дисках (планирую использовать оригинальные стальные диски от старого пассата), то можно ли купить и поставить на них датчики и сколько это будет стоить? Или нужно покупать оригинальные диски с этими датчиками?
6. На офсайте обнаружил что коробка DSG бывает с троссовым приводом и с типтроником. Это опечатка или тут какой-то смысл?
7. как 1.8TSI в сравнении с 2.0FSI? Вроде сил у первого поменьше - 152 против 160. В чем разница, если говорить об ощущениях от вождения?

1. На мой взгляд парк-ассист - это либо для блондинок, либо для ленивых. Через пару месяцев езды по Москве любой чайник научится парковаться лучше компьютера. Кроме того, в Москве, например, на паркассист лучше не рассчитывать, т.к. все бросают свои помои как попало.
2,3. ХЗ
4. Этот вопрос лучше задать себе. Готовы Вы платить за удобство? ИМХО если машиной пользуется один человек, то это лишняя трата денег.
5. ХЗ
6. Очепятка.
7. 2,0ФСИ - 150 коней. 160 было у 1,8ТСИ модели BZB. Сейчас ставят 1,8ТСИ моделей CDAA или CDAB. Разницы в динамике между ними и BZB нет, т.к. моментная характеристика одинаковая.

Цитата:

Сообщение от Lawyer

Ну по моим ощущениям 1.8TSI пошустрей 2.0FSI будет

И не только по ощущениям, но и по цифрам в мануале.

Цитата:

Сообщение от racoon

Так что из всего что в пакет входит может быть нужен только экран premium. Есть в нем смысл (какие-то дополнительные фишки, кроме того что цветной) и смысл отдавать за него 18 тыщ?

Решать отдавать или нет за него 18к, но от обычного он отличается всего лишь цветом. Информативность один в один.

Цитата:

Сообщение от racoon

1. полезная ли опция park assist? Поковырялся в форумах - люди разное пишут. Вопрос к тем у кого она есть - пользуетесь ли и как часто? С пакетом мультимедиа получается 70 тыщ - стоит ли того?

От park assista отказался сразу, так как понял, что это для меня будет бессполезная игрулька. А вот от камеры отказываться не захотел, поэтому притянулся пакет мультимедиа и решать тут собственно нечего.
Был у меня в жизни неприятный случай. Разворачивался в узком дворике с кучей клумб. Сдавал задом, захотел закончить маневр в последний приход, но для этого не хватало около 15 см, решил подсдать назад(парктроники молчали). Итог плачевен - вмятина и царапина на бампере. Решил, что камера быть должна.

Цитата:

Сообщение от Road User

1. На мой взгляд парк-ассист - это либо для блондинок, либо для ленивых. Через пару месяцев езды по Москве любой чайник научится парковаться лучше компьютера. Кроме того, в Москве, например, на паркассист лучше не рассчитывать, т.к. все бросают свои помои как попало.

Хотел уточнить - это твои ощущения от практического использования паркассиста или предположения?
Я за рулем 13 лет, но не могу сказать что мне легко дается парковка. К тому же еще жена тоже иногда ездит - ей еще сложнее. Потому и спрашиваю насколько полезная вещь. Например для заезда в тесный гараж в ограниченном пространстве?

Цитата:

7. 2,0ФСИ - 150 коней. 160 было у 1,8ТСИ модели BZB.

Значит я что-то попутал. Думал у меня 160 в машине. Ну то что турбированный помощнее - это плюс :)

Цитата:

Сообщение от racoon

Я за рулем 13 лет, но не могу сказать что мне легко дается парковка. К тому же еще жена тоже иногда ездит - ей еще сложнее. Потому и спрашиваю насколько полезная вещь. Например для заезда в тесный гараж в ограниченном пространстве?

ИМХО если брать то парктроники и камеру с прорисовкой.Перед заказом своего 7 тестил я этот асист мне не понравилось както уж все мудрено и долго с нормальным опытом вождения паркуешся гораздо быстрее.Мое мнение асист это -понты и деньги на ветер

Цитата:

Сообщение от racoon

Хотел уточнить - это твои ощущения от практического использования паркассиста или предположения?
Я за рулем 13 лет, но не могу сказать что мне легко дается парковка. К тому же еще жена тоже иногда ездит - ей еще сложнее. Потому и спрашиваю насколько полезная вещь. Например для заезда в тесный гараж в ограниченном пространстве?

Сам не пользовался, но не раз читал про алгоритм работы и его проблемы. К тому же и на форуме уже не раз обсуждали.
Первое поколение паркассиста парковалось только параллельно, и при размере свободного места около 2 длин автомобиля. А в него без проблем влезет даже курсант автошколы. Последнее поколение, вроде бы, прибавило мастерства, но не думаю, что радикально. В автомобилестроении еще очень мало систем, которые могут упралять автомобилем лучше человека (АБС, ЕСП и... пожалуй, все...). Ну и обязательное условие для корректной работы парк-ассиста - правильная парковка других машин. В Германии это нормально, а в России - экзотика. Если условия заезда в гараж стесненные, не думаю, что он поможет...

5.если хочется видеть на дисплее давление в колесах,то необходимо поставить мультимедиа с цветным дисплеем,на черно-белом такой фишки не будет!

Цитата:

Я за рулем 13 лет, но не могу сказать что мне легко дается парковка. К тому же еще жена тоже иногда ездит - ей еще сложнее. Потому и спрашиваю насколько полезная вещь. Например для заезда в тесный гараж в ограниченном пространстве?

Ставь и даже не думай, вещь очень полезная не пожалеешь!

Цитата:

Сообщение от zekker

5.если хочется видеть на дисплее давление в колесах,то необходимо поставить мультимедиа с цветным дисплеем,на черно-белом такой фишки не будет!

можно и без цветного дисплея
ссылка

Цитата:

Сообщение от Нико

Ставь и даже не думай, вещь очень полезная не пожалеешь!

Вопрос тот же. Сами пользуетесь? Если да то как часто: постоянно или только в сложных случаях? Или как раз в сложных случаях (когда узкий заезд и куча помех вокруг) он будет бесполезен

Сообщение добавлено в 23:48, предыдущее сообщение было в 23:45

Цитата:

Сообщение от CatS

ИМХО если брать то парктроники и камеру с прорисовкой.Перед заказом своего 7 тестил я этот асист мне не понравилось както уж все мудрено и долго с нормальным опытом вождения паркуешся гораздо быстрее.Мое мнение асист это -понты и деньги на ветер

Кстати, а где оно рисуется? На магнитоле? И что именно там рисуется?
А сигнал от камеры на магнитолу - аналоговый? Можно ли поставить нештатную магнитолу, которая поддерживает возможность подключения камеры?

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от racoon

Кстати, а где оно рисуется? На магнитоле? И что именно там рисуется?
А сигнал от камеры на магнитолу - аналоговый? Можно ли поставить нештатную магнитолу, которая поддерживает возможность подключения камеры?

Ну както так

http://www.caraudio-service.ru/index...ug=komplekt_th

Цитата:

Сообщение от CatS

Ну както так

Спасибо, комрад.
Вход там CVBS, так что с любой магнитолой должен работать. Только опять небось на оригинальные фольксвагеновские разъемы придется переходники искать или провода кромсать. Вот гемор-то будет.
А траектория - это траектория движения при данном положении руля, если я правильно понял?

Цитата:

Сообщение от racoon

А траектория - это траектория движения при данном положении руля, если я правильно понял?

Так точно

Поищи на ютубе, были ролики автопарковки пассата. И в передаче наши тесты, тоже на ютубе было. По рекламным брошурам вписывает машину в размер 80см + длина авто. А вообще, если так важна эта функция, попробуй найти машину на тестдрайве с ассистентом и потестируй сам. Моя имха парктронников достаточно, но я камеру заказал (по сути мотив- чтоб была + обосновывает заказ рсд510, а то 310 уж очень кондово выглядит))

http://www.youtube.com/watch?v=8iJxoG64as4

Цитата:

Сообщение от racoon

3. Можно ли брать "сетчатую разделительную перегородку" в багажник (универсал), если я заказываю резиновый ковер. На картинке она вроде как снизу крепится, под ковром. А менеджер мне сказал что сверху. Где правда?

Можно. Я так заказал. Сетка крепится там же где и шторка багажника, вверху.

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от Ursa

Можно. Я так заказал. Сетка крепится там же где и шторка багажника, вверху.

Вот фотка из буклета. Видно что сетка снизу крепится. Никак не сверху

Цитата:

Сообщение от Pirks

Поищи на ютубе, были ролики автопарковки пассата. И в передаче наши тесты, тоже на ютубе было. По рекламным брошурам вписывает машину в размер 80см + длина авто. А вообще, если так важна эта функция, попробуй найти машину на тестдрайве с ассистентом и потестируй сам. Моя имха парктронников достаточно, но я камеру заказал (по
сути мотив- чтоб была + обосновывает заказ рсд510, а то 310 уж очень кондово выглядит))

Посмотрел ролик, спасибу Cats. На ролике выглядит довольно круто. Прям миллиметры выбирает.
Я вот думаю: разница между паркассистом и просто камерой, с учетом того что в обоих случаях надо брать мультимедию - всего то 15 тыщ (при стоимости ассиста с мультимедией - в 70). При этом, ты получаешь все функции rear assista с возможностью использовать паркассист. Вроде бы уже стоит овчина выделки - доплата небольшая. Так что либо совсем от камеры отказываться и экономить почти 2000$, либо уж доплатить 530$ и взять паркассист.

Сообщение добавлено в 23:52, предыдущее сообщение было в 23:50

И еще вопрос - заводскую тонировку имеет смысл заказывать. Она реально может от солнца защитить или еле заметное затемнение?

Цитата:

Сообщение от racoon

И еще вопрос - заводскую тонировку имеет смысл заказывать. Она реально может от солнца защитить или еле заметное затемнение?

Я хотел заказать но меня отговорил менагер-ибо недай бог побъют надо ждать под заказ с тонировкой меньше мороки и дешевле,и насколько я помтю темные стекла толко сзади

И все-таки, один вопрос остался без ответа и даже менеджер не смог ничего сказать. Что делать с зимней резиной и датчиками давления. Можно ли их купить и поставить на диски или нужно заказывать диски с датчиками?

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от racoon

И все-таки, один вопрос остался без ответа и даже менеджер не смог ничего сказать. Что делать с зимней резиной и датчиками давления. Можно ли их купить и поставить на диски или нужно заказывать диски с датчиками?

Купить можна но цена больше 100 баксов за шт

Я смотрю менеджеры везде одинаковые большая частьиз которых дебилы нехрена незнающие,иногда клиент может больше сказать об авто чем сам менагер который тебе его продает и получает еще за это зарплату

Цитата:

Сообщение от CatS

Купить можна но цена больше 100 баксов за шт

Спасибо. Т.е., чтоб поставить датчики на колеса это +500 баксов? Некисло однако.

Цитата:

Я смотрю менеджеры везде одинаковые большая частьиз которых дебилы нехрена незнающие,иногда клиент может больше сказать об авто чем сам менагер который тебе его продает и получает еще за это зарплату

Это везде так: Пирамида Лебедева

Цитата:

Сообщение от CatS

иногда клиент может больше сказать об авто чем сам менагер

Есть такое выражение -"Дипломированный больной":)

Товарищи комрады! У меня такой вопрос и я в раздумьях. Тонировали стекла на В7 и тонировщик у ОД немного царапнул стекло. Видно если сильно пригнянуться. ОД говорит, что бесплатно заменит. Но вот я думаю, сейчас туда полезут, обшивку будут снимать и все сопутствующее. Потом поставят, то некачественно, то еще что-нибудь будет. Как думаете менять стекло?

а чего бояться-то? это ж не нанотехнологии какие-нибудь? и едешь не в гараж к "колхозу" а к ОД, установят неправильно, поедешь опять к нему, предъявишь и сделают все правильно!
но скорее всего сделают правильно сразу, поэтому не мучай себя ненужными сомнениями, делай и все!
волков бояться - в лес не ходить!
не сделаешь, сомнения в правильности выбора и эта царапка, которую ты только один будешь постоянно видеть, будут преследовать постоянно и в итоге ты все-равно поедешь к ОД!

cbasven,психолог )))))))))))))))
Darmidon,либо забей ( соответственно снизишь свою мнительность ) , либо воспользуйся советом cbasven
Только попроси ОД сначала затонировать и высушить стекло, а потом приедешь и они его установят...А то так времени с ними немеряно потеряешь...

психолог, это точно..)) а вот на счет сначала затонировать, это хороший совет. Поеду все-таки к ОД, пусть делают.

Цитата:

Сообщение от Darmidon

психолог, это точно..))

просил совета - я его дал, если помогло, то принято обычно людям спасибо говорить!

Цитата:

Сообщение от cbasven

просил совета - я его дал, если помогло, то принято обычно людям спасибо говорить!

ты прям интелегент...мне не сложно. Спасибо!

Сообщение добавлено в 12:54, предыдущее сообщение было в 12:53

Цитата:

Сообщение от qwertyk43

Чем тебе стекло то поцарапали, да так, что это заметно?
На счет сначало тонировать потом ставить - бред, даже не спрашивай од. Тонировку повредят при монтаже 100%

Царапнули по ходу дела, ножом которым резали пленку...

Не знаю как можно стекло Царапнуть ножом, специально захочешь - не поцарапаешь, там как минимум болгаркой надо:))

Вот царапнули...может чем и другим, ОД не сознался.

ну вообще на современных машинах стекла очень нежные. лобовик затирается через год.боковые у меня тоже поцарапаны если присмотреться, а их то кроме щетки от снега и то зимой ничем не тру.

Так дело в том, что там не просто царапины, какие могут быть от щетки, а такие глубоково-тонкие, проемчики прощупываются. Как будто ножом резали и сигно надавили.

Цитата:

Сообщение от Ромарио12

ну вообще на современных машинах стекла очень нежные.

Требования к безопасности.

Цитата:

Сообщение от afk

Требования к безопасности.

Безопасности чего? Вылета через стёкла из салона?

Цитата:

Сообщение от Vl@d

Безопасности чего? Вылета через стёкла из салона?

Безопасности пешехода который залетит в лобовое

Цитата:

Сообщение от Sadko

Безопасности пешехода который залетит в лобовое

Во-первых в этом случае безопасность пешехода заменяется на безопасность водителя и пассажиров, а во-вторых ни кто не отменял ГОСТ 572588 по которому сертифицируют стёкла автомобилей для нашего рынка. А в нём есть пункт:

Цитата:

2.2 7.3. Ветровые стекла должны выдерживать удар шаром массой (227+2) г при температуре плюс (40±2)°С и минус (20± 2)°С.

Высота падения шара и масса осколков, отделившийся со стороны, противоположной удару, должна соответствовать табл. 2.

Т.е. мягкость стекла не вписывается в этот ГОСТ и вопрос с сертификацией будет открытым.

Оргстекло не выдержит такого удара?
На сколько оно устойчиво к царапинам?

Цитата:

Сообщение от Darmidon

Тонировали стекла на В7 и тонировщик у ОД немного царапнул стекло.

Поцарапал ножечком когда плёнку обрезал, у меня на В6 точно также было - я забил, так как не сторонник разборов.
Вот поэтому на В7 заказал заводскую тонировку.

Комрады прочитал сегодня комплектацию В7 хай еще раз и возникло несколько вопросов:
От 1 131 000 руб. **)
Интерьер 3 подголовника сзади
Тканевые коврики спереди и сзади
Комфортные сиденья спереди
Декор `Алюминий грубой шлифовки` для панели приборов
Электромеханический усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
Передние сиденья с регулировкой по высоте, водительское сиденье - с электроприводом регулировки
Кожаная рукоятка рычага переключения передач
Подогрев передних сидений
Проем в спинке заднего сиденья с центральным подлокотником сзади
Защитный нижний кант проема багажника - пластиковый
Кожаный мультируль
Передние подголовники с продольной регулировкой и регулировкой по высоте
Тканевая обивка багажного отделения
Спинка заднего сиденья с ассиметричным (1/3 - 2/3) складыванием и с центральным подлокотником
Держатель для знака аварийной остановки
Обивка сидений кожей `Vienna`, центральные части из Алькантары, верх подлокотника - `Vienna`
Комфортное сиденье спереди справа
Вставки под кожу в отделке дверей
Для леворульных автомобилей
Кузов 4 легкосплавных диска Michigan 7 1/2 J x 17
Хромированная решетка радиатора
Бамперы в цвет кузова, воздухозаборники с окантовкой черного цвета с хромом
Обрамление бокового остекления - хромированное
Боковые защитные молдинги с хромированной полосой
Хромированная отделка переключателя света, клавиш стеклоподъемников и переключателя регулировки зеркал
Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
Комплект инструментов и домкрат
Шины самогерметизирующиеся 235/45 R17
Накладки на пороги спереди и сзади из нержавеющей стали, с надписью Passat
Оснащение Дополнительная розетка 12В в задней части центральной консоли
2 подстаканника спереди
Климат-контроль Climatronic, 2-зонный
Стрелочные часы в приборной панели
Декор `Алюминий грубой шлифовки` (металлические вставки) для центральной консоли
Центральный замок с дистанционным управлением
Электрический стояночный тормоз и функция `Auto Hold`
Центральный подлокотник спереди с нишей, регулировкой высоты и вылета, 2 дефлектора вентиляции и подстаканник сзади
Лобовое стекло с электроподогревом
Макияжное зеркало с подсветкой справа, выдвижной солнцезащитный козырёк
Блок приборов с электронным спидометром, тахометром, одометром и суточным счётчиком
3 индивидуальных светильника спереди
Многофункциональный дисплей `Plus`
Дистанционное открывание багажника
Исполнение для курящих (пепельница и прикуриватель спереди)
Индикация потери давления в шинах
Зелёное атермальное остекление
Безопасность 3-точечные автоматические ремни безопасности спереди с преднатяжителями
Сигнализация с контролем салона, автономной сиреной и защитой от буксировки
Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя - асферическое
Автоматическое управление ближним светом фар, режим дневного света фар, функция `Coming Home`, функция `Leaving home`
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
Боковые подушки безопасности спереди и боковые подушки-шторки на весь салон
ESP, включая систему помощи при торможении, ABS, ASR, EDS и систему подруливания
Наружные зеркала с электроуправлением, обогревом, электроскладыванием и автозатемнением
Противотуманные фары со статичным поворотным светом
Датчик дождя
Галогеновые фары
Крепления Isofix для установки 2 детских кресел сзади
Датчик распознания усталости водителя
Наружное зеркало заднего вида со стороны переднего пассажира
3-точечный ремень безопасности для среднего пассажира на сиденье 2-го ряда
Ограничитель скорости
Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности
Знак аварийной остановки
Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Корректор угла наклона фар
Задний противотуманный фонарь
Стандартная подсветка номерного знака
Задние фонари с красным рассеивателем
Автоматические 3-точечные ремни безопасности сзади для двух пассажиров
Мультимедиа 8 динамиков
Антенна для разнесенного приема
Разъем для подключеня внешних аудио-устройств AUX-IN
Радио RCD 310 со встроенным CD-MP3-плейером
Ходовая часть
Пакет для плохих дорожных условий, увеличенный на 15 мм дорожный просвет
4-цилиндровый бензиновый мотор 1.8
Дисковые тормоза спереди
Задние тормоза - дисковые
Амортизаторы спереди, кузов на 15 мм ниже
Передний привод
КПП - Tiptronic
Общее RCD 310, 8 динамиков
Противоугонная система
Прочее Защита моторного отсека
Двухтональный звуковой сигнал

Не совсем понял три момента выделены выше, ограничитель скорости - на какой отметке и как действует, т.е. она просто не едет больше определенного значения или отключается двигатель как на японцах?
Что значит кузов на15 мм ниже? И стандартная подсветка номера, вроде с 22 недели должна идти какая то другая:):help:

Цитата:

Сообщение от СШГЭС

Не совсем понял три момента выделены выше, ограничитель скорости - на какой отметке и как действует, т.е. она просто не едет больше определенного значения или отключается двигатель как на японцах?
Что значит кузов на15 мм ниже? И стандартная подсветка номера, вроде с 22 недели должна идти какая то другая

1 - машина не едет, двигатель не отключается
2 - АХЗ
3 - с 22 недели идет светодиодная (4 диода, по 2 в каждой лампе)

Добрый день...... задался вопросом где находиться на B7 номер двигателя....??? ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ!

про ограничитель скорости не понятно...если ограничения общеевропейские на 250км\час то это нормально, а если на 180 это уже ни есть гуд...кто прояснит ситуацию....не помню у какой фирмы такую хрень делали на машинах для россии

Цитата:

Сообщение от СШГЭС

Ограничитель скорости

На панельке между тахометром и спидометром, выставляешь для себя ограничение скорости, что бы вдруг не перебрать.
При превышении машинка тебе сообщит что ты увлекся

Изза ппд ограничение там есть, и скорее всего 180... убирается легко, относительно.. %)

По ограничителю скорости я разобрался, дословно опция 6Y2 в русском варианте на сайте вин-онлайн передена как "ограничитель скорости", а в английской оригинальной версии это "Круиз контроль с регулировкой предела скорости". Вообще кто имеет расшифровку ВИНа на сайте вин-онлайн распечатывайте и русский и английский варианты и сравнивайте. Много опций переведены некорректно а есть и такие что в принципе неправильно переведены.

Ограничитель скорости — это скорее всего часть Пакета для плохих дорог. Ограниечение 210 км/ч.
Из-за поднятого на 2 см кузова углы работы ШРУС оказались больше оптимальных. И для их защиты введено ограничение.

Снимается при чиповке, в принципе. Но помнить при этом про ШРУСы всё же стоит.

Приветствую, комрады! Как думаете стоит ли менять масло с фильтром после 5000 км.? ОД говорит, что катайся и так, нет смысла. Я вот думаю, что толк все-таки в этом есть.

Однозначно да.

Цитата:

Сообщение от Darmidon

Приветствую, комрады! Как думаете стоит ли менять масло с фильтром после 5000 км.? ОД говорит, что катайся и так, нет смысла. Я вот думаю, что толк все-таки в этом есть.

ну бабосы есть- меняй.а так, если уж дилер грит, что можно, значит точно можно)))

Цитата:

Сообщение от GLADIATOR

ну бабосы есть- меняй.а так, если уж дилер грит, что можно, значит точно можно)))

По-моему мой ОД слишком пренебрежительно относится к таким моментам...особо не задумываясь о будущем двигателя. Типа не мое не жалко.

Цитата:

Сообщение от Darmidon

По-моему мой ОД слишком пренебрежительно относится к таким моментам...особо не задумываясь о будущем двигателя. Типа не мое не жалко

а причем тут дилер? не он же тебе устанавливает интервалы ТО и регламентных работ, а производитель т.е. VAG, поэтому:

Цитата:

Сообщение от GLADIATOR

если уж дилер грит, что можно, значит точно можно)))

Цитата:

Сообщение от cbasven

а причем тут дилер? не он же тебе устанавливает интервалы ТО и регламентных работ, а производитель т.е. VAG, поэтому:

У меня раньше была такая же тема с маздой...производитель устанавливал замену масла через 15 тыс. км., но ОД советовал поменять через 5. Поэтому в данном случае играют роль практические и профессиональные советы ОД.

А какая выгода ОД о того что вы поменяете масло
Никакой
А так вы к нему когда нибудь приедете на ремонт, когда гарантия уже закончится

Цитата:

Сообщение от Inhouse

А какая выгода ОД о того что вы поменяете масло
Никакой
А так вы к нему когда нибудь приедете на ремонт, когда гарантия уже закончится

Ну выгода все таки есть какая никакая.... масло меняете-бабки везете ему... а ремонт это еще когда будет... тем более, что ремонт можно сделать и в неофициальном сервисе...

Цитата:

Сообщение от Inhouse

А какая выгода ОД о того что вы поменяете масло
Никакой
А так вы к нему когда нибудь приедете на ремонт, когда гарантия уже закончится

Такого же мнения...

Сообщение добавлено в 10:19, предыдущее сообщение было в 10:16

Цитата:

Сообщение от Andrey73

Ну выгода все таки есть какая никакая.... масло меняете-бабки везете ему... а ремонт это еще когда будет... тем более, что ремонт можно сделать и в неофициальном сервисе...

Зато как переплатишь, да еще лишних проблем себе наберешь с таким ремонтом...лучше уж перестраховаться и поменять...

Я буду менять масло на 1500

Цитата:

Сообщение от Darmidon

Зато как переплатишь, да еще лишних проблем себе наберешь с таким ремонтом...лучше уж перестраховаться и поменять...

Согласен, это фигня, что движки обкатанные... все равно идет притирка деталей, не может не идти...законы физики никто не отменял пока...Поэтому лучше поменять, тоже собираюсь на 1500-2000 масло заменить.

Цитата:

Сообщение от Andrey73

Согласен, это фигня, что движки обкатанные... все равно идет притирка деталей, не может не идти...законы физики никто не отменял пока...Поэтому лучше поменять, тоже собираюсь на 1500-2000 масло заменить.

+1 Это АБСОЛЮТНО правильное решение

Цитата:

Сообщение от Andrey73

Согласен, это фигня, что движки обкатанные... все равно идет притирка деталей, не может не идти...законы физики никто не отменял пока...Поэтому лучше поменять, тоже собираюсь на 1500-2000 масло заменить.

Согласен. Так что лучше поменять масло на 1500-2000? до 5 уже буду гонять отработавшее масло?

Цитата:

Сообщение от Darmidon

Согласен. Так что лучше поменять масло на 1500-2000? до 5 уже буду гонять отработавшее масло?

Вопрос не понял, что до 5, тысяч?
Подавляющее количество компаний-производителей автомобилей не рекомендует в первые тысячу-две тысячи пробега давать машинам максимальные обороты двигателя, резко ускоряться/тормозить ит.д. Объясняют они это именно тем, что идет притирка/приработка движущихся металлических деталей автомобиля. После 2000 разрешается гонять авто в каких угодно режимах... Поэтому я и выбрал этот интервал для замены масла. Хуже от этого не будет, а польза будет обязательно.

Цитата:

Сообщение от Andrey73

Вопрос не понял, что до 5, тысяч?
Подавляющее количество компаний-производителей автомобилей не рекомендует в первые тысячу-две тысячи пробега давать машинам максимальные обороты двигателя, резко ускоряться/тормозить ит.д. Объясняют они это именно тем, что идет притирка/приработка движущихся металлических деталей автомобиля. После 2000 разрешается гонять авто в каких угодно режимах... Поэтому я и выбрал этот интервал для замены масла. Хуже от этого не будет, а польза будет обязательно.

Да, до 5 тысяч. Логика есть. Думаю это правильно.

Darmidon,я тоже за 2000-2500... копейки цена особенно если не у диллера купить само масло... да и проблеммы связанные со стружкой в масле стоют ГОООРАЗДО дороже...

Цитата:

Сообщение от TRY

Darmidon,я тоже за 2000-2500... копейки цена особенно если не у диллера купить само масло... да и проблеммы связанные со стружкой в масле стоют ГОООРАЗДО дороже...

+100 TRY . Я бы не стал говорить про стружку в масле после обкатки современных машин, это скорее из лексикона владельцев вазов/газов и т.п.... А вот микрозадиры на поверхностях деталей образовываться могут, ну и соответственно микрочастицы в масле... конечно такое масло лучше слить... и как можно раньше... Только польза будет двигателю...

Andrey73,ну микростружка.. один фиг, как называть последствия притирки металлов )

Цитата:

Сообщение от TRY

Darmidon,я тоже за 2000-2500... копейки цена особенно если не у диллера купить само масло... да и проблеммы связанные со стружкой в масле стоют ГОООРАЗДО дороже...

Это верно. Я вот собираюсь заливать оригинальное масло (не Castrol, который разрешено) только, где его можно купить не у дилера не знаю...а так я бы купил и привез ОД для замены.

Комрады! Я чет не пойму, если есть регламент, то зачем же себе впаривать "свои нормы". Я допускаю, что каждый думает, как лучше, но вы тогда, чтобы следовать "традиции" еще два раза пред сменой масла промойте двиг. минералкой, чтобы наверняка всяка хрень очистелась и ушла.
Истребите в себе ТАЗоводов! :)

Качок, бред блин... Само собой что если за машиной ухаживать она лучше будет работать...
Тазовод 1 раз 30 минут в сервисе посидеть? Или фузику трения отменили уже? Ну да если есть еще 100000000 на счету то можно и так... А если нетусь, почему бы 2000 рублей на ресурс двигателя не потратить? Он НОВЫЙ он притерается так или иначе. Обьясните почему тогда у боевых машин (американсках, про рф не говорю )такие обкатки? Там литье хуже за миллионы долларов или всетаки они считают что что-то может случиться в дороге?

И за вазом надо следить и за фераррей тоже, и еще не известно за чем надо следить пристальнее, ваз мб стерпит а в спорткаре на 60000 баксав попадешь...

Мой рецепт, который всегда применял на новых машинах-
3000 км ездишь спокойно не мучая мотор, меняешь масло, выезжаешь из сервиса и тапку в пол! :)

TRY, ко мне можно на ты :)
Приведу пример своей второй машины фф2 с пробегом уже под 120 тыс. только регламентные ТО у дилера в т.ч. после гарантии. Тазовод не в том контексте, что 30 мин. просидеть в сервисе, а в том, что машину надо эксплуатировать без фанатизма (думаю ты на своей больше 5 лет врядли проездишь).

немножко офтоп: посмотрите последние две фотки..http://www.passat-club.ru/forum/thre...F%D1%85/page73

Качок, возможно 5 не проезжу, но стараюсь относиться к ним так, как будто это последняя в жизни %)Конечно никто не говорит что если не поменять то 100 процентов двигатель заклинит... Ноо.. Почему бы нет.

Цитата:

Сообщение от Качок

Комрады! Я чет не пойму, если есть регламент, то зачем же себе впаривать "свои нормы". Я допускаю, что каждый думает, как лучше, но вы тогда, чтобы следовать "традиции" еще два раза пред сменой масла промойте двиг. минералкой, чтобы наверняка всяка хрень очистелась и ушла.
Истребите в себе ТАЗоводов! :)

1-я замена масла по регламенту в 15 000 км. НО! В сервисной книге и в мануале четко написано, что при эксплуатации в тяжелых условиях с частыми остановками-стартами замена масла должна быть раньше 15 т.км. К тяжелым условиям относится городской режим. Из этого следует, что каждый должен сам для себя определить интервал замены в зависимости от условий эксплуатации.

bastpe, полностью согласен

Цитата:

Сообщение от Darmidon

Это верно. Я вот собираюсь заливать оригинальное масло (не Castrol, который разрешено) только, где его можно купить не у дилера не знаю...а так я бы купил и привез ОД для замены.

Более частая замена масла двигателю не повредит, бесспорно. Для людей особенно бережно относящихся к своему авто, рекомендовал бы такую схему: замена масла после обкатки и в середине рекомендованного интервала. Делать это у ОД нет никакого смысла, менять фильтры, думаю не стоит (кроме замены после обкатки, тут и масляный фильтр можно махнуть). Если делать это самому, то и это и вовсе недорого. Оригинальное масло можно поискать у партнеров, только не стоит забывать, ФВ масло не делает и в серебристой фирменной канистре будет скорее всего Кастрол. Я лично перешел на Мотюль - по ощущениям, угорает меньше (может и самовнушение:))

Цитата:

Сообщение от Road User

1. На мой взгляд парк-ассист - это либо для блондинок, либо для ленивых. Через пару месяцев езды по Москве любой чайник научится парковаться лучше компьютера.

Я 25 лет за рулем, в среднем 40т. в год, в основном по Москве. Парковка проблем не вызывает. Тем не менее, припарковаться "в одно касание" удается далеко не всегда. Тем более с такой скоростью, как продемонстрировал мне Starikoff со своим ассистантом.

Цитата:

Сообщение от afk

От park assista отказался сразу, так как понял, что это для меня будет бессполезная игрулька. А вот от камеры отказываться не захотел, поэтому притянулся пакет мультимедиа и решать тут собственно нечего.
Был у меня в жизни неприятный случай. Разворачивался в узком дворике с кучей клумб. Сдавал задом, захотел закончить маневр в последний приход, но для этого не хватало около 15 см, решил подсдать назад(парктроники молчали). Итог плачевен - вмятина и царапина на бампере. Решил, что камера быть должна.

Парктроники были с завода, камеру доставил сам. Да, двигаться задом можно чуть увереннее и подъехать можно чуть ближе, но стоит ли это чуть таких денег - решать Вам. Парктроники с визуализацией на 510-й работают великолепно!
Поставить камеру, мультимедиа, цветной МФА можно и потом, будет заметно дешевле.

Цитата:

Сообщение от racoon

Волнуют датчики давления в колесах. Если зимняя резина на других дисках (планирую использовать оригинальные стальные диски от старого пассата), то можно ли купить и поставить на них датчики и сколько это будет стоить? Или нужно покупать оригинальные диски с этими датчиками?

В барахолке комрад барыжит к-т из 4-х датчиков, с 10 упал до 8т. Пока не продал.

Добрый день! Обладатели В7 подскажите- открытие багажника с функцией "занятые руки" в какой из комплектаций идет и есть ли она вообще на машинах для РФ. Как данная функция обозначается ( трехзначным кодом при распечатке ВИН)???, к какому из пакетов относится? Заранее спасибо за любую инфу.

frostyk,не ставится до сих пор не на какие.

Получил свой Пассат с пакетом Мультимедиа с навигацией. В бардачке есть разъем Media-In с кабелем USB.
Вставляю в него кабель для Iphone и соответственно подключаю свой Iphone. Он начинает заряжаться, но RNS-ка не определяет его..
Как настроить?

dealer,нужен кабель на айфон 500 руб с ибея..

Просветите незнающего:
В расшифровке Vin написано "0DI Автомобиль классовой дифференциации -360-"
Если я правильно понимаю, то это значит стоит 4 камеры?

Цитата:

Сообщение от Evgenich

Просветите незнающего:
В расшифровке Vin написано "0DI Автомобиль классовой дифференциации -360-"
...

"для людей среднего класса с хорошим кругозором" :)

Цитата:

Сообщение от Качок

Комрады! Я чет не пойму, если есть регламент, то зачем же себе впаривать "свои нормы". Я допускаю, что каждый думает, как лучше, но вы тогда, чтобы следовать "традиции" еще два раза пред сменой масла промойте двиг. минералкой, чтобы наверняка всяка хрень очистелась и ушла.
Истребите в себе ТАЗоводов! :)

Что там минералка! Я еще и перед каждой поездкой три раза вокруг машины оббегаю с шаманским бубном (продается в Якутске).:)
Дискуссия по поводу интервала замены масла -ВЕЧНАЯ! На всех форумах народ только и делает, что обсуждает это. Почему-то, в самом деле, игнорируя все технические регламенты фирмы-производителя. А писали-то их отнюдь не дураки, а те самые люди, которые и создали ваш автомобиль. Но в России "гаражный" мозг круче "фрицевского" - только наши эксперты могут установить единственно истинный и правильный интервал замены масла (да и всех остальных расходников) даже не взглянув в руководство по эксплуатации и сервисную книжку.
Причем это касается практически всех машин - от "запора" и до феррари. :crazy:

Вложений: 1

Почему не читает русские тэги?

Вложение 37909

А у тебя какая неделя производства? После 22-й по идее должна бы читать

В Б7 убрали крепеж под талоны с правой стойки лобового стекла,мелочь конечно-но обидно,кто подскажет можно ли вкорячить этот крепеж с Б6(Есть ли место на стойке под установку)?

Цитата:

Сообщение от Pirks

А у тебя какая неделя производства? После 22-й по идее должна бы читать

23-я

Цитата:

Сообщение от dealer

23-я

Скорее всего тэг не в той кодировке
В теме про РНС есть инфа о нужном формате и конвертирующих прогах

Цитата:

Сообщение от TRY

dealer,нужен кабель на айфон 500 руб с ибея..

А не мог бы сказать модель провода?
Я себе через ебей тогда закажу!

Цитата:

Сообщение от СержоNR

А не мог бы сказать модель провода?
Я себе через ебей тогда закажу!

Я заказал
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...K%3AMEWNX%3AIT

Ребят такой вопрос!на 1,4 не ставят биксеноновую оптику и диодную сзади,реально поставить самому,я просто видел что на фарах блоки розжига стоят на самих фарах?

Сообщение добавлено в 12:26, предыдущее сообщение было в 12:23

Цитата:

Сообщение от dealer

Я заказал
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...K%3AMEWNX%3AIT

он точно под айфон 4 подойдет?там у них с айподом есть отличия по подключению

Цитата:

Сообщение от СержоNR

он точно под айфон 4 подойдет?там у них с айподом есть отличия по подключению

В описании лота
SHOULD WORK WITH:. NEW 5-VOLT AND OLD 12-VOLT APPLE MP3, iPOD, iPAD, iPHONE, iPHONE4, iPHONE3GS, iPHONE3G iTOUCH, TOUCH, NANO, MINI CLASSIC, AND MORE TO COME.THERE ARE MANY iPOD AND RADIO MODELS THAT MAY NOT BE FULLY COMPATIBLE WITH EACH OTHER.

А будет ли он по факту работать мне пока не известно :)

Ок спасибо,буду тоже с яблоком гонять!в предыдущей к альпашке подключался!

Да и что ни кто не подскажет?Ребят такой вопрос!на 1,4 не ставят биксеноновую оптику и диодную сзади,реально поставить самому,я просто видел что на фарах блоки розжига стоят на самих фарах?

СержоNR,
Поставить то можно, надо смотреть что там докупать надо.. тем более если блоки розжига стоят.

просто я не понимаю почему они не ставят их на 1,4 боятся что генератор не потянет?

Цитата:

Сообщение от СержоNR

просто я не понимаю почему они не ставят их на 1,4 боятся что генератор не потянет?

Может и генератор... но скорее всего это маркетинговый ход, нужна была машина максимально дешевая. А типа хочешь опции типа ксенона, бери Комфорт или Хайлайн. И потом, Тренд изначально больше ориентирован на корпоративных клиентов, вроде такси, служебных машин. На них такие опции редко берут.

Народ, кто подскажет, можно ли поставить фирменные противотуманки отдельно? ОД говорит, что НЕТ! У меня Comfortline с ручкой, пакет с ксеноном не захотел, а противотуманки только там????

Туманки идут в комфорте!Поставить их можно на любую машину вопрос в том чтобы поставить не колхозно

Цитата:

Сообщение от СержоNR

Туманки идут в комфорте!Поставить их можно на любую машину вопрос в том чтобы поставить не колхозно

Туманки идут отдельным пакетом, с ксеноном и еще разной лабудой. Места под лампы заглушки стоят