Вид для печати
Помогите советом ! Появилась проблема: история такова переодически раз в месяц в движении загорается чек авто встает в аварийный режим глушу завожу чек гаснет .Диогностика показала ошибки 00135 и 00136 низкое и высокое давление в топливной системе .В сервисе одназначного ответа дать не могут менять все подряд затратно может кто сталкивался с подобной проблемой.АВТО 2008г мотор CBAB пробег 190 тыщ из них 180 по германии.Спасибо всем откликнувшимся.
В такую починку катались ....высокое и низкое давление топлива и они не могли решить ????? Прокатитесь в 2 починку ....
Мастера там хорошии я им полностью доверяю нет у них полной уверености в чем проблема а менять методом тыка они не хотят .
Методом тыка или на прямую работают и без васи ----вот это профи ...а где Вы были это не мастера ...так ....а что они тогда хотят ??????? Ответ Ваш ---какой ...тем более Вы им доверяете ....да эти детали дорого ...Вам решать ...
предлогали заменить какой-то датчик стоимостью 13000 руб .но полной уверености нет .Чек загорается примерно раз в месяц так что ответ можно получить не в ближайшем время или ждать когда будет постаяно гореть чек .
Привет!Цитата:
Сообщение от lera
Что то ты позеленел под осень! :)1
Может у кого есть конкретные решения моей проблемы .Звонили официалам что бы иметь какую нибудь информацию .к ним машины с таким пробегом не приезжают.
Сообщение добавлено в 23:49, предыдущее сообщение было в 23:40
это из истории ремонта в германии 076 906 051 A Датчик разности давлений 03L198716A Ремкомплект датчика давления
1K0 906 627 A Клапан преобразователя давления 03G 906 051 A Датчик разности давлений.