Вид для печати
Сегодня вечером я со своей семьей чудом попал домой с дачи в 22.00 ...проблема-сначала загорелась ESP и машина задергалась,дальше загорается ESP и иконка нейтрализатора одновременно и машина начинает глохнуть....проблема-до города 50 км и дети в машине...прокатившись с горы накатом и включения-выключенмя зажигания работа двигателя пришла в норму-в дальнейшем 50 км все хорошо.Подскажите может у кого такие проблемы были,завтра на сервис
[QUOTE=SRGS;946865]Сегодня вечером я со своей семьей чудом попал домой с дачи в 22.00 ...проблема-сначала загорелась ESP и машина задергалась,дальше загорается ESP и иконка нейтрализатора одновременно и машина начинает глохнуть....проблема-до города 50 км и дети в машине...прокатившись с горы накатом и включения-выключенмя зажигания работа двигателя пришла в норму-в дальнейшем 50 км все хорошо.Подскажите может у кого такие проблемы были,завтра на сервис[/QU
я думаю в первую очередь проблемы с качеством заправленного топлива.
Интересно, а задавая вопрос что бы получить ответ не судьба написать что за движок то?
Судьба-1.8 бензин,пробег 1050 км.По машине претензий нет-одни положительные эмоции,данную проблему решим.
SRGS, Решили проблему?
Vitaly 77,имхо если бы не решил сидел бы тут %)
Блин мне на днях забирать новый пассат, а тут такие новости(((, ждем результатов
Не боись! Во первых проблемы бывают со всем, что передвигается и имеет более 1 лошадинной силы. Во вторых , как уже подметил TRY, были бы серьезные проблемы тут уже страниц пять минимум болтовни и диагнозов было... Бензин надо заливать нормальный, скорее всего диагноз такой...Цитата:
Сообщение от Cavin
Добрый день форумчане.Возникла проблема.Двигатель САХА 1.4 (122л/с). На приборке загорелся красный восклицательный знак.Подумал может мало торм.жидкости - долил,завел, по прежнему горит и пищит,потом замолкает.И что характерно такой эффект проявляется когда температура за бортом ниже -15.Один товарищ проверил ошибки ВАСЕЙ.Ругается на электронику тормозной системы, а конкретно на вакуумный датчик-03366, недостоверный сигнал-008.Ошибку сбросил, она все равно загорается.Что делать уже не знаю.Съездил к ОД они мне ничего внятного так и не объяснили.Как мне это исправить?
sergei_p,
Я конечно своим вопросом вряд ли помогу, но...
Когда последний раз заменялась тормозная жидкость?
Она гигроскопичная, можно предположить, что сейчас, на сильном морозе, вода в ней начала кристаллизоваться....
Менял год назад.Вы имели в виду что т/ж стала густой. У меня в бачке совершенно прозрачная и жидкая т/ж. Может я вас не так понял,поправьте если что.Датчик который на крышке бачка т/ж проверил - исправный
ОД произвели тест тормозной жидкости при визите к ним?
Если нет, то (если конечно есть возможность), съезди к другому.. пусть протестируют.
В том то и дело ,что они т.е. ОД ничего и не делали.Обратился к ним - ребята так мол и так загорается ошибка потом гаснет и снова появляется.На что мне было сказано - сейчас разберемся.Через 15 мин машину выгнали.у тебя все нормально.Задаю вопрос - вы ошибки смотрели.Нет не смотрели ты же не говорил посмотреть.Тупо открыли капот и закрыли. Конечно был в недоумении от такой диагностики ОД Керг.Порекомендовали заменить главный торм.цилиндр с датчиком.
Да... конечно отношение у них странное.
В наших краях, когда я заезжаю просто поменять резину, они попутно (без доп. платы) смотрят состояние тормозов (жидкость, её качество, уровень, колодки, диски) и дают рекомендации ...
Значит в ваших краях заботятся о клиентах.Попробую еще раз поменять т/ж. vjacheslav какие либо мысли есть,куда копать,что смотреть
У меня больше идей нет...
Спасибо и на этом. Будем искать
Походу ноги отсюда растут... Или датчик или его проводка либо разъём виноваты. Я бы начал с разъёма- проверка, сушка, вымыть. Ну и проводку посмотреть в тех местах, где возможны повреждения. Потом я бы сделат тест исполнительных механизмов в блоке управления тормозной системой... Всё перечисленное не затратно и не трудно. И только после этого можно говорить о замене...Цитата:
Ругается на электронику тормозной системы, а конкретно на вакуумный датчик-03366, недостоверный сигнал-008
вопрос к специалистам, нужно капиталить или менять мотор из за масложора, мотор 1.8 tsi 12го года, расход дикий, уже начало заливать 3ю свечу, такой вопрос возможно ли поставить мотор от пассат б8, есть варианты купить с ибея не дорого с очень малыми пробегами, ремонт стоит больше 200тыс, это дороже кантрактного который идет к тому же со всем навесным и проводкой.
Перебор двигателя,с заменой поршней и тд стоит около 120 тыр...
мне на вопрос ваг сервису озвучили цифру больше 200, потом написал в ХонСервис(Ходос авто) там от 160тыс.
Ваг сервис и мне 200-250 рисовал.. Туда не ногой, к суслику надо, гарантия год и тд. 120 тыр со всей *****. Главное чтоб без задиров поршня. И то по моему решается.
https://www.youtube.com/watch?v=t0AnKdCUMcw
Здравствуйте! Нужен совет. Машина пассат 1,8 ТSI ДСГ 2013 г.в., пробег 110 т км. При глушении двигателя раздаются звуки похожие на чиханье (от 2 до 4 чихов). Звук исходит с места м/у двигателем и коробкой (если открыть капот). Смотрели ошибок нет - чисто. Поменяли опору коробки (на нее грешили т.к. была вибрация двигателя) - чихание осталось.