у меня такая же шняга была правая сторона холодная .а левая теплая вылечил заменой радиатора самой печки
Вид для печати
у меня такая же шняга была правая сторона холодная .а левая теплая вылечил заменой радиатора самой печки
у меня решилось заменой датчика температуры в левом воздуховоде. В Васе по нему показывало какие-то запредельные температуры. Поменял местами с правым, проблема перешла на право. Вообщем отделался легким испугом))).
Перелопатил весь интернет, "кроме как постучать по колесам и протереть лобовое стекло" ни какой конкретики.Прочистка печки,подергать разъем,а кто КОНКРЕТНО решил этот вопрос САМ нет.
Ошибок нет!Адаптация климатроника проходит,снял бардачек все заслонки крутятся.со стороны бардачка.
Тогда стОит (как говорили выше в этой теме) почитать текущие значения датчиков температуры по воздуховодам. Может они глючат...Цитата:
Ошибок нет!
Что интересно,верхние воздуховоды у пассажира дуют горячим воздухом .а в ноги дует холодом. Неужели надо менять радиатор отопителя.При всем притом ошибок нет. Датчики работают.
На 99% уверен, что у вас умер один из датчиков температуры (их вроде как 4 для работы раздельного климат-контроля). У меня такая ситуация: один из датчиков показывает температуру 58 градусов, комп "видит", что справа Африка и вместо тепла печки, гонит туда холод, чтоб охладить. Потому зимой из левых заслонок дует горячий, из правых холодный. По компьютеру надо проверить температуру всех датчиков
Нужно заехать на подъем с углом наклона градусов 30-40,заглушить движок на пару минут,потом запустить и подержать обороты 2000т.,минуту.Если проблема в воздушной пробке,то проблема будет решена.