А еще...

А еще у меня запотела на половину ксеноновая фара, причем правая, к которой не подобратся. :crazy: Что делать, ждать пока сама отойдет?

ничего не сделаешь, конденсат означает, что нарушена правильная вентиляция фары, хотя может быть все в порядке, я часто на новых автомобилях встречал эту проблему (пасс к ним не относился), один раз подобный случай был расценен как гарантийный, но чаще всего ответом служило пожатие плечами с разводом рук и уверениями, что все в порядке.

Тоже никогда не видел запотевших фар на Пассах.
ПТФ потеют, а головные нет.

у меня потели и родные и алехандровские (ну с ними все понятно :) ) а вот птфы никогда

у меня потели когда после мойки в урарту меняли габариты, но потом все отпотело

у меня никогда не потели. какая то фигня :)

to maxk Ну так потели, а потом, сами отпотели или ты чтото предпринимал?

А к этим фарам я воопще даже не притрагивался. А машина моется, ессесно, но не часто.

А потные фары воняют? :shock:

По теме. у меня одна фара вообще пылью покрылась изнутри. На ближний свет не стоит резиновая заглушка как на простых фарах. Заглушкой служит сам ксеноновый блок поджига. Его крепление сломалось и через щели попадает пыль. Потеплее станет сниму фары помою изнутри, и блок этот на силикон посажу.
а вторая фара тоже пыльная, но снаружи :D

Понятно, проверю блоки.

Хотя с чего им ломаться? :shock: