Двигатель 1.8 bzb, пробег (честный) в район 55тыс.км., масло Шелл Хелликс Ультра Экстра 5W30, топливо Лукойл с октановым числом 95 (без всяких наворотов), АКПП - типтроник. Ну вроде и все исходные.
При понижении температуры до -17 и ниже стал замечать, что для завода двигателя требуется крутить стартером секунд 5-7 секунд, может и больше (но не больше 10). В то время как при температуре до -13 машина заводилась "с пол оборота". При этом заводится с 1-го раза!
Дальше интереснее: уже не первый раз машина глохнет без видимых на то причин секунд через 5-10, как только обороты чуть снижаются.
При этом если в первые 2 раза машина глохла, я ее заводил - и дальше все было штатно, то сегодня машина заглохла 2 раза подряд.
Все вышесказанное характерно для случаев когда машина продолжительное время простояла на морозе (обычно после ночи, а сегодня - после 1,5 суток простоя).
Ошибок нет. На прогретую или при непродолжительном простое (3-4 часа) такого (долгий завод, самопроизвольная остановка двигателя) замечено не было.
В прошлом году даже при температуре за -30 машина бодро заводилась и не глохла.
В чем могут быть проблемы? Может свечи уже "не але" или форсунки стоит почистить?