Не знаю, может быть у меня "косячный" климат? Вырубаю его на "off", глушу двигатель. Если завожу в течение около получаса, так и отключен. Если позже, то он врубается с зажиганием и опять приходится вырубать. Или так задумано? Есть идеи?
Вид для печати
Не знаю, может быть у меня "косячный" климат? Вырубаю его на "off", глушу двигатель. Если завожу в течение около получаса, так и отключен. Если позже, то он врубается с зажиганием и опять приходится вырубать. Или так задумано? Есть идеи?
У меня что-то подобное было, только климат если был выключен, то включался при любом запуске двигателя - не важно через 5 минут запускаешь либо через час. Но климат исправно работал - холодил/обогревал... Поэтому я особо не заморачивался. И чисто случайно знакомый говорит, что такая ерунда будет если в климате висит какая-нибудь ошибка. Я компьютер подключил и действительно ошибки висели - все скидывались и не появлялись заново, а одна появлялась - сервопривод в печке "косячил". и при чем бывает появляется ошибка через 5 минут а бывает пару дней все ок. Т.е. можно было сделать вывод что почистить заслонку в печке, которой этот сервопривод управляет и хватило бы... Так вот когда ошибок не было то климатроник работал как надо - если выключен, то при запуске двигателя он и оставался в таком же состоянии пока не включишь, а если включен то при запуске становился в тот же режим что и был... Я в печку и не лазил, как представил что торпеду надо снимать...