Непонятный звук под капотом

Приветствую!
С утра обнаружил непонятный звук в районе нижней передней части авто, что-то похожее на дребезжания. Звук чем-то напониает, когда защита картера плохо закреплена. До сервиса доехать не могу-занят, а яму в гараже подтопило, поэтому сам пока что посмотреть не могу.
Было ли у Вас подобное?:shock:
================================
http://www.youtube.com/watch?v=PSx6FDJQsQw

Цитата:

---

при прогреве на холостых оборотах масло в масляном насосе проходит через какой-то клапан с изменяемым сечением, он и издаёт такой звук, что считается нормой и никаких последствий для двигателя не влечёт.

---

Источник сообщения-><<<жми>>>

У меня был непонятный звук когда лежачие переезжала, но мне сказали что это погрехи сборки...

"хороший стук на наружу вылезет",:) а если серьезно, то лучше к ОД доехать, найти время..)) если не было вмешательства в автомобиль снизу и маленький пробег, то все должно быть нормально, просто этот мотор немного шумный по сравнению с более ранними:)

Здравствуйте форумчане.
Мой вопрос такого характера:при прогреве двигателя появляется посторонний шум в так работы двигателя, где-то посередине, ближе к левой стороне, внизу. Шум громкий, с небольшой примесью металла,появляется не сразу, где-то через несколько минут и при прогреве до 50 градусов пропадает и больше не появляется. Скажите пожалуйста,что это может быть и как решить данную проблему. Заранее благодарен, всем участвующим.
Машина: VW Passat 1.8 TSI кор. 7-DSG, 2012 года, 5000 пробег.


Видео: http://youtu.be/QJmN_ozP02Q

Цитата:

---

Сообщение от Versh

Здравствуйте форумчане.
Мой вопрос такого характера:при прогреве двигателя появляется посторонний шум в так работы двигателя, где-то посередине, ближе к левой стороне, внизу. Шум громкий, с небольшой примесью металла,появляется не сразу, где-то через несколько минут и при прогреве до 50 градусов пропадает и больше не появляется. Скажите пожалуйста,что это может быть и как решить данную проблему. Заранее благодарен, всем участвующим.
Машина: VW Passat 1.8 TSI кор. 7-DSG, 2012 года, 5000 пробег.


Видео: http://youtu.be/QJmN_ozP02Q

---

Коллега-у меня тоже самое. Что за фигня -не знаю.

Цитата:

---

Сообщение от ВиталийБ

Коллега-у меня тоже самое. Что за фигня -не знаю.

---

А к дилерам вы не обращались? Сегодня звонил в Авилон, предлагают оставить машину до утра, что бы послушать, конкретно ничего не сказали.

Цитата:

---

Сообщение от Versh

А к дилерам вы не обращались? Сегодня звонил в Авилон, предлагают оставить машину до утра, что бы послушать, конкретно ничего не сказали.

---

Нет, пока к од не обращался. Мне авто нужен каждый день и поэтому оставлять дилеру на ночь нет возможности.

Цитата:

---

Сообщение от Pavlovsky

Приветствую!
С утра обнаружил непонятный звук в районе нижней передней части авто, что-то похожее на дребезжания. Звук чем-то напониает, когда защита картера плохо закреплена. До сервиса доехать не могу-занят, а яму в гараже подтопило, поэтому сам пока что посмотреть не могу.
Было ли у Вас подобное?:shock:

---

подобного не было, но без ямы ты все равно не определишь причину, а в сервис ехать и платить деньги за то что бы причину определили не вижу смысла, не проще ли куда то на эстакаду заскочить и самому глянуть?

обычно подобные шумы могут издавать ремни-ролики-шкивы-подшипники навесного оборудования на этапе прогрева, при этом звуки бывают очень необычные, если с прогревом уходят то сильно беспокоится пока не стоит, а вот когда они станут постоянными то тут надо будет в срочном порядке искать виновника...
ПС: недавно на машине отца менял подшипник генератора... машина (не пассат) очень шумно работала звуками напоминая работу убитого в хлам дизеля, но без ремня генератора просто шептала, причина - передний подшипник генератора, ремень был сновья перетянут, хватило на 30 тыс пробега.

Цитата:

---

Сообщение от madis

обычно подобные шумы могут издавать ремни-ролики-шкивы-подшипники навесного оборудования на этапе прогрева, при этом звуки бывают очень необычные, если с прогревом уходят то сильно беспокоится пока не стоит, а вот когда они станут постоянными то тут надо будет в срочном порядке искать виновника...
ПС: недавно на машине отца менял подшипник генератора... машина (не пассат) очень шумно работала звуками напоминая работу убитого в хлам дизеля, но без ремня генератора просто шептала, причина - передний подшипник генератора, ремень был сновья перетянут, хватило на 30 тыс пробега.

---

Так самое интересное, что этот звук появляется не сразу после запуска мотора, а только через несколько минут и это при том, что в момент запуска смазка в подшипниках более густая, а ремни более "деревянные", чем через 3-4 минуты работы.

если отдавали машину на диагностику и она ничего не выявила, то наблюдайте - прогрессируют звуки или нет, возможно (как вариант) какой-либо из вращающихся элементов начинает умирать.... в последствии ваши наблюдения помогут мастерам быстро докопаться до истины.
да... и сильно переживать пока не надо, оно того не стоит!

Цитата:

---

Сообщение от madis

если отдавали машину на диагностику и она ничего не выявила, то наблюдайте - прогрессируют звуки или нет, возможно (как вариант) какой-либо из вращающихся элементов начинает умирать.... в последствии ваши наблюдения помогут мастерам быстро докопаться до истины.
да... и сильно переживать пока не надо, оно того не стоит!

---

У меня, например, этот звук появился сразу в первую зиму, сейчас, с приходом второй зимы, снова. Звук не прогрессирует, да и не переживаю пока.

Цитата:

---

Сообщение от ВиталийБ

Нет, пока к од не обращался. Мне авто нужен каждый день и поэтому оставлять дилеру на ночь нет возможности.

---

Я записался, но как назло сегодня данного шума не было, что делать не знаю, не хочется ездить в пустую. Звонил другому дилеру на консультацию, так там мне сказали, что это может быть допустимым шумом. Как пример мне привели выдержку из их документации, в которой написано про похожие шумы (изменения влажности, не частые поездки и т.д.), может шуметь ремень. Вот сижу и думаю.

Цитата:

---

Сообщение от Versh

может шуметь ремень

---

скорее всего так оно и есть, попробуй на ночь оставить машину в теплом-сухом месте для эксперимента.... могу предположить с большой долей вероятности что никаких шумов не будет!

Цитата:

---

Сообщение от madis

скорее всего так оно и есть, попробуй на ночь оставить машину в теплом-сухом месте для эксперимента.... могу предположить с большой долей вероятности что никаких шумов не будет!

---

В теплом месте? Так это и проверять не нужно, т.к. этот звук в теплое время года не воспроизводится (по крайней мере у меня, а у Versh звук точно такой же).

Завтра еду ставить на ночь машину в "Авилон", утром будут слушать (если вылезет этот шум).

Цитата:

---

Сообщение от Versh

может шуметь ремень. Вот сижу и думаю.

---

Можно проверить ремень. Смочите ремень с рабочей стороны спиртовым раствором канифоли, это полностью уберет все проскальзывания и шумы. Удобно использовать для разведения и смачивания шприц.

Цитата:

---

Сообщение от kyzin

это полностью уберет все проскальзывания и шумы. Удобно использовать для разведения и смачивания шприц.

---

самый верный способ...снять ремень вообще....но на это не каждый способен!
а в остальном твой способ вполне имеет место быть!

http://youtu.be/_X9b-nc8uGAТакая же беда и у меня. Пассат б-7 12 года 30 тысяч пробег. При прохождении второго то слесарь завел двигун масло еще не закачало в систему но слесарь даванул педаль газа почти до упора и районе 3 - 4 цилиндров был звон такой степени что мне тошно стало.... звук был высокий и низкий . ..... И после этого появился такойже шумящий звук . После прогрева двигателя через семь минут начинает шуметь и временами двигун начинает троить. глушу двугун снова завожу все чисто работает. Поменяли натяжной ролик потом масляный насос снимали ремень звук не пропадает. ждем решения из Москвы.

а этот звук появляетчя не при холодном пуске? а то может гидрики начали стучать

Все верно зву4к проявляется на холодном двигателе через 7-10 минут . И бывает троить начинает. Я выложил видео. Может и компенсаторы а может и балансировка распредвалов. Но это только вскрытие покажет. Официалы включают дурака и ждут решении Москвы. Буду и я ждать 45 дней а после буду подавать на суд. Чем все закончится я сообщу. Но компенсаторы звучат более высоким звуком

Сообщение добавлено в 20:55, предыдущее сообщение было в 20:41

У меня такая же проблема. видео я выложил. Чем у вас закончилась эта проблема????

Цитата:

---

Сообщение от ua9jbv

Все верно зву4к проявляется на холодном двигателе через 7-10 минут . И бывает троить начинает. Я выложил видео. Может и компенсаторы а может и балансировка распредвалов. Но это только вскрытие покажет. Официалы включают дурака и ждут решении Москвы. Буду и я ждать 45 дней а после буду подавать на суд. Чем все закончится я сообщу. Но компенсаторы звучат более высоким звуком

Сообщение добавлено в 20:55, предыдущее сообщение было в 20:41

У меня такая же проблема. видео я выложил. Чем у вас закончилась эта проблема????

---

Да, действительно, звук очень похож на мой и проявляется так же (моё видео # 4), только у меня не троит и не загорается лампочка. Мне кажется, что у шума своя болезнь, а у лампочки и нестабильной работы двигателя своя, скорее всего система питания. Я записывался на 7 декабря к ОД, но не смог, переписался на следующую субботу, в субботу вечером поставлю машину, а в воскресенье утром будут слушать. Компенсаторы вряд ли, они как правила стучат сразу. Да, странно, что даже снимали ремень, а шум остается. Мне казалось (слышно из моего видео), что когда я подношу камеру ближе к району натяжного ролика, шум более громкий.
Опасаюсь только одного, что гарантийщики будут пытаться свалить данный шум на штатную работу двигателя. У меня в руководстве VW B7, на странице 192 есть одна ремарка, пишу дословно: После пуска холодного двигателя он некоторое время работает с повышенной шумностью. Это соответствует норме и не должно вызывать беспокойства.

Цитата:

---

Сообщение от Versh

Опасаюсь только одного, что гарантийщики будут пытаться свалить данный шум на штатную работу двигателя.

---

Не трать время и нервы бестолку, у всех так в холодное время года после ночной стоянки, но не каждый день)
У мну третью зиму шуршит, один в один как у тебя и выше-так что не мешайте ДВС работать.
P/s Такое впечатление, как будто что то включается-немного(2-3мin) "подкачает", и выключается...)))

Цитата:

---

Сообщение от NVB

Не трать время и нервы бестолку, у всех так в холодное время года после ночной стоянки, но не каждый день)
У мну третью зиму шуршит, один в один как у тебя и выше-так что не мешайте ДВС работать.
P/s Такое впечатление, как будто что то включается-немного(2-3мin) "подкачает", и выключается...)))

---

Спасибо за совет.

Нет друзья здесь собака зарыта всетаки в балансировке распред валов !!! У меня сначала тоже так понемногу начинало шуметь с сентября месяца а потом все гуще и гуще шум стал проявляться и стал троить двигатель и загорается EPS !!! Снимаем ошибку ошибки никакой не выдает. На моем видео ведь ясно видно что минус 10 на улице и когда шум вроде стал затихать комп ловит ошибку начинает колбасить двигатель потом глушу завожу снова и все пропало. Это нездоровый шум и его надо лечить. Я 36 лет за рулем и поверьте очень многое повидал и в ремонте и все остальное. Но у каждого конечно свое мнение. Я за то что это шум косяк и он выйдет боком !!! Я смотрел у офицеалов в компе двигатель там в районе третьего и чевертого цилиндров стоит ремень с Башмаком и успокоителем. В первую зиму этого шума у меня небыло. Хотя заводил движок и в минус 36 но это так для эксперимента. Кто первым найдет пhttp://youtu.be/fU_RpMEy6dAричину делитесь инфой !!!!!

Цитата:

---

Сообщение от ua9jbv

Я смотрел у офицеалов в компе двигатель там в районе трерьего и чевертого цилиндров стоит ремень с натяжным роликом и успокоителем это балансировка распредвалов...

---

Вот подробное описание двигателя подобного вашему (разные только маслонасосы) http://wiki.vag.cc/images/4/45/401_%...0%92%D1%82.pdf
Палочкой можно в двигатель потыкать и локализовать источник шума.

Цитата:

---

Сообщение от ua9jbv

Нет друзья здесь собака зарыта все таки в балансировке распред валов !!! У меня сначала тоже так понемногу начинало шуметь с сентября месяца а потом все гуще и гуще шум стал проявляться и стал троить двигатель и загорается EPS !!! Снимаем ошибку ошибки никакой не выдает. На моем видео ведь ясно видно что минус 10 на улице и когда шум вроде стал затихать комп ловит ошибку начинает колбасить двигатель потом глушу завожу снова и все пропало. Это нездоровый шум и его надо лечить. Я 36 лет за рулем и поверьте очень многое повидал и в ремонте и все остальное. Но у каждого конечно свое мнение. Я за то что это шум косяк и он выйдет боком !!! Я смотрел у офицеалов в компе двигатель там в районе третьего и чевертого цилиндров стоит ремень с Башмаком и успокоителем. В первую зиму этого шума у меня не было. Хотя заводил движок и в минус 36 но это так для эксперимента. Кто первым найдет причину делитесь инфой !!!!!

---

Я конечно допускаю какие то мелкие недочеты, но не так глобально (распредвал и т.д.). У меня машина прошла 5000, у вас 30000, у других, насколько я понимаю, тоже не большие пробеги, даже у жигулей таких проблем не было. То что касается лампочки EPS и не равной работы двигателя, очень большая вероятность не качественного топлива. На лючке заправки обозначено топливо 98 или 95, ОД рекомендуют 95, но предупреждают о не большой потере динамики машины, в отличии от 98. В руководстве на странице 305, рекомендую использовать бензин с моющими присадками и минимальным количеством серы, это евро 4, а лучше евро 5 (вообще без серы), на заправках на чеке обычно обозначается класс 4, класс 5. В начале прошлой зимы заправился на другой заправке нежели всегда, через два дня, машина утром, на морозе, начала троить, решение было простое, перестал заправляться на это заправке и все вошло в норму. В интернете можно много найти похожей информации, когда загорается лампочка и начинает троить двигатель, как правило причина этого не качественный бензин.

Сообщение добавлено в 20:50, предыдущее сообщение было в 20:01

Цитата:

---

Сообщение от kyzin

Вот подробное описание двигателя подобного вашему (разные только маслонасосы) http://wiki.vag.cc/images/4/45/401_%...0%92%D1%82.pdf
Палочкой можно в двигатель потыкать и локализовать источник шума.

---

Спасибо большое за описание. Посмотрев повнимательней, я могу предположить, что примерный шум могут вызывать успокаитили цепи, которые изготовляются из полиамида, так же могут издавать похожий шум направляющие башмаки, но я не инженер VW и не могу утверждать точно, это только мои предположения, конечно все это должны решать представители ОД.

слушай, была похожая тема на мазде 6, в итоге оказались именно гидрики. запарил знакомых и шерстил сеть по поводу лечения, помог супротек - добавка в масло. погугли.

Цитата:

---

Сообщение от Versh

Здравствуйте форумчане.
Мой вопрос такого характера:при прогреве двигателя появляется посторонний шум в так работы двигателя, где-то посередине, ближе к левой стороне, внизу. Шум громкий, с небольшой примесью металла,появляется не сразу, где-то через несколько минут и при прогреве до 50 градусов пропадает и больше не появляется. Скажите пожалуйста,что это может быть и как решить данную проблему. Заранее благодарен, всем участвующим.
Машина: VW Passat 1.8 TSI кор. 7-DSG, 2012 года, 5000 пробег.


Видео: http://youtu.be/QJmN_ozP02Q

---

Абсолютно такой же звук у меня и у знакомого (сосед по стоянке в боксе), у обоих 1.8. Решили забить на это =)

Цитата:

---

Сообщение от mfy

Абсолютно такой же звук у меня и у знакомого (сосед по стоянке в боксе), у обоих 1.8. Решили забить на это =)

---

Большое спасибо за ваш ответ.

Такая же тема )))

Неужели все будут пролжать эксплуатацию авто при этом звуке ?????

Цитата:

---

Сообщение от ua9jbv

Неужели все будут пролжать эксплуатацию авто при этом звуке ?????

---

Сегодня записан на 18:00 к ОД "Авилон", завтра утром будут слушать данный шум, надеюсь на решение этого вопроса.

Ещё в прошлом году обращался к дилеру по этому звуку. Всё посмотрели, прослушали, протрогали и сказали кататься дальше не напрягаясь.
Если прогрессии нет, у камрадов то же самое, и раз ни у кого не ломается, то это точно особенность конструкции.

оСОБЕННОСТЬ КОНСТРУКЦИИ ....... эТО ЖЕ ДЕТСКИЙ ЛЕПЕТ. эТО ЖЕ ДВИГАТЕЛЬ И ХОРОШИЙ ЗВУК ВСЕРАВНО НАРУЖУ ВЫЙДЕТ КАК ЭТО НЕ ПОНЯТЬ ???

А как тогда понять массовое подёргивание (троение) двигателя на холостых? Тоже вроде не порядок, а все ездят много лет без последствий и выхода ни кто не знает.

Сообщите кто и сколько лет ездит с этим звуком или скоко км. проехал с этим звуком ? Я вот с сентября месяца мучаюсь проехал не более 500 км. Сечас машина стоит на СТО у ОД. Ждут решения Москвы.

Цитата:

---

Сообщение от Versh

Сегодня записан на 18:00 к ОД "Авилон", завтра утром будут слушать данный шум, надеюсь на решение этого вопроса.

---

Результат посещения ОД "Авилон" (моё видео #4): Конструктивные особенности двигателя.
На мой вопрос, что может издавать такой шум? Они ответили: при прогреве двигателя и снижения оборотов, могут возникать посторонние шумы, от ремней и разных других деталей, что не считается не исправностью ( есть пометка в руководстве, я писал в моих постах ранее). На мой вопрос: а не могут ли издавать такой шум какие либо подшипники (натяжной, генератор,помпа и т.д.)? Их ответ: 100% нет, у не исправных подшипников шум другой. Сняли показания компьютера, ошибок нет. В конце добавили, что многие жалуются с похожими шумами и работой двигателя, напоминающего дизеля, но всё это конструктивные особенности работы двигателей VW.

Сообщение добавлено в 17:48, предыдущее сообщение было в 17:38

Цитата:

---

Сообщение от Vl@d

А как тогда понять массовое подёргивание (троение) двигателя на холостых? Тоже вроде не порядок, а все ездят много лет без последствий и выхода ни кто не знает.

---

Данную проблему для себя я решил. В моём случае, это был не качественный бензин, сейчас машина работает ровно (моё видео #4).

Все понятно конечно они будут отнекиваться всеми словами. У меня сначала тоже был маленький шум а потом все больше и звонче. А конце концов хватает ошибку и начинает колбасить двигатель. Посмотрите мое видео там все хорошо видно и слышно при минус 10 градусах. А что же будет при минус 30 ????

Цитата:

---

Сообщение от ua9jbv

Все понятно конечно они будут отнекиваться всеми словами. У меня сначала тоже был маленький шум а потом все больше и звонче. А конце концов хватает ошибку и начинает колбасить двигатель. Посмотрите мое видео там все хорошо видно и слышно при минус 10 градусах. А что же будет при минус 30 ????

---

Ну, что можно сказать, моя история пока закончилась так, будем ждать вашего решения из Москвы. Обязательно отпишитесь.

Всегда был этот звук. Похож на подвывающий насос гур когда газу добавишь. У друга на шкоде тож самое 1:1. Проехал 65000 без изменений. После прогрева звук уходит.

Отправлял свое видео в Германию товарищу его племянник работает на сто. При просмотре видео собрались все работники и даже сам шеф директор присутствовал. Сразу же заметили что двигатель работает неправильно слишком громкий стук такого не должно быть. А когда дошли до шума настоящего шуршания то вообще за голову взялись. Однозначно брак. нужно менять двигатель. Если бы это происходило в Германии то они бы сразу заменили двигатель. Пускай добивается замены агрегата. таков был однозначный ответ. Этот двигатель должен шептать а не как трактор работать. Так что разговоры про конструктивные работы двигателя это все блеф диллеров.

Цитата:

---

Сообщение от ua9jbv

Отправлял свое видео в Германию товарищу его племянник работает на сто. При просмотре видео собрались все работники и даже сам шеф директор присутствовал. Сразу же заметили что двигатель работает неправильно слишком громкий стук такого не должно быть. А когда дошли до шума настоящего шуршания то вообще за голову взялись. Однозначно брак. нужно менять двигатель. Если бы это происходило в Германии то они бы сразу заменили двигатель. Пускай добивается замены агрегата. таков был однозначный ответ. Этот двигатель должен шептать а не как трактор работать. Так что разговоры про конструктивные работы двигателя это все блеф диллеров.

---

На все проблемы с нашими машинами, работники ОД и шагу не делают без согласования с VW Германия, тем более если машина гарантийная.
Есть только один выход, если вы считаете, что это серьёзная поломка и требует срочного вмешательства, сделайте независимую экспертизу и подайте в суд.

Сообщение добавлено в 19:32, предыдущее сообщение было в 18:59

Цитата:

---

Сообщение от ua9jbv

Все понятно конечно они будут отнекиваться всеми словами. У меня сначала тоже был маленький шум а потом все больше и звонче. А конце концов хватает ошибку и начинает колбасить двигатель. Посмотрите мое видео там все хорошо видно и слышно при минус 10 градусах. А что же будет при минус 30 ????

---

А вы снимали показания компьютера, на какую поломку указывает ошибка?

Показания компа снимали без моего присутствия так как в данный момент его не было на рабочем месте. после сказали что никаких ошибок комп не выдал. Хотя символ проверьте двигун загорается и колбасит двигатель дай дорогу!!!! Да конечно я жду 45 дней гарантийного ремонта добиваюсь независимой экспертизы и в суд. А немцы спрашивают у товарища а в чем проблема почему онидвигатель не поменяют ведь в двигателе брак. А наш ОД говорит что в Москве попали на гарантийного мастера Дедушку который всем рубит..... Наш гарантийщик был на учебе в Москве и конкретно поднял мою тему насчем шума ну чем все закончится можно только гадать. Завтра 30 дней как авто стоит у ОД .

Цитата:

---

Сообщение от ua9jbv

Показания компа снимали без моего присутствия так как в данный момент его не было на рабочем месте. после сказали что никаких ошибок комп не выдал. Хотя символ проверьте двигун загорается и колбасит двигатель дай дорогу!!!! Да конечно я жду 45 дней гарантийного ремонта добиваюсь независимой экспертизы и в суд. А немцы спрашивают у товарища а в чем проблема почему онидвигатель не поменяют ведь в двигателе брак. А наш ОД говорит что в Москве попали на гарантийного мастера Дедушку который всем рубит..... Наш гарантийщик был на учебе в Москве и конкретно поднял мою тему насчем шума ну чем все закончится можно только гадать. Завтра 30 дней как авто стоит у ОД .

---

Конечно очень удивительно, что ОД не могут определить ошибку, потому что если ошибка завязана на шуме, то это самое главное обоснование ремонта двигателя. Когда я был в ОД, то они в первую очередь задали вопрос: А какие ошибки выдает компьютер? И если бы они у меня были, то я думаю вопросов в ремонте не возникло.

Немцы сказали что это куда то не поступает масло.!!! А там только одно место где может не поступать мсло в достаточном количестве это посадочные места на балансирных валах. Ведь в инструкции все понятно нарисовано.. Да все они понимают только перекладывают друг на друга.

Цитата:

---

Сообщение от ua9jbv

Немцы сказали что это куда то не поступает масло.!!! А там только одно место где может не поступать мсло в достаточном количестве это посадочные места на балансирных валах. Ведь в инструкции все понятно нарисовано.. Да все они понимают только перекладывают друг на друга.

---

Что говорят немцы, это только слова, а нужно официальное, документальное подтверждение. Например: если сделать независимую экспертизу и предоставить её ОД, то я думаю они будут более сговорчивей. Ведь подтверждение экспертизы через суд и в итоге ваш выигрыш, не очень желателен для ОД. Для них проще решить вашу проблему.А что в итоге вообще официально и документально говорят В ОД, в чем проблема, какая поломка?

Да все правильно это только слова !!! Они так и ответили что они официально не могут подтвердить замену двигателя. Если бы авто предоставили им на сто вопрос был бы решен за пять минут. Это их слова. Все правиль независимую экспертизу нужно проводить у ОД и они обязаны ее провести и оплатить. Акт приема передачи им авто плюс акт выполненных работ с указанием чего и как меняли и заказ наряд. Вот какие бумаги небходимы для подачи заявления в суд. Но как правило говорят что у честных официалов до суда не доходит.... официально и документально они вообще ничего не говорят. Сначала поменяли натяжной ролик потом масляный насос снимали обводной ремень ничего не помогло !!! Гарантийщик приехал с Москвы и сказал что нужно провести пару тестов и потом мне перезвонят. В субботу поеду к ним сам среди недели не смог сам к ним приехать. вот и все наверное...

Цитата:

---

Сообщение от ua9jbv

Да все правильно это только слова !!! Они так и ответили что они официально не могут подтвердить замену двигателя. Если бы авто предоставили им на сто вопрос был бы решен за пять минут. Это их слова. Все правиль независимую экспертизу нужно проводить у ОД и они обязаны ее провести и оплатить. Акт приема передачи им авто плюс акт выполненных работ с указанием чего и как меняли и заказ наряд. Вот какие бумаги небходимы для подачи заявления в суд. Но как правило говорят что у честных официалов до суда не доходит.... официально и документально они вообще ничего не говорят. Сначала поменяли натяжной ролик потом масляный насос снимали обводной ремень ничего не помогло !!! Гарантийщик приехал с Москвы и сказал что нужно провести пару тестов и потом мне перезвонят. В субботу поеду к ним сам среди недели не смог сам к ним приехать. вот и все наверное...

---

Насколько я знаю, то независимую экспертизу делает не ОД, а другая компания, которая имеет на это право (лицензию), на то она и независимая или назначает суд, но в том или другом случае платите вы и если вы выигрываете суд, то все ваши затраты на экспертизу полностью вам возвращаются, за счет проигравшего. Такую компанию можно поискать через интернет или в месте вашего проживания. P.S. Я просто сталкивался с похожей ситуацией (но не машины) и делал независимую экспертизу для суда.

Наверное вы правы я точно не знаю и спорить не берусь. Я неправильно выразился прошу прощения конечно независимая экспертиза это третье лицо.... Ну я надеюсь что до суда дело не дойдет. Чем все закончится я сообщу.

У меня зимой через минуту после запуска появлялся такой вот звук,потом минуты через 3 он пропадал. Отправил это аудио друзьям в калифорнию,попросил дать послушать тамошним сервисменам,жду ответа.
Сейчас после установки предпускового подогревателя ничего подобного нет и я уже не парюсь особо на эту тему.

Цитата:

---

Сообщение от Vladimir-UZL

У меня зимой через минуту после запуска появлялся такой вот звук,потом минуты через 3 он пропадал. Отправил это аудио друзьям в калифорнию,попросил дать послушать тамошним сервисменам,жду ответа.
Сейчас после установки предпускового подогревателя ничего подобного нет и я уже не парюсь особо на эту тему.

---

Да похожий звук. Моё видео #4

Цитата:

---

Сообщение от ua9jbv

Немцы сказали что это куда то не поступает масло.!!! А там только одно место где может не поступать мсло в достаточном количестве это посадочные места на балансирных валах.

---

Заводишь - звука нет, потом появляется и проходит. Как масло может то поступать, потом не поступать и опять поступать?

Цитата:

---

Сообщение от ua9jbv

Немцы сказали что это куда то не поступает масло.!!! А там только одно место где может не поступать мсло в достаточном количестве это посадочные места на балансирных валах. Ведь в инструкции все понятно нарисовано..

---

Ну значит эти немцы не знают вообще как работает немецкий двигатель:lol1:
А теперь внимание- слушаем мою аудиозапись с шумами http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1309875 и по счетчику времени считаем сколько раз в секунду возникает этот скрип.
А возникает он 4 раза в секунду,далее проводим некоторые математические вычисления и получаем результат= частота появления звука ровно в 4 раза меньше частоты вращения двигателя. Балансирные валы наоборот вращаются в 2 раза быстрее коленвала:rule:, кто нибудь передайте это немцам:)1.
Мое предположение что подобный звук может издавать какой либо редукционный клапан,маслянный например, уж очень звук похож. К обоснованию своей теории добавлю несколько аргументов:
1-Звук проявляется в разной степени интенсивности но практически у всех,что указывает на конструктивную особенность данного мотора,думаю и в германии если мороз стукнет этот звук будет.
2-Данный звук появляется только при запуске ниже определенной температуры, а не хаотично.
4-На ресурс двигателя как либо заметно не влияет,пробег моего авто на сегодня 94тыс., если бы было иначе то уже давно бы что нибудь отвалилось.
5- Почему звук появляется не сразу? Да потому что давление холодного масла настолько велико что клапан практически открыт постоянно,с прогревом и уменьшением вязкости масла клапан переходит к пограничному положению и начинает издавать звук, еще далее масло прогревается настолько что физически воздействуя на клапан (имеется ввиду смазочные свойства) гасит резонансные явления и звук плавно исчезает. Кстати работа клапана зависит от объема перепускаемого масла что находиться в прямой зависимости от оборотов двигателя,по этому звук равномерный.
6-Звук локализуется в передней нижней части двигателя.

у меня какие-то удары,как будто какой-то клапан включается-выключается,вроде не троит.Короче решил забить,пока гарантия.Дальше посмотрю.ИМХО.Мы заморачиваемся на звуках,а млны этих тси колесит по миру.

Был непонятный треск под капотом в передней части подкапотного пространства. Появлялся при 2500-3500 оборотах. Загнал на диагностику к ОД, ошибок не было, Москва дала добро на разбор двигателя. Разобрали и дали заключение о неисправности поршня(люфт). Вторую неделю жду с ремонта. ОД сообщил, что замене подлежат все поршни. Пробег 33 тыс. км, двигатель 1,8 .

Всем привет! Выручайте, поиск дал, но чуть не то( в общем, недавно появился звук, напоминающий детонирующий пластик, звук идет из под капота, и хорошо слышен в салоне, более того он усиливается при нажатии на акселератор. И такое чувство что как турбина подвывает, но не она! Заезжал сегодня в рав центр краснодар, Машину и с низу и с верху слушали, якобы звук такой издает ролик ремня генератора или обгонный ролик, но не 100% и посему сказали кататься! Ребята может у кого такое было?

не знаю как видео ролик со звуком добавить((((

Цитата:

---

Сообщение от Денис021

не знаю как видео ролик со звуком добавить

---

"Расширенный режим", там найдешь видео и фото и т.д.

http://www.youtube.com/watch?v=akcxjNIZ39c

с прогревом пропадает этот звук?

Где видео - то ?

нет с прогревом не пропадает(((((((( сейчас еще ездил в один центр по фольцам и ауди, так же сняли ремень запустили мотор, звук пропал, предположительно подшипники в генераторе ну и муфта обгонная под вопросом(((

Так гену можно рукой крутнуть и будет ясно ...советую снять 1 подшибник с натяжителя ремня и наложить смазки температурной ....

Сообщение добавлено в 16:39, предыдущее сообщение было в 16:38

У немов со смазкой проблема , а у косых она с травы ...

а что делать с обгонным роликом????? который на гене????? якобы он люфтит(((((((

Так писанина что надо промазать -- это ролик натяжителя поликлинового ремня ..а в гены и должен быть люфт , но не сильный ..а что за ролик обгонный на Гене или вы сами не знаете что и как называется ...там токо шкиф куда ставится ремень ...

Ну вот именно так и называют этот шкиф)!

Сообщение добавлено в 06:28, предыдущее сообщение было в 06:22

И еще вопрос это от времени произошло или просто дело случая, например проезд по луже? Пробег 39000

И у меня такой же звук. Машине 70000 и 2 с лишним года. Был этот звук с новья. Тоже то бывает, то нет при одних и тех же условиях. Причем становится сильнее, если нагрузки электрической навключать по максимуму. Был у ОД. Звук продемонстрировать явно не получилось. Но сказали, что немного подклинивает обгонная муфта генератора. Заказал, жду замены. Вряд ли она звуки такие порождает конечно...

итак, может кому поможет, был в конторе, которая ремонтом ген и стартеров занимается. послушали, приговорили гены подшипники, разобрали и оказалось что обгонная муфта была плохо затянута и на штоке якоря выработка образовалась, сказали надо менять якорь, заказали привезли новый да не тот, параллельно в экзисте смотрел и нашел за 11000 гену, а ребята за свою работу 7500 просили, короче сказал я им все назад собрать и куплю я гену нового, так вот на штоке сделали зубилом зазубрины и все собрали- звук пропал, на долго или нет время покажет)))))))))

Гена какой стоит бош или Валио и повидимо с косых комплектующих ....немы вже обнаглели с хранцузами сами не чего не делают , сплошной брак , а ценник как за немов ...так что ремонтируйте старый ....А когда ремень сымали что не могли опредилить что люфт присуствует ....удивительно ....

гена Бош(((( ценник на экзисте 111000р. дак если все будет работать нахера ремонтировать??????, возможно что их зазубрины и излечат исцелят, сейчас то звука нет. да его и определяли но не могли понять он в пределах нормы или что то не то и пока не разобрали не видно же!

Вот этот ценник примерный и то задран высоко , а то 1 раз написали что 11 это было смешно ...Но если все в норме катайтесь кто против ...

http://s017.radikal.ru/i430/1501/1c/1e49f5793a9f.jpg

Денис021, Много съело ...получается что шкиф прокручивался или что --По фото ..

Цитата:

---

Сообщение от Versh

Здравствуйте форумчане.

при прогреве двигателя появляется посторонний шум в так работы двигателя, где-то посередине, ближе к левой стороне, внизу. Шум громкий, с небольшой примесью металла,появляется не сразу, где-то через несколько минут и при прогреве до 50 градусов пропадает и больше не появляется.
Видео: http://youtu.be/QJmN_ozP02Q

---

Здравствуйте Всем!

Возвращаясь к этому случаю могу сообщить, что и у меня уже как 2 недели возник этот с примесью металла стук с такими же симптомами и именно после холодов и продолжает меня раздражать хотя на улице уже плюс. Да и при повышении оборотов пропадает. Сегодня был на сервисе (неОД). Мне сказали, что с большой вероятностью это маховик! Однако срочного вмешательства не требуется, если тема не прогрессирует. Пробег всего 52 тык. Ухаживаю сервисы не пропускаю, масло заливаю Liqui Moly с соответствующим допуском с интервалом даже 7 тык.
Связываю все это безобразие с экстремальной ездой - не могу себя заставить ездить спокойно, когда кто нибудь начинает рысачить или хамить. :mad2:

Цитата:

---

Сообщение от Vladke

Здравствуйте Всем!

Возвращаясь к этому случаю могу сообщить, что и у меня уже как 2 недели возник этот с примесью металла стук с такими же симптомами и именно после холодов и продолжает меня раздражать хотя на улице уже плюс. Да и при повышении оборотов пропадает. Сегодня был на сервисе (неОД). Мне сказали, что с большой вероятностью это маховик! Однако срочного вмешательства не требуется, если тема не прогрессирует. Пробег всего 52 тык. Ухаживаю сервисы не пропускаю, масло заливаю Liqui Moly с соответствующим допуском с интервалом даже 7 тык.
Связываю все это безобразие с экстремальной ездой - не могу себя заставить ездить спокойно, когда кто нибудь начинает рысачить или хамить. :mad2:

---

По опыту прошлого года, при круглосуточной температуре примерно +8 звук должен пропасть. Заметил ещё одну закономерность, чем холоднее, тем звук продолжительней (максимум 4 минуты). Что касается экстремальной езды, то я катаюсь не агрессивно, а звук присутствует.

Цитата:

---

Сообщение от Vladke

Здравствуйте Всем!

Возвращаясь к этому случаю могу сообщить, что и у меня уже как 2 недели возник этот с примесью металла стук с такими же симптомами и именно после холодов и продолжает меня раздражать хотя на улице уже плюс. Да и при повышении оборотов пропадает. Сегодня был на сервисе (неОД). Мне сказали, что с большой вероятностью это маховик! Однако срочного вмешательства не требуется, если тема не прогрессирует. Пробег всего 52 тык. Ухаживаю сервисы не пропускаю, масло заливаю Liqui Moly с соответствующим допуском с интервалом даже 7 тык.
Связываю все это безобразие с экстремальной ездой - не могу себя заставить ездить спокойно, когда кто нибудь начинает рысачить или хамить. :mad2:

---

Если звук такой как слышен тут: в посте #52 этой темы - парится не о чем совсем. Я его слышу 5-ю зиму, причем на 3-х авто с (2х СDAB и 1м CCZB).
Можете еще тут полистать

Прошлой ночью было +7, утром, когда заводил автомобиль +9, все, данный звук пропал!!!

По моему СТУК прогрессировать начал. Стал появляется как то более настойчиво - приходится повышать обороты чтобы он пропадал или ставить на на D. А когда глушишь (даже когда двиг прогретый и ничего не стучит) он делает так - Бррр..., но непродолжительно. Достало уже, пойду менять - ненавижу посторонние звуки. И вообще все после этих холодов вылезло, вот и панорамная крыша стала скрипеть и камнем в стекло получил и бампером на вкопанную арматурку слегка налетел. Какая то неправильная зима была.

Сколько машинка пробежала?

Машина 2012 г.в. и 2013 модельного года. Пробег 34500 км. На 30 тыс появился слабый вибрирующий звук под капотом - звук не металлический - как бы пластиковый - похожий как будто что-то слегка цепляет вентилятор.
Звук появляется на 30 км/ч при торможении либо движением накатом - но никогда его не слышал при наборе скорости.
Длиться звук около 1-1,5 сек. Через 3 тыс. км звук стал заметно громче. Особенно его слышно при небольшом спуске и повороте.
На руль и кузов вибрация не передается. Тормозные диски и колодки - стоят родные с завода. Подозрение на DSG.
Кто-нибудь сталкивался с таким вопросом? И куда копать?

доброго время суток.
У меня наверное совсем другая история даже незнаю что это может быть. На холостых никакого звука нет. При движении гула нет но когда начинаешь чуть чуть давить на газ то появляется какое-то бульканье в двигателе. Даже ума не прилажу что это. при чем когда давишь сильно он проходит. passat B7 1.8 DSG 2012 Года.

Звук появляется на холодной машине, после 5-6 минут прогрева на холостых и длится 1-2 минуты, как будто что-то трёт. От температуры вроде не зависит, потом выравнивается и затихает...
Может было у кого?
http://www.youtube.com/watch?v=PSx6FDJQsQw

Цитата:

---

Что за посторонний звук при прогреве 1,8 ?
Звук появляется на холодной машине, после 5-6 минут прогрева на холостых и длится 1-2 минуты, как будто что-то трёт. От температуры вроде не зависит, потом выравнивается и затихает...
Может было у кого?

---

Такое у многих было и у меня 1 раз когда похолодало сильно. Что это никто сказать не может, даже дилеры.

Цитата:

---

Сообщение от n99n

Звук появляется на холодной машине, после 5-6 минут прогрева на холостых и длится 1-2 минуты, как будто что-то трёт. От температуры вроде не зависит, потом выравнивается и затихает...
Может было у кого?
http://www.youtube.com/watch?v=PSx6FDJQsQw

---

Один в один. У меня так же уже 3-ю зиму. Длится после пуска двигателя 3-5 минут. Не парюсь. Хороший стук наружу выйдет. Пробег - 22 тыс. км

Дотошных нет, никто не разобрался? Всем пофиг если закончится гарантия и тогда что-то вылезет на 100-200 т.?

Цитата:

---

Сообщение от n99n

Дотошных нет, никто не разобрался? Всем пофиг если закончится гарантия и тогда что-то вылезет на 100-200 т.?

---

Где-то тут были уже такие вопросы и такие звуки (у меня тоже этот звук есть). Кто-то ответил, что это звук работы насоса, вроде бы масляного, а может ещё какого. И появляется звук при определённой густоте масла. И считается нормой. Я свою запись дилеру показывал. Слушали микрофоном двигатель. Ничего не нашли.

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Авто в Авилоне уже неделю,, до этого специально приезжал демонстрировать этот хвук, без меня его никто не слышал, показал, согласились, записали, собирались менять помпу, потом какой-то клапан, в итоге ничего не поменяли и звук по их словам больше не проявлялся... Сегодня поеду к ним ПЯТЫЙ раз.

Одному человеку с драйва после просмотра видео с этим звуком оф. дилер сказал, что это насос вторичной рециркуляции воздуха в системе вентиляции картера и что он в холод так и должен работать......

Авилон похоже не при чём, сегодня звук не проявился, появилось мнение, что звук бывает только после остывания полностью прогретого авто, а если его не грели или на нём не ездили, то в следующий раз звука не будет... Сегодня прогрел, посмотрим, что будет завтра. В Авилоне все вежливые такие, настораживает :lol1:

Сообщение добавлено в 23:20, предыдущее сообщение было в 23:11

Цитата:

---

Сообщение от Axelsevas

Одному человеку с драйва после просмотра видео с этим звуком оф. дилер сказал, что это насос вторичной рециркуляции воздуха в системе вентиляции
картера и что он в холод так и должен работать......

---

Нет там такого насоса, просто клапан рецеркуляции картерных газов.

На следующее утро после прогрева звук отсутствовал, появилось мнение, что на авто надо поездить. Забрал машину, поездил, на следующее утро звук был, завтра опять отвезу в Авилон, надеюсь потепление не устранит звук, начинает надоедать...

Опять был в Авилоне, посторонний звук продемонстрировал, его записали и отправили запрос в Германию, вчера пришел ответ, в дух словах: при прогреве на холостых оборотах масло в масляном насосе проходит через какой-то клапан с изменяемым сечением, он и издаёт такой звук, что считается нормой и никаких последствий для двигателя не влечёт.

Добрый день, уважаемые форумчане!
Помогите пожалуйста, возможно кто-то сталкивался с такой проблемой. Машина простояла в холод 4 дня, потом без проблем завел и появился стук при нажатии на педаль акселератора, причем на холодную и после прогрева, в нейтральном положении и при движении. Возил в сервис, послушали, двигатель в норме, сказали между двигателем и коробкой, поменяли маховик, отрегулировали сцепление, ничего не изменилось. Что это может быть?
http://www.youtube.com/watch?v=e9Gv366EDho&feature=youtu.be

Вот уж на что не рассчитываешь при покупке фольксвагена, так это не непонятные стуки и отговорки официалов...

У меня passat b7 2012г недавно приобрел и заметил точно такой звук по утрам,но он продолжается буквально минута,две!

Сообщение добавлено в 19:05, предыдущее сообщение было в 18:54

Здравствуйте! недавно приобрел b7 2012г и заметил точно такой звук по утрам,но он продолжается буквально минута,две!Мне сказали,что это маховик гремит!

Сообщение добавлено в 19:12, предыдущее сообщение было в 19:05

Честно сказать я езжу на passat b7 3 месяца и я очень сильно удивлен,что они такие проблемные.До этого ездил на toyota avensis продал на пробеге 300000 и вообше ничего не гремело все работало идеально.Сделал выводы)))

Уже ранее писал тут насчёт этого звука. Машине шестой год и всё в одной поре: как только на улице холодает до +15 и ниже, после запуска, через минуту появляется этот звук и проходит через-минуту-две. В морозы не появляется вообще. Ни какой прогрессии.
В эту осень всё было тоже самое, но вот накрылась катушка зажигания. Сменили её, и заодно свечи и… звук исчез, хотя до этого был каждый раз. Правда, потом (через месяц) при более низких температурах опять появился. Так что ремешки-ролики-подшипники тут точно ни при чём.

Уже 3 года как обладаю пассатом б7 2011 года, с самого начала в лютые морозы был неприятный звук из области капота, но не обращал внимания, спустя 3 года звук стал появляться в любую погоду под нагрузкой! Подскажите, может было у кого?

а пробег какой? покажи машину специалистам, если это цепь, то ездить крайне опасно!

А что за мотор? Похоже на смерть ролика-натяжителя или паразитного...только какого? Скорее всего- ролик ремня генератора...или обгонная муфта генератора (фикзнает, что за мотор).

по роликам - скинь ремень, если звук уйдет, то ролики на замену.