У ко во ни буть ломалась педаль газа? сегодня хрясь и пипец болтаетя, стоимость 7500 руб.
Вид для печати
У ко во ни буть ломалась педаль газа? сегодня хрясь и пипец болтаетя, стоимость 7500 руб.
А не проще и дешевле будет поставить вентиль под капотом? Я себе сразу же поставил и никаких проблем с заправкой и переходник не нужен.
Сообщение добавлено в 22:30, предыдущее сообщение было в 22:26
Недавно видел где-то отчет об этом. На Б6club.ru вроде бы, посмотри там. Присобачили маленький дверной навес на саморезы.
Позавчера -14 старт на бензине, 3 мин и переход на газ. Вечером -6, задулся и всё штатно: бензин, переход в движении на газ, заезд в магазин-снова старт на бензине+переход на газ в движении, отстой на стоянке, с утра -6 старт на бензине + переход на газ в движении, с тех пор старт на газу. Сегодня с утра -12.5 старт бензин. Общая картина по б7 на зиму для ориентации сомневающимся и незнающим: 1. До -10-12 старт газовый с утра. 2. От -12.5 старт бензиновый с утра. 3. После заправки метаном, при непродолжительных пробегах независимо от температуры воздуха, возможны неоднократные старты на бензине невзирая на переход на работу на метане.
дешевле этого https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/klapan_zapravochnyy_obratnyy_gazovyh_ballonov_b6_8 84283011 вряд ли найдешь.
Перед установкой как следует вымочить в химии и продуть сжатым воздухом.
Уважаемые форумчане, вот тут есть немного инфы про переходники http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=5866903
Сообщение добавлено в 23:05, предыдущее сообщение было в 23:02
Кстати я покупал 2 года назад вот такой переходник http://content.onliner.by/forum/654/...9e6c1e131c.jpg Пользовался им в Москве несколько раз всё в порядке, и в РБ пару раз приходилось пользоваться, когда на заправке все переходники были заняты.
Уважаемые форумчане, может кто подскажет на b6 универсал 2010 года номера пластиковой защиты под порогами
Пластиковая защита днища по бокам во всю длину http://b6club.ru/viewtopic.php?f=47&t=9331&start=50
Тогда наверное эти коды 3C0825201F и 3C8825202A, эти заменены на новые коды с 3C8825202C и 3C8825201A.
Осенью поставил передние Kayaba 335808. Поначалу показались более жесткими. Сейчас разницы по сравнению с оригиналом не чувствую, то ли привык, то ли "приработались".
Уважаемые форумчане, кто какие свечи ставит?
ИМХО. Оригинал. Онли. Покупаю только у ОД. Пофик, сколько они стОят- раз в 60 тык можно раскошелиться и спать спокойно следующие 60 тык (по бензу) или минимум 200 тык (по дизелю).Цитата:
кто какие свечи ставит?
ПС Заметил на бензине, что на оригинале ВАГ NGK двигатель на холостых работает ровнее, чем на оригинале ВАГ BOCSH.
Вложение 86243 Оригинал 101 905 626 А. Заменители NGK SIZFR6A6D, он же самый и идет в оригинальной упаковке, и DENSO VK20T.Других вариантов нет.
Сам переделал неразборный штуцер в разборный с сохранением всех внутренностей(обратный клапан+проволочный фильтр).
Периодически чищу свинчивая верхнюю часть прямо в лючке бензобака.http://www.passat-club.ru/forum/images/misc/pencil.pnghttp://www.passat-club.ru/forum/images/misc/pencil.png
Еще на 3х машинах помог переделать.
Вложение 86264Вложение 86265Вложение 86266Вложение 86267
https://www.youtube.com/watch?v=kpJcok1LIG4
Вложение 86268
Чертеж есть? Желающим поможешь? :)
Эти какахи собрались внутри за сколько заправок? Интересно...Цитата:
Периодически чищу свинчивая верхнюю часть прямо в лючке бензобак
Когда как.
То через полгода то через месяц.Чем новее (и жестче) резинки на шланге на заправке тем чаще.
В морозы через месяц уже чистил.
Очень полезно получилось. Так как насчет помощи желающим
Могу написать текстовую инструкцию,конечно без чертежей...
или в личку...
Всем добрый день. Подскажите номер запчасти задней пружины пожайлуста. И возникла такая проблема заводим на бензине глохнет или троит не по детски машина на бензине не едет просто глохнет.Понимаю вариантов много что может быть но все же может было у кого.Ошибок не выдает. На газу едит без проблем.
Сообщение добавлено в 10:12, предыдущее сообщение было в 10:05
Добрый день.К Вам можно будет приехать переделать,