Электронно стояночный тормоз "ГЛЮКИ"

Сегодня припарковал авто, пока пас еще заведен выжимаю сцепление,держу ногу на тормозе, ставлю на 1 передачу и глушу авто, бросаю все педали. (Все как всегда) но смотрю на кнопку ручника она горит хотя я ее не нажимал. Подумал что меня глючит(сам небось на автомате начал на тормоз). Выдавил сцепление, нитраль, на педаль тормоза,завел, нажал на эл. тормоз, услышал знакомый звук работы эл. тормоза. Проехался и уже внимательно слежу за порядком своих действий. Все сначала подъехал, выдавил сцепление,нажал на тормоз (педаль (чтобы не покотилась) 1-я, глушу авто, отпускаю сцепление, отпускаю тормоз (педаль) и...... о чудо опять ставиться автоматом на ручник. Больше не пробовал времени нет так вот кто то о таком фигне шлышал или это у меня так глючит тормоз? У меня МКП

О классно. А у меня так происходит только если включен Auto-hold и я отстегиваю ремень. А по другому сам не ставится на ручник :(

Цитата:

Сообщение от mezhevets

Сегодня припарковал авто, пока пас еще заведен выжимаю сцепление,держу ногу на тормозе, ставлю на 1 передачу и глушу авто, бросаю все педали. (Все как всегда) но смотрю на кнопку ручника она горит хотя я ее не нажимал. Подумал что меня глючит(сам небось на автомате начал на тормоз). Выдавил сцепление, нитраль, на педаль тормоза,завел, нажал на эл. тормоз, услышал знакомый звук работы эл. тормоза. Проехался и уже внимательно слежу за порядком своих действий. Все сначала подъехал, выдавил сцепление,нажал на тормоз (педаль (чтобы не покотилась) 1-я, глушу авто, отпускаю сцепление, отпускаю тормоз (педаль) и...... о чудо опять ставиться автоматом на ручник. Больше не пробовал времени нет так вот кто то о таком фигне шлышал или это у меня так глючит тормоз? У меня МКП

По мануалу так и должно быть в случае включенного режима Авто-Холд.

а зачем ставить на передачу, если ручник блокирует все 4 колеса?

Цитата:

Сообщение от mezhevets

У меня МКП

По сцеплению понятно:)
По сабжу: а АвтоХолд-то в аффте есть? С МКП-то по умолчанию не идет...

Цитата:

Сообщение от B.B.Flint

По сцеплению понятно:)
По сабжу: а АвтоХолд-то в аффте есть? С МКП-то по умолчанию не идет...

в аффте есть по умолчанию

Цитата:

Сообщение от Fara

в аффте есть по умолчанию

С типтроном, а не с МКП.:nod: С МКП заказывается отдельно и стоит 61 бакс.

Цитата:

Сообщение от Fara

в аффте есть по умолчанию

С ручкой - это опция.:nod:

Цитата:

Сообщение от B.B.Flint

С типтроном, а не с МКП.:nod:

ошибься, в аффте, имел ввиду на автомате :confused:

Цитата:

Сообщение от Freem

а зачем ставить на передачу, если ручник блокирует все 4 колеса?

На автомате тоже?!! Мне кажется только задние :shock: :shock:

да функция автохолда есть, но я ней не пользовался. Т.е. пока для меня поведение ручника глюк. кстати кто нить нажимал на ручник на скорости какие ощущения. А то малоли когда он терь включится.

Цитата:

Сообщение от mezhevets

да функция автохолда есть, но я ней не пользовался. Т.е. пока для меня поведение ручника глюк. кстати кто нить нажимал на ручник на скорости какие ощущения. А то малоли когда он терь включится.

нажимал на скорости километров этак 35.....очень резкое торможение ..... обязательно надо быть пристегнутым.....

Не представляю поведение машины на скорости 60 и выше :weirdo:

У меня ручка и автохолд.Такая фигня происходит когда автохолд включен.Скорее всего и у тебя он был включен.Попробуй еще раз ,с включенным автохолдом и без оного.

Цитата:

Сообщение от Vikis

нажимал на скорости километров этак 35.....очень резкое торможение ..... обязательно надо быть пристегнутым.....

Не представляю поведение машины на скорости 60 и выше :weirdo:

Кнопочка не удобно все таки, с механическим ручником можно силу дозировать и зимой в поворотах где никого нет побаловаться.:)

Цитата:

Сообщение от olmega

Кнопочка не удобно все таки, с механическим ручником можно силу дозировать и зимой в поворотах где никого нет побаловаться.:)

Ага особенно с ЕСП... :vah02:

Цитата:

Сообщение от look

Ага особенно с ЕСП... :vah02:

угу - вааще, нунах эти все баловства с ручником зимой. Вот обязательно каждую зиму слышу про кого-нить из знакомых, что "побаловался ручником" на пару-тройку тысяч вечнозеленых :cool:

Цитата:

Сообщение от deflep

угу - вааще, нунах эти все баловства с ручником зимой. Вот обязательно каждую зиму слышу про кого-нить из знакомых, что "побаловался ручником" на пару-тройку тысяч вечнозеленых :cool:

:lol: :lol: Для таких баловств нужно мафынку попроще искать, я б на пассе и не рискнул:))

Зимой механический ручник без ЕSP классная вещь, это в Москве ввиду отсутствия зимы он не нужен

Цитата:

Сообщение от deflep

угу - вааще, нунах эти все баловства с ручником зимой. Вот обязательно каждую зиму слышу про кого-нить из знакомых, что "побаловался ручником" на пару-тройку тысяч вечнозеленых :cool:

:nod: :nod: :nod: :nod: :nod:

Объясните дураку в чём заключается фича автохолда?
Авомобиль - 2.0 FSI, механика, БЕЗ АВТОХОЛДА!
Остановился перед светофором на подъёме. Поставил на ручник. При трогании в горку (довольно крутую) выжимаю сцепление, включаю первую передачу и нажимаю на газ. Автомобиль трогается плавно, при этом сам снимается с ручника. Повторяю - без всякого автохолда. Функция действует при пристёгнутом ремне водителя (какая взаимосвязь - не пойму) и не действует при непристёгнутом ремне. Спросил на сервыисе - разводят руками и ничего толкового сказать не могут.
ЗЫ. Может я делаю чего нибудь не так?

Если не ошибаюсь, с автохолдом (при его активации) не надо ставить на ручник, только остановился, авто само встало на ручник, при трогании, соответственно, само снимается с ручника.

Цитата:

Сообщение от dedanten

Если не ошибаюсь, с автохолдом (при его активации) не надо ставить на ручник, только остановился, авто само встало на ручник, при трогании, соответственно, само снимается с ручника.

все так...только срабатывает не ручник :nod:

На автохолде если остегнуть ремень на стоячей машине, в режиме D, сам на ручник встает, по-моему ...
Типа, ты собрался выйти а на паркинг не перевел, чтобы машина не поехала :)

Хотя могу ошибаться.
Автохолд давно не юзал.

Именно. Раз, подкатывался к проходной на скорости 2-3 км/ч и отстегнулся... Благо скорость была маленькая :). Вообще автохолд работает только если пристегнут ремень.

Кстати, в машине без автохолда во время снятия/постановки на ручник, при срабатывании электромотора привода стояночного тормоза, так же происходит провал/подъём педали тормоза (при её нажатии). Значит и гидравлика учавствует в процессе.