Вид для печати
Поменяли коробку МКПП после чего загорелось ошибка в виде спиральки ,не работает круиз а так же заводится не с до конца выжатого сцепления надо искать момент! на диагностике выбивается ошибка недостоверный сигнал с педали сцепления! Говорят все эти ошибки связаны ! и нужно отрегулировать сцепление! кто знает как!
По-моему там нечего регулировать, только менять электрическую часть педали.
sevas, доброго дня, земеля! Я родом с Остряков, родился и 17 лет прожил там.
Где делали, с этим в городе-герое полный швах, летом прошедшим моему однокласснику на 1,8тси не смогли найти место, где задние колодки поменять, ждал меня, когда я в отпуск приеду...Цитата:
Сообщение от sevas
Походу капец датчику Холла педали сцепления 3С0927810А или он съехал/вывалился из крепления. Где он смотрите на картинке позиция 25...Цитата:
Сообщение от sevas
Ненужно, там автоматически это происходит между маховиком и первичным валом МКПП. Возможно, нужна регулировка положения датчика педали сцепления...удачи на дорогах!Цитата:
Сообщение от sevas
ПыСы по стОимости можно сориентироваться здесь- http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=58200645, примерно 65 уе тянет данный датчик, если сдох, неоригинала нет...
Поставил новый главный цилиндр сцепления "Сакс, пояшилась ошибка неисправность Клапана F36. Внешне неисправность не проявляется.
Может нужно адаптировать клапан или контрофакт.
V.dok, А до этого что была эта ошибка ??? Если это она .....
вечер добрый!
не горела сигнальная лампа неисправности стояночного тормоза, ошибок не было
стала проваливаться педаль сцепления и затруднились переключение МКПП
пришлось менять , загорелась лампа
добрый день!
Поставил новый главный цилиндр сцепления (ВАГОВСКИЙ), ошибка изчезла.
V.dok, Так , а с тем новым цилиндром ( сакс ) сцепа работала или токо выдавала ошибку на панель или токо по Васи ??? А с оригиналом сразу все само погасло и как работает сцепа ???
Добрый день!
сцепление работало, при выжимании давало команду, на запуск, при включении ключа на стартрер.
но: 1. мозги блокировали быстрый разгон, авто выдавало скорость не более 100 км/час;
2. кампочка датчика ручного томоза горела на табло;
3.авто-холд не работал.
V.dok, Значит разница по показанию цилиндра главного сцепы сакс ( кетай ) не до работана по сигналам , а оригинал встал без проблем и решил ваши мучения без адаптации ...
Сообщение добавлено в 12:10, предыдущее сообщение было в 12:09
Сейчас все в норме ???