Какое масло нам заливают в двигатель?

Товарищ, Толстый. Если я правильно понял, прочитав все посты в теме, для большей уверенности (и самоуспокоения), чтобы не навредить двигателю (ВКР) межсервисным интервалом в 15 ткм, мне желательно перевести его на масло 507.00. Я, правда, ничего, кроме лукойловской Евро-4, в бак не заливаю, однако большую часть времени авто эксплуатируется в городе со средней скоростью по БК 16...25 км/ч.
И ещё один вопросик. Обкатка закончилась. С завода залито масло 505.01. При каком пробеге, по вашему, пройти масляный сервис с переходом на 507.00? Исходя из материалов темы, получается, что это можно сделать на 10...13 ткм.

Цитата:

Сообщение от Andrey_

...чтобы не навредить двигателю (ВКР) межсервисным интервалом в 15 ткм, мне желательно перевести его на масло 507.00. Я, правда, ничего, кроме лукойловской Евро-4, в бак не заливаю, однако большую часть времени авто эксплуатируется в городе со средней скоростью по БК 16...25 км/ч..

VW507 как раз идеально для работы двигателя на низкосернистом топливе (в Европе другого нет, у нас, в РФ - везде Lukoil, местами скоро будет Роснефть) :thumbup:

Цитата:

Сообщение от Andrey_

...И ещё один вопросик. Обкатка закончилась. С завода залито масло 505.01. При каком пробеге, по вашему, пройти масляный сервис с переходом на 507.00? Исходя из материалов темы, получается, что это можно сделать на 10...13 ткм.

10 ткм :thumbup:

Сенкс. :beer: :beer: :beer:

Ну вы комрады, набоянили, аж нет силов все читать.
Скажите, ладно я всегда менял масло через 10 тык, и сейчас хочу продолжить традицию, но ТО то у нас через 15(7.5) тык., че делать то? Или официалам пох? Ведь у ниж есть всякие процедуры которые делаются на ТО 45, и т.д. а у меня же их не будет, куда те ТО смещять?

p.s. Если боян ужо перетертый, то прошу извенить, просто подходит уже первая десятка и хочу масло махнуть ужо сейчас...

Цитата:

Сообщение от DarkHamster

....Скажите, ладно я всегда менял масло через 10 тык, и сейчас хочу продолжить традицию, но ТО то у нас через 15(7.5) тык., че делать то?
Или официалам пох? Ведь у ниж есть всякие процедуры которые делаются на ТО 45, и т.д. а у меня же их не будет, куда те ТО смещять?

если делать первое ТО на 10 ткм, то последующее придется делать или на 25 или по истечению года. С первым так еще можно сделать, ну а с последующими - не айс, кмк...(т.е. раз в 30 ткм у тебя будет лишнее ТО, т.е. не 2, а 3)

у тебя несколько вариантов:

1. Можно заливать масло с допуском VW505.01 (по желанию VW507.00, но пользы в данном случае больше не будет) и менять только масло раз в 7.5 ткм как было раньше, тогда у тебя основное ТО остается на прежнем интервале 15 ткм и никуда не сдвигается

2. Заливать масло строго VW507.00 и делать ТО раз в 13-15 ткм. Насколько я представляю, у тебя пробегов по трассе около 50%, так что для тебя самый правильный вариант. Если менять масло на 13 ткм, то и сдвиг будет небольшой, да и после гарантии, можно делать не полное ТО...ну это уже индивидуально...

А что, vw507.00 - это масло чисто для дизеля что ли? Мне именно такое залили на то1:shock:

Цитата:

Сообщение от AzaG

А что, vw507.00 - это масло чисто для дизеля что ли? Мне именно такое залили на то1:shock:

:fire: :help:

лентям и баянистам посвещается :nod: :

http://www.passat-club.ru/forum/show...&postcount=245

Камрады...!как думаете стоил ли игра свечь..если шаттное лонг лайф 3 поменять на EDGУ ?????????? скоро масло менять вот и думаю мож залить всетаки???

Цитата:

Сообщение от толстый

:fire: :help:

лентям и баянистам посвещается :nod: :

http://www.passat-club.ru/forum/show...&postcount=245

Да не серчай ты так... знаю я прекрасно что оно подходит и для дизеля и для бензина. О чем я и прочитал на канистре, где было написано что подходит для газолина и для дизеля. Но вот что допуск двойной, т.е. классификация, на канистре не указан явно - т.е написано только 507.00! а в мануале указано 504.00 и тоже никаких двойных стандартов типа 504.00/507.00 не пропечатано...в связи с этим и спросил :wave:

Цитата:

Сообщение от redburn

Камрады...!как думаете стоил ли игра свечь..если шаттное лонг лайф 3 поменять на EDGУ ?????????? скоро масло менять вот и думаю мож залить всетаки???

цвет EDGE'а какой ? самого масла ? оно тоже разное бывает :nod:

да и потом, если выбирать из VW502/VW503.01 я бы выбрал не Castrol - мое имхо.

Цитата:

Сообщение от толстый

:fire: :help:

лентям и баянистам посвещается :nod: :

http://www.passat-club.ru/forum/show...&postcount=245

Уважаемый господин толстый!

Убедительная просьба, дабы не плодить лентяев и баянистов на форуме, подсказать комрадам "живые" примеры "живых" марок масел VW norm 501.01, рекомендуемых для бензиновых двигателей и VW norm 505.01 , рекомендуемых для дизелельных двигателей с насос-форсунками и (или) общей рампой.

Придурок, например, наткнулся на такие масла полусинтетические (10W40) и даже минеральные (15W40). Это зачотные масла или нет?
Ведь двигатели TDI PD производятся давно (более 10 лет), а требования производителей, и не только VW, уже значительно выше, и для бензиновых, и для дизельных двигателей.

Заранее благодарен.

Цитата:

Сообщение от толстый

цвет EDGE'а какой ? самого масла ? оно тоже разное бывает :nod:

да и потом, если выбирать из VW502/VW503.01 я бы выбрал не Castrol - мое имхо.

а что посоветуете..и по чему именно таково решение.!!! вроде кастрюля одно из лучьшех!!!

Цитата:

Сообщение от redburn

а что посоветуете..и по чему именно таково решение.!!! вроде кастрюля одно из лучьшех!!!

дайте хотя бы ссылку на тот Castrol, который хотите лить ? Он есть разный, если это Castrol Edge 5w-30 VW 504.00/507.00 - это одно дело, если Castrol Edge 0w-40 VW 502.00/505.01/VW503.01 - это совсем другое...

Цитата:

Сообщение от Pridurok

Убедительная просьба, дабы не плодить лентяев и баянистов на форуме, подсказать комрадам "живые" примеры "живых" марок масел VW norm 501.01, рекомендуемых для бензиновых двигателей и VW norm 505.01 , рекомендуемых для дизелельных двигателей с насос-форсунками и (или) общей рампой.

есть подборка по более живым VW504/VW507 :thumbup: могу выложить :thumbup:

по VW502/505.01 - тоже можно постараться сделать, при наличии свободного времени :nod:

а VW501.01 чаще встречается с VW505.00, так что его, кмк, лучше не вспоминать...

Цитата:

Сообщение от Pridurok

Придурок, например, наткнулся на такие масла полусинтетические (10W40) и даже минеральные (15W40). Это зачотные масла или нет?
Ведь двигатели TDI PD производятся давно (более 10 лет), а требования производителей, и не только VW, уже значительно выше, и для бензиновых, и для дизельных двигателей.
Заранее благодарен.

есть такое дело...но всё-таки меньше допуска VW505.01 для дизелей и VW502 для бензиновых двигателей я бы не опускался.

С совершенстованием PD-моторов менялось как масло по допускам, так и интервалы многих работ по ним. Я бы придерживался наиболее свежих допусков.

Цитата:

Сообщение от толстый

дайте хотя бы ссылку на тот Castrol, который хотите лить ? Он есть разный, если это Castrol Edge 5w-30 VW 504.00/507.00 - это одно дело, если Castrol Edge 0w-40 VW 502.00/505.01/VW503.01 - это совсем другое...

есть подборка по более живым VW504/VW507 :thumbup: могу выложить :thumbup:

по VW502/505.01 - тоже можно постараться сделать, при наличии свободного времени :nod:

а VW501.01 чаще встречается с VW505.00, так что его, кмк, лучше не вспоминать...

есть такое дело...но всё-таки меньше допуска VW505.01 для дизелей и VW502 для бензиновых двигателей я бы не опускался.

С совершенстованием PD-моторов менялось как масло по допускам, так и интервалы многих работ по ним. Я бы придерживался наиболее свежих допусков.

Уважаемый господин толстый!

От имени и по поручению всех комрадов выражаю Вам благодарность за просветительство.

Спасибо.

Цитата:

Сообщение от An-73

Касательно Мобил 1 0W40

(цитата с официального сайта : http://www.mobiloil.com/USA-English/...l_1_0W-40.aspx)

Mobil 1 0W-40 meets key industry and car builder specifications for:

Mercedes MB 229.5
BMW Longlife 01

Porsche Approval List 2002
VW 502.00/505.00/503.01
GM-LL-A-025 (gasoline)
GM-LL-B-025 (diesel)

ACEA A3, B3/B4
API SM/CF

Exceeding industry standards and the major leading builder requirements is the cornerstone of the performance reserve that lets Mobil 1 0W-40 keep performing well after conventional oils cannot. Mobil 1 0W-40 provides the widest range of protection -- providing the extreme cold start protection of an 0W grade and the high temperature protection of an SAE 40 grade.

В Атланте залили такое!:wave:
http://mobil1.1co.ru/products/p1.aspx
Mobil 1 New Life 0W-40, VW 502.00/505.00

Цитата:

Сообщение от толстый

дайте хотя бы ссылку на тот Castrol, который хотите лить ? Он есть разный, если это Castrol Edge 5w-30 VW 504.00/507.00 - это одно дело, если Castrol Edge 0w-40 VW 502.00/505.01/VW503.01 - это совсем другое...
.

я планиров 5w30 как и сейчас...только не лайф а EDGE

я может уже не в теме, но последний раз, когда мне присылали прайс на Castrol, EDGE 5w-30 для нашего рынка не было...был только EDGE 0w-30 с VW503.01 допуском. Если цвет масла не малиновый, то можно и его лить, в принципе...

Цитата:

Сообщение от толстый

я может уже не в теме, но последний раз, когда мне присылали прайс на Castrol, EDGE 5w-30 для нашего рынка не было...был только EDGE 0w-30 с VW503.01 допуском. Если цвет масла не малиновый, то можно и его лить, в принципе...

а малиновый цвет это плохо??? или что то пипец какой-то!!! я вот что то припоменаю..что может и не было 5w30 был 5w40 помоему!!!

Цитата:

Сообщение от redburn

а малиновый цвет это плохо??? или что то пипец какой-то!!! я вот что то припоменаю..что может и не было 5w30 был 5w40 помоему!!!

5w-40 только Magnatec :nod:

Castrol'овцы поменяли состав масла на EDGE'е...более стабильное - светло желтое :thumbup:

Цитата:

Сообщение от толстый

:fire: :help:

лентям и баянистам посвещается :nod: :

http://www.passat-club.ru/forum/show...&postcount=245

"...допуск на масла, про которые мы говорим, идет двойной, т.е. на бензиновый мотор (VW504) и на дизельные (VW507), т.е. допуск выглядит VW504/VW507 - это допуск на один "сорт" масла Т.е. это масло подходит как на дизеля, так и на бензинки..."

а какже тогда понимать вот это сообщение полностью
http://www.passat-club.ru/forum/show...&postcount=226

"допуск на масла, про которые мы говорим, идет двойной, т.е. на бензиновый мотор (VW504) и на дизельные (VW507), т.е. допуск выглядит VW504/VW507 - это допуск на один "сорт" масла Т.е. это масло подходит как на дизеля, так и на бензинки, таким образом нельзя лить вместо VW504 масло с допуском VW507

Шото я запутался, хотя для себя конечно уяснил - лью 504 допуск.

Цитата:

Сообщение от V-Max

...Шото я запутался, хотя для себя конечно уяснил - лью 504 допуск.

лучше лить масло с допуском VW504, автоматически у него будет дизельный допуск VW507 :thumbup:

Мне вот только что залили "масло синтетическое VW50501/50500 5W40". Вроде, Mobil. На первом ТО залили масло, которое они называют "родным". По коду тоже 5W40, только ещё с приписочкой "d" :wave:

Цитата:

Сообщение от толстый

да и потом, если выбирать из VW502/VW503.01 я бы выбрал не Castrol - мое имхо.

А именно какое масло???Мне вот понравилось масло MOTUL,ИМХО аудюшный 160сильный-1.8Т на нём работал заметно ровнее и тише по сравнению с Castrol "ом.Вот на днях гарантия закончилась решил залить масло MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30-выдал поиск на их сайте для моего 3.2ФСИ,а есть ещё MOTUL 8100 X-max 5W-30и оно вроде как тоже подходит Вопрос в следующем: Что лучше выбрать из линейки MOTUL http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/
Есть ли смысл заливать спортивные масла,типа- MOTUL 300 V Power Racing 5W-30?

Цитата:

Сообщение от rus-97

А именно какое масло???...решил залить масло MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30.....?

хорошее масло, тем более, подкупает тем, что как раз существует отдельная марка специально для VW с только его допуском :thumbup:

Цитата:

Сообщение от rus-97

Есть ли смысл заливать спортивные масла,типа- MOTUL 300 V Power Racing 5W-30?

1. насколько я помню, Race'ы стоят как-то прилично дороже Specific'a, при том, что ....
2. допуска VW у них нет ! и
3. вязкость и температура вспышки ниже !

мое имхо - не стоит рисковать ! Лучше не будет - точно !

Меня тоже все время Мотюлем сманивают, еще не слышал ни одного плохого отзыва об этой марке. Они действительно так хороши?