как снять генератор с пассат б5+?
Вид для печати
как снять генератор с пассат б5+?
На Пассатах Б5+ ставились навскидку следующие двигатели 1.6 бензин, 1.8 бензин, 1.8 турбоБензин, 2.0 бензин, 2.3 бензин, 4.2 w12 бензин, и дизеля 1.9TDI и 2.5TDI и куча модификаций этих двигателей по мощности. Писать как с каждого из перечисленных двигателей снять генератор?
Он наверное с чужого пассата снять хочет, там не до подробностей, сейчас рано светать начинает =)
у меня двигатель 2.8
:vah02::vah02::thumbup:
1. Нужна яма или подъемник (лучше подъемник конечно)
2. Шестигранник (8 если не ошибаюсь) ,хороший (лучше короткий на воротке)что-бы сдернуть и открутить болты крепления генератора
3.Монтажка (втулки в распоре ,руками не вытащишь генератор нужна монтажка НЕ забыть ПЕРЕД установкой ОСАДИТЬ втулки в ушах крепления обратно иначе не вставишь в малый зазор:znaika:)
4. Обязательно снять клемму с АКБ (очень неудобный плюс можно закоротить на корпус ) ,а это значит код штатной (если стоит) магнитолы надо знать,установка времени ,настроек нештаной магнитолы и т.д. .
5. Если еще стоит отдельный патрубок подачи свежего воздуха к обмоткам ,пластиковый ,принять все меры что-бы его сохранить ,выход генератора на этих моторах обычно связан с загрязнением и попаданием частиц внутрь генератора ,поэтому на некоторых стоит патрубок для чистого воздуха ,который ,ессно ,умные механики либо ломают ,либо доламывают ,либо не ставят :crazy:.
Не везде стоят ,но все-же надо знать..
Удачи.
спасибо. а нет фотоматериала, чтобы наглядно было видно. и что такое монтажка?
Ну если не знаем что такое монтажка то лом понятно ...