А по диагностике сколько градусов смещение показывает? С чего вдруг решил заморочиться заменой?
Вид для печати
А по диагностике сколько градусов смещение показывает? С чего вдруг решил заморочиться заменой?
1. в оригинале будет лежать тот же elring. Ты выбрал жесткий сальник PTFE, он рекомендуется для новой втулки КВ.
Если оставляешь старую, бери мягкий сальник.
2. прокладкa ELRING крышки двигателя - сделана уже в Китае. Тоже лучше оригинал?
Лучше Elwis
3. можешь вообще ее не менять, но тогда мягкий сальник
Китай, он большой. Да, есть гавнокомплекты. Причем не только в Китае, например FAI.Цитата:
Встретил даже мнение, что качество б/у звёзд (они каленые) оригинала лучше, чем новье звёзд из комплектов Китай.
Гофра EuroEx 50x230, трехслойная: 50x230/3
Прекрасно ходит, ибо мягкая, очень недорого.
Всем привет, при заводке зимой - 15 градусов. когда заводишься после простоя, зеленая лампа газа горит обычно?
От -12 и ниже старт на бензине по б7.
Насчет заводки при таких t. я вкурсе, всетаки 8 лет уже владею, но необращал никогда внимание, при заводке зеленая горит или нет
Добрый день. Сейчас вообще при запуске двигателя из клапана раздается свист с треском и машина переключается на бензин. Похоже там какая-то прокладка так резонирует с треском. Что менять, можете подсказать?
Если есть возможность то лучше редуктор газовый купить, я свой перебирал раза три потом купил бу и норм
Хотел бы для начала все же попробовать свой починить. Купленный б.у.-это кот в мешке, может через 10тысяч случиться то же самое.Цитата:
Сообщение от чебы
Походу у меня эбу двигателя накрылся, незаводиться нивкакуюЦитата:
Сообщение от чебы
С этого момента поподробнее. Уровень газа показывает? Б6 DSG7? Переключал на бензин в 242 группе?Цитата:
Сообщение от чебы
Уровень газа показывает, b6 dsg7 при заводке автомобиля горит иконка метана, после часов 5 попыток завести, переключал в 243 и 244 как в инструкции толку нетЦитата:
Сообщение от tonyCNG
есть ли ошибки по мотору? какое давление газа в группе 241? в 140? где находится автомобиль?
Ошибок нету, 241 несмотрел, в 140 группе 50 и 105 авто в ЧебоксарахЦитата:
Сообщение от tonyCNG
Проверь давление газа, группа 241 или 187
Подкинуть бы эбу, но в Чебоксарах нет.
Смотри у местных спецов, если что - дай им мой контакт, в лс
UPD1: действительно слетел eeprom, вопрос решился в режиме удаленных рабочих рук. Оказывается, на свежих прошивках (6580) такое тоже случается (была надежда, что исправили).
UPD2: работа над ошибками1
из истории болезни:
-бензин до этого был на минимуме,
-недавно прикуривал другую машину.
ХЗ, что повлияло...
V1: бензин в аварии (мин), на газе не завелось (например редуктор натравил) > переключение на третью систему, которой нет
V2: от сбоя электропитания при прикуривании
V3: неведомая хрень
Будьте внимательны и осторожны... Если прикуриваем - донор заведен, получатель заглушен. Подключаем провода (не путаем полярность), ждем полчаса. Потом глушим донора, заводим получателя, отключаем провода.
UPD3: работа над ошибками2
Впервые увидел данную проблему на Б6 с новой прошивкой.
Поведение отличалось от классического (стрелка уровня газа лежит, пытается завестись на газе, которого нет, питания на баллонах нет). Подача питания на баллоны напрямую не решила проблему (а на прошивках 4ххх решало).
То есть машина вела себя, как Б7 в подобной ситуации.
Привет из Бреста всем газенвагеновцам!
Народ! Езжу на своем Пепелаце с 2013 года, уже за 350тыщ.
Затроил мой коник, электрики приговорили газовую форсунку на 4 цилиндре, и бензиновую на 2м.
Может, кто подскажет адекватный сервис в Минске, где мне помогут промыть/поменять это дело?
О! Форсы лучше ко мне. Контакт в лс скинул.
Недавно была похожая история.
По дороге задергалась и перешла на бензин.
Ошибки были по газовой форсунке.
Хотел уже снимать и чистить.
Но заметил, что на бензине тоже подергивается.
Поменял колпачки на катушках и о чудо, машинка заработала идеально.
Один колпачек вообще развалился при снятии.
Остальные с трещинами при сдавливании.
Нет, тут, пожалуй, все же форсунки. Электрики целый день с ней колдовали: сказали - по звуку это не свечи с катушками, да и троят разные цилиндры на разных видах топлива.Цитата:
Сообщение от Maikl8
Замена баллонов
Доброго времени суток народ. Подскажите пожалуйста в Екатеринбурге не так давно кто-нибудь менял баллоны? Сколько сея процедура заняла времени? Был в августе на осмотре приговорили все три баллона к замене, сейчас приехал на замену, но как-то переживаю чтобы машина не осталась тут на долго. Сам не с Екатеринбурга, а с Ямала.
Катушка регулятора давления
Добрый день! Сгорела катушка на второй ступени регулятора давления. Может кто-нибудь подбирал аналог? Внутренний диаметр 20мм. По информации от Антона(спасибо ему!) кто то ставил катушку от ГБО Ловато, но какую именно неизвестно. В сервисах ГБО у всех только катушки с диаметром 13 мм.
Решили проблему? тоже встал вопросЦитата:
Сообщение от Maikl8
Обращаемся к дилеру, у которого меняли баллоны. Выдадут оригинал паспорта.
Менял в Финляндии просто, там паспортов не давали и вряд ли дадут, я вроде бы уточнял про них при замене.Цитата:
Сообщение от tonyCNG
Ну это неудачный сценарий. Обращайся в ФГР, умоляй помочь... Или иди по кривой дорожке (этому учить не буду).
Подбешивает уже отношение персонала АГНКС в СПБ к водителям! Сегодня хотел заправится на Пулковском 42, даю в качестве залога СРТС , мадам просит реальные документы на ГБО. Принес, подал в окно, попросил отдать обратно, а она не заправляет без залога документов! Скандалил минут 15 с ней и каким то детиной в спецовке))
Ошибочно включила меня и заправила на 300 руб с небольшим)) Дальше не заправляет! Предлагал свой паспорт в залог))
У нас много "увозов" . Короче, пошли на принцип, я звонил на горячую линию, но им пофигу монополистам проклятым.
Заправился в итоге во Всеволожске, там нет очередей и документы в залог не просят.
Как же на бензиновых заправках всех подряд заправляют без предоплаты и залога до полного бака? Наверное там побольше увозов и суммы другие! Такое впечатление, что нас метанщиков считают за мошенников! На Народной и в Колпино в подобной ситуации лицо скривили, но отдали документы на баллоны без скандала.