Вид для печати
Всем привет!
Кто пользовал такой девайс????
Установил сегодня для обмана контроля ПТФ т.к. воткнул в них светодиоды.
Очень сильно греются.:mad2: Боюся как-то я!!!:help:
Есть ли у кого опыт эксплуатации или чего другого посоветуете, а то надоело с ошибкой на щитке кататься.:weirdo:
Думаю яркость ПТФ ВАГ-КОМом убрать. Может меньше греться будут???
С уважением, Иван.
все верно, очень большое выделение тепла идет
у тебя энергия куда то должна деваться? 50 вт как ни как, все идет в тепло.
18 байт перекодировть в 9 блоке и не надо обманок.
подключи конденсатор 10000мФ 24V. стоит 40руб.
Ставил похожие обманки, греются ужасно.
Точно не скажу в каком байте шаманил, но галочку напротив проверки ПТФ снимал и толку никакого.Цитата:
Сообщение от LMK
Сообщение добавлено в 12:53, предыдущее сообщение было в 12:53
Это понятно. Нок как-то очень горячевато.Цитата:
Сообщение от ancha
Сообщение добавлено в 12:54, предыдущее сообщение было в 12:53
Ясненько. А с как себя этот конденсатор ведет????Цитата:
Сообщение от SMuT
Не помогает!Цитата:
Сообщение от LMK
Помоему тоже.Цитата:
Сообщение от Mishel
Если програмно яркость уменьшить?????
абсолютно норально, точно не греется (соблюдай полярность). юзаю 1 год ксенон горит и не мргает.
Буду пробовать. Спасибо.Цитата:
Сообщение от SMuT
Китаевские обманки отключил. Уж очень сильно греются.
Потому что это не обманки, а просто сопротивление(резистор) - 10Ом, 50Вт. ;) Разумеется он будет греться.Цитата:
Сообщение от SMuT
Ну греться это греться, а эти чуть ли не до красна раскаляются.Цитата:
Сообщение от Fast
Поэтому у них и корпус-радиатор. Главное чтобы они не поплавили чего рядом. Но по сути можно было с тем же успехом обычную лампочку повесить внутри. Обманки - электронные, не греются и не потребляют лишнего.Цитата:
Сообщение от Ванюха
Да где ж их взять электронные???? Диоды почти ничего не потребляют соответственно компенсировать надо почти 45 Вт. Соответственно ксеноновые не подойдут.Цитата:
Сообщение от Fast
Кто бы сказал как программно эту проверку вырубить и делов то??? Сразу скажу приведенный выше пример пробовал - не канает. :-)
От ксенона и толку больше однозначно))Цитата:
Сообщение от SMuT
d2s
9 блок 18 байт, подобрать кодировку подходящую (не галочку поставить, а сменить двоичный код), но сначала надо знать свою кодировку, чтобы экспериментировать, чтобы вернуть обратно, если понадобится или если не подберёте. А так никаких обманок не надо ставить. http://narod.ru/disk/51423884001.727...20HEX.doc.html - вот список доступных кодировок. Ищите с позицией LED. Удачи!Цитата:
Сообщение от Ванюха
Супер! Огромное спасибо. Тоже не хочу никаких обманок. Вырубить программно было бы идеальным решением. Буду пробовать.Цитата:
Сообщение от LMK
Сообщение добавлено в 17:43, предыдущее сообщение было в 17:32
Да. А самое главное то я забыл. На Пассате Б6, 2008 г.в. это все прокатит или ...... А то я начале темы этого не указал и никто и не спрашивает.Цитата:
Сообщение от LMK
Или этот корпус-радиатор на железке разместить, тогда тепло уходить будет.
К кронштейнам звуковых сигналов прикреплял. Все-равно очень горячо!!!Цитата:
Сообщение от dr_slam
Прокатит на всех. надо подобрать.Цитата:
Сообщение от Ванюха
Двоичный код - это 8 битов, если подбирать единичками-нулями, то бишь битами, то НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!! не ставить второй единицу она должны быть всегда "0"-НОЛЬ!!!!!
Ещё, как предостережение - не изменяйте яркость светодиодов родных!!! Фонари чудить начнут.
А диоды сразу с обманками купить?
Не все диоды с обманками. В габариты есть, а стандартные.. через EBAY поискать. Так не встречал. А в цепь совать сопротивление, которое греется офигенно - не айс. Лучше, чтобы было штатно, ну или почти штатно.Цитата:
Сообщение от Gibsman
А в чем тайный смысл этого подбора ?Цитата:
Сообщение от LMK
Сразу скажу что в 18-м и 19-м байтах можно побитно включить/отключить холодную проверку, т.е. проверка выполняется при включении зажигания при отключенных лампах. И эти установки реально работают.
Как только лампа загорается, установки в этих байтах ничего не дают, при включенных лампах диагностика работает всегда и этими битами она не отключается.
Это точно. Вчера до часу ночи проверяли. И никак.Цитата:
Сообщение от autopilot
Дело не в отключении проверки. Дело в том, что диоды, машина, она воспринимает как родные и не надо отключения холодной проверки. Предложил как вариант, когда попросили. Во-общем, каждому своё.Цитата:
Сообщение от autopilot
Интересно, а сами вы пробовали то что предложили другим ? Или услышали звон...Цитата:
Сообщение от LMK
Все эти подборы актуальны на машинах начиная с 2010 модельного у которых в 09 модуле стоит BCM (Body Control Module, следующее поколение Central Electronics).
Умничать не стоит. Сам имею Central Electronics. Всё проходит, только пробовать и подбирать надо. На новых Passat не видел кодировку. Увидел бы, подробнее расписал бы.Цитата:
Сообщение от autopilot
Central Electronics - уже закодированный блок. Но новое VCDS вполне с ним справляется.
LMK,я извиняюсь. Если это конечно не секрет, а где вы территориально находитесь?
Сообщение добавлено в 09:47, предыдущее сообщение было в 09:46
Москва, САОЦитата:
Сообщение от Ванюха
Пытаюсь разобраться откуда у вас такая информация и на чем она была проверена.Цитата:
Сообщение от LMK
На какой машине, какого года ? Судя по подписи пассата уже нет.Цитата:
Сообщение от LMK
Вполне естественно, что он идет закодированный в соответствии с комплектацией автомобиля. :)Цитата:
Сообщение от LMK
Вы лично пробовали ? На каких машинах ?Цитата:
Сообщение от LMK
http://jetta-club.org/blog/27/entry-...a-nf-mk6-2011/ Блоки у них одинаковые. На Passat больше фич.Цитата:
Сообщение от autopilot
О чем я выше и написал. Работает только на 2010+ блоках со встроенным BCM.Цитата:
Сообщение от LMK
Для справки. У вас новый тип модуля центральной электроники со встроенным модулем комфорта. Тот самый BCM.Цитата:
Сам имею Central Electronics.
На ваших же скринах посмотрите что написано в поле "Компонент" когда заходите в 9-й блок.
На старых тоже подбирают. Пошерстите форумы иностранные.Цитата:
Сообщение от autopilot
В общем машинка старовата для программного устранения....
Придется резисторами шаманить! А так не хотелось.
Ссылку можно ? Хотя бы на один иностранный форум где на не BCM подобрали таким образом код. И где все заработало.Цитата:
Сообщение от LMK
Проще с ошибкой и горящей лампочкой ездить,у меня провода к этим обманкам отвалились от перегрева,выкинул нах.Цитата:
Сообщение от Ванюха
Самым дешёвым вариантом будет параллельно оставить обычную лампочку повернув её в обратную сторону и замотав изолентой.
Дело не в деньгах, а в рациональном решении.Цитата:
Сообщение от dr_slam
VIZANT 0046 http://www.lumen-auto.ru/image.php?t...roduct&id=1770 Работают без ошибок БК!!! Вполне вероятно и другие этой диоды этой фирмы тоже воспринимаются на УРА!